易于建造的Twinstar Mark III主要被设计成STOL级别的飞机。它有宽大的机翼面积,大襟翼,副翼和强大的发动机选项,使得在短距离内操作成为可能。它的总重量为1000磅,失速速度较慢,符合实验性轻型运动飞机的要求。是运动型飞行员的完美选择。
Twinstar Mark III可以使用多种发动机,从52马力的Rotax 503到100马力的Rotax 912S或Jabiru 2200。为了处理更强大和更重的发动机,Mark III设计了更大直径(6英寸)和更厚壁的翼梁,以及更多的肋骨和更强的阻力支柱。
一架配备Rotax 503和最小设备的Mark III的空重约为500磅。如果配备了并排的双控制装置,全封闭的外壳,软垫包,手鼓式刹车,罗塔克斯582,和一个2叶螺旋桨,马克三型的重量为550磅。一个配备了罗塔克斯912、电池、刹车和全驾驶舱围栏的马克三型的重量约为560磅。正如你所看到的,马克三型可以满足各种各样的需求。如果你有什么不清楚的地方,请致电我们。
坚固的结构
对于机身结构的强度和耐用性,铝和钢是比较出色的。Twinstar Mark III的核心部分,即机身笼,是由坚固的、工厂焊接的4130铬钼钢制成。我们还在所有高应力区域使用4130钢。
极好的操控性
马克III和所有科尔布飞机一样,采用了传统的电缆和推拉管控制系统。即使在湍流的空气中,Mark III也感觉很稳固。
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