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功率: 300 W
... ALSF闪光器系统被用作进场辅助设备。在跑道可视范围（RVR）小于1/2英里的能见度条件下精确接近跑道，需要稳定燃烧的进场灯和顺序闪烁灯。 该系统包括一个用于监控的主控制器和单独的闪烁灯，可以与稳定燃烧的灯结合起来，形成各种类型的进场灯系统，如经典的21位ALSF-1或ALSF-2。 闪光灯头和电源转换器可以作为一个单元安装，也可以单独安装，以满足当地地形的需要。 也可提供嵌入式（表面安装）闪光灯。 系统的其他部分，如稳燃灯、塔架、灯座、变压器和调节器等必须单独订购。 认证和符合性 FAA ...
EATON CROUSE-HINDS
... Orion 650E系列产品结合了红色或绿色的前进位置灯以及白色闪烁的防撞灯功能。内置最先进的LED电路，不需要单独的闪光器盒来操作。设计成嵌入式安装在透镜后面，其占地面积和安装方式与传统的Whelen产品相同，便于安装和改装。完全通过FAA/TSO和STC认证。 ...
WHELEN
... 类型 A/C 障碍物标记 应用范围： 用于标记高空障碍物，如：塔楼、建筑物、天线、风力涡轮机。 使用的光源： 光源：高功率LED 特别设计的反射器 水平色散：360度 参考标准： 国际民航组织附件14，第6段，表6.3 ...
INEWATT Airfield lighting solutions
... 应用 滑行道边缘 符合 国际民航组织：附件 14 - 第一卷 IEC: TS 61827 美国联邦航空局：L-852A-B-C-D-J-K AC150/5345-46 和 "第 67 号工程简介 北约STANAG 3316 尺寸 直径 - 8英寸，12英寸（通过适配环） 突出部分 - 6.3 毫米 夹具深度 - 97.5 毫米 底座深度 - 125 毫米（8 英寸灯具），150 毫米（12 英寸灯具） 消耗 选项 - 电源 带加热器 - 28VA 无加热器 - 8VA ...
INEWATT Airfield lighting solutions
OPL - 用于 FATO 区域的全方位 LED 高架周界灯，白色 FATO（最终进场和起飞）灯是用于指示直升机场或机场跑道上最终进场和起飞区域的照明灯。这些灯的设计目的是在着陆和起飞时为飞行员提供指引，尤其是在光线较暗或能见度较低的情况下提供更好的能见度和方向。 FATO 灯一般沿跑道边缘设置，可以是不同的颜色，如白色、绿色或蓝色。这些灯可以按特定的配置排列，如条纹或灯条，为飞行员在进场和起飞时提供视觉参考。 FATO 灯是机场和直升机场灯光信号系统的一部分，对于确保在关键的进场和起飞阶段正确引导飞机至关重要，从而有助于安全的空中作业。
Baglem Srl
OPL - 用于 TLOF 区域的全向嵌入式 LED 周界灯，绿色 用于 TLOF（着陆和升空）区域信号的全向嵌入式周边灯。固定亮度为 30 Cd 的绿色 LED 灯，具有全向水平光束和垂直光束。独立回路供电，即使一个 LED 出现故障，也能确保 50% 的照明。设计用于防止水渗入，配备的透镜可在 2T 以下的道路上使用。铝制车身。透镜材料： 抗紫外线聚碳酸酯。防护等级：IP67。配有嵌入式安装盒和用于表面安装的转接环。230VAC/24 VDC 电源。兼容 ...
Baglem Srl
OPL - 用于 TLOF 区域的全方位 LED 高周波灯，绿色 用于 TLOF（着陆和升空）区域信号的全向高周波灯。固定亮度为 30 Cd 的绿色 LED 灯，具有全向水平光束和垂直光束。独立回路供电，即使一个 LED 出现故障，也能确保 50% 的照明。设计用于防止水渗入，配备的透镜可在 2T 以下的道路上使用。铝制车身。透镜材料： 抗紫外线聚碳酸酯。防护等级：IP67。配有嵌入式安装盒和用于表面安装的转接环。230VAC/24 VDC 电源。兼容 NVG。符合国际民航组织和 ...
Baglem Srl
... 基于 LED 技术 内置光电池，可自动调节强度 提供多个强度调节级别 内置红外线（850nm），与 NVG 兼容 铝制主体和玻璃盖 高度仅为 408 毫米，重量为 14 千克 工作电压 90-265VAC 5 年质保--业内最长质保期 REIL 是位于跑道两侧的同步闪烁灯。REIL 为非精密进近跑道提供盘旋、偏移和直进的视觉引导，并帮助飞机驾驶员将跑道与附近的其他灯光区分开来。 光学特性 颜色 白色 提供单向（30°）和全向（360°）版本 垂直光束 >10 ...
OBELUX OY
... 适用于近海环境 "穿墙式 "塔式标记解决方案，即针式灯 支持独立操作和 RS-485 Modbus 操作 内置光电池 也可使用电压信号进行控制 5 年质保，可选 10 年质保，业内最长质保期 LIT 系列是 Obelux 的独特设计，用于标记风力涡轮机的中间层。灯具通过极小的孔从塔架内部安装。所有维护和更换工作都可在塔架内部完成，从而在需要维护或修理时节省费用。 光学特性 10 cd A 型 32 cd B 型固定式 32 cd E 型闪烁 荷兰 50 cd 航空红色 符合 ...
OBELUX OY
... 基于 LED 技术 低强度红色固定灯和闪烁灯 NVG 投诉红外线 (IR) 灯 内置光电池，可进行日/夜切换 GPS 同步 可独立运行（内置报警信号）和 ModBUS 运行 功耗极低 免维护运行时间长 恒温控制加热器 智能加热器（直流型号） 深度放电保护（直流型号 电池供电运行 5 年保修 可选 10 年保修 Obelux 低强度障碍灯具有完全符合夜视镜 (NVG) 标准的红外线。该灯专为标记风力涡轮机、烟囱、桅杆和塔等高大结构而设计。该产品具有独特的功能，如故障监测、光电管和内置开关。该灯还可通过 ...
OBELUX OY
... VISTA的设计是为了提供最大的安全性。它是一个可靠和灵活的产品，易于适应任何类型的基础设施。 顶级聚碳酸酯和铝的牢固混合使VISTA灯适合在任何条件下使用，温度范围在-50°C至+55°C之间。所有的灯具都经过IP66认证。 VISTA系统提供的光度性能符合国际民航组织对高强度照明的30%的要求（相当于5级恒定电流调节器中的第4级亮度），相当于超过90%的照明方面的实际要求，而成本却很低。 易于安装 土建工程有限，不需要专业技能 紧凑而轻巧的铝制主体 光学扩散器由防刮伤的紫外线保护的聚碳酸酯制成 3级调光 带有FAA ...
Signalight
... Vista门槛 - 它是一种高架机场灯，易碎的LED灯，用于标记非精密或非仪表VFR机场的跑道门槛区域。 VISTA门槛的设计已经做到了提供最大的安全性。它是一个可靠和灵活的产品，易于适应任何类型的基础设施。 顶级聚碳酸酯和铝的牢固混合使VISTA灯适合在任何一种条件下使用，温度范围在-50℃至+55℃之间。所有的灯具都经过IP66认证。 用途 在机场，门槛被标记为可供降落的跑道的起点。 标记是用油漆完成的，但也可以用门槛灯。 门槛灯是安装在跑道起点的单向绿色灯。至少使用6个灯，平均间隔在一条线上。 如果门槛被移位，门槛灯将被放置在跑道的一侧，每5个灯排成两行。 Vista光度测量规格 VISTA门槛系统提供符合国际民航组织对高强度照明要求的10％或30％的光度性能（相当于标准高强度CCR的1、2、3、4级亮度），相当于超过90％的实际照明要求，而成本却很低。 我们使用欧司朗的LED和专门设计的透镜，以获得最佳的光学性能。 作为一种选择，我们可以为NVG增加红外LED。 特点 易于安装 土建工程有限，不需要专业技能 紧凑而轻巧的铝制壳体 光学扩散器由防刮伤的紫外线保护的聚碳酸酯制成 ...
Signalight
... VISTA的设计是为了提供最大的安全性。它是一个可靠和灵活的产品，易于适应任何类型的基础设施。 顶级聚碳酸酯和铝的牢固混合使VISTA灯适合在任何条件下使用，温度范围在-50°C至+55°C之间。所有的灯具都经过IP66认证。 VISTA系统提供的测光性能符合国际民航组织对高强度照明的要求。 特点 易于安装 土建工程有限，不需要专业技能 紧凑而轻巧的铝制壳体 光学扩散器由防刮伤的紫外线保护的聚碳酸酯制成 3级调光 带有FAA L-823连接器的预切割电缆 防风雨 粉末涂层RAL ...
Signalight
... AveoEngineering公司推出了独家的下一代着陆/出租车/wigwag灯光模块。在所有的全球并排对比测试中，大力士是无可争议的最爱，它的标准构建有3种模式....着陆、滑行或WigWag。替换传统的灯。一款PAR36的落地灯，具有传奇的大力神的力量 18个高亮度的LED，覆盖了降落的光线 含有18个超高亮度的CREE航空白光LED，用于登陆模式。 12个高亮度LED用于TAXI和WIGWAG模式 配备了12个超高亮度CREE航空白光LED，用于TAXI和WIGWAG模式。 30个高亮度LED，用于全功率，具有高/低功能 防水/防震/防尘 所有爱维欧的灯都是防水，防尘，并且在大多数环境条件下都是惰性的，因为它们都经过了DO-160类别的测试，超过了迄今为止在EASA ...
... 新的AXON LED跑道中心线嵌灯是我们迄今为止最具创新性的灯具!改进的光学和强化的机械设计与提供多种控制和监测选项的智能电子装置相搭配，使机场可以决定哪种配置最适合他们的运营需求。 采用最新技术的可选集成LINC 360通信模块提供了卓越的抗噪音能力，并极大地增加了控制和监测系统与灯具之间的数据带宽。 我们新设计的、创新的LED嵌入式灯具还提供。 改进的光学系统提高了光度，保证了最佳的LED寿命 新的棱镜偏转设计使用了专门设计的光学窗口，其倒角有助于防止扫雪机和其他设备在灯具上滚动而造成的损坏。 减少的底盘轮廓允许非常浅的底座安装 改进的机械设计加强和巩固了部件，改善了客户的维护经验 低矮的外形（样式3），棱镜窗口没有负斜度，防止碎片遮挡棱镜。 强化的顶盖提高了耐用性和寿命 坚固的SO型线组可防止绝缘层损坏和 ...
ADB SAFEGATE
... 瞬间提高司机的礼让率。Carmanah R920-E矩形快速闪光信号灯（RRFB）提高了非控制性十字路口的合规性，例如中间街区的人行横道和小路的十字路口。由于其不规则的闪光模式（WW+S），这种由用户激活的、太阳能供电的闪光信号灯具有很高的可见度，这有助于在任何天气和任何环境下，在白天或晚上看到行人和骑自行车的人。 太阳能电池板、电池和能源管理系统都包含在一个紧凑的单元中，使R920-E成为一个易于安装的独立解决方案。它的紧凑设计和包括的通用安装使它很容易安装到许多不同形状和尺寸的杆子上--它甚至可以加装到现有的人行道标志上，以加强现有的人行道标记。尽管R920-E ...
CARMANAH TECHNOLOGIES
... Hughey & Phillips L-810 障碍灯为 FAA L-810 型稳定燃烧灯提供了基于 LED 的解决方案。L-810 LED 目前有单灯和双灯两种配置，工作电压为 120V、240V、265VAC，直流电压范围为 9-48 VDC。这两种配置均可作为原始设备或直接替换 H&P L-810 白炽 OB2x 系列障碍灯的现有插座/灯泡/透镜。 FAA 类型：L-810 稳定燃烧障碍灯 ICAO 类型：低强度 B 型障碍灯 通过认证美国联邦航空局 AC ...
Hughey and Phillips
... -LED寿命达70,000小时，有效节约能源，维护成本，给客户带来巨大的经济效益。 -优秀的光学设计，确保在玻璃部分被遮挡的情况下仍有完整的光斑。 -严格的LED色彩管理，确保优质的色彩一致性 -与卤素灯的调光曲线一致，符合FAA标准。 -专用的驱动电路和热管理解决方案，极大地提高了灯具的可靠性和使用寿命。 -功率因数高于0.9，最大限度地减少了对电网的干扰。 -可选择单灯失效保护功能，一旦LED失效，灯具可作为卤素灯打开。 -结构紧凑，外形美观，迎风弧度小，抗风能力强。 -主体由铝合金制成，表面经过防腐处理，所有紧固件由不锈钢制成，适用于各种恶劣环境的应用。 -高精度的零部件加工，确保尺寸质量和精度 -严格的加工工艺，符合FAA标准，确保良好的稳定性和可靠性。 -夹具的IP67级入口保护，使内部不受灰尘影响。 -夹具可与一英寸或两英寸的延长杆连接，安装牢固，可靠性强。 -校准器可以直接安装在机身上，安装和校准都很方便。 -可互换的、模块化的部件，适用于各种高架单圈灯（LED型），有效地减少了库存。 ...
AIRSAFE AIRPORT EQUIPMENT CO., LTD.
... 高强度嵌入式跑道引道和横杆配件，适合用于I、II和III类全天候运行的机场照明系统。适用于通常由100W、200W或300W隔离变压器提供的6.6A机场照明电路。 经认证符合最新标准 国际民航组织附件14 FAA AC150/5345-46D, L-850A,B,C,D,E Class I & IIB 国家标准ANAG 3316 CAA CAP168 加拿大交通部 MOS139 因其铝合金结构，重量轻且坚固 与ZA181和ZA280系列通用的部件 长寿命的卤素灯，在全强度下的典型寿命为1500小时，或超过3500小时 正常使用时超过3500小时 标准适配器环适用于15英寸、15.5英寸底座 棱镜的拆除和更换无需粘合剂或密封剂 通过二色性涂层实现彩色光束变化 必要时可选择灯管旁路 预先聚焦的光学器件，简化了维护程序 光通道在5毫米以内的等级 用于压力测试的插头 防水等级 ...
ATG AIRPORTS LIMITED
... als:进场灯 rthl:跑道门槛灯 renl:跑道末端灯 wbar:跑道翼杆灯 符合标准 国际民航组织：附件14第5.3.4/10/11段 IEC：61827 FAA : AC 150 / 5345-46, L-861E, L-862SE, L-862E,S AENA : PPT 015 KS :KS W 5031(韩国标准) 规格参数 - 输入功率：2.8 A ~ 6.6 A - LED的寿命：50,000小时 - 保护等级：IP46 - 最小平均强度：20,000 ...
YOUYANG AIRPORT LIGHTING EQUIPMENT INC.
... LERA 灯是国际民航组织 CAT I、II、III 和...跑道上进近、门槛、门槛翼杆和跑道末端照明以及国际民航组织/美国联邦航空局滑行道上停止杆照明的理想选择，它意味着更低的负载、更小的可控硅和变压器尺寸，从而降低了生命周期成本。这种灯具轻巧坚固，内置的电子元件具有很强的抗冲击和抗振动能力，一旦发生内部故障，可立即检测并发出警报。 宽度 - 直径 144 毫米 高度 - 310 毫米 靠近白色 - 38 瓦 入口红色 - 26 瓦 阈值/阈值翼条 绿色 - ...
OCEM - Airfield lighting
... IMS4机场雷电预警系统解决了机场运营的首要恶劣天气威胁。 IMS4机场雷电警报系统可以独立使用，也可以集成在IMS4自动气象观测系统中，它将独立的雷电探测器和雷电探测网络数据结合起来，从而从这两种技术中获益，提供。 探测静电场和/或带电降水，甚至在头顶云层形成之前提供早期预警。 探测云中和云到地面的闪电，识别风暴单元并进行预报。 ...
... 新的Firefly PRO应急频闪灯拥有一个全新的光输出功率管理系统，每个频闪产生超过41坎德拉的光，使用标准碱性电池可使用56小时。使用宽光发射的LED，它能在最恶劣的条件下产生超亮的闪光，可在3.5英里以外看到。 ...
Helicopter Helmet
... AV-426是下一代独立的太阳能灯，专门设计用于在最恶劣的环境中生存，并且只需最小的持续维护。 它是一个坚固的、完全独立的LED太阳能航空灯，设计用于一系列航空应用，包括永久进场、跑道边缘、门槛、直升机停机坪的航空照明。这种全功能的灯可以从塔台上控制，如果安装了射频，就不需要昂贵的电缆或开挖沟渠。 AV-426包括最新的太阳能技术，包括主动式MPPT（最大功率点跟踪--最大限度地提高从太阳能电池板中提取的功率）和增强的光学器件，以提高性能和效率，并可提供红外线。 它有紧凑型（C0）或标准型（C1）两种外形尺寸可供选择。这两种型号都有领先的效率和运行时间。 太阳能供电，自成一体 符合美国联邦航空局或国际民航组织的要求 有两种底盘高度可供选择--紧凑型（C0）或标准型（C1）。 更新的开关和外部接口端口（充电端口）。 通过AvMesh®射频网络的可选射频控制 内部天线消除了由外部设备带来的损坏风险 多种操作模式--可编程的灯组，3级强度调节，可在视觉和红外之间切换，用于战术操作（如有配备）。 ...
AVLITE SYSTEMS
... Systems Interface 在机场地面照明方面拥有丰富的经验，既包括国际机场的大型 CAT III 机场配置，也包括非仪表跑道的精密进场路径指示器 (...I) 等小型装置。 机场地面照明 无论机场的地面照明要求如何，我们都能根据各个机场的要求提供量身定制的系统：包括设计、供应和安装设备在内的全套设备，包括完整的控制面板和模拟显示屏，以及所有电路的背面指示。 ...
Systems Interface Limited
... eCOLOR GOLD 在市场上有一个独特的功能：它可以产生金色的强光。 该设备是突出镀金结构的理想之选。与标准的暖白光相比，它所产生的光线能让它们更加闪亮。 光输出如此强大，以至于设计者也可以在金色结构上绘制不同的颜色。eCOLOR GOLD 由铝合金制成，表面经过阳极氧化处理，是永久性、持久性户外应用的最佳解决方案。 ...
功率: 600 W
... Hyperion灯具不仅在将能量转化为光方面具有很高的效率（高达3.8umol/J - 取决于光谱）。 Hyperion成熟的主动式空气冷却系统为灯具和LED提供了卓越的热管理，并创造了更高的效率： 主动冷却意味着Hyperion的散热器可以使用更少的材料而变得更小，从而创造出更低的阴影轮廓和整体重量。 这种卓越的热管理意味着Hyperion LED在低温下运行，提高其效率并延长其寿命。 垂直暖风系统。作为一种选择，从冷却系统中排出的暖风可以向下引导，朝向作物，创造出更多的空气循环和暖风毯，减少对温室加热的需求，从而进一步提高整个系统的效率。 灵活的 海伯利安的模块化灯具设计允许多种不同的光强度、光谱和安装配置； 光输出从1200 ...
MIDSTREAM LIGHTING LIMITED
功率: 45, 65, 100 W
... 卤素6,6A高架全向/双向中强度灯，带集成变压器，用于固定/移动机场 灯具功能 APP进场中心线和横杆灯 THR 跑道门槛灯 END 跑道末端灯 THREND门槛/跑道末端灯 RWY 跑道边缘灯 TWY滑行道边缘灯 证书依据 国际民航组织附件14，第一卷，第七版。 FAA AC 150/5345-46，与L-861/861T光度兼容 STANAG 3534-机场便携式照明设备 AIR STD 90/20便携式机场照明系统，已发布ASCC 硕士 描述/特性 双向照明特性，有一束主光或两束相对的主光 通过位于变压器铝盖上的固定销确保光学单元的精确定位和指向性 主要出口在铝制壳体的底部，通过灯架和圆盘上方的可断开的联轴器引出，以便在与飞机或车辆相撞的情况下断开照明标志。 光学系统和集成的绝缘变压器嵌入在铝制壳体中的一个单元中 灯具由铝合金铸件和成型件、玻璃成型件和连接的不锈钢件组成，可抗盐分环境和紫外线辐射。 ...
TRANSCON ES
... 低强度L810单体航空障碍灯也被命名为障碍灯、飞机警示灯、航空警示灯。 ANNHUNG公司生产的低强度飞机警告灯是一种稳定燃烧的航空障碍灯，用于标记高度不超过45米的障碍物顶部。AH-Li-B2飞机警告灯也可与中强度飞机警告灯、高强度飞机警告灯一起用于45米以上的障碍物。 合规性 国际民航组织附件14第1卷，2016年第七版，表6.3低强度A/B/E型飞机警告灯 FAA L-810障碍灯 特点 电气 3个高功率CREE LED，确保LED在使用过程中保持明亮。 电源为DC(48V)和AC(110-240VAC)，当输入48VDC/110VAC/240VAC时，该灯可以正常工作。 LED电源板包括短路和开路保护，金属氧化物变阻器的线路浪涌保护。 物理特性 顶部的鸟类阻挡钉 独特设计的PMMA透镜，汇聚光线，透明度好 高透光性和抗紫外线的聚碳酸酯罩，可使用3-5年而不发黄。 紫外线防护 ...
SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
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