彩色灯

... 霍尼韦尔提供了一种新型 LED 徽标灯，用于替换安装在 A330 和 A340 飞机上的现有卤素灯，以提高飞机尾部的照明度和均匀度，使徽标图案更加明亮。 霍尼韦尔的所有 LED 产品都经过严格的测试，以确保达到所宣传的性能。霍尼韦尔在满足性能、质量、可靠性和按时交货承诺方面积累了丰富的经验，并在光学设计与控制、电源管理、热管理和环境保护等领域对 LED 应用进行了优化。 产品优势 即插即用的 LED 升级 通过改进光输出、色彩和均匀性，提高飞机安全性和识别度 通过以下方式降低运营商成本 减少维护，提高飞机可用性 光度寿命长达 ...

功率: 10 W - 45 W

... 中等强度的全向高架 LED 灯具用于划定机场跑道的边缘（白、黄、红、绿）。 特点 - 在高强度条件下，LED 的平均寿命为 56000 小时，在一般工作条件下超过 150000 小时，从而显著降低甚至消除了持续维护成本和定期重装灯具的费用。 - 单闩式不锈钢夹可轻松拆卸和更换顶盖和透镜。- 透镜和顶盖之间以及上下灯具头组件之间都使用了垫圈，以形成防水密封。 - 带北极选项的灯具使用恒温加热器，防止冰雪积聚遮挡光线输出。融冰效果与传统白炽灯类似。 - 安装后，可通过三个螺钉对灯具进行 ...

... ERL 5 型可用作中等强度的跑道边灯、滑行道边灯、中等强度的阈值灯以及恒流和恒压电路的直升机场周边灯。 认证和合规性 美国联邦航空局 AC 150/5345-46 现行版本：L-861 国际民航组织附件 14 UFC 3-535-01 USN NAVAIR 51-50AAA-2 NASAO 准则 NATO STANAG 3619 设计特点 通过 ETL 认证 球形夹带 单件压铸铝主体 高度可调 用于木桩、底板或接线盒安装的易碎接头 棱镜球 全系列标准航空色球 提供恒流或恒压操作 可提供预聚焦石英卤素灯或白炽灯 可提供 ...

... 驾驶舱实用灯组件，可旋转，方便阅读地图和照亮仪表板。配有直角支架，便于安装。可提供仪表白（蓝）透镜、红透镜或透明透镜。使用 14 伏直流 #1414 或 28 伏直流 #1495 灯泡。 技术参数 重量：0.07 磅（32 克） 高度：2.2（56 毫米） 深度：0.93（24 毫米） 宽度：0.87（22 毫米） 功耗： 0.直流 14 伏 46 安培，直流 28 伏 0.3 安培 说明 多功能灯，14V，红色透镜 多功能灯，28V，红色透镜 多功能灯，14V，白色透镜 ...

功率: 4 W

... 飞机的安全取决于飞机位置的指示。我们的 LED 导航照明系统能够抵御极端高温、电磁干扰、振动和冲击。我们的三灯系统包括左侧的前红灯、右侧的前绿灯和后白灯。 ...

... SCHOTT® HelioCurve LED灯条具有灵活、均匀和明亮的特点，有白色和全彩两种颜色，可根据要求定制，只需很小的空间就能发挥其魔力。 特点 它们可以轻松而隐蔽地集成到薄型材料中，在机舱环境中的众多区域创造出水洗光效果。这些灯条有一个控制头，提供强大的LED保护，它们可以通过PWM或总线控制，使用多灯控制器盒，还可以提供状态管理、功率水平和其他关键信息。 您的优势 RGBW或单色白光。 与被照面没有距离要求。 不需要额外的盖子或扩散器。 ...

... POLARIS便携式LED照明套件用于设置临时或半永久性的照明系统，使飞机或直升机能够在草场、冰湖、公路上降落，或作为主要机场的紧急跑道照明。 POLARIS可以作为一个独立的配件使用，也可以作为完整的可运输的跑道照明套件的一部分，可用于所有相关的应用，包括： 跑道边缘（白色）双向和全向的 滑行道边缘(蓝色) 跑道末端（红色） 门槛(绿色) 综合门槛/跑道端（绿色/红色） 不能使用的灯（红）。 高强度3W LED 超过60,000小时的典型预期寿命 在每个单元的使用寿命内不需要更换灯泡 电池在8小时内完成充电 充电真正的连接器 在两次充电之间，带有一个LED的闪光装置的光输出可达90小时，带有四个LED的稳定照明装置的最小自主时间为12小时 外壳材料：抗紫外线的聚碳酸酯 所有连接处都有水密垫圈 透镜材料：高负荷和耐热的透明PMMA ...

功率: 175, 140 W

... 业内最高性能 - 这款 PAR46 LED 降落灯大大提高了地面能见度和 30 英里以外的空中识别度。与白炽灯相比，所有 SunSpot 系列 LED 飞机灯耗电量更低、流明（总光输出）更高、不受振动影响。这些特性使 SunSpot 成为大多数飞机的理想选择。SunSpot 能以照亮物体真实颜色的色温输出更宽的光束。与白炽灯的橙红...温所产生的 "灰暗 "图像相比，它具有卓越的显色性。所有 SunSpot 46 系列灯具都使用飞机现有的 PAR46 安装和电气连接，便于安装。(-H版本需要额外的电线*）。 -H ...

... Als : 进场灯 rthl : 跑道门槛灯 renl : 跑道末端灯 wbar : 跑道翼杆灯 stbl : 停机杆灯 符合标准 国际民航组织：附件14第5.3.4/10/11段 IEC : 61827 FAA : AC 150 / 5345-46, E-982, L-862E, L-862S AENA : PPT 015 KS :KS W 5031(韩国标准) 规格参数 - 功率消耗：200W x 1 / 150W x 1(PK30D) - 灯具寿命：1000小时 - ...

... LERE 是国际民航组织 CAT I、II 和 III、美国联邦航空局（FAA）和...跑道的跑道边缘和门槛/尽头照明的理想选择，意味着更低的负载、更小的 CCR 和变压器尺寸，从而降低了生命周期成本。这种轻巧坚固的灯具内置了强大的电子元件，具有很强的抗冲击和抗振动能力，一旦内部发生故障，可立即检测并发出警报。 直径 - 直径 175 毫米 高度 - ICAO 320 毫米，FAA 345 毫米 监控： 在 LED 光源或控制板发生故障时，返回隔离变压器次级开路信息的电子装置。 ...

... Flashguard 2000B中强度白光照明系统将白天的白光频闪灯和夜间的白光闪灯结合到一个闪光灯头。该系统还有一个红色闪光灯头，可以在夜间使用，代替红色白炽灯照明，使光源寿命大大延长。闪光灯头由一个可以远程安装在结构底部的电源提供动力和控制。电源不断监测系统的运行情况，并在任何故障时提供报警触点闭合。通过使用校准的光电管，该系统可以在白天、黄昏和夜晚的强度之间自动切换。Flashguard® 2000B闪光灯头结合了一个挡光条，最大限度地减少了地面散射光，形成了一个社区友好的照明系统。 应用。 中等强度的障碍物照明系统通常用于离地面150英尺（45米）到500英尺（150米）之间的结构，以提供航空安全。在白天使用中等强度的白色频闪，通常就不需要在结构上涂上航空橙色和白色的条纹。在夜间使用白色闪光频闪，为低空飞行的飞行员提供了一种 ...

... -符合国际民航组织第 14 号标准和美国联邦航空局关于亮度和色彩协调的要求；双光栅 结构，以获得窄而直的 rcd 到 whitc 过渡区域。 -智能电气控制系统，当 FAA 和 ICAO 故障发生时，强制 ...I 系统自动关闭，并打开控制系统向 CCR 欠压报警。 -灯具上的 LED 数码管，以公制时间显示倾斜角，分辨率为 ±0.01 (0.6 厘米），垂直角度范围超过 9.99。 -一步式操作单元控制盒，面板上显示常规信息提醒，操作简单，易于理解。 -兼容操作模式和飞行校正模式，使用更方便。 -自清洁系统确保系统的可靠性和安全性。3*105W ...

... ewoLightTile 独特的导光板提供精确、平滑、减少眩光和均匀的照明，没有可见的 LED 单元。 ewo 的新型 ewoLightTile 适用于人靠近光源的区域，如城市空间、住宅区、人行道等，有助于实现以人为本的理念，强调个人健康。它适用于众多 ewo 照明器具，是公司模块化透镜和照明系统的一部分。 最高照明质量是 ewo 的驱动力，随着最新光学技术的发展，ewo 进一步扩展了这一理念，旨在掌握光的感知。 ewoLightTile 的优势： - 均匀照明的发光体，看不见单独的 ...

... AH-SA-A太阳能机场灯专门用于不方便使用电缆电源的永久性机场/直升机停机坪或临时直升机停机坪。 无线远程控制是太阳能机场照明系统的可选功能。用户可以在3-4公里范围内打开/关闭灯光，灯光和控制器之间没有障碍物。 如果需要，易碎的联接件需要单独付费。为了确保太阳能机场照明系统不会对飞机造成二次伤害。 合规性 国际民航组织附件14 FAA AC 150/5345 CAP 437 特点 电器 以LED为光源，节省了太阳能机场照明系统的电力消耗和维护，比同等白炽灯的功率低95%。 物理方面 一体化设计，实现了坚固和完全防水的密封，能够长期和深度浸泡（IP68）。 PC外壳，抗紫外线，防震，防腐蚀。 鸟类威慑钉 粉末涂层压铸铝底座 4面单晶硅太阳能板，转换效率优于多晶硅 系统设计 位于底座下的开/关按钮界面 夜间开机，白天自动关闭 可选 用户可调整操作模式，在从黄昏到黎明和24小时的操作之间进行切换 外置充电器 无线远程控制 ...

电压: 110 V - 240 V

... 我们的便携式信标是采用多 LED 技术的一体式自主系统，专门用于机场跑道和滑行道的各种应用。这些信标配有内置电池，可根据所选设置提供 40 至 120 小时的自主运行时间。它们设计紧凑，易于操作，安装快捷方便。此外，由于充电器直接集成在灯箱内，因此使用非常模块化，可在创纪录的时间内（6 小时充电时间）用普通本地电源充电。 我们的小型便携式信标有一个外置充电器，可同时为 8 个灯具充电（每个灯具充电 1 小时 15 分，8 个信标充电 10 小时）。 它还有许多其他功能（多色、闪光、遥控、运输和充电拖车、集成光电管......），也可与 ...

功率: 45, 65, 100 W

... 卤素6,6A高架全向/双向中强度灯，带集成变压器，用于固定/移动机场 灯具功能 APP进场中心线和横杆灯 THR 跑道门槛灯 END 跑道末端灯 THREND门槛/跑道末端灯 RWY 跑道边缘灯 TWY滑行道边缘灯 证书依据 国际民航组织附件14，第一卷，第七版。 FAA AC 150/5345-46，与L-861/861T光度兼容 STANAG 3534-机场便携式照明设备 AIR STD 90/20便携式机场照明系统，已发布ASCC 硕士 描述/特性 双向照明特性，有一束主光或两束相对的主光 通过位于变压器铝盖上的固定销确保光学单元的精确定位和指向性 主要出口在铝制壳体的底部，通过灯架和圆盘上方的可断开的联轴器引出，以便在与飞机或车辆相撞的情况下断开照明标志。 光学系统和集成的绝缘变压器嵌入在铝制壳体中的一个单元中 灯具由铝合金铸件和成型件、玻璃成型件和连接的不锈钢件组成，可抗盐分环境和紫外线辐射。 ...

... 荷兰航空ELD LED直升机场周界灯 110-240 Vac 荷兰航空ELD LED直升机场周界灯，用于标记陆上直升机场的着陆和起飞区域（TLOF）。 它可以在110-240Vac下供应。 LED光源具有>75,000小时的使用寿命。 荷兰航空的ELD Led直升机场周边灯有绿色、透明白色、红色、黄色和蓝色。荷兰航空ELD直升机场周界灯出色的色彩对比有助于飞行员在夜间和恶劣天气条件下接近和降落时看到直升机场。 此外，周界灯的内嵌版本有绿色和白色，用于标记着陆区的边缘和进场线。 其他信息 外壳 ...

... 与私营机场、地区机场和...机场的传统电气照明基础设施相比，太阳能滑行道灯为黄昏至黎明和无线电控制操作提供了成本更低的 LED 滑行道照明解决方案。 特点 易于安装和搬迁，适用于临时或应急应用 自成一体，维护成本低 在任何条件下都能稳定运行并延长使用寿命，可靠性已得到验证 设计和测试符合 FAA、ICAO 和工业标准 易于配置和编程 可选红外线操作 多种颜色可选 应用 滑行道边缘和停机坪照明 建筑、围栏和路障照明 临时或永久标记 直升机停机坪照明 危险标志灯 光学 符合性 ...

... 减少二氧化碳排放达85%。 LED使用寿命高达50,000小时 该灯具也可采用CEDD®。 减少70%的维护和修理 TKH机场解决方案的嵌入式灯是高效和高性能的LED灯，在6.6A满负荷运行的情况下，可提供至少50,000小时的服务寿命。LED灯具有一个简化的模块化结构，由五个主要部件组成： - 铝锻盖板，机械载荷能力超过FAA要求 - 可更换的LED灯模块 - 带外壳的电子驱动板 - 硼硅酸盐玻璃棱镜 - 符合FAA或ICAO要求的二级电缆 这意味着由于减少了备件的数量，灯具的维护很容易。 我们所有的嵌入式灯也可作为我们CEDD®解决方案的一部分。请注意，CEDD灯的规格与本数据表不同。请联系我们的团队了解更多细节。 主要特点 - ...

... 国际民航组织附件14，第二卷（FATO，TLOF，滑行道，飞行点，飞行路径对准指导标记和灯）。 EASA CS-HPT-DSN 2019年第1期 CAA CAP437：周界灯 DGAC-STAC V4（法国的STAC认证） DGAC-STAC SEM/STAC/SE/E/VIS/6008 ...

... HEC01 的设计便于非专业人员轻松部署，是紧急情况下或标记安全区域的理想工具。HEC01 采用防水设计，安装快捷，无论天气条件如何，都可在几分钟内部署完毕。 HEC01 的大功率 LED 即使在黑暗或雾中也能提供极佳的可视性。选择 HEC01 满足您的便携式标识需求 - 您一定不会失望！ 每个手提箱包含 8 个光学信标。 信标编程可直接通过手提箱盖上的键盘完成，无需菜单。 信标有多种颜色可供选择（白、红、绿、黄、蓝和绿/红），还可配备红外照明，用于隐蔽夜视。 在全功率编程时，信标的可见距离可达 ...