... 我们的Pulselite®技术可用于各种飞机，包括大型和小型飞机、固定翼和旋翼飞机，并已获得认证。Pulselite开关被设计为对你的飞机现有灯光进行脉冲。 防止鸟击 Pulselite®系统已被安装在超过25000架各类飞机上，包括喷气式飞机、公务机、普通固定翼飞机和直升机。Pulselite®系统有两个目的--减少鸟击和提高飞机识别度以避免与其他飞机发生碰撞。Pulselite®系统具有集成TCAS的专利，以提高安全系数。 Precise Flight的Pulselite开关安装在一些世界上最安全的航空公司，包括澳洲航空和阿拉斯加航空。研究表明，配备脉冲光技术的飞机经历的鸟击事件减少了60%，每年为航空公司节省数百万美元，同时提高了乘客的安全。 让你的飞机更显眼 Pulselite系统的最大好处是在商用飞机上发现的。每天在空中，在任何天气和条件下，能见度是安全的关键。使用脉冲灯的航空公司显示出较低的近失事件发生率。空中交通管制员和其他飞行员都知道，脉冲灯使飞机在滑行和飞行的所有阶段都更加明显。 节省现有飞机照明的成本 由于Pulselite开关对您现有的灯光进行调制，它允许灯丝和灯泡以较低的温度运行。灯泡保留了全部的额定烛光功率；更少的热量，更少的压力，更多的能见度。这是一个双赢的局面。 ...
... 矮型 28伏直流输入 LED技术 重量轻 双模式选择 优化的散热器 对NVG友好 绿色 红色 白色 设计用于满足 JAR 23, 25, 27 & 29 MIL-STD-810 / 461 / 464 / 704 HIRF应用 直接雷击 RTCA-DO-160D 更多细节 专为改造或新建应用而设计，性能、尺寸、重量、可靠性和整个生命周期的成本节约是关键的考虑因素。这种轻质、坚固、高规格的LED照明系统是经过充分开发和使用验证的。它符合FAR标准，可以承受冲击、振动和恶劣的操作环境。 Oxley ...
OXLEY GROUP
功率: 55, 8 W
电压: 110 V - 240 V
... 6 个 LED 投影仪，其中 2 个白色 LED 电路为冗余电路，1 个红色 LED 电路为红外电路 铝制和玻璃外壳 安装简单，打开闪光灯头时不会丢失部件 闪光灯头不锈钢外壳内的 LED 驱动器，带 2 级浪涌保护装置 电源 全天候 "不锈钢 316L 电源柜外壳 测试按钮有 3 个位置：远程（光电池）、白天和夜间模式 警报符合 FAA 工程简报 98 多层浪涌保护 外部光电池 多灯同步时的主/从配置 可选侧灯 L-810(L)(F) NAVILITE-IR-FAA-120-240V P/N ...
OBSTA
... Vista 阈值端 - 这是一个高架易碎 LED 灯，由红色和绿色组合而成，用于标记机场跑道的终点和阈值。 Vista Treshold End 的设计旨在提供最大的安全性。它是一种可靠、灵活的产品，易于安装到任何类型的基础设施中。 顶级聚碳酸酯和铝的牢固结合，使 VISTA 灯具适用于-50°C 至 +55°C的任何条件。所有灯具均通过 IP66 认证。 特点 易于安装 土建工程有限，无需专业技能 紧凑轻便的铝制灯体 光学扩散器由抗划伤、防紫外线的聚碳酸酯制成 3 级调光 带 FAA L-823 ...
Signalight
功率: 50 W
... 经过重新设计，成为英国市场上最亮的独立式 ULM 频闪灯。保证比 Skyflash 更亮、更小。 独立自足式频闪头，没有遥控驱动盒。可连接标准 12 伏电池或飞机电源。是准飞行器、微型飞行器和小型飞机的理想之选。每分钟闪烁 42 次。可在 2 英里以外看到。符合 BMAA 要求。 包括通用支架和螺栓固定套件。 规格 电压 9-15 伏直流 电流 0.3 安培 闪光率 每分钟 42 次 重量 134 克 + 25 克电缆 尺寸 68 毫米 x 54 毫米（底座宽度）。 ...
... 划线器，清楚地标示出滑行道和道路的边缘。 为了日夜标示滑行道，必须使用垂直的蓝色 Linlaner 375 毫米立柱和 250 毫米蓝色反光护套，以符合国际民航组织的要求。 规格：国际民航组织和 CAP 168 关于尺寸和颜色的建议。 高度可见、灵活，在发生塌陷时安全。 使用地面固定管和螺旋钻，在直道上以 30 米为中心安装，在弯道上以 7 米为中心安装。 国际认证，商业和...用户均可使用。 符合国际民航组织附件 14 第 5 章和 CAP 168 关于颜色的规定。 紫外线稳定，不会降解。 注： ...
... IFE产品公司已经开发了一系列外部LED PAR灯，以取代现有的着陆灯、滑行灯和标志灯。这些经过认证的PMA即插即用灯通过利用最新技术，提供了更好的性能和可靠性。 替换不可靠的现有灯丝灯，无需修改 以更少的热量和功率提供更好的强度和光束分布 平均无故障时间为50,000小时 5年的长期保证 可根据需要提供PMA/8130和其他EASA和FAA的认证。 700,000 Candlepower 24-36VAC/DC；160瓦 取代现有零件编号Q4559/Q5559、Q4559、Q4559X、4559、Q5559、4557、5557 可选择NVIS和IR版本 IFE产品公司提供我们的内部LED灯，根据计划要求，提供证明和PMA/8130。我们可以提供任何所需的安装认证工程或支持你的，以满足你的特定程序认证要求。 PMA与8130或表格一 DER ...
InFlight Entertainment Products (IFE...
... HEC01 的设计便于非专业人员轻松部署，是紧急情况下或标记安全区域的理想工具。HEC01 采用防水设计，安装快捷，无论天气条件如何，都可在几分钟内部署完毕。 HEC01 的大功率 LED 即使在黑暗或雾中也能提供极佳的可视性。选择 HEC01 满足您的便携式标识需求 - 您一定不会失望！ 每个手提箱包含 8 个光学信标。 信标编程可直接通过手提箱盖上的键盘完成，无需菜单。 信标有多种颜色可供选择（白、红、绿、黄、蓝和绿/红），还可配备红外照明，用于隐蔽夜视。 在全功率编程时，信标的可见距离可达 ...
功率: 50 W
... SKYFLAR公司的成立源于对航空的热情。我们的产品具有极高的精确度，因此得到了全世界的认可和赞赏。 基本数据 电源电压10.5V - 14.5V DC。 光通量5000流明。 色温650-660nm，红色。 不干扰无线电波。 抗震、抗冲击、防水（仅灯管）。 LED灯：直径40毫米（1.57英寸），重量100克。 LED控制器：尺寸：50毫米 x 50毫米 x 27毫米：50毫米×50毫米×27毫米（1.96×1.96×1.06英寸），重量：70克。 在黑暗中可行驶约8公里！ 一种工作功能：：单闪，频率为每分钟43次。 我们的灯泡由特殊的聚氨酯树脂填充，可耐受极端温度（-40 ...
Skyflar
... 国际民航组织低强度A型和B型，FAA L-810，CAP 168 LED航空障碍灯 Obelux LED低强度障碍灯的亮度从10cd到200cd不等，有稳态和闪动两种。 Contarnex低强度灯符合几个不同的标准，如ICAO低强度A型和B型，FAA L-810，英国CAP 168，澳大利亚CASA-139，德国BMVBS W,rot，和法国STAC。 主要特点 基于LED技术 极低的功率消耗 集成光电池（日/夜传感器）作为选项 最先进的光学透镜设计 可以作为一个单独的单元使用，也可以集成在一个更大的系统中使用 5年保修 说明 红色低强度。国际民航组织A型，民航局A组 红色低强度ICAO类型A，CAA组A，光电池和闪光器 红色低强度。国际民航组织A型，民航局A组 红色低强度ICAO类型A，CAA组A，光电池和闪光器 红色低强度。国际民航组织A型，民航局A组 红色低强度ICAO类型A，CAA组A，光电池和闪光器 红色MOD照明指南 红色MOD照明指南，光电管和闪光灯 红色MOD照明指南 红色MOD照明指南，光电管和闪光器 红色 ...
CEL Aviation
... 高架直升机场照明设备适用于进场、FATO、TLOF和滑行道照明区域的照明和标示。 它们是专门为直升机机场的着陆点设计的信号。 强劲的全向进场灯由白色LED组成，沿着地面直升机场的首选进场方向形成一条直线。 ALS的LED直升机场照明装置符合国际民航组织附件14第二卷的直升机场规定。使用AL-076-AX控制器，90-230VAC或48VDC可完全调光。 高架灯可用于多种应用，包括直升机场、直升机停机坪、海上平台、进场、TLOF、FATO、对准、滑行道上的底板，并带有符合ICAO和FAA规格的易碎联接。 特点 保护等级。IP66认证 LED的预期寿命。> ...
AIRFIELD LIGHTING SYSTEMS UK LTD
... Systems Interface 便携式机场照明系统为民用和...机场提供经济高效的免维护解决方案。便携式机场照明专为各种应用而设计，可为机场和最终客户节省更多的经济成本，并提高安全性。 Systems Interface 为机场和直升机停机坪提供太阳能和纯电池供电的便携式机场照明系统。 照明套件还可用于民用、蓝光和...部署的临时直升机停机坪。 ...
Systems Interface Limited
... 双投影仪 ...I 研究工程师 ...I 采用模块化设计，具有可互换的 ...I 投影仪，便于机场安装的低成本维护。可在车间内维修研究工程师 ...I 投影仪，这意味着跑道关闭时间最短。投影仪的重新照明也非常简单。研究工程师公司 ...I 系统的寿命成本是市场上最低的。 ...I 斜坡角度可通过三个支腿快速简单地设置。...I 的前支腿用于横向调平设备，而后支腿则用于仰角调整。采用轻合金和不锈钢制成的抗腐蚀结构使 Research Engineers ...I 成为一款坚固耐用的设备。简单的设计和光学效率使其成为国际航空界 ...
RESEARCH ENGINEERS
... 密封的光学组件可减少冷凝现象 所有 Pad-Star 系列照明均标配红外线装置 兼容 NVG 业内最佳保修期 - 10 年灯具/3 年电子设备 设计与现有任何直升机场照明系统普遍兼容 符合当前 FAA、ICAO、CAP 437 对灯光强度和分布的所有要求 ...规格阳极氧化铸铝灯体，适用于最恶劣的环境 预接线，可快速、轻松地安装在任何安装面上 宽输入电压 灯具可通过转接环与任何制造商的 10-12" 灯座互换 新设计的嵌入式周界灯是 FEC Heliports 高品质 LED 灯系列的最新成员。周界灯是直升机场最重要的安全设施之一。它们用于标记和照亮着陆区（TLOF/FATO）的周边，帮助飞行员确定停机坪的位置，并在夜间作业和恶劣天气条件下安全着陆。在直升机场周边高架照明灯经常被飞机或维修车辆撞倒的地方，嵌入式照明灯可代替高架照明灯。这些灯的强度足以在不损坏灯的情况下驶过。 认证和合规性 经 ...
FEC Heliports
... 低强度飞机警告灯是根据国际民航组织低强度B型规定设计的。 NAVILITE有一个覆盖360°水平光束的红色稳定光。64个LED，以主动冗余的方式接线（16个独立的4个LED的电路），即使一个或多个电路发生故障，也能保证标记的连续性。这种解决方案使得带有备用电路的警告灯的使用变得多余了。LED技术保证了产品的长寿命，估计超过10年，以及低消耗（与白炽灯相比为1/10）。 配有35厘米的电缆。 指挥盒（50506）可以对1个或2个NAVILITE 48V DC进行布线和监控，只在夜间或连续工作。它允许同时或冗余操作（一个主灯和一个备用灯，当主灯故障时，后者自动切换），在灯或48V直流电源故障的情况下发出远程信号。集成光电池。 电压 24伏直流，48伏直流+/-10%。 可选择通过电池盒供电（仅适用于48V ...
Sirena S.p.A.
