{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... 我们全新设计的第二代 LED REIL 可在进近过程中为飞行员提供跑道门槛的视觉指示，是我们迄今为止最节能、最耐用、用途最广泛的设计。我们将 A、C 和 E 型闪光灯头的尺寸缩小到了普通 PAR56 尺寸，仅有 12 个 LED，同时保持了行业领先的光度质量。新设计提高了能效，为机场降低了公用事业成本。较小的设计还具有更少、更小的组件，从而减少了维护需求，提高了机场的整体运营成本。适用于 A、C 和 E 型的较小 PAR56 闪光灯头现在可以远程安装，距离控制柜最远可达 100 英尺，增强了机场安装的多功能性。 与氙气 ...
ADB SAFEGATE
功率: 300 W
... ALSF 闪光灯系统用作进近辅助设备。在跑道目视距离（RVR）小于半英里的能见度条件下精确进近跑道，需要稳定燃烧的进近灯和顺序闪烁灯。 该系统由一个用于监控的主控制器和单个闪光灯组成，这些闪光灯可与稳燃灯组合成各种类型的进近灯光系统，如经典的 21 位 ALSF-1 或 ALSF-2。 闪光头和电源转换器可安装为一个整体，也可单独安装，以满足当地地形的需要。 还可提供嵌入式（表面贴装式）闪光器。 系统的其他部件，如稳定燃烧灯、灯塔、灯座、变压器和调节器必须单独订购。 认证和合规性 美国联邦航空局 ...
EATON CROUSE-HINDS
功率: 3 W
... 车底检查灯旨在帮助安全检查人员从下方对车辆进行高强度照明。 下方提供高强度照明。灯的总数分为 4 组或 6 组。每组可单独控制或手动控制。该灯是全方位的，突出地面不到 10 毫米，使用寿命长达 60,000 小时。 车底检查灯可配备控制面板和遥控器，用于控制灯光。 ...
电压: 24 V - 230 V
... 产品概述
嵌入式直升机TLOF灯为着陆与起飞区（TLOF）设计的嵌入式照明单元。该灯具为全向照明，发出绿色恒定光。机械突出高度为6.35 mm，并配有用于水密性测试的压力阀。适用时，上置型符合ICAO要求。
识别信息
- 货号：IWT.852.HEL.01（绿色）
- 描述：直升机停降区（TLOF）嵌入式灯
电气与光学参数
- 功耗：7 VA
- 光强：绿色
功率: 12, 18 W
... 用于机场的中等强度障碍灯 用于国际民航组织规定必须照明的物体和结构。 Mania 灯--障碍灯发出红光，可提供 360° 水平传播角。闪烁速度为 20-50 fpm（平均 30 fpm）。 障碍灯采用黄色涂层，重量轻，铝制结构，使用寿命长达 60,000 小时。有单灯和双灯可供选择。单灯还可订购太阳能电池板。 符合国际民航组织标准。 ...
... 太阳能LED跑道灯是一种独立的、低维护的、易于安装的太阳能光源，适用于传统的机场跑道要求和其他一般用途的标识。 这种LED灯具的应用包括：中强度跑道边缘和门槛（MIRL）；高强度跑道边缘和门槛（HIRL）；滑行道照明；NVG操作；紧急机场；以及直升机停机坪。 特点 先进的设计：用最新的LED提高光学效率；用高效的太阳能电池板增加多达25%的功率；减少待机功耗；多种太阳能发动机尺寸，实现最佳性能价值 易于安装。人员有限，不需要挖沟，也不需要中断机场。只需放置灯具，它就能从黄昏到黎明发出光亮，同时保持其电池。可选的无线控制可在4公里（2.5米）以外按需操作。 低维护。该灯具将太阳能电池板、电池、电子装置和LED光源集成到一个紧凑的独立装置中，只需最少的维护。可更换的电池使其使用寿命远远超过5年。 可靠。能源管理系统（EMS）监控所有的操作，在最恶劣的环境中提供稳定的输出。按照ICAO、FAA和MIL的规格进行测试，确保多年来的高性能。 ...
Hughey and Phillips
功率: 110 W
... 着陆是一个不容许光线条件不好的程序。能见度越高，就越安全！因此，我们设计了最好的着陆灯，以确保足够的照明。即使在没有照明的机场，惊人的 110W 功率也能提供舒适的着陆环境。Syrius 可根据能见度条件进行调整，将其切换为远光灯或近光灯 + 滑行灯。灯体由全铝 CNC 加工而成，坚固耐用。由于 Syrius 具有巨大的冷却面积，因此可以长时间承受全功率。即使长时间着陆，它的功率也不会下降，市场上的其他灯具就会出现这种情况。灯具的电子元件采用最新技术设计，具有很高的效率。着陆灯可与我们的 WIG-WAG/PULSE ...
Skyflar
... 高强度、双向高架（含全向部件）、高架跑道边缘灯，用于所有天气运行装置，最高可达国际民航组织III类系统。中等强度，双/单向高架门槛/端头灯。 ZA163跑道边缘灯有一系列的功能，以确保最有效的操作。这些包括但不限于： 三种安装杆的选择： M32螺纹可锻式拉头 25毫米I/D插座，侧面有电缆入口 25毫米O/D插座，适用于FAA类型的可锻联接。 使用 "扭锁 "设施，无需工具即可更换灯泡 所有的子组件都有钥匙，以简化日常维护并确保正确的对齐。 坚固的抗腐蚀铝制结构保证了强度和耐久性 硅橡胶垫圈密封穹顶，防止液体渗入 可根据要求提供IMM 符合最新标准 国际民航组织 ...
ATG AIRPORTS LIMITED
电压: 48 V
... 描述
低强度 A 型和 B 型（L-810 FAA 150/5345-43H）
产品概述
- 灯体部分完全模塑，含4级LED
- LED冗余电路：16个电路，每电路4个LED，冗余配置
- 适用于FAA红色底座的底板
零件编号
113960
标准
ICAO Annex 14 第6章；FAA (AC 150/5345-43H)；EASA；DGAC；CAA ...
OBSTA
功率: 30 W
电压: 24 V - 240 V
... 我们的低强度灯可分为两类：A 型（10Cd）和 B 型（32Cd）。 我们的 LEDEO 信号灯主要采用 LED 技术，但我们也可以提供采用霓虹灯技术的低强度照明。 LED 技术使我们能够开发出更坚固、防水（IP66）、低耗、长寿命（100,000 小时）的灯具。 我们的低强度 LED 系统均通过了民航局的认证和认可，可安装在任何高度低于 45 米的障碍物上（铁塔、土木工程结构、建筑物、起重机、机场照明桅杆）。 我们的产品还集成了重要的选件，如需要夜间信标时的光电池和干触点。 此外，为了提供完整的解决方案，Delta ...
DELTABOX
... 紧凑型太阳能跑道灯符合 FAA 和 ICAO 对中等强度跑道边缘灯、跑道门槛灯、跑道末端灯和简单进近照明的要求。太阳能跑道灯有 3 种电池规格可供选择，运行时间长达 1000 小时，可在世界各地使用。与传统的跑道照明灯相比，它的成本更低，而且不会牺牲质量、耐用性或服务。 紧凑型太阳能跑道灯采用专为航空航天设计的高端耐力电池，使用寿命超过 2500 次，可持续使用 20 年以上，平均 7 年无需维护。当需要进行维护时，有一个简单的过程，这样您的跑道就能不间断地运行。 特点 3 级飞行员控制（10%、30%、100） 安装高度低于 ...
ARC Aviation Renewables Corp.
... AV-OL-60是一款经过现场验证的、低维护的、独立的太阳能LED灯，适用于各种应用，包括一般危险、警戒、路障和低强度障碍物照明。 独立于电网 集成太阳能/电池系统 IP68防水等级 用户可更换的电池 超高强度的LED（永远不用更换球体） 自动夜间启动 用户可将强度设置调整为稳定开启或闪烁操作 红外线LED 太阳能障碍物灯 太阳能路障灯 太阳能警戒灯 太阳能滑行道灯（国际民航组织） 太阳能危险灯 ...
AVLITE SYSTEMS
... 全系列ICAO和FAA的中、高强度障碍物LED灯 Aerolighting提供全系列的障碍灯系统 它还包括GPS同步系统，控制和故障监测系统。 合规与认证 国际民航组织 美国联邦航空局 瑞士联邦航空局（STNA-DGAC 瑞士OFAC ...
Aerolighting SA
... -LED灯具有工作寿命长、节能环保的特点，为客户带来巨大的经济效益。 -专利发明的高光利用率的棱镜。 -精确的光束角度范围为零至六度，在近距离内不会使飞行员眩晕 -光线分布与卤素灯一致，符合FAA标准 -严格的LED色彩管理，确保优质的色彩一致性 -棱镜由玻璃纤维制成，其表面具有抗风沙侵蚀的能力。 -棱镜独特的倒锥体边缘，有效防止雨雪、风沙的积聚。 -专用的驱动电路和热管理方案，大大提高了灯具的可靠性和使用寿命。 -无需工具维护，拆装方便，更换灯泡简单。 -主体由铝合金制成，表面防腐蚀，所有紧固件均为不锈钢材质，适用于恶劣环境的应用。 -高精度的零件和部件加工，确保所有尺寸的质量和精度。 -锻造的易碎杆，符合FAA标准，确保良好的稳定性和可靠性。 -IP66防护等级，防止灰尘进入。 -水平仪可直接放置在底座顶部，以调整照明设备的水平角度 ...
... als:进场灯 rthl:跑道门槛灯 renl:跑道末端灯 wbar:跑道翼杆灯 符合标准 国际民航组织：附件14第5.3.4/10/11段 IEC：61827 FAA : AC 150 / 5345-46, L-861E, L-862SE, L-862E,S AENA : PPT 015 KS :KS W 5031(韩国标准) 规格参数 - 输入功率：2.8 A ~ 6.6 A - LED的寿命：50,000小时 - 保护等级：IP46 - 最小平均强度：20,000 cd(W) / 10,000 ...
YOUYANG AIRPORT LIGHTING EQUIPMENT INC.
... 基于 LED 技术 10cd 稳定红光和 100cd 闪烁红光 NVG 投诉 150mW/sr 和 600mW/sr 红外（IR）光 内置光电池，可进行日/夜切换 既可独立运行（内置报警信号），也可通过 ModBUS 总线运行 功耗极低 Obelux 低强度 10cd 和中强度 100cd 灯具有红外线功能，因此完全兼容夜视镜（NVG）障碍灯。该灯专为标记风力涡轮机、烟囱、桅杆、起重机和塔等高大建筑而设计。该产品具有独特的功能，如故障监测、光电管和开关。灯具还可通过 ModBUS 串行线路连接到 ...
OBELUX OY
... WETRA LED单机航空障碍灯符合ICAO（国际民用航空组织）附件14的A型-B型和FAA（联邦航空管理局）L-810规定。多LED型单机警示灯，有光电池选项，Wetra飞机警示灯有稳定或闪烁模式。同时Wetra航空障碍物信标有不同的颜色选择。 应用的领域。 机场 高层建筑/结构 烟囱 电信塔 塔式起重机 输电线路 雷达 天线 旗杆 基于LED技术 闪烁/静止燃烧选项 颜色选择 >32坎德拉的光强度 寿命长>10年 140数量的多个LED 稳定的光输出 重量轻，结构紧凑 风载荷系数低 易于安装 无RF-辐射 防暖、防结冰、防点火的聚碳酸酯紫外线穹顶 铝制壳体 硅胶垫 保护等级IP ...
Wetra Lights
... Miol B 稳定燃烧的红色，2.000 cd. 可选。红外线用于NVG导航 Miol C 闪烁红色，2.000 cd MIOL A: 白光20.000 cd日间模式/2.000 cd夜间模式，闪烁20 - 40或60 fpm MIOL AB: 白光20.000 cd闪烁日间模式/2.000 cd红色稳定燃烧夜间模式，可选。红外线用于NVG导航 MIOL AC：白色20.000cd闪烁日间模式/2.000cd红色闪烁夜间模式。 符合规定。 ICAO Aerodromes -Annex 14 Volume ...
AVIMAR
... HA-OL LED障碍灯 110/240 Vac. 荷兰航空OL 110-240Vac和OL 2。 该障碍灯仅重1.5公斤，尺寸为Ø112x200mm。 HA-OL是一种低强度的障碍灯，可以表示45米/150英尺以内的障碍物。 障碍物是指延伸到障碍物保护面以上的固定物体，在夜间应该被照亮。 标记或照亮障碍物的目的是通过指示障碍物的存在来减少对飞机的危害。 低强度的障碍物灯。A型或B型应在物体范围较小，且其高于周围地面的高度小于45米的情况下使用。 荷兰航空著名的L810型低强度障碍灯，采用玻璃菲涅尔透镜。符合FAA ...
HOLLAND AVIATION B.V.
... 遵守标准 国际民航组织：附件14，第一卷 FAA:AC 150/5345-46 IEC: 61827 欧洲航空安全局。CS-ADR-DSN STANAG: 3316 应用/使用 根据ICAO条款，LED高架低强度障碍灯适用于CAT I、II和III类机场。 5.3.18.8 描述 LED高架障碍灯，AIRSAFE型号。EOL-OB-LED，全向性的。坚固的机身建立在高强度的铝合金上，防腐蚀处理和良好的散热性，降低高度以减少喷流爆炸的影响，不锈钢硬件。与现有的串行电路兼容，不需要改变隔离变压器。集成浪涌保护。有效控制LED的工作温度，增加光的寿命，避免颜色变化。饱和的LED颜色确保在所有亮度水平和任何视角下都能清晰地识别灯光。 ...
AES AIRFIELD EQUIPMENT & SERVICES SL
... 低强度飞机警告灯 该灯有一个独立的接线室和一个简单的安装安排。光源由外部长寿命LED组成，以确保产品的最大寿命。 WLB-200英国CAP168 B型低强度（200cd）障碍灯是为标记塔台（电信，GSM），烟囱，建筑物和任何其他对空中交通有潜在危险的障碍物而设计的，具有稳定燃烧或闪烁的红色安全灯。 WLB-200的外壳是由压铸铝制成，表面有粉末涂层。它的优点是重量轻、防水、防震和耐腐蚀。该灯有一个独立的配线室和一个简单的安装安排。它的光源由外部长寿命LED组成，以确保产品的最大寿命。 符合光学标准的模块化设计 尺寸紧凑，效率高 基于LED技术 极其可靠--主要的维护成本节省 抗冲击和振动 抗腐蚀的灯管和外壳 自成一体的布线室--消除了额外的盒子 底座材料 ...
Delta Obstruction Lighting
... 1.高强度航空铝铸造底盘，IP67。 2.低功耗和长寿命的LED芯片。 3.PC材料的灯罩，抗腐蚀，抗紫外线，抗冲击。 4.有雷电和浪涌保护。 5.光电开关，自动开启/关闭照明。 工作电压 交流110V/220V，直流12V/24V/48V 电源频率： 50Hz～60Hz 消耗功率： ≤3W 工作模式 稳定燃烧，或闪烁20~60次/分钟 灯光强度： B型≥32.5cd A型≥10cd 水平输出： 360° 垂直发散： 10° 光源使用寿命： ≥20年 发光颜色： 红色 总体尺寸： 136mm×136mm×220mm 安装尺寸： ...
深圳市绿源灯光设备有限公司
... 低强度的红色障碍灯，用于夜间标记对航空有危险的结构：信号堆、烟囱、离岸平台。红色稳定。符合防爆要求。 灯的类型。 - 低强度，A型 典型用途。 - 夜间 光源: - LED 灯塔类型: - 稳定的 颜色: - 根据CIE色度界限的红色 光强度： ->10cd 本体材料： - 压铸铝合金无铜 透明盖的材料： - 玻璃 输入电压： - 10 ÷ 60 Vdc - 110 ÷ 230 Vac 功率消耗： - 2.6 W - 3 W 在意大利设计和制造 极低的功率消耗 非常高的抗腐蚀能力 非常容易安装/即插即用连接 极低的风力因素 360°水平覆盖 在使用期限内无需维护（长达100.000小时） 扩展的电源供应范围。10至60Vdc，110-230Vac 宽广的工作温度范围：-20 ...
CLAMPCO SISTEMI - CALZAVARA S.P.A.