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... Parmetheus Plus™是一款比Parmetheus™更亮40%的LED着陆和滑行灯。Parmetheus Plus™ 对外部闪光器友好，重量轻，电流小，而且防潮。光学设计方面的新创新代表了WAT公司向航空业提供最先进技术的承诺。 图纸。71833 电流：1.36 AMPS @ 14VDC, 0.68 AMPS @ 28VDC 重量：0.52磅。 镜头：68-3971486A30 尺寸。 4.38 "长x 4.38宽x 1.7高 与所有脉冲光模块兼容 PAR36 ...
WHELEN
... 我们新近重新设计的第二代LED REIL，在进场时为飞行员提供跑道临界点的视觉指示，是我们迄今为止最节能、最耐用、用途最广的设计。我们将A、C和E型的闪光灯头的尺寸缩小到普通PAR56尺寸的闪光灯头，只有12个LED，同时保持行业领先的光度质量。新的设计提高了能源效率，为机场提供了更低的公用事业成本。更小的设计还具有更少的部件，减少了维护需求，提高了机场的整体运营成本。用于A、C和E型的较小的PAR56型闪光灯头现在可以远程安装，距离控制柜最远可达100英尺，增强了机场安装的通用性。 与氙气灯相比，LED ...
... 粉末涂层铝制外壳，RAL 1004（航空黄）。 扩散器--钢化玻璃 扩散器 - 镀镍边框环 镀镍黄铜电缆接头 不锈钢夹子 灯具配有防凝结阀，并有紫外线保护。 功率消耗：9W 电源：来自控制器的48V直流电 - 可调光：100%, 30%, 10% 或90-230V, 50/60Hz - 不可调光 ...
... Vista门槛 - 它是一种高架机场灯，易碎的LED灯，用于标记非精密或非仪表VFR机场的跑道门槛区域。 VISTA门槛的设计已经做到了提供最大的安全性。它是一个可靠和灵活的产品，易于适应任何类型的基础设施。 顶级聚碳酸酯和铝的牢固混合使VISTA灯适合在任何一种条件下使用，温度范围在-50℃至+55℃之间。所有的灯具都经过IP66认证。 用途 在机场，门槛被标记为可供降落的跑道的起点。 标记是用油漆完成的，但也可以用门槛灯。 门槛灯是安装在跑道起点的单向绿色灯。至少使用6个灯，平均间隔在一条线上。 如果门槛被移位，门槛灯将被放置在跑道的一侧，每5个灯排成两行。 Vista光度测量规格 VISTA门槛系统提供符合国际民航组织对高强度照明要求的10％或30％的光度性能（相当于标准高强度CCR的1、2、3、4级亮度），相当于超过90％的实际照明要求，而成本却很低。 我们使用欧司朗的LED和专门设计的透镜，以获得最佳的光学性能。 作为一种选择，我们可以为NVG增加红外LED。 特点 易于安装 土建工程有限，不需要专业技能 紧凑而轻巧的铝制壳体 光学扩散器由防刮伤的紫外线保护的聚碳酸酯制成 ...
Signalight
... 精密进近路径指示器 - PAPI 设计和建造时考虑到了简单性和易维护性 LED技术 轻量级、低能耗、环保的照明配件 大量使用铝合金，减轻了配件的重量，便于在现场操作 认证/符合标准。 国际民用航空组织，机场，附件14，第一卷，第七版，日期为2016年7月 测光--（ICAO）图A2-23 PAPI和APAPI的光强分布 色度--第5.3.5.30节 说明 精确进场路径指示器 - PAPI 这些单位可用于创建直升机场或机场上使用的PAPI或APAPI系统。 其目的是向飞行员发出信号，说明他们是否在正确的着陆角度上。根据进场角度的不同，将看到白色和红色的灯光组合。更多的红色意味着角度太低，更多的白色意味着角度太高。 外壳粉末涂层铝，RAL ...
Signalight
... 跑道门槛识别灯是一个由两个白色方向性闪烁灯组成的系统。它是机场引导系统的一部分。 该系统用于识别阈值，在进场时为飞行员提供指导。该系统用于VFR机场或工具性非精密机场。 机场跑道照明产品的位置是一个在右边，一个在左边或门槛灯。 闪烁是同步的，频率在每分钟60到120次之间。 跑道门槛识别灯从每一个长距离都可以看到，使飞行员有时间调整飞行，并在夜间或能见度降低的情况下，安全地获得降落的方法。 结构 外壳 - 粉末涂层的铝，RAL 1004（航空黄）。 防眩目面罩--铝粉涂层，RAL ...
Signalight
功率: 100 W
... 行业中最高的性能。SunSpot™ 36-4000系列着陆灯是作为现有传统灯的LED替代品而设计的。 -H版包括一个集成的脉冲或 "WigWag "功能，有助于在大白天和夜间作业中大幅提高识别度，以帮助避免空中碰撞和鸟击，同时将电力系统的负荷减少50%。SunSpot™ 36-4000系列着陆灯将适合所有PAR36配置。 比竞争对手多出75%以上的光输出 功率消耗。最大100瓦 更高的色温 - 白色 内置脉冲模式（-H型）。 简单的落地式更换 认证。FAA-PMA/STC ...
AeroLEDs, LLC
... Mustmove® NDB红外信标用于夜间探测，使用夜视望远镜探测一个特定区域。例如，在OPEX中，它们被用来划定我们的直升机着陆场的区域。它们有一个很大的优势，就是不会让飞行员眼花缭乱，因为它们有太阳能电池，是自主的。夜间探测信标以450 x 350 x 100毫米的储存和运输箱交付，其中包含8个信标（总重量为17公斤）。 可见光/红外线的开关按钮。 - 低强度的红外LED，以避免在JVN下的眩光（波长。 850nm) 高强度可见光LED，能见度超过2000米（波长：460纳米）。 单晶硅太阳能电池板。 ...
... SILAS-H（太阳能照明航空系统）满足了为直升机机场提供低成本系统的需求，以提高恶劣天气条件下的飞行安全，或在夜间和低能见度的情况下延长运行时间。 SILAS-H 是一个易于安装的集成系统，不需要任何现场准备，并且可以配置各种轻型类型，以满足直升机场的不同操作要求。 SILAS-H 是基于 SCB（智能控制 Biofly）灯，它不需要外部电源，被连接到电池通过太阳能电池板充电。 该系统也可以以混合工作模式（太阳能/外部电源）运行；在这种配置中，通过专用插头将灯连接到外部电源。 ...
... 用于直升机停机坪的便携式照明系统 我们为直升机停机坪开发的便携式机场照明系统，特别是为了方便直升机在远离任何设施的乡村夜间进场和降落的干预。这套LED照明系统被包装在小箱子里，可以很容易地被装在开往需要空中疏散伤员的事故现场的干预车辆上。 每个箱子里有6个LED全向灯。它们由内置电池供电。这些灯可以连续使用14小时，强度为100%，超过40小时，强度为30%。这些灯的光度符合国际民航组织附件14，第二卷直升机的航空标准，第5.3.8段。该系统可以由一个人在10分钟内安装完毕。该系统允许飞行员接近所需的着陆点，就像它是一个固定的机场一样。箱子里配备了集成的电池充电器。充电时间为2小时。一个完整的直升机停机坪照明系统可以用2个箱子（12个灯）安装（ICAO标准）。每个灯都配备了一个开/关开关，或者可以通过一个远程控制系统（可选）激活。 细节 6盏灯的完整防水箱 包括固定装置、电池充电器和电缆 工作时间长达40小时 充电时间仅为2小时 LiFePO4（磷酸铁锂电池）。 电池支持7000次以上的循环（>80%的容量） 无电池自放电（完全充电的灯具可存放1年以上） 非常快速的安装 ...
... 作为一名飞行员，在那些让你最接近其他飞机的时刻--滑行、起飞和降落，你是最脆弱的。这就是为什么我们设计了LED着陆和滑行灯，以先进的光学技术、耐用的设计和先进的热管理来提高你的能见度。请与我们联系，找到适合您飞机的产品。 特点和优点 与传统灯泡和其他LED选项相比，增加了光束扩散和强度 低功耗和轻量级设计降低了能源和燃料成本 设计用于产生清晰的主题对比，提高跑道的能见度 坚固的设计和抗冲击的镜头 集成了热保护和LED温度调节功能，增加了安全性 ...
Collins Aerospace - Rockwell Collins
... AC Spec PAPI（精确进近路径指示器）是一个视觉引导照明系统，在最后进近跑道时，提供飞机相对于最佳滑行坡的正面视觉指示。 产品信息 L-880和L-881 FAA AC 150/5345-28（当前版本） ETL认证 国际民航组织附件14 应用 PAPI是一种视觉辅助工具，提供指导信息以帮助飞行员获得并保持对机场的正确进近（在垂直平面内）。它通常位于跑道旁边，在跑道的着陆门槛之外约300米（1000英尺）处。PAPI系统由一个三灯的灯罩组件（LHA）作为主要部件。其他组件包括一个电源和控制单元，串联电路灯，带有整体倾斜开关的短路装置，以及瞄准仪器组。 特点 低功耗--PAPI是低功耗的节能系统。每个灯壳组件的额定功耗为300瓦。 物理尺寸 ...
Hughey and Phillips
... AH-SA-A太阳能机场灯专门用于不方便使用电缆电源的永久性机场/直升机停机坪或临时直升机停机坪。 无线远程控制是太阳能机场照明系统的可选功能。用户可以在3-4公里范围内打开/关闭灯光，灯光和控制器之间没有障碍物。 如果需要，易碎的联接件需要单独付费。为了确保太阳能机场照明系统不会对飞机造成二次伤害。 合规性 国际民航组织附件14 FAA AC 150/5345 CAP 437 特点 电器 以LED为光源，节省了太阳能机场照明系统的电力消耗和维护，比同等白炽灯的功率低95%。 物理方面 一体化设计，实现了坚固和完全防水的密封，能够长期和深度浸泡（IP68）。 PC外壳，抗紫外线，防震，防腐蚀。 鸟类威慑钉 粉末涂层压铸铝底座 4面单晶硅太阳能板，转换效率优于多晶硅 系统设计 位于底座下的开/关按钮界面 夜间开机，白天自动关闭 可选 用户可调整操作模式，在从黄昏到黎明和24小时的操作之间进行切换 外置充电器 无线远程控制 ...
SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
... AveoEngineering推出了独家的下一代AveoMaxx Hercules™ Drop-In ->Replacement for Legacy Lights。一个具有传奇性的大力士力量的PAR36落地灯! 30个高亮度LED用于降落或TAXI照明的覆盖范围 配备了30个超高亮度的CREE航空白光LED，可覆盖着陆或出租车的光线。 带有光束角度的透镜，可用于降落照明 - 12°。 用于TAXI光覆盖的镜头，光束角度为40° x 20°。 易于安装 该灯可在几秒钟内安装到现有的PAR ...
AveoEngineering s.r.o.
... 荷兰航空ELD LED直升机场周界灯 110-240 Vac 荷兰航空ELD LED直升机场周界灯，用于标记陆上直升机场的着陆和起飞区域（TLOF）。 它可以在110-240Vac下供应。 LED光源具有>75,000小时的使用寿命。 荷兰航空的ELD Led直升机场周边灯有绿色、透明白色、红色、黄色和蓝色。荷兰航空ELD直升机场周界灯出色的色彩对比有助于飞行员在夜间和恶劣天气条件下接近和降落时看到直升机场。 此外，周界灯的内嵌版本有绿色和白色，用于标记着陆区的边缘和进场线。 其他信息 外壳 ...
HOLLAND AVIATION B.V.
... LED灯技术 角度传感器和显示 加热选项 LED和倾斜度的故障检测 冗余的双灯 国际民航组织和欧洲航空安全局认证 TKH机场解决方案的PAPI（精确进场指示器）系统符合国际民航组织最新的国际标准和推荐的 "机场实践--附件14，第1卷 "和 "机场设计手册第4部分，视觉辅助工具"。 设计手册第4部分，视觉辅助工具"。基本系统也可用于急速过渡的PAPI系统，特别是用于短距离起飞和降落（STOLport）跑道（AN / 899）。 主要特点 - LED灯技术 - ...
TKH Airport Solutions
... 操作电压 115 VAC 400Hz 灯具类型 PAR 46 卤素灯 电线连接 SMS式连接器 重量 3.20磅。 铝制结构 PAR 46灯 白色粉末涂层处理 ...
... 在自然灾害、人道主义行动、紧急救援任务或任何其他紧急情况下，Avlite的EMS直升机停机坪套件是医疗后送和其他紧急情况下需要临时照明着陆区的理想选择，可以轻松配置和部署，以适应当地要求。 EMS（紧急医疗服务）直升机停机坪套件是一个完美的便携式直升机停机坪照明解决方案，设计用于存放在直升机上，在直升机停机坪照明或主电源既不可行也不可用的情况下使用。该套件有两种配置。AV-HP-EMSKIT-5包括。 4个稳定的绿色红外直升机停机坪灯 1个闪烁的白色带红外直升机停机坪灯 5个钢制安装板 存储箱 AV-HP-EMSKIT-9由以下部分组成。 8个带红外直升机停机坪灯的绿色稳定指示灯 1个带红外直升机停机坪灯的白色闪烁灯 5个钢制安装板 储存箱 最小射程为2英里（4公里） 自主性>750小时 易于配置和部署 长寿命、用户可更换的电池 超高强度的LED灯 磁性底座可将灯牢牢地固定住 易于操作的箱子 坚固、高冲击力和轻质结构 IP67防水等级 开/关开关，便于启动 闪烁的白光与集成的IR（红外线）提供NVG信号 可提供其他颜色和数量，使该套件适用于其他视觉信号应用。 ...
... iPlane利用了Spectrum™照明系统的力量 Spectrum™机舱照明系统的开发是为了与iPad、iPhone和iPod的iPlane完全整合。使用iPlane来控制无尽的颜色和亮度变化，带出飞机内部的美感。iPlane保存了最喜欢的设置，将完美的氛围置于你的指尖。 ...
... 工作电压：27VDC(24至30VDC) 工作寿命：10,000小时 波长：850纳米 RTCA -DO-160F Mil-Std-810G 调光控制 可安装调光控制盒 ...
OXLEY GROUP
... IFE产品公司已经开发了一系列外部LED PAR灯，以取代现有的着陆灯、滑行灯和标志灯。这些经过认证的PMA即插即用灯通过利用最新技术，提供了更好的性能和可靠性。 替换不可靠的现有灯丝灯，无需修改 以更少的热量和功率提供更好的强度和光束分布 平均无故障时间为50,000小时 5年的长期保证 可根据需要提供PMA/8130和其他EASA和FAA的认证。 700,000 Candlepower 24-36VAC/DC；160瓦 取代现有零件编号Q4559/Q5559、Q4559、Q4559X、4559、Q5559、4557、5557 可选择NVIS和IR版本 IFE产品公司提供我们的内部LED灯，根据计划要求，提供证明和PMA/8130。我们可以提供任何所需的安装认证工程或支持你的，以满足你的特定程序认证要求。 PMA与8130或表格一 DER ...
InFlight Entertainment Products (IFE...
... ALI的RGBW MOOD LED系统是一个最先进的客舱照明系统，可以让乘客创造一个真正独特和定制的体验。 目前在小到BeechJet，大到BBJ的飞机上飞行，ALI的MOOD系统将满足任何VVIP的需要。唯一的限制是你的创造力。人们可以用我们的色轮挑选他们心仪的任何颜色，或者用自定义场景（起飞/降落、日出/日落）、预设颜色或以上所有的方式保持简单 与霍尼韦尔Ovation Select CMS兼容 数以百万计的全光谱RGBW颜色组合 可定制的编程、预设场景和企业品牌 可使用蓝牙控制器应用程序 更长的使用寿命=降低维护成本 固态结构 不含危险化学品 几乎不发热 ...
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