轻型飞机

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4人座观光飞机
4人座观光飞机
SR20

... 舒适的小木屋与生活特色 车厢将科技与宽敞的空间无缝融合,贴心设计的人体工程学、舒适的座椅和生活便利设施贯穿其中。 机舱舒适度 为了适应您的任务,机舱内设计了USB充电端口,并为飞行员和乘客贴心地放置了杯架和储物袋。 溢价详情 提升的功能是标准配置,包括增加的细节,如耳机带,最大限度地减少杂乱,最大限度地提高便利性。 毫不妥协的安全性 创新的系统,包括电子稳定性和保护(ESP)和Cirrus机身降落伞系统®(CAPS®),提供了一系列保护层,以保护飞行员和乘客。 Cirrus ...

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CIRRUS Aircraft
10人座观光飞机
10人座观光飞机
PC-6

... 它为皮拉图斯的名字在全世界带来了声誉--皮拉图斯波特PC-6。自1959年以来,这种多用途飞机一直在斯坦兹生产,没有中断过,目前数量不多,即每年最多只有十架机器。PC-6是航空业中世界上持续时间最长的生产故事之一。这将在2019年初结束,届时将停止生产。将为现有客户提供至少未来20年的支持,从而确保PC-6的可靠持续运营。 自1959年以来,皮拉图斯在斯坦兹共生产了500架PC-6。另外,在美国授权生产的机器略少于100架。PC-6为皮拉图斯带来了国际上的突破:它的短距离起降能力和一般的多功能性为它赢得了世界性的声誉,并被誉为一个强大的 ...

双人运动飞机
双人运动飞机
VIRUS SW 121

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Pipistrel d.o.o
10人座观光飞机
10人座观光飞机
Denali

... 新领袖崛起 有时,飞机市场的各个细分市场会停滞不前,成为颠覆的成熟期。进入赛斯纳DENALI单引擎涡轮螺旋桨飞机,这是一款全新的高性能飞机,改变了一切。赛斯纳DENALI涡轮螺旋桨飞机的设计具有更高的性能、更多的通用性、更低的运营成本、更智能的客舱空间和卓越的服务网络,它正在超越竞争。 内饰配置包括6座行政内饰,配有茶点中心或9座通勤配置。塞斯纳Denali飞机拥有喷气式风格的客舱,可满足您的各种需求。 GE航空CATALYST动力装置采用双通道FADEC和螺旋桨控制,可在飞行甲板上提供轻松的喷气式动力控制,以及无与伦比的运行效率和发动机保护。 特许经营和零散经营商 如果您正在寻找一架具有无与伦比的客舱体验的单引擎涡轮螺旋桨飞机,请在这里索取更多信息。 在竞争中高歌猛进。 Cessna® ...

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CESSNA AIRCRAFT COMPANY
7人座观光飞机
7人座观光飞机
DA62

... DA62比同级别的任何产品都能将更多的乘客和设备运得更远更快,并具有卓越的燃油效率、豪华和双引擎的安全性。 空间。性能。效率。豪华。 终极飞行器 有没有想过打开那些光滑的鸥翼门,踏入DA62的感觉? 在视频 "DA62的故事 "中,你可以在屏幕上看到这架双引擎、7座、喷气燃料驱动的飞机,这是你以前从未见过的。 你是否有兴趣购买,你是否想从分享个人经验的DA62机主那里了解更多? 您的飞行豪华SUV!从各种外观颜色中选择,或设计你自己的DA62。享受宽敞的豪华机舱,包括高级内饰等。 DA62对飞行员和乘客都很宠爱,它有一个超大的机舱,宽大的可调节的前排座椅,60/40分割的可折叠的第二排长椅和可选的可折叠的两排长椅。奢华的功能比比皆是,包括多种风格、颜色和材料的高级内饰、LED内部照明、可选的电动空调等等。 从一系列外部颜色中选择,如宝石红、碳、金、宝石蓝和亮白,或者设计你自己的DA62! ...

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DIAMOND AIRCRAFT INDUSTRIES GMBH
4人座观光飞机
4人座观光飞机
DA42-VI

... DA42-VI,我们最新的DA42版本,易于飞行,像单机一样燃烧燃料,但有第二个引擎的额外安全。令人印象深刻的越野性能会让你满意!难怪到目前为止,它是最畅销的活塞式双翼飞机。 DA42-VI非常好。她能做到你承诺的一切。TAS 175-180,在高空总燃料消耗为13gph。像火箭一样爬升穿过冰层,1350 fpm,在高空仍然是1100-1200。雷达是伟大的。经常使用它。数据链路也很好。天气和在高空发送电子邮件和短信。我不认为有任何其他活塞式双翼飞机能在价格/性能上接近。对于我们这些不想花钱驾驶涡轮螺旋桨飞机的人来说,DA42-VI是最完美的飞机。今天下午刚飞到英国牛津。飞行甲板很忙。所有的工具都发挥了作用。多么梦幻的机器啊! DA42-VI的内部设计是以飞行员和乘客为中心的。享受符合人体工程学设计和气候控制的座椅,带有可变脊柱侧弯支撑和可调节的靠背。各种豪华的、手工制作的内饰选项以及伟大的可选内饰功能,如飞行员和副驾驶的内置平板电脑安装规定,都在等待着你。以你想要的方式来设计你的DA42。通过你的定制外观设计来表达你自己,几乎可以选择任何颜色或令人兴奋的钻石标准外观设计之一。 ...

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DIAMOND AIRCRAFT INDUSTRIES GMBH
5人座观光飞机
5人座观光飞机
DA50 RG

... 听听第一批DA50 RG飞机的机主、飞行员和钻石飞机设计师的介绍,他们分享了对这一令人振奋的新型现代飞机的见解! 钻石DA50 RG于2021年在北美奥什科什推出,通过双涡轮增压喷气式300HP大陆CD-300发动机和Garmin G1000 NX现代航电系统,将现代通用航空提升到另一个层次。 迎接DA50 RG的巡演。 查看巡展日期和地点,抓住机会近距离观察DA50 RG! ~ 耸人听闻。宽敞。节省。安全。可持续。 新的头等舱活塞式单人床!~ 突出的特点一目了然。 同级别中最宽敞的机舱,有5个座位 可收放的齿轮 Garmin ...

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DIAMOND AIRCRAFT INDUSTRIES GMBH
6人座观光飞机
6人座观光飞机
M350

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Piper Aircraft, Inc.
10人座观光飞机
10人座观光飞机
Kodiak 100 Series II

... KODIAK II系列是同类飞机中最先进、最坚固、最可靠的飞机。 十年来的改进 将一架现代飞机改造成最先进的航空图标 柯迪亚 II 系列创新 Kodiak Series II 是一款全新但不断改进的飞机。与几十年前设计的竞争对手不同,柯迪亚克受益于工程和技术的最新进展。其结果是一种越来越安全、舒适和高效的飞机。 更聪明、更适合飞行员的停机坪。更高的安全意识和安全性。 为所有乘客提供更多的舒适性。 全新搭配2018款二代科迪亚克 GARMIN G1000® ...

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DAHER
双人运动飞机
双人运动飞机
FK9 MK VI

... FK9 Mk VI是一款多功能的高翼巡航机和教练机,让飞行员有一个舒适和安全的飞行体验。FK9提供了小翼,降低了燃料消耗,同时有助于提高失速操控性--这是FK9在飞行时满足美国LSA要求的一个要点,因为FK9的MTOW增加了。全碳襟翼由中央控制台的开关驱动,允许快速和容易的操作。新的Mk VI版本的特点是大大增加了驾驶舱的空间,包括1.2米的总宽度!凭借其宽大的门、符合人体工程学的座椅和大行李舱,FK9的设计可以与大多数现代高翼复合材料飞机竞争。 座舱 ► 液压盘式刹车系统,带停车锁 ► ...

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BÜCKER & FUNK GMBH
双人VLA
双人VLA
FK12 Comet

... 世界上唯一批量生产的轻型运动型双翼飞机,为纯粹的飞行乐趣而手工制作。 除了它的现代设计,彗星的杰出之处在于许多事实,其中之一就是它是世界上速度与动力比最快的双翼飞机。 对于双翼飞机来说,另一个独特的功能是能够在几分钟内将机翼折叠起来,并将飞机拖回家存放。 彗星飞机的驾驶舱可以转换成许多不同的配置,例如。 ► 两个座位都打开的驾驶舱。 ► 双座封闭式驾驶舱 "双天幕" ► 单后座的 "竞赛天幕",前座舱被覆盖。 由于驾驶舱整流罩可以作为一个完整的单元打开,因此可以简单地进入两个座位。 彗星为您的旅行装备提供了两个隔间。现代的全襟翼系统赋予了彗星高度的灵活性,同时提供了良好的低速操控特性,即使是具有一定尾翼经验的普通熟练飞行员也能安全着陆。彗星绝对是FK的设计,在载荷测试和飞行分析中被强调到了最高水平。例如,机翼载荷测试已经远远超过了所要求的测试极限,达到了+16/-8 ...

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BÜCKER & FUNK GMBH
双人运动飞机
双人运动飞机
FK14 Polaris

... FK14北极星是一款高性能的巡航飞机,让飞行员拥有舒适而卓越的飞行体验。除了现代化的设计,北极星的出色之处不仅在于其独特的全景视野,还在于其低油耗。在许多比赛和航空竞赛中得到了证明--Polaris能够击败大多数竞争对手--不管是通过变距螺旋桨还是可伸缩起落架进行调整!一个大的一体式机舱罩在空气弹簧的帮助下很容易打开,允许轻松登机。Ergo-nomic和可调节的桶形座椅的形状适合长途旅行和舒适。现代化的电动襟翼系统允许延长机翼表面,以实现短距离起飞和降落,最高可达20%,这使得巡航速度可达250公里/小时,并可从较短的跑道上起飞。 座舱 ► ...

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BÜCKER & FUNK GMBH
双人极轻型飞机
双人极轻型飞机
Ventura

... Ventura 是 I.C.P. 按时间顺序设计的最新创作,是深入研究的结果,旨在满足市场对更大型飞机的不断增长的需求,拥有更多的空间和更大的负载能力。 按照传统,它是一个完全金属结构的高翼飞机,采用尖端工业技术制成。 配备 Riblett GA 35-418 型材的大型机翼保证了卓越的 STILE 性能,这是 I.C.P. 飞机的标志,而带有前方向盘的起落架可以在地面上轻松移动。 一旦登机,就可以欣赏到宽敞的客舱空间,可调节座椅的舒适性,可以满足各种尺寸的飞行员,以及可以装载多达 ...

3人极轻型飞机
3人极轻型飞机
Ventura

... CS-VLA 3 座位 我们正在与 EASA 合作,将我们的文图拉认证为一架 3 座飞机 MTOW 750 公斤,在 CS-VLA 类别。 这一进程预计将于 2021 年底完成。 敬请关注...! ...

4人座观光飞机
4人座观光飞机
Ventura 4

... 文图拉 4 实验 文图拉 4 是 I.C.P. 的四座飞机,旨在满足业余建筑的要求,适合实验类别。 该结构完全由铝制成; 这架飞机的特点是两个大门,由于可调节和可翻转的前排座椅,您可以舒适地进入后排座椅。 Ventura 是一款非常灵活的飞机,由于大型发动机舱,它可以通过各种解决方案供电,从紧凑型 Rotax 912(仅适用于 2 座版本)到功能强大的 180 HP 莱来 IO-360。 文图拉真正独特的是在没有准备好的跑道上运行的能力,保留了所有 ICP ...

双人运动飞机
双人运动飞机
Dynamic WT9

双人VLA
双人VLA
GABRIÉL

... Blackshape Gabriél的设计旨在提供操作的灵活性、舒适的机组人员住宿和出色的视野。它配备了现代化的玻璃驾驶舱环境,具有双重控制,能够实现顶级的性能和飞行品质。这是一款具有颠覆性的双座串联飞机,具有出色的性能和EASA CS-VLA认证。 设计工艺 创新和卓越 质量是Blackshape的主导原则,包括我们采取的每一个行动,确保每一架离开我们的飞机都能超出您的期望。Blackshape在其产品中使用最高质量的预浸料、钢材和铝材,遵循这一理念,对质量的追求是无止境的。 Blackshape负责所有的碳纤维工艺,从层压、模压到高压固化工艺和组装。 性能 动力和敏捷性 机翼空气动力学设计在最高速度和低失速/终端速度下有很好的表现,从而具有出色的安全性能和飞行特性,以及坚固的结构和系统安装设计。 发动机 莱康明IO-320-D1B:160马力(119千瓦),转速2700转/分,最低燃料等级100/130或91/96阿瓦斯,压缩比8.50:1。 安全性 永远在你身边 在创建这样一个高性能的飞机时,安全必须是首要任务。对于Blackshape来说,安全被灌输到设计和制造的每一个方面。安全对Blackshape来说是如此重要,以至于所有的安全功能都是我们飞机的标准配置。安全是通过令人难以置信的可靠的电气系统实现的,这要归功于MIL认证的布线,先进的断路器系统以及温度和燃料容量传感器。 ...

双人极轻型飞机
双人极轻型飞机
AT-3 R100

... AT-3是一种全金属半应力皮肤飞机,经欧洲航空安全局认证为超轻型飞机类别。可发展的表面结构,整流罩和整流罩由碳纤维玻璃复合材料制成。主要结构使用实心铆钉,以保证强度、寿命和安全。通过阳极氧化和镀镉的防腐蚀保护,使每架AT系列飞机对天气条件具有免疫力。带鼻轮的三轮车底架是专门为吸收重物降落而设计的,运行成本低,易于维护,使其成为俱乐部、团体和培训的理想选择。有效的3级襟翼也使AT-3成为短距离作业的理想选择。 由低翼飞机组成的配置,带有并排的驾驶舱,配备了双控制装置,经典、坚固的起落架和精湛的空气动力学设计,确保了高性能、良好的操控性和卓越的飞行特性。 外观和内部 单色标准涂装 标准的彩色条纹 无颜色的顶篷 灰色机舱涂装 双色皮革内饰 动力装置 罗塔克斯912S发动机 3叶复合ELPROP螺旋桨 起落架和刹车系统 鼻轮5.0-4 ...

单人运动飞机
单人运动飞机
AT-4

... AT-4是为美国市场制造的,符合轻型运动飞机的规范,被批准用于夜间VFR和单圈旋转。AT-4源于AT-3飞机,MTOW增加到600公斤,结构上有更长的翼展,改变了机翼外形和翼梁,增加了翼片和机翼之间的圆角。 AT系列飞机是一种全金属、半应力皮肤、可发展的表面结构,整流罩和整流罩由碳/凯夫拉复合材料制成。由低翼飞机组成的配置,带有并排的驾驶舱,配备了双控制装置,经典的、坚固的起落架加上精湛的空气动力学,确保了高性能、良好的操控和特殊的飞行特性。 外观和内部 单一颜色的标准涂装 灰色机舱涂装 双色皮革内饰 动力装置 化油器发动机Rotax ...

双人VLA
双人VLA
ELITE

... 介绍全新的 Kitplane,精英。 灵感来自于设计,通过性能证明,这是下一代的欧罗巴 Kitplane,将于 2020 年发布。 欧罗巴飞机很高兴地宣布,将于 2020 年推出全新的英国套件飞机 Elite。 这架 VLA-气体飞机是一款全复合材料,双座,并排的飞机,具有独特的特性。 无与伦比的速度,敏捷性,风格和奢华使得精英在同类产品中卓越。 还将提供具有特技飞行功能的版本,即 Elite +。 精英已经设计在数百名飞行员和建设者的愿望清单背面,因此,功能包括: 选择发动机 弹道恢复降落伞 无限颜色选项 宽敞的驾驶舱宽敞的 行李舱 容易建立 更多信息 更多信息,包括 ...

双人VLA
双人VLA
XS TRIGEAR

... 欧罗巴 XS TRIGAR 为了扩大欧罗巴 XS 的范围,开发了一个三轮车底盘。 虽然固定底盘会产生轻微的阻力损失,但安装可选的速度套件可以最大限度地减少这种影响,因此与 Europa XS 单轮相比,最高速度只有轻微的降低。 齿轮是一种与主齿轮相同尺寸的插槽叉型。 转向是通过主轮上的差速制动。 鼻轮悬架是一个双重系统,二级安全电缆在主系统发生故障时限制腿部的全部运动,从而最大限度地降低了支柱撞击的风险。 XS Trigear 可以提供多种不同的发动机,虽然我们推荐那些来自罗德的发动机。 ...

双人VLA
双人VLA
XS MONOWHEEL

... 欧罗巴 XS 单轮 单轮是欧罗巴经典在 1995 年的第一款车型。 机身中心有一个可伸缩的轮子,每个机翼上有一个可伸缩的尾翼,最大限度地降低了飞机的整体阻力,因此您可以享受高速和出色的燃油经济性的优势。 虽然中央主轮是滑翔兄弟会常见的,但单轮可能对一些飞行员来说并不陌生。 这种配置具有地面处理特性和滑行位置不同于带有三轮车底盘的飞机。 因此,具有滑翔或尾拖机经验的人可能会发现转换为单轮更容易。 XS 单轮可以提供许多不同的发动机,虽然我们推荐那些来自罗德的发动机。 ...

4人座观光飞机
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MAKO

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Lancair International
双人观光飞机
双人观光飞机
Husky 180

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Aviat Aircraft, Inc.
双人运动飞机
双人运动飞机
CTLS

... CTLS 是最新的 EASA 型认证的飞机飞行设计 CT 系列进化模型。 CTLS 更长、更低、更时尚,专为轻运动类别设计,提供多种功能以提高舒适度和性能。 飞行设计公司进行了广泛的客户研究,包括在领先的航空展上进行问卷调查。 基于这些结果和 ASTM 轻型运动标准允许的设计机会,开发了 CTLS。 飞行设计开发团队在 CTLS 的开发上工作了超过 24 个月,并投入了大量资金用于这一不断演变的设计。 飞行设计使用了行业专家和先进的工具,包括奔驰风洞的全面风洞测试,进一步完善了新的空气动力学设计。 ...

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Flight Design General Aviation GmbH
单人运动飞机
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BREEZER SPORT

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Breezer Aircraft GmbH & Co. KG
双人运动飞机
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CH650

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Zenith Aircraft Company
双人观光飞机
双人观光飞机
YMF-5D Super IFR

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WACO Aircraft Corporation
单人运动飞机
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EXTRA 330 SC

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EXTRA Flugzeugproduktions- und Vertriebs GmbH
4人座观光飞机
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Sportsman

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Glasair Aviation, LLC
双人运动飞机
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GXiS

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REMOS AG
双人观光飞机
双人观光飞机
G 120TP

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Grob Aircraft AG
双人极轻型飞机
双人极轻型飞机
A211

双人观光飞机
双人观光飞机
XCub

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HORUS AERO