捷克轻型飞机制造商BRISTELL已经在全球范围内生产了超过690架LSA飞机,它推出了新一代低翼飞机BRISTELL B23。B23的设计是为了满足欧洲CS23/美国FAR23的认证基础。BRISTELL公司说,他们在设计新飞机之前 "听取了来自世界各地许多客户的反馈意见"。
虽然该飞机看起来与经典的BRISTELL LSA非常相似,但新设计的内容远不止这些。机身更长,带有铝制方向舵的尾翼更大;襟翼和稳定器更大,效率更高;复合材料主起落架腿经过完全重新设计,使其能够承受比以前BRISTELL型号更重的载荷;飞机的操控特性也有很大改进。此外,双升降舵调整片功能有助于飞行员优化控制杆上的力。
基本装备包括一个可转向的鼻轮和一个BRS弹道伞救援系统。标准装备的飞机也符合夜间VFR的要求,并且可以升级以满足IFR的要求。
公司创始人兼首席执行官米兰-布里斯特拉说:"对于任何飞行学校来说,这都是一个很好的训练器"。这架飞机看起来非常优雅,任何驾驶BRISTELL的人在几分钟内就会爱上它。一旦你尝试了BRISTELL,你就不会再想用其他东西飞行了。为什么呢?
ROTAX 912 s3,100马力,运行成本非常低
卓越的飞行和失速特性
夜间VFR认证,准备升级为IFR MCR
结构坚固
宽敞且高度符合人体工程学的驾驶舱,内部宽度为130厘米,非常适合长距离飞行或日常教学
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