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功率: 25 W - 100 W
电压: 11 V - 88 V
... 概述
AXON EQ ADAL是一款适应性嵌入式LED场区照明灯具，能根据实时机场运行数据动态调整光强、颜色和运行逻辑。该产品为与机场照明控制与监测系统（ALCMS）及现代数字空侧平台集成而设计，可实现超越固定亮度滑行道灯的场景化信号显示。
主要功能
- 动态多色LED输出
- 实时亮度与颜色控制
- 基于场景的条件化照明逻辑
- 与ALCMS和A‑SMGCS集成
- 支持电力线通信（PLC）
- 低功耗LED技术
- 按ICAO附录14及适用FAA标准设计
- 支持串联回路场的逐步改造安装
工作原理
该灯具通过包括电力线通信在内的安全通信层连接至集中照明控制系统，从多种来源接收运行指令，并根据现场情况调整光输出和颜色状态：
- 机场照明控制与监测系统（ALCMS）
- 地面态势引导与控制系统（A‑SMGCS）
- 机场运营数据库与流量信息源
- 数字空侧管理平台
AXON ...
ADB SAFEGATE
... 泛光灯和射灯 我们坚固耐用的 LED 照明系统为飞机在地面、滑行和飞行过程中的安全运行提供支持。我们提供外部泛光灯和聚光灯、着陆灯、滑行灯和机翼检查灯以及外部应急灯。我们还提供标志灯。 ...
Collins Aerospace - Rockwell Collins
... 霍尼韦尔提供了一种新型 LED 徽标灯，用于替换安装在 A330 和 A340 飞机上的现有卤素灯，以提高飞机尾部的照明度和均匀度，使徽标图案更加明亮。 霍尼韦尔的所有 LED 产品都经过严格的测试，以确保达到所宣传的性能。霍尼韦尔在满足性能、质量、可靠性和按时交货承诺方面积累了丰富的经验，并在光学设计与控制、电源管理、热管理和环境保护等领域对 LED 应用进行了优化。 产品优势 即插即用的 LED 升级 通过改进光输出、色彩和均匀性，提高飞机安全性和识别度 通过以下方式降低运营商成本 减少维护，提高飞机可用性 光度寿命长达 ...
... 飞机的外部照明对操作安全至关重要。我们根据飞机的尺寸和形状为您量身定制解决方案。我们的外部照明系统坚固耐用，是您应该升级的原因。我们的外部照明系统包括防撞照明、泛光灯、聚光灯和导航灯。 我们的上下机身、尾翼和机翼频闪灯可抵御最恶劣的环境条件，如高温、电磁干扰、振动和冲击。作为额外的安全功能，接近使用寿命指示灯会在需要更换时通知操作员。 ...
功率: 300 W
... ALSF 闪光灯系统用作进近辅助设备。在跑道目视距离（RVR）小于半英里的能见度条件下精确进近跑道，需要稳定燃烧的进近灯和顺序闪烁灯。 该系统由一个用于监控的主控制器和单个闪光灯组成，这些闪光灯可与稳燃灯组合成各种类型的进近灯光系统，如经典的 21 位 ALSF-1 或 ALSF-2。 闪光头和电源转换器可安装为一个整体，也可单独安装，以满足当地地形的需要。 还可提供嵌入式（表面贴装式）闪光器。 系统的其他部件，如稳定燃烧灯、灯塔、灯座、变压器和调节器必须单独订购。 认证和合规性 美国联邦航空局 ...
EATON CROUSE-HINDS
... 可容纳一个标准PAR-46灯组件的灯具，可带或不带灯。 描述 Par 46登陆灯（无灯） 帕尔46登陆灯（无灯） 帕尔46登陆灯（带灯） 帕尔46着陆灯（带灯） 帕尔46着陆灯（带灯） 帕尔46着陆灯（仅有外壳） ...
WHELEN
... 肖特®侧光（标准）解决方案可根据任何车辆的外部或内部轮廓进行塑形，创造出现代的流线型外观。功能与外形相匹配：导光板由LED或激光光源驱动，即使在数米之外也能提供高亮度的均匀性和可靠的色彩稳定性。 特点 我们的SideLight专利玻璃纤维光学技术在内部和外部都有应用，可用于仪表、门板、中央控制台、手套箱、天花板和外部跑马灯。它非凡的可弯曲性使它可以舒适地坐在汽车内部最狭小的角落里，无论空间多么有限。坚固而有吸引力的SideLight导光板具有光纤的特性：它们是防水的，可以抵抗恶劣的条件，包括紫外线、化学品和盐。 您的优势 容易成型，具有现代的流线型外观。 亮度均匀度高，颜色稳定。 抗紫外线、化学品和盐。 ...
SCHOTT AG
功率: 32 W
... 颜色直接由 LED 发出。与现有的 AFL 基础设施完全兼容。 根据 FAA "第 67 号工程简报 "的要求，电子设备中配备了浪涌保护装置。 特殊设计的结构，仅高出地面 6.35 毫米。 更换 LED 模块或透镜后，无需进行光学调整。 压力阀用于生产或大修后的水密性测试。 北极套件可选。监控器可选。 符合国际民航组织和北约：STANAG 3316 标准。 ...
INEWATT Airfield Lighting Solutions
功率: 55, 65 W
... 跑道 12 "嵌入式边灯是一种嵌入式单向边灯，放置在根据边缘标记宣布用作跑道的区域的边缘或边缘外侧。边灯必须沿着整条跑道，与跑道中心线保持相同距离，平行放置两排。该灯适用于国际民航组织 CAT I、II、III 和...跑道。 跑道 12" 边缘嵌入灯突出地面 6.35 毫米，使用寿命为 60,000 小时。 符合国际民航组织和北约标准：STANAG 3316。 ...
INEWATT Airfield Lighting Solutions
功率: 42, 32 W
... 高架跑道边缘灯是一种高架双向边缘灯，根据边缘标记，放置在宣布用作跑道的区域边缘或边缘外侧。边灯必须沿整条跑道放置，分成平行的两排 与跑道中心线距离相同。 该灯适用于国际民航组织 CAT I、II、III 和...跑道。 灯高 320 毫米，双向照明。 该灯符合国际民航组织和北约的标准：STANAG 3316。 ...
INEWATT Airfield Lighting Solutions
电压: 14 V - 240 V
... FEC-Star® 可充电电池供电的 LED 直升机停机坪照明系统专为快速部署而设计，可供先遣部队在临时和紧急情况下使用。 可在指定或临时直升机着陆区提供安全有效的标识。 久经考验，值得信赖 FEC-Star® 是广受欢迎的 HeliLight 系统的...升级版。 我们的便携式照明系统用于 联合国马里维和特派团 菲律宾海... 孟加拉国陆... 墨西哥海... 在英国、美国、乌克兰、莫桑比克、肯尼亚、阿拉伯联合酋长国、马耳他、菲律宾和日本进行全球部署。 作战能力 应用 - 隐蔽和前视红外行动。 ...
FEC Heliports Equipment
电压: 120 V - 277 V
... FEC LED 罩面泛光灯是一种重型、耐用的罩面泛光灯，可照亮直升机场着陆区，同时保护飞行员免受眩光伤害。 主要产品特点 铝铸件为海运级，无腐蚀性，可提供额外的保护以抵御风雨，并涂有黄色粉末，能见度高。 通过四个预先钻好的安装孔，可方便地安装在任何表面上。 高能见度的黄色粉末涂层适合最恶劣的环境。 预接线，安装快捷方便。 技术性能 LED 工作寿命：额定寿命 40,000+ 小时 工作温度14F 至 +113F - 10C 至 +45C 光源： (6) 个定制三联 LED 灯头 最大功耗：54 ...
FEC Heliports Equipment
电压: 12 V - 240 V
... 在照明灯经常被飞机或维修车辆撞倒的地方，可以使用嵌入式照明灯来代替高架照明灯（灯杆或地面照明灯）。 嵌入式照明灯足够坚固，驶过时不会损坏照明灯。 ...
FEC Heliports Equipment
... Hughey & Phillips L-810 障碍灯为 FAA L-810 型稳定燃烧灯提供了基于 LED 的解决方案。L-810 LED 目前有单灯和双灯两种配置，工作电压为 120V、240V、265VAC，直流电压范围为 9-48 VDC。这两种配置均可作为原始设备或直接替换 H&P L-810 白炽 OB2x 系列障碍灯的现有插座/灯泡/透镜。 FAA 类型：L-810 稳定燃烧障碍灯 ICAO 类型：低强度 B 型障碍灯 通过认证美国联邦航空局 AC 150/5345-43 符合加拿大交通部 ...
Hughey and Phillips
... 瞬间提高司机的礼让率。Carmanah R920-E矩形快速闪光信号灯（RRFB）提高了非控制性十字路口的合规性，例如中间街区的人行横道和小路的十字路口。由于其不规则的闪光模式（WW+S），这种由用户激活的、太阳能供电的闪光信号灯具有很高的可见度，这有助于在任何天气和任何环境下，在白天或晚上看到行人和骑自行车的人。 太阳能电池板、电池和能源管理系统都包含在一个紧凑的单元中，使R920-E成为一个易于安装的独立解决方案。它的紧凑设计和包括的通用安装使它很容易安装到许多不同形状和尺寸的杆子上--它甚至可以加装到现有的人行道标志上，以加强现有的人行道标记。尽管R920-E ...
CARMANAH TECHNOLOGIES
... -LED寿命达70,000小时，有效节约能源，维护成本，给客户带来巨大的经济效益。 -优秀的光学设计，确保在玻璃部分被遮挡的情况下仍有完整的光斑。 -严格的LED色彩管理，确保优质的色彩一致性 -与卤素灯的调光曲线一致，符合FAA标准。 -专用的驱动电路和热管理解决方案，极大地提高了灯具的可靠性和使用寿命。 -功率因数高于0.9，最大限度地减少了对电网的干扰。 -可选择单灯失效保护功能，一旦LED失效，灯具可作为卤素灯打开。 -结构紧凑，外形美观，迎风弧度小，抗风能力强。 -主体由铝合金制成，表面经过防腐处理，所有紧固件由不锈钢制成，适用于各种恶劣环境的应用。 -高精度的零部件加工，确保尺寸质量和精度 -严格的加工工艺，符合FAA标准，确保良好的稳定性和可靠性。 -夹具的IP67级入口保护，使内部不受灰尘影响。 -夹具可与一英寸或两英寸的延长杆连接，安装牢固，可靠性强。 -校准器可以直接安装在机身上，安装和校准都很方便。 -可互换的、模块化的部件，适用于各种高架单圈灯（LED型），有效地减少了库存。 ...
AIRSAFE AIRPORT EQUIPMENT CO., LTD.
功率: 10 W - 40 W
电压: 17 V - 55 V
... 单灯丝灯，带 BA15、BA20、BA21 或 B22 灯帽，有不同形状和直径的灯泡 特点/优点 - 灯丝位置准确 - 使用寿命长 - 透明或镜面灯泡 - 基于当地规格和标准 应用 - 轨道沿线信号灯 - 平交道口 - 轨道开关 - 警示灯 - 站台信号 ...
VOSLA GMBH
功率: 175, 140 W
... 业内最高性能 - 这款 PAR46 LED 降落灯大大提高了地面能见度和 30 英里以外的空中识别度。与白炽灯相比，所有 SunSpot 系列 LED 飞机灯耗电量更低、流明（总光输出）更高、不受振动影响。这些特性使 SunSpot 成为大多数飞机的理想选择。SunSpot 能以照亮物体真实颜色的色温输出更宽的光束。与白炽灯的橙红...温所产生的 "灰暗 "图像相比，它具有卓越的显色性。所有 SunSpot 46 系列灯具都使用飞机现有的 PAR46 安装和电气连接，便于安装。(-H版本需要额外的电线*）。 -H ...
AeroLEDs, LLC
... ALI的RGBW MOOD LED系统是一个最先进的客舱照明系统，可以让乘客创造一个真正独特和定制的体验。 目前在小到BeechJet，大到BBJ的飞机上飞行，ALI的MOOD系统将满足任何VVIP的需要。唯一的限制是你的创造力。人们可以用我们的色轮挑选他们心仪的任何颜色，或者用自定义场景（起飞/降落、日出/日落）、预设颜色或以上所有的方式保持简单 与霍尼韦尔Ovation Select CMS兼容 数以百万计的全光谱RGBW颜色组合 可定制的编程、预设场景和企业品牌 可使用蓝牙控制器应用程序 更长的使用寿命=降低维护成本 固态结构 不含危险化学品 几乎不发热 ...
... 高强度嵌入式跑道引道和横杆配件，适合用于I、II和III类全天候运行的机场照明系统。适用于通常由100W、200W或300W隔离变压器提供的6.6A机场照明电路。 经认证符合最新标准 国际民航组织附件14 FAA AC150/5345-46D, L-850A,B,C,D,E Class I & IIB 国家标准ANAG 3316 CAA CAP168 加拿大交通部 MOS139 因其铝合金结构，重量轻且坚固 与ZA181和ZA280系列通用的部件 长寿命的卤素灯，在全强度下的典型寿命为1500小时，或超过3500小时 正常使用时超过3500小时 标准适配器环适用于15英寸、15.5英寸底座 棱镜的拆除和更换无需粘合剂或密封剂 通过二色性涂层实现彩色光束变化 必要时可选择灯管旁路 预先聚焦的光学器件，简化了维护程序 光通道在5毫米以内的等级 用于压力测试的插头 防水等级 ...
ATG AIRPORTS LIMITED
... als:进场灯 rthl:跑道门槛灯 renl:跑道末端灯 wbar:跑道翼杆灯 符合标准 国际民航组织：附件14第5.3.4/10/11段 IEC：61827 FAA : AC 150 / 5345-46, L-861E, L-862SE, L-862E,S AENA : PPT 015 KS :KS W 5031(韩国标准) 规格参数 - 输入功率：2.8 A ~ 6.6 A - LED的寿命：50,000小时 - 保护等级：IP46 - 最小平均强度：20,000 cd(W) / 10,000 ...
YOUYANG AIRPORT LIGHTING EQUIPMENT INC.
... LERA 灯是国际民航组织 CAT I、II、III 和...跑道上进近、门槛、门槛翼杆和跑道末端照明以及国际民航组织/美国联邦航空局滑行道上停止杆照明的理想选择，它意味着更低的负载、更小的可控硅和变压器尺寸，从而降低了生命周期成本。这种灯具轻巧坚固，内置的电子元件具有很强的抗冲击和抗振动能力，一旦发生内部故障，可立即检测并发出警报。 宽度 - 直径 144 毫米 高度 - 310 毫米 靠近白色 - 38 瓦 入口红色 - 26 瓦 阈值/阈值翼条 绿色 - 30 W 跑道末端/停止条 FAA ...
OCEM - Airfield lighting
... IMS4机场雷电预警系统解决了机场运营的首要恶劣天气威胁。 IMS4机场雷电警报系统可以独立使用，也可以集成在IMS4自动气象观测系统中，它将独立的雷电探测器和雷电探测网络数据结合起来，从而从这两种技术中获益，提供。 探测静电场和/或带电降水，甚至在头顶云层形成之前提供早期预警。 探测云中和云到地面的闪电，识别风暴单元并进行预报。 ...
... ewoLightTile 独特的导光板提供精确、平滑、减少眩光和均匀的照明，没有可见的 LED 单元。 ewo 的新型 ewoLightTile 适用于人靠近光源的区域，如城市空间、住宅区、人行道等，有助于实现以人为本的理念，强调个人健康。它适用于众多 ewo 照明器具，是公司模块化透镜和照明系统的一部分。 最高照明质量是 ewo 的驱动力，随着最新光学技术的发展，ewo 进一步扩展了这一理念，旨在掌握光的感知。 ewoLightTile 的优势： - 均匀照明的发光体，看不见单独的 LED - ...
电压: 6, 12, 24 V
... 紧凑型 LED 状态显示器，专为航空应用设计，提供清晰的位置信息和电源/状态指示，同时具备很高的防护等级（IP69K）。
- 用于航空的 LED 状态显示器
- 位置指示
- 电源/状态指示
- 防护等级：IP69K
技术特性 / 规格
- 品牌：ETW Wollmershäuser GmbH
- 型号 / 识别：IDL
- 类型：LED
ETW Wollmershäuser GmbH
功率: 2 W
电压: 12 V - 240 V
... 我们的低强度灯可分为两类：A 型（10Cd）和 B 型（32Cd）。 我们的 LEDEO 信号灯主要采用 LED 技术，但我们也可以提供采用霓虹灯技术的低强度照明。 LED 技术使我们能够开发出更坚固、防水（IP66）、低耗、长寿命（100,000 小时）的灯具。 我们的低强度 LED 系统均通过了民航局的认证和认可，可安装在任何高度低于 45 米的障碍物上（铁塔、土木工程结构、建筑物、起重机、机场照明桅杆）。 我们的产品还集成了重要的选件，如需要夜间信标时的光电池和干触点。 此外，为了提供完整的解决方案，Delta ...
DELTABOX
... CEF 是领先的商用和...飞机驱动或伸缩式着陆灯制造商。 我们结合在驱动和设计方面的专业知识，生产可靠的 28Vdc 可伸缩式着陆灯，经过速度高达 0.5 马赫的飞机测试，灯泡寿命是某些竞争对手的三 (3) 倍，并符合 MIL-L-81174、MIL-STD-810E 或 MIL-STD-810C 的所有严格要求。 我们的驱动电机和齿轮组件的外壳完全密封，不受环境影响，齿轮在设备的使用寿命内都经过润滑，具有出色的可靠性。灯管可使用标准手动工具轻松更换。在任何设计和振动条件下，灯泡固定带都能牢牢固定灯泡。灯泡采用螺纹式夹具固定，可防止飞行中不慎丢失灯泡。 双模红外着陆灯大量现有的设计配置使我们能够提供 ...
功率: 45, 65, 100 W
... 卤素6,6A高架全向/双向中强度灯，带集成变压器，用于固定/移动机场 灯具功能 APP进场中心线和横杆灯 THR 跑道门槛灯 END 跑道末端灯 THREND门槛/跑道末端灯 RWY 跑道边缘灯 TWY滑行道边缘灯 证书依据 国际民航组织附件14，第一卷，第七版。 FAA AC 150/5345-46，与L-861/861T光度兼容 STANAG 3534-机场便携式照明设备 AIR STD 90/20便携式机场照明系统，已发布ASCC 硕士 描述/特性 双向照明特性，有一束主光或两束相对的主光 通过位于变压器铝盖上的固定销确保光学单元的精确定位和指向性 主要出口在铝制壳体的底部，通过灯架和圆盘上方的可断开的联轴器引出，以便在与飞机或车辆相撞的情况下断开照明标志。 光学系统和集成的绝缘变压器嵌入在铝制壳体中的一个单元中 灯具由铝合金铸件和成型件、玻璃成型件和连接的不锈钢件组成，可抗盐分环境和紫外线辐射。 ...
TRANSCON ES