训练用飞机

最大巡航速度: 323, 337 kt
长度: 11.22 m
高度: 3.75 m

... 终极培训系统 为了培训下一代...飞行员，皮拉图斯开发了下一代教练机：PC-21，专门为学生飞行员设计和制造。在空...预算持续紧张的情况下，PC-21 提供了一种经济高效的培训解决方案。与驾驶传统教练机的飞行员相比，在 PC-21 上，注定要驾驶战斗机的飞行员不需要很晚才过渡到喷气式飞机，从而减少了成本和培训时间。为实现这一目标，皮拉图斯大幅扩展了设计和性能包络线，将这种单发涡轮螺旋桨飞机带入了迄今为止喷气式教练机的专属领域。 特点 从初级到高级培训 PC-21 ...

最大巡航速度: 228 km/h
空载重量 : 800 kg
最大起飞重量 : 1,157 kg

... Archer® DLX 是精美的 LX 型号与高效灵活的大陆 CD-155 柴油发动机的完美结合。Archer® DLX 在设计时充分考虑到了私人船主的需求--提供舒适豪华的内饰、最新的 Garmin 驾驶舱技术以及大陆 CD-155 发动机所带来的优势。 顶级客舱 Archer® DLX 的内饰可满足高飞行时数的要求，同时还能提供最大程度的舒适性和耐用性。高端地毯和内饰、电源插头、照明控制装置以及每位乘客的座椅控制装置，让舒适感无处不在。 附加设备 增强的 ...

最大巡航速度: 120, 133 kt
空载重量 : 371 kg
最大起飞重量 : 600 kg

... 是同类飞机中最先进的！ 这是一个大胆的宣称，但探索者号却做到了。简洁的线条和高效的设计以最小的动力需求提供了卓越的性能。探索者号是 CS-LSA 类别中性能最高的飞机。 探索者号的耐用性、速度和性能使其成为在偏远地区（包括各种温度和海拔高度）运行的理想飞机。该飞机经批准可进行日/夜 VFR 操作和有意旋转，并配有 IFR 就绪航空电子设备包。探索者号已为您准备就绪。 同类最佳 探索者是同类飞机中装备最精良、价格最实惠、乘坐最舒适的双座 EASA 型号认证飞机。探索者号配备 ...

最大巡航速度: 155 kt
空载重量 : 469 kg
最大起飞重量 : 960 kg

... Cirrus Perspective Touch+ 包括更大、色彩更丰富的显示屏，分辨率提高了三倍，是查看海图、管理飞行计划或关注天气的理想之选。 飞行显示 PFD 和 MFD 上的全新分屏功能可同时提供多达三个独立窗口，显示您在飞行中需要的所有信息。 触摸屏控制器 Perspective Touch+ 触摸屏控制器可快速访问所有功能。因此，您只需轻点几下即可使用。 触摸。出发。 反应灵敏、基于图标的 "触摸键 "可快速访问飞行计划、地图、程序、音频控制、综合页面等。简洁的菜单确保您只需轻点几下，即可获得所需的所有功能并返回主屏幕。 合成视觉技术 ...

最大巡航速度: 230 km/h
空载重量 : 340 kg
最大起飞重量 : 600 kg

... SKYLEADER 600 是一款宽敞的全金属双座低翼飞机，机翼呈梯形，内置 120L 油箱。这款飞机从设计之初就以 600 公斤的最大飞行重量为目标。它不仅拥有同类飞机中最宽敞的客舱，还采用了高级内饰以及符合人体工程学的内饰和控制装置，为飞行员提供了极大的舒适度。飞机始终配备两个微调装置，一个微调装置与襟翼自动配合，以抵消襟翼展开时飞机俯仰角的变化，另一个微调装置以标准方式工作。 SKYLEADER 600 专为运动飞行和飞行员培训而设计。飞机可根据您的具体要求进行装备，宽敞的行李舱最多可容纳 ...

最大巡航速度: 215, 210 kt
空载重量 : 1,450 lb
最大起飞重量 : 2,200 lb

... 兰开斯特的最新创新是开创性的马科飞机的一个新的双座 "小兄弟"--梭鱼。巴拉库达建立了一个新的价值标准，提供了高性能、运行经济性和兰开斯特标志性的空气动力学风格，是一个具有成本效益的双人包。 在2018年EAA AirVenture展会上推出的Barracuda是兰开尔传奇创新者的最新设计。这是一款漂亮的2座复合材料单机，具有卓越的性能和风格，而且价格实惠。 爬升的动力。速度可以带你到新的地方。只有Lancair能带给你创新。在彻底改变双座飞机世界的三十年后，兰开斯特梭鱼飞机延续了无与伦比的创新和创纪录的性能的丰富历史。从头到尾的更新和优化，梭鱼比其前辈更快、更灵活、更容易制造。巴拉库达代表了多年来不断的研究、测试和来自全球各地的兰开斯特建造者和飞行者的宝贵意见。 巴拉库达具有创新的自动收放机头齿轮，是兰凯尔玛珂飞机的先驱，它具有全伸缩齿轮飞机的大部分速度和反应能力，同时又具有固定齿轮模型的简单性和成本节约。事实上，"梭鱼 ...

最大巡航速度: 237 km/h
空载重量 : 763 kg
最大起飞重量 : 1,155 kg

... 像鸟类一样，V1是一种高翼飞机。新机型的特点是标准的罗盘式可开窗，进一步增强其舒适性。V1的动力是180马力的莱康明IO-360-M1A，能够使用AvGas或替代燃料。为了满足业主的要求，该飞机提供恒定螺距螺旋桨，或作为选项提供固定螺距螺旋桨。 飞机的机舱非常实用，有四个座位和三个门，行李容量为40公斤（88磅），放在一个独立的专用隔间里。 飞机驾驶舱的设计使所有的指令和开关以及断路器都处于对飞行员有利的位置，其形状的设计使视差误差最小。 所选择的标准航电包具有最先进的IFR驾驶舱，配备了Garmin ...

最大巡航速度: 140 kt
燃料容量: 50 gal

... 高翼 这是范氏飞机公司的第一次。信不信由你。是的，这是真的。 乡下 去新的地方，做新的事情。还有，带着你的东西再回到家里。 即将到来...但是什么时候？ 当套件准备好后，我们将开始向建造者提供。我们主要关注的是把它做好，而不是 "现在"。 概述 这是真的。RV-15原型机正在飞行。它是一架高翼飞机。有能力在野外执行任务。而且（当然）性能全面。 我们还不能告诉你确切的时间。我们在这里的工作方式是这样的。我们驾驶原型机，进行修改，并进行调整，直到它是正确的。这是我们的首要任务。 所有的好东西都是给那些等待的人的。请放心，我们会定期向您更新，这里将是您找到最新信息的地方。 亮点 翅膀在上面，看起来很好，操作性强，还有一些令人敬畏的功能...... 你在这些页面上看到的飞机是RV-15工程测试原型机。它并不是最终的设计。我们从原型机中学到的东西将被纳入最终的套件设计中。 到目前为止，我们已经公开分享了什么。 高翼飞机 可在野外飞行 全金属材料 控制杆 首先计划的是尾轮飞机，随后是三轮飞机 为主齿轮和尾齿轮设计了全新的齿轮和悬挂系统 计划携带两个真正的人和大量的 ...

最大巡航速度: 70 kt - 140 kt
最大起飞重量 : 1,000 lb

... 运动家是目前功能最全面的4座单活塞飞机。运动家号的性能规格与其他价格高出几倍的飞机相比毫不逊色。然而，与其他飞机不同的是，运动者号可以配置鼻轮起落架或坚固的尾轮起落架。因此，"运动员 "是独一无二的，它提供了机场内/机场外的操作能力。无论是越野还是越野，"运动家 "都能完成你的任务。 实验性业余飞机(E-AB) 实验性业余飞机（E-AB）认证为飞机所有者在飞机维护和升级方面提供了广泛的灵活性。例如，航电设备的新发展，可以尽快安装，无需等待认证。 选择 为您的任务提供设备 除了起落架的选择，运动者号还有三种不同的发动机选择，八种EFIS仪表板，以及许多其他可使您的新飞机个性化的选择。 运动家号可以选择鼻轮、尾轮、直立式或水陆两栖式起落架。每一种都可以为您的冒险而定制。较大的轮胎适用于未完善的跑道，加长的尾轮齿轮和Tundra轮胎适用于多岩石的河岸。运动员的独特之处在于，车主可以从一个起落架配置切换到另一个起落架配置！ 3种动力选择 轻型Sportsman中的标准IO-360，以惊人的价格提供了强大的起飞和巡航性能。Sportsman的IO-390从性能上来说，是令人瞠目结舌的！ ...

最大巡航速度: 130 kt - 165 kt
空载重量 : 500 kg
最大起飞重量 : 750 kg

... AQUILA A211是一架复合结构的单引擎飞机，设计用于巡航和训练。 它配备了两个并排的座位，低翼和十字形尾翼。宽敞、封闭的驾驶舱为高大的飞行员提供了足够的空间。机舱盖的完全玻璃化使其具有良好的全方位视野。 行李舱的容量和装载量甚至可以满足最高要求。低油耗和高巡航速度使得该类飞机的续航能力非常出色。 远远低于未来的噪音限制，将允许飞机在任何机场运行而没有任何问题。在欧洲航空安全局于2010年3月25日批准SB-AT01-010号服务公告后，A210和A211将在2010年1月1日开始运行。2010年，A210和A211可以在白天VFR条件下和夜间VFR条件下运行。必须安装额外的设备来进行NVFR操作。 ...

最大起飞重量 : 1,873 lb
长度: 24'04"
高度: 8'00"

... Blackshape Gabriél是我们的认证飞机，旨在提供操作灵活性、舒适的机组人员住宿和出色的视野。它配备了现代化的玻璃驾驶舱环境，能够提供顶级的性能和飞行品质。这是一款具有颠覆性的双座串联飞机，性能卓越。 加布里埃尔在2019年被国际历史性贸易杂志《Aerokurier》评为最具创新性的飞机，它是一架双座认证飞机，旨在提供卓越的飞行体验。 这架全碳纤维飞机具有串联式座椅、可伸缩起落架，以及由160马力的莱康明IO-320驱动的哈茨尔三叶复合恒速螺旋桨。 Gabriél的设计是为了提供操作的多样性，舒适的驾驶舱，以及由于玻璃驾驶舱盖而带来的特殊视野。 设计为战斗机 除了你将体验和感受到的纯粹的性能外，你还将受益于无与伦比的指挥精度和可视性，特别是在飞行过程中增加你的驾驶乐趣和感觉。 01.设计工艺 质量是Blackshape的主导原则，包括我们采取的每一个行动，确保每一架离开我们的飞机都能超出您的期望。Blackshape在其产品中使用最高质量的预浸料、钢材和铝材，遵循这一理念，对质量的追求是无止境的。Blackshape负责所有的碳纤维工艺，从层压和模压到高压固化工艺和组装。 ...

最大巡航速度: 198 km/h
空载重量 : 318 kg
最大起飞重量 : 473 kg

... 想以入门级的价格体验飞行的纯粹快乐和冒险吗？GXClub就是你的飞机!GXClub的基本配置很适合VFR飞行，包括一个7英寸的Dynon SkyView SE玻璃驾驶舱、无线电和ADS-B输出。有几个选项，如第二个Dynon屏幕，GPS导航和其他可选的功能。即使是入门级的价格，GXClub也没有在安全方面做出妥协。所有的REMOS GX系列飞机都标配了弹道降落伞系统，以增加安全性。REMOS GXClub由Rotax 912或912 S提供动力，功率为59千瓦（80马力）或74千瓦（100马力），配备NEUFORM螺旋桨，有足够的动力应对各种情况。 判决结果出来了!REMOS ...

空载重量 : 892 lb
燃料容量: 25, 44 gal
长度: 23'00"

... 在美国最畅销的LSA也是世界上性能最高的探险飞机。轻巧而强大的Carbon Cub SS使最具挑战性的山地空地成为可能。它的起飞时间只有几个飞机的长度，降落时间也很短。没有其他飞机比Carbon Cub SS更能探索轻型运动类别的极限。 特点 轻型运动 我们最轻的飞机 180马力 屡获殊荣的STOL性能 杰出的装配和加工 在21部设施中建造和认证 轻型运动飞机 大多数关于轻型运动飞机（LSA）的讨论似乎都集中在限制上，如最大起飞重量为1320磅，只能在白天飞行，有速度限制和只有两个座位。但是，与驾驶过碳纤维小熊SS的飞行员交谈，你不会听到限制 ...

空载重量 : 326 kg
最大起飞重量 : 600 kg
燃料容量: 130 l

... CTLS是世界上最受欢迎的轻型飞机之一，因为它具有出色的整体性能、运动型操控和领先的安全功能。由于2020年的新发展，新的CTLS 2020运动版现在更加出色了 CTLS 2020 SE加入了进化的变化，使其成为更好的飞机，以满足专业飞行学校、飞行俱乐部以及私人业主的需求。我们的任务是提高CTLS 2020 SE的性能和减少空重，而不牺牲飞行员对CTLS的喜爱。CTLS 2020 SE刚性碳纤维驾驶舱形成一个安全舱，加上四点式安全带。标准的机身紧急降落伞系统（AEPS）是CTLS ...

... SportCruiser 是一款双座全金属飞机，采用悬臂式机翼和传统尾翼的低翼单翼飞机。SportCruiser 已根据美国联邦航空局接受的 ASTM 一致标准，获准在美国运营 LSA 类飞机，并可在南非、澳大利亚、以色列和阿联酋等其他认可该规定的国家运营。SportCruiser 是基础和高级飞行训练、...飞行员基础训练、一般娱乐飞行和航空旅游的理想平台，并已得到充分验证。 ...

最大巡航速度: 200 km/h
空载重量 : 295, 275 kg
最大起飞重量 : 600 kg

... 驾驶Breezer是非常特别的事情。B400-6散发着活力和飞行的乐趣，同时以高质量的工艺提供最大的安全性--自然是德国制造。Breezer是德国最畅销的低翼飞机之一，这一事实并不令人惊讶。 从俱乐部和训练飞机到运动型的旅游飞机，Breezer每天都在激励着它的飞行员。它宽松的飞行特性给没有经验的飞行员注入了信心。而有经验的飞行员则利用Breezers的可靠性和安全性进行运动旅行和快速飞行。Breezer B400-6 UL真正体现了你的自由。 ...

最大巡航速度: 90 mph - 113 mph
最大起飞重量 : 1,510, 1,430 kg
燃料容量: 23 gal

... 经认证的轻型运动两栖飞机 起飞水路：350英尺 爬升率：1,100英尺/分钟 在空中和水上有很好的操控特性 能够在软沙、小石块和15°斜坡的海滩上滑行 良好的动力装载和机翼装载提供了安全余地 标准功能。 罗塔克斯914ULS 115马力，适合高海拔地区和炎热的天气。 3叶翘曲传动螺旋桨 Garmin G3X Touch 10英寸和7英寸PFD和MFD ADS-B输入和输出 轻量级碳纤维船体 流线型发动机罩 内部镶板，手套箱和其他配置 可选功能。 折叠式机翼 气泡雨篷 ...

最大巡航速度: 138 mph
空载重量 : 667 kg
最大起飞重量 : 1,136 kg

... 发动机。莱康明0-360-C1F（2000小时TBO）。 有效载荷：1030磅（467公斤）。 降落（轻量级）过障碍物：900英尺（274米）。 更多细节 失速速度（全襟翼/动力关闭/重量轻）（IAS）。40英里/小时(35千米) 起飞，地面滚动（轻量级）。300英尺（92米） 起飞（轻量级）超过50英尺障碍物：700英尺（214米） 爬升率，初始（轻量级）。1000 fpm (5.1 m/s) 着陆（轻量级）越过障碍物：900英尺（274米）。 服务升限。15,000英尺（4572米）。 燃油消耗量 ...

最大巡航速度: 241 mph - 338 mph
空载重量 : 478 kg - 635 kg
最大起飞重量 : 839 kg - 1,020 kg

... 泰坦飞机公司很高兴能提供T-51B野马。这款P-51B复制品采用了在同等价格的飞机中不常见的材料和系统。再加上泰坦飞机公司以高质量的产品、卓越的飞机性能和杰出的客户支持而闻名，肯定会给套件制作者和飞行员带来非常愉快的体验。 该套件的记录建造时间为1600小时，包括所有需要的材料、部件和紧固件，但发动机、螺旋桨和仪器除外。当配备了245马力的本田3.5L V6发动机，一个比例的4叶恒速螺旋桨，以及全套必要的飞行仪器后，一架完成的T-51B的价格可能远远低于110,000美元。 泰坦飞机公司正在提供一种将友好的低速操控特性与敏捷性和高性能相结合的飞机。T-51B的额定负载能力为+6g/-4g，重量为1,650磅。当配备本田3.5L ...

最大巡航速度: 125 mph
空载重量 : 2,100 lb
最大起飞重量 : 1,150 lb

... 激进的飞机是32年来的飞机设计和制造经验的结晶。 这种设计是一种非常宽敞的2+2飞机。即使是最大的飞行员也会发现他们有足够的头部、腿部和肩膀空间。 两个大的向上摆动的门使得即使是行动不便的人也能轻松进入。 并排的座位在座位后面留下了一个巨大的空间，可以用来装载货物，事实上，这么大的空间可以让两个人舒适地睡在双层地板上，这是激进号的标准装备。 发动机型号 - - O-360 马力 - - 180 有效载荷（磅） - - 950 机翼跨度（英尺） - - 36 起飞运行（英尺） ...

最大巡航速度: 250 kt
最大起飞重量 : 3,200 lb
燃料容量: 70 gal

... Velocity XL拥有所有4座套件飞机中最大的机舱。XL的肩宽为47.5英寸，事实上，它比大多数通用航空飞机（包括大多数双翼飞机）都要大。建议发动机功率为260至310马力，预计巡航速度为200节（230英里/小时）......这一定是世界上最宽敞和最实用的单引擎飞机之一XL "代表超大型......这架飞机有5.5英寸的超宽和10英寸的超长。此外，飞行员/副飞行员的高度增加了1英寸，后座的高度增加了2英寸。额外的燃料（高达93加仑）以供应超大的发动机--260和310马力。涡轮增压机型的速度达到270千米。Velocity ...

最大巡航速度: 171 mph - 233 mph
空载重量 : 1,250 lb
燃料容量: 51 gal - 80 gal

... 基于之前的创新轻型飞机BD-1（最终发展为美国航空AA-1 Yankee）和BD-2的工作，吉姆-贝德设计了BD-4，这是世界上第一架真正的 "套件飞机"。该设计是基于传统设计的高翼悬臂单翼飞机，可以根据建造者的选择安装尾轮或三轮车底架。 建造者还可以选择建造双座或四座的版本。贝德写了一本165页的BD-4建造者的书，"建造你自己的飞机"，给业余建造者提供了一个关于建造技术的良好视角。其目的是让没有或很少有制造经验的人从一套全面的计划开始，利用工厂提供的复杂部件，进行 ...