极轻型飞机

... LE500 是一款 4 - 5 座轻型飞机，严格按照 CCAR-23-R2 航空条例进行设计、测试、制造和认证。它符合 CCAR-141 单发飞机飞行员培训的商业执照培训要求。经过改装后，它可用作公务机、旅游飞机，也可用于农林、畜牧、渔业和其他环境任务。它还可用于航空测量、摄影、航空俱乐部、私人飞行、...和准...任务。 特点 该飞机的常规配置为低翼螺旋桨驱动单翼机，配有全动垂直尾翼、可收放式三轮起落架和单活塞发动机。该机为单人驾驶飞行器，基本型包括飞行员在内有四个座位，经济型有五个座位。基本型没有选装设备。机身使用寿命长达 ...

最大巡航速度: 108 kt
空载重量 : 279 kg
最大起飞重量 : 550 kg

最大巡航速度: 130 kt - 165 kt
空载重量 : 500 kg
最大起飞重量 : 750 kg

... AQUILA A211是一架复合结构的单引擎飞机，设计用于巡航和训练。 它配备了两个并排的座位，低翼和十字形尾翼。宽敞、封闭的驾驶舱为高大的飞行员提供了足够的空间。机舱盖的完全玻璃化使其具有良好的全方位视野。 行李舱的容量和装载量甚至可以满足最高要求。低油耗和高巡航速度使得该类飞机的续航能力非常出色。 远远低于未来的噪音限制，将允许飞机在任何机场运行而没有任何问题。在欧洲航空安全局于2010年3月25日批准SB-AT01-010号服务公告后，A210和A211将在2010年1月1日开始运行。2010年，A210和A211可以在白天VFR条件下和夜间VFR条件下运行。必须安装额外的设备来进行NVFR操作。 ...

最大起飞重量 : 1,873 lb
长度: 24'04"
高度: 8'00"

... Blackshape Gabriél是我们的认证飞机，旨在提供操作灵活性、舒适的机组人员住宿和出色的视野。它配备了现代化的玻璃驾驶舱环境，能够提供顶级的性能和飞行品质。这是一款具有颠覆性的双座串联飞机，性能卓越。 加布里埃尔在2019年被国际历史性贸易杂志《Aerokurier》评为最具创新性的飞机，它是一架双座认证飞机，旨在提供卓越的飞行体验。 这架全碳纤维飞机具有串联式座椅、可伸缩起落架，以及由160马力的莱康明IO-320驱动的哈茨尔三叶复合恒速螺旋桨。 Gabriél的设计是为了提供操作的多样性，舒适的驾驶舱，以及由于玻璃驾驶舱盖而带来的特殊视野。 设计为战斗机 除了你将体验和感受到的纯粹的性能外，你还将受益于无与伦比的指挥精度和可视性，特别是在飞行过程中增加你的驾驶乐趣和感觉。 01.设计工艺 质量是Blackshape的主导原则，包括我们采取的每一个行动，确保每一架离开我们的飞机都能超出您的期望。Blackshape在其产品中使用最高质量的预浸料、钢材和铝材，遵循这一理念，对质量的追求是无止境的。Blackshape负责所有的碳纤维工艺，从层压和模压到高压固化工艺和组装。 ...

最大巡航速度: 196, 176 mph
空载重量 : 750 lb
最大起飞重量 : 1,100 lb

... 单座 这架飞机就像你的手套，是你身体的延伸。这是我们生产的唯一一款单座飞机。 空中飞行 它可以上下颠倒，不成问题！您可以轻松快捷地享受飞行乐趣。 灵活 每个驾驶过它的人都会告诉你，这是一艘有趣的飞船！速度快，反应灵敏，你让它去哪儿，它就去哪儿。 概述 当范在纸上动笔设计他的第一架飞机时，他创造了 "全面性能 "这个词来描述他的目标。他并不是要制造速度最快的飞机，也不是要制造起飞滚转时间最短的飞机，更不是要制造能够赢得无限特技飞行比赛冠...的飞机。他想要的是一架在尽可能多的方面都 ...

最大巡航速度: 150 kt
空载重量 : 523 kg
最大起飞重量 : 771 kg

... 使自己能够轻松地完成高度熟练的机动动作。成为一个更好、更安全、更自信的飞行员。成为一个自豪的主人，从一个杰出的飞机血统，自1946年以来一直是精确的手工制作的高性能动力源。今天就联系我们307 885-3151。 除非你驾驶过新的Pitts S-2C，否则无法完全理解我们是如何利用动力，扩大性能范围，锁定一个新的精确水平，并在特技飞行技术方面处于领先地位。 这个新品种的皮特斯特价机，是我们唯一的生产型号，完全可以满足当今特技飞行的要求。我们为特技飞行带来了小号，预示着一种新的运动精神，一种蜿蜒的优雅，一种充满活力的特技飞行的形式。对于比赛、航展、训练或纯粹的刺激来说，皮特S-2C都会让人眼花缭乱。 垂直线是S-2C击败他们所有人的地方。你从来没有见过S-2C能有如此长的悬挂时间。在改进了翼尖形状，压平了机腹，改进了发动机罩和重新设计了挡风玻璃之后，这个模型的巡航速度比早期模型快了15英里/小时。由于采用了新的机翼和世界一流的杆件定心，在任何速度下都可以实现精确的点滚。新的符合空气动力学的垂直和水平尾翼使任何方向的操纵都很容易。 发动机 ...

... SportCruiser 是一款双座全金属飞机，采用悬臂式机翼和传统尾翼的低翼单翼飞机。SportCruiser 已根据美国联邦航空局接受的 ASTM 一致标准，获准在美国运营 LSA 类飞机，并可在南非、澳大利亚、以色列和阿联酋等其他认可该规定的国家运营。SportCruiser 是基础和高级飞行训练、...飞行员基础训练、一般娱乐飞行和航空旅游的理想平台，并已得到充分验证。 ...

最大巡航速度: 100 kt
空载重量 : 260, 272 kg
最大起飞重量 : 472, 540 kg

... 易于组装、维护和修理。机翼和机身获得 2 项新的国际专利。机翼外形和翼尖在图卢兹风洞中进行了优化。 - 高经济性和高性能溃缩翼飞机 - 铝框架的所有优点 - 玻璃和碳纤维性能的所有优点 - 可在任何地点轻松维修 - 无需焊接或粘接，具有最大的安全性 舒适性 NYNJA 拥有宽大的 Lexan 门，使进入飞机非常方便。正面、侧面、顶部和后部的视野都非常好。这种可视性提供了最佳的飞行享受和安全性！标配四点式可调安全带。座椅位置可在地面进行调整。1.09 米（3.6 ...

空载重量 : 270 kg
最大起飞重量 : 473, 600 kg
燃料容量: 100 l

... SD-2 的主要任务是以非常舒适的方式进行快速越野飞行。宽敞的驾驶舱配有高度倾斜的座椅靠背、充足的肩部空间和可调节踏板，即使是身材高大的飞行员，长时间飞行也不会过度疲劳。那些希望充分发挥 SD-2 优势的飞行员可以选择飞行中可变螺旋桨，以确保在 65% 功率设置下达到 230 公里/小时（125 千米/小时）的经济巡航速度。 SD-2 不仅速度快，而且控制精确、谐调，因此飞行起来非常愉快。当您想向朋友展示机场附近的广阔景色时，它也是短途观光飞行的绝佳选择。 SD-2 ...

空载重量 : 450 kg
最大起飞重量 : 750 kg
燃料容量: 120 l

... 捷克轻型飞机制造商BRISTELL已经在全球范围内生产了超过690架LSA飞机，它推出了新一代低翼飞机BRISTELL B23。B23的设计是为了满足欧洲CS23/美国FAR23的认证基础。BRISTELL公司说，他们在设计新飞机之前 "听取了来自世界各地许多客户的反馈意见"。 虽然该飞机看起来与经典的BRISTELL LSA非常相似，但新设计的内容远不止这些。机身更长，带有铝制方向舵的尾翼更大；襟翼和稳定器更大，效率更高；复合材料主起落架腿经过完全重新设计，使其能够承受比以前BRISTELL型号更重的载荷；飞机的操控特性也有很大改进。此外，双升降舵调整片功能有助于飞行员优化控制杆上的力。 基本装备包括一个可转向的鼻轮和一个BRS弹道伞救援系统。标准装备的飞机也符合夜间VFR的要求，并且可以升级以满足IFR的要求。 公司创始人兼首席执行官米兰-布里斯特拉说："对于任何飞行学校来说，这都是一个很好的训练器"。这架飞机看起来非常优雅，任何驾驶BRISTELL的人在几分钟内就会爱上它。一旦你尝试了BRISTELL，你就不会再想用其他东西飞行了。为什么呢？ ROTAX ...

最大巡航速度: 185 km/h
空载重量 : 290 kg - 330 kg
最大起飞重量 : 540 kg

... 世界上唯一批量生产的轻型运动双翼飞机，为纯粹的飞行乐趣而手工制作。 除了它的现代设计，彗星的杰出之处在于许多事实，其中之一就是它是世界上速度与动力比最快的双翼飞机。 对于双翼飞机来说，另一个独特的功能是能够在几分钟内将机翼折叠起来，并将飞机拖回家存放。 彗星飞机的驾驶舱可以转换成许多不同的配置，例如： ► 两个座位都打开的驾驶舱、 ► 双座封闭式驾驶舱 "双天幕" ► 单后座的 "竞赛天幕"，前座舱被覆盖。 由于驾驶舱整流罩可以作为一个完整的单元打开，因此可以简单地进入两个座位。 Comet为您的旅行装备提供了两个隔间。 现代化的全襟翼系统赋予了彗星飞机高度的灵活性，同时提供了良好的低速操控特性，即使是有一些尾翼飞机经验的普通熟练飞行员也能安全着陆。 彗星绝对是FK的设计，在载荷测试和飞行分析中已经被强调到最高水平。 例如，机翼载荷测试已经远远超过了所需的测试极限，达到了+16/-8 ...

最大巡航速度: 120 mph
空载重量 : 950 lb
最大起飞重量 : 1,650 lb

... 叛逆者是一个铝制高翼尾拖飞机，具有远距离巡航能力，比你在任何同等价格的飞机套件中找到更多的腿部、头部和肩膀空间。它可以适应超大的轮胎、浮筒以及滑雪板，使它成为适合所有季节、所有原因的飞机。 性能 - - 叛逆 发动机型号 - - O-320 马力 - - 160 有效载荷（磅） - - 700 机翼面积（平方英尺） - - 150 起飞运行（英尺） - - 300 着陆滚动（英尺） - - 400 失速，无动力 - - 44 俯角 - - 150 爬升率 - - ...

最大巡航速度: 241 mph - 338 mph
空载重量 : 478 kg - 635 kg
最大起飞重量 : 839 kg - 1,020 kg

... 泰坦飞机公司很高兴能提供T-51B野马。这款P-51B复制品采用了在同等价格的飞机中不常见的材料和系统。再加上泰坦飞机公司以高质量的产品、卓越的飞机性能和杰出的客户支持而闻名，肯定会给套件制作者和飞行员带来非常愉快的体验。 该套件的记录建造时间为1600小时，包括所有需要的材料、部件和紧固件，但发动机、螺旋桨和仪器除外。当配备了245马力的本田3.5L V6发动机，一个比例的4叶恒速螺旋桨，以及全套必要的飞行仪器后，一架完成的T-51B的价格可能远远低于110,000美元。 泰坦飞机公司正在提供一种将友好的低速操控特性与敏捷性和高性能相结合的飞机。T-51B的额定负载能力为+6g/-4g，重量为1,650磅。当配备本田3.5L ...

... Petrel 912i VLA是一种轻型教学飞机，具有易于飞行的特点，适合学生使用，其坚固的结构由钢管和织物覆盖，易于维护，成本低。发动机罩、后上机身和机轮整流罩是由组成材料制成以减轻重量。 这架飞机是由像Tenaris这样的著名公司专门为该项目制造的认证材料构成的。70%的材料是在阿根廷生产的，其余的来自国际通用航空供应商。 飞行控制有一个中立的位置，有电子微调和大的控制面来提高性能。 内饰 驾驶舱为飞行员提供了良好的360°视野，其设计是为了提高飞行员的意识和对飞行仪器的观察。座椅很舒适，有头部支撑和3点式安全带。驾驶舱有暖气和新风口，可供长时间舒适飞行。 燃油系统 机舱由网状钢SAE ...

... Flying Legend Tucano R-Experimental 复刻版图卡诺飞机配有可收放式起落架和可变螺距螺旋桨，是梦想驾驶战机的飞行员的不二之选。 由于采用了重型结构和新型机翼设计，它飞行非常稳定，可以安全地完成基本的杂技动作"。 飞机长度 - 23.29 英尺 翼展 - 27.59 英尺 机翼面积 - 111 平方英尺 机舱高度 - 3.12 英尺 机舱宽度 - 2,36 英尺 最大座位数 - 2 油箱容量 - 2×15.85 美加仑 额外燃料容量 ...

... 闪电标准 “经典” 套件附带了 Jabiru 3300 发动机的防火墙前向包。 这包括：所有发动机控制、碳水化合物热系统、油回收系统、电池安装硬件、机油冷却器和带编织线的 AN 接头。 如前所述，电机支架、套头和微调器也包括在内。 每个机翼有 20 加仑的可拆卸燃料箱是标准配置。 该套件可以做到 Jabiru 发动机可以带你一样快，或者 它可以使轻型运动兼容，只需在 订单表中选择相应的选项。 ...

最大巡航速度: 100 mph
燃料容量: 27 gal
长度: 5.7 m

... 全新的机翼 重新设计的全铝机翼 (Escapade和Highlander型号有木质肋骨) 前缘板条 自动(自动展开) 扰流板 与副翼集成，以抵消逆向偏航 停飞速度28节 全新的起落架 避震器悬架 12英寸的行程 +4克着陆能力 SuperSTOL的价格包括Highlander包和以下内容。 两个13.5加仑的机翼油箱 与机身相连的机翼 21英寸Tundra轮胎 极限刹车包 STOL：SuperSTOL是Just Aircraft的短距起飞和降落版本的Highlander。 起落架：SuperSTOL的升级设计具有几乎坚不可摧的起落架，可以容纳29英寸的Tundra轮胎。 板条机翼。 ...