极轻型飞机

最大巡航速度: 104, 120, 108 kt
空载重量 : 279 kg
最大起飞重量 : 550 kg

... 明智的培训选择 阿尔法教练机集性能和效率于一身，是完美的飞行训练飞机。阿尔法教练机采用现代气动设计和高科技制造工艺，具有卓越的性能和飞行特性，燃油效率高，运营成本低。 阿尔法教练机配备了飞行训练所需的所有基本功能，包括坚固耐用的起落架和柔和的飞行特性。阿尔法教练机既适用于入门级飞行培训，也适用于经验丰富的飞行员，机舱安静舒适，进出方便，为学员提供了舒适的学习环境。 阿尔法教练机在世界各地一些最恶劣的条件下运行，在 Pipistrel 服务和支持网络的支持下，阿尔法教练机是一款值得信赖、久经考验的教练机。 创新与可持续性 创新和可持续性是 ...

最大巡航速度: 250 km/h
最大起飞重量 : 1,400 kg
作用范围: 260 km

... LE500 是一款 4 - 5 座轻型飞机，严格按照 CCAR-23-R2 航空条例进行设计、测试、制造和认证。它符合 CCAR-141 单发飞机飞行员培训的商业执照培训要求。经过改装后，它可用作公务机、旅游飞机，也可用于农林、畜牧、渔业和其他环境任务。它还可用于航空测量、摄影、航空俱乐部、私人飞行、...和准...任务。 特点 该飞机的常规配置为低翼螺旋桨驱动单翼机，配有全动垂直尾翼、可收放式三轮起落架和单活塞发动机。该机为单人驾驶飞行器，基本型包括飞行员在内有四个座位，经济型有五个座位。基本型没有选装设备。机身使用寿命长达 ...

最大巡航速度: 196, 176 mph
空载重量 : 750 lb
最大起飞重量 : 1,100 lb

... 单座 这架飞机就像你的手套，是你身体的延伸。这是我们生产的唯一一款单座飞机。 空中飞行 它可以上下颠倒，不成问题！您可以轻松快捷地享受飞行乐趣。 灵活 每个驾驶过它的人都会告诉你，这是一艘有趣的飞船！速度快，反应灵敏，你让它去哪儿，它就去哪儿。 概述 当范在纸上动笔设计他的第一架飞机时，他创造了 "全面性能 "这个词来描述他的目标。他并不是要制造速度最快的飞机，也不是要制造起飞滚转时间最短的飞机，更不是要制造能够赢得无限特技飞行比赛冠...的飞机。他想要的是一架在尽可能多的方面都 ...

最大巡航速度: 130 kt - 165 kt
空载重量 : 500 kg
最大起飞重量 : 750 kg

... AQUILA A211是一架复合结构的单引擎飞机，设计用于巡航和训练。 它配备了两个并排的座位，低翼和十字形尾翼。宽敞、封闭的驾驶舱为高大的飞行员提供了足够的空间。机舱盖的完全玻璃化使其具有良好的全方位视野。 行李舱的容量和装载量甚至可以满足最高要求。低油耗和高巡航速度使得该类飞机的续航能力非常出色。 远远低于未来的噪音限制，将允许飞机在任何机场运行而没有任何问题。在欧洲航空安全局于2010年3月25日批准SB-AT01-010号服务公告后，A210和A211将在2010年1月1日开始运行。2010年，A210和A211可以在白天VFR条件下和夜间VFR条件下运行。必须安装额外的设备来进行NVFR操作。 ...

最大起飞重量 : 1,873 lb
长度: 24'04"
高度: 8'00"

... Blackshape Gabriél是我们的认证飞机，旨在提供操作灵活性、舒适的机组人员住宿和出色的视野。它配备了现代化的玻璃驾驶舱环境，能够提供顶级的性能和飞行品质。这是一款具有颠覆性的双座串联飞机，性能卓越。 加布里埃尔在2019年被国际历史性贸易杂志《Aerokurier》评为最具创新性的飞机，它是一架双座认证飞机，旨在提供卓越的飞行体验。 这架全碳纤维飞机具有串联式座椅、可伸缩起落架，以及由160马力的莱康明IO-320驱动的哈茨尔三叶复合恒速螺旋桨。 Gabriél的设计是为了提供操作的多样性，舒适的驾驶舱，以及由于玻璃驾驶舱盖而带来的特殊视野。 设计为战斗机 除了你将体验和感受到的纯粹的性能外，你还将受益于无与伦比的指挥精度和可视性，特别是在飞行过程中增加你的驾驶乐趣和感觉。 01.设计工艺 质量是Blackshape的主导原则，包括我们采取的每一个行动，确保每一架离开我们的飞机都能超出您的期望。Blackshape在其产品中使用最高质量的预浸料、钢材和铝材，遵循这一理念，对质量的追求是无止境的。Blackshape负责所有的碳纤维工艺，从层压和模压到高压固化工艺和组装。 ...

... SportCruiser 是一款双座全金属飞机，采用悬臂式机翼和传统尾翼的低翼单翼飞机。SportCruiser 已根据美国联邦航空局接受的 ASTM 一致标准，获准在美国运营 LSA 类飞机，并可在南非、澳大利亚、以色列和阿联酋等其他认可该规定的国家运营。SportCruiser 是基础和高级飞行训练、...飞行员基础训练、一般娱乐飞行和航空旅游的理想平台，并已得到充分验证。 ...

最大巡航速度: 150 kt
空载重量 : 523 kg
最大起飞重量 : 771 kg

... 使自己能够轻松地完成高度熟练的机动动作。成为一个更好、更安全、更自信的飞行员。成为一个自豪的主人，从一个杰出的飞机血统，自1946年以来一直是精确的手工制作的高性能动力源。今天就联系我们307 885-3151。 除非你驾驶过新的Pitts S-2C，否则无法完全理解我们是如何利用动力，扩大性能范围，锁定一个新的精确水平，并在特技飞行技术方面处于领先地位。 这个新品种的皮特斯特价机，是我们唯一的生产型号，完全可以满足当今特技飞行的要求。我们为特技飞行带来了小号，预示着一种新的运动精神，一种蜿蜒的优雅，一种充满活力的特技飞行的形式。对于比赛、航展、训练或纯粹的刺激来说，皮特S-2C都会让人眼花缭乱。 垂直线是S-2C击败他们所有人的地方。你从来没有见过S-2C能有如此长的悬挂时间。在改进了翼尖形状，压平了机腹，改进了发动机罩和重新设计了挡风玻璃之后，这个模型的巡航速度比早期模型快了15英里/小时。由于采用了新的机翼和世界一流的杆件定心，在任何速度下都可以实现精确的点滚。新的符合空气动力学的垂直和水平尾翼使任何方向的操纵都很容易。 发动机 ...

... 闪电标准 “经典” 套件附带了 Jabiru 3300 发动机的防火墙前向包。 这包括：所有发动机控制、碳水化合物热系统、油回收系统、电池安装硬件、机油冷却器和带编织线的 AN 接头。 如前所述，电机支架、套头和微调器也包括在内。 每个机翼有 20 加仑的可拆卸燃料箱是标准配置。 该套件可以做到 Jabiru 发动机可以带你一样快，或者 它可以使轻型运动兼容，只需在 订单表中选择相应的选项。 ...

... Petrel 912i VLA是一种轻型教学飞机，具有易于飞行的特点，适合学生使用，其坚固的结构由钢管和织物覆盖，易于维护，成本低。发动机罩、后上机身和机轮整流罩是由组成材料制成以减轻重量。 这架飞机是由像Tenaris这样的著名公司专门为该项目制造的认证材料构成的。70%的材料是在阿根廷生产的，其余的来自国际通用航空供应商。 飞行控制有一个中立的位置，有电子微调和大的控制面来提高性能。 内饰 驾驶舱为飞行员提供了良好的360°视野，其设计是为了提高飞行员的意识和对飞行仪器的观察。座椅很舒适，有头部支撑和3点式安全带。驾驶舱有暖气和新风口，可供长时间舒适飞行。 燃油系统 机舱由网状钢SAE ...

最大巡航速度: 241 mph - 338 mph
空载重量 : 478 kg - 635 kg
最大起飞重量 : 839 kg - 1,020 kg

... 泰坦飞机公司很高兴能提供T-51B野马。这款P-51B复制品采用了在同等价格的飞机中不常见的材料和系统。再加上泰坦飞机公司以高质量的产品、卓越的飞机性能和杰出的客户支持而闻名，肯定会给套件制作者和飞行员带来非常愉快的体验。 该套件的记录建造时间为1600小时，包括所有需要的材料、部件和紧固件，但发动机、螺旋桨和仪器除外。当配备了245马力的本田3.5L V6发动机，一个比例的4叶恒速螺旋桨，以及全套必要的飞行仪器后，一架完成的T-51B的价格可能远远低于110,000美元。 泰坦飞机公司正在提供一种将友好的低速操控特性与敏捷性和高性能相结合的飞机。T-51B的额定负载能力为+6g/-4g，重量为1,650磅。当配备本田3.5L ...

最大巡航速度: 120 mph
空载重量 : 950 lb
最大起飞重量 : 1,650 lb

... 叛逆者是一个铝制高翼尾拖飞机，具有远距离巡航能力，比你在任何同等价格的飞机套件中找到更多的腿部、头部和肩膀空间。它可以适应超大的轮胎、浮筒以及滑雪板，使它成为适合所有季节、所有原因的飞机。 性能 - - 叛逆 发动机型号 - - O-320 马力 - - 160 有效载荷（磅） - - 700 机翼面积（平方英尺） - - 150 起飞运行（英尺） - - 300 着陆滚动（英尺） - - 400 失速，无动力 - - 44 俯角 - - 150 爬升率 - - ...

... Flying Legend Tucano R-Experimental 复刻版图卡诺飞机配有可收放式起落架和可变螺距螺旋桨，是梦想驾驶战机的飞行员的不二之选。 由于采用了重型结构和新型机翼设计，它飞行非常稳定，可以安全地完成基本的杂技动作"。 飞机长度 - 23.29 英尺 翼展 - 27.59 英尺 机翼面积 - 111 平方英尺 机舱高度 - 3.12 英尺 机舱宽度 - 2,36 英尺 最大座位数 - 2 油箱容量 - 2×15.85 美加仑 额外燃料容量 ...

最大巡航速度: 210, 220 km/h
最大起飞重量 : 600 kg

... 文图拉是I.C.P.按时间顺序的最新创作，是深入研究的结果，旨在满足市场对更大空间和更大载重量的飞机日益增长的需求。 按照传统，它是一种完全金属结构的高翼飞机，采用最先进的工业技术制造。 带有Riblett GA 35-418外形的大机翼保证了作为I.C.P.飞机标志的出色的STOL品质，而带有前方向盘的起落架允许在地面轻松移动。 一旦上了飞机，就可以欣赏到宽阔的机舱空间，舒适的可调节座椅可以满足各种身材的飞行员，巨大的后部空间可以让你装载多达90公斤的行李。 ...

最大巡航速度: 150 km/h
空载重量 : 290, 345 kg
最大起飞重量 : 600 kg

... 双座飞机，高翼飞机，有不可收放的齿轮腿和机头支撑。该机设计用于在简单的天气条件下进行目视飞行。动力装置是Rotax-912 ULS / Rotax-912 iS，功率为100马力。控制系统有两个版本--中央杆和控制轭。有广泛的附加选项可供订购--浮筒安装，包括水陆两用的，牵引离合器，带侧门的金属行李舱。个性化的仪表盘设计，可以安装领先制造商的设备 - Dynon, Garmin, Kanardia.可靠的、安全的和经过时间考验的飞机。 ...

最大巡航速度: 100 mph
燃料容量: 27 gal
长度: 5.7 m

... 全新的机翼 重新设计的全铝机翼 (Escapade和Highlander型号有木质肋骨) 前缘板条 自动(自动展开) 扰流板 与副翼集成，以抵消逆向偏航 停飞速度28节 全新的起落架 避震器悬架 12英寸的行程 +4克着陆能力 SuperSTOL的价格包括Highlander包和以下内容。 两个13.5加仑的机翼油箱 与机身相连的机翼 21英寸Tundra轮胎 极限刹车包 STOL：SuperSTOL是Just Aircraft的短距起飞和降落版本的Highlander。 起落架：SuperSTOL的升级设计具有几乎坚不可摧的起落架，可以容纳29英寸的Tundra轮胎。 板条机翼。 ...

... 飞机出色的稳定性！ 随着美国航空航天局开发的翅膀设计，这架飞机具有特殊的稳定性，提供了一个非常舒适的飞行。 它拥有现代化的设计，豪华的内饰和精细的做工。 规格 了解更多关于天堂 P1. 容量：1 乘客和 1 驾驶 发动机：罗德马达-100 马力 叶片：经驱动固定间距 巡航速度：105 节（194 公里/小时） 最大速度永远不会超过 ：125 节（230 公里/小时）失速 ：44 节（82 公里/小时）空重量：851 磅（386 公斤） 最大起飞重量：1323 ...

... 现在，您可以驾驶自己的德哈维兰虎蛾飞机复制品，重温世界历史。您将感受到数以千计的英联邦飞行员为准备参加第二次世界大战而学习飞行的历史时刻。带上皮头盔、护目镜、臂铠和飞行大衣，您可以重温航空黄金时代的辉煌。所有的兴奋、魅力和怀旧都将属于您--除了拥有和维护原版 DH82 虎蛾的费用。在驾驶了 FP R-80 虎蛾之后，《KIT...NES》杂志的作者本-米尔斯波夫（Ben Millspaugh）说："她飞得非常漂亮。地面操作非常简单，我会向任何第一次建造飞机的人或任何没有或很少有尾桨飞行经验的飞行员推荐这架飞机"。 ...

... 经典之作 想象一个完全和谐和自由的世界。想象一下你梦想中的飞机：这是Storch的理念，数以百计的飞行员通过这架飞机实现了他们的梦想。1991年，我们在航空市场上推出了一个高度创新的产品。Storch过去是，现在也是，"钢管和织物 "模型与现代超轻型飞机概念之间的桥梁。铝和复合材料的成功结合，是Storch当时的特点，为后来设计完全由复合材料制造的飞机开辟了道路。今天的Storch是一种并排的双座超轻型飞机，采用高翼层状机翼，完全由复合材料制成，它有三种不同的型号，以及水陆两栖型或水力型。Storch ...

... 2011年推出的Pelican Sport AULA是一款单引擎（Rotax 912S）并排双座高翼飞机，具有固定齿轮。我们提供Pelican Sport AULA作为加拿大高级超轻型飞机（AULA）类别的即用型飞机。该类别的最大总重量限制在560公斤（1 232磅）。事实上，Pelican Sport AULA是在我们的加拿大工厂完全组装的普通Pelican Sport 600飞机，有特定的配置，为超轻型飞行员的培训进行了优化。 Pelican Sport在市场上并不陌生，它得益于超过35年的发展和完善。这个世界公认的产品是一个纯粹的加拿大设计，在加拿大独家生产。Pelican ...

航时: 6 h

... 结构性故障是复杂装配的结果。OneShot使我们能够创造一个更简单、更安全、更耐用的飞机。它的机身没有胶水、螺丝或铆钉。其结果是：一个只有8个部件的机身。没有腐蚀，没有胶水中的气泡，没有木材老化...。所有这些都是为了获得无可比拟的运营成本。 宁静地起飞 Elixir机翼的设计具有专门的剖面，在完全失速前都能保持副翼的完全控制，并具有最佳的行为，以保护你免受意外的旋转离开。 油箱：在所有意义上都是独一无二的。 独特的油箱中充满了防爆炸和防抛物的泡沫，保证了飞行尽可能的平稳和安全。而且因为只有一个油箱，不需要从一个油箱切换到另一个油箱。不可能出现大意的错误。 燃油箱：在所有意义上都是独一无二的。 独特的油箱充满了防爆炸和防抛物的泡沫，保证了飞行尽可能的平稳和安全。因为只有一个油箱，所以不需要从一个油箱切换到另一个。不可能出现大意的错误。 CS-23：通用航空的精华。 Elixir获得了EASA ...

最大巡航速度: 100 kt
空载重量 : 430 kg
最大起飞重量 : 655 kg