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最大巡航速度: 155 kt
空载重量 : 947 kg
最大起飞重量 : 1,429 kg
... 安全返航™紧急自动着陆 SR 系列 G7+ 是全球首款经美国联邦航空局（FAA）批准、集成在单发活塞式飞机上的自动紧急着陆系统。Safe Return™ Emergency Autoland 可在紧急情况下为飞行员和乘客提供自动着陆选择。 全面安全解决方案 Safe Return™ Emergency Autoland 综合利用先进的传感器、复杂的算法和自动飞行控制系统，使飞机能够在无需飞行员输入的情况下自动安全着陆。只需轻触一个按钮，Safe Return™ Emergency Autoland ...
CIRRUS Aircraft
最大巡航速度: 335 kt
滞空速度: 81 kt
长度: 36'00"
... 终极培训系统 为了培训下一代...飞行员，皮拉图斯开发了下一代教练机：PC-21，专门为学生飞行员设计和制造。在空...预算持续紧张的情况下，PC-21 提供了一种经济高效的培训解决方案。与驾驶传统教练机的飞行员相比，在 PC-21 上，注定要驾驶战斗机的飞行员不需要很晚才过渡到喷气式飞机，从而减少了成本和培训时间。为实现这一目标，皮拉图斯大幅扩展了设计和性能包络线，将这种单发涡轮螺旋桨飞机带入了迄今为止喷气式教练机的专属领域。 特点 从初级到高级培训 PC-21 既适合初学者，又易于驾驶，对于准备进入前线的飞行员来说，它同样具有挑战性，而且收获颇丰。PC-21 ...
PILATUS AIRCRAFT LTD
最大巡航速度: 330 kt
空载重量 : 2,169 kg
最大起飞重量 : 3,454 kg
... 概述
TBM 980 是 Daher 的单发涡桨飞机，集成第三代 Garmin G3000® PRIME 航电，适用于快速、高效的点对点出行，配备 6 座客舱及机上连接能力。
驾驶舱与航电
- Garmin G3000® PRIME：三块 14" 全面屏触控显示，应用式导航逻辑（首页栏、返回键、最多五个应用空间）。
- GCU 315 光标控制器用于非触控操作（旋钮、操纵杆、物理按键）。
- 告警关联的交互式检查表，智能仪表具备
DAHER
最大巡航速度: 555 km/h
长度: 9.42 m
高度: 3.2 m
... Cirrus Vision SF50是一种5-7座的单引擎商务VLJ飞机，拥有加压机舱、碳纤维复合材料机身和威廉姆斯公司的涡轮风扇发动机。它还拥有一个机身降落伞系统。愿景 "被设计成易于操作，安全和舒适的飞行，具有良好的操控能力。 ...
Aviation Industry Corporation Of China
最大巡航速度: 185 kt
空载重量 : 2,409 kg
最大起飞重量 : 3,995 kg
... Cessna® Grand Caravan® EX 飞机以其可靠、高效的性能而闻名于世，受到世界各地支线航空公司、包机运营商和货运公司的青睐。Grand Caravan EX 涡轮螺旋桨飞机专为挑战性任务、高有效载荷和短而崎岖的跑道而设计，同时提供单引擎经济性和简易性。 Grand Caravan® EX 飞机在创收方面享有盛誉。它最多可搭载14名乘客，速度和爬升能力更强，起飞地面滚动高度仅为1,399英尺。其强大的普惠加拿大发动机可提供867马力，具有可靠的有效载荷性能和卓越的效率。低廉的直接运营成本和工厂支持让您体验真正的价值。 360° ...
CESSNA AIRCRAFT COMPANY
最大巡航速度: 285 kt
作用范围: 2,963 km
长度: 48'00"
... 比奇德纳利®涡轮螺旋桨飞机是一股清新的空气；它是一种全新的高性能单发涡轮螺旋桨飞机，改变了一切。比奇迪纳利涡轮螺旋桨飞机性能更强、用途更广、运营成本更低、客舱空间更宽敞、服务网络更完善，是比奇公司90年创新的结晶。 内部配置包括配有茶点中心的六座行政客舱或九座通勤客舱。比奇迪纳利®喷气式客舱可满足您的各种需求。 GE® Aerospace® Catalyst® 动力装置采用双通道 FADEC 和螺旋桨控制，可在飞行甲板上轻松实现喷气式动力控制，并提供无与伦比的运行效率和发动机保护。 驾驶舱配备 ...
Beechcraft
最大巡航速度: 120, 133 kt
空载重量 : 371 kg
最大起飞重量 : 600 kg
... 是同类飞机中最先进的！ 这是一个大胆的宣称，但探索者号却做到了。简洁的线条和高效的设计以最小的动力需求提供了卓越的性能。探索者号是 CS-LSA 类别中性能最高的飞机。 探索者号的耐用性、速度和性能使其成为在偏远地区（包括各种温度和海拔高度）运行的理想飞机。该飞机经批准可进行日/夜 VFR 操作和有意旋转，并配有 IFR 就绪航空电子设备包。探索者号已为您准备就绪。 同类最佳 探索者是同类飞机中装备最精良、价格最实惠、乘坐最舒适的双座 EASA 型号认证飞机。探索者号配备 IFR 就绪航空电子设备、双触摸屏 ...
Pipistrel d.o.o
最大巡航速度: 292, 206, 301 kt
空载重量 : 1,692 kg
最大起飞重量 : 2,722 kg
... 新型 Piper M700 Fury 是新一代 Piper M-Class 系列中的首款机型，配备强大的普拉特-惠特尼 PT6A-52 发动机，输出功率达 700 马力，并采用 Garmin 的创新技术，包括自动着陆技术。 新款派珀 M700 Fury 比其最接近的竞争对手低 100 多万美元，超越了传统限制，为您提供更强劲的动力、更迅猛的性能和更奢侈的时间。 利用 M700 Fury 的安全和性能优势 普惠PT6A-52发动机 光环安全系统 Garmin 自动着陆技术 Garmin ...neSync ...
Piper Aircraft, Inc.
最大巡航速度: 360, 370, 390 km/h
滞空速度: 83, 65 km/h
空载重量 : 295 kg
... TerrOne 是一款高性能超轻型飞机 (ULM)，它的诞生源于不断进取、将经验与创新相结合的理念。 Promecc Aerospace 公司设计飞机的每一个细节：从航空电子设备到舒适的内饰，再到外观设计；我们的外观采用抗紫外线的双组分聚氨酯漆手工喷涂，每一条曲线和轮廓都由能工巧匠精心打造；没有过于大胆的颜色，没有过于复杂的表面处理。 飞机结构完全由复合材料制成，因此具有出色的耐久性、抗腐蚀性和抗疲劳性。 机舱宽度为 120 厘米，配有适合长途旅行的舒适座椅，可从多种颜色和设计中选择，座椅可电动调节，以确保良好的视野。驾驶舱是根据客户要求定制的，仪表安装在同样完全由碳纤维制成的面板上。 TerrOne ...
PROMECC AEROSPACE
空载重量 : 295 kg
最大起飞重量 : 600, 473 kg
长度: 7.24 m
... 设计、生产和支持动力超轻型飞机 自 2008 年以来，我们对航空和飞行的热情促使我们投资进行业务整合，独立提供超轻型飞机的商业化服务。 我们扩大了几项活动，尤其是对飞机组装技术、发动机和飞行电路检查、设计知识、结构和空气动力飞行计算、碳纤维产品制造技术的深入研究。 在碳纤维方面 全碳纤维飞机，包括结构支撑和机翼支柱。 宽敞且符合人体工程学的驾驶舱 驾驶舱宽敞，符合人体工程学，视野极佳。 多种颜色的顶篷 您可以从我们所有四种型号的车篷颜色中进行选择。 带伸缩式起落架的型号 铝制和不锈钢材质的伸缩式起落架，由液压装置控制。 Aviosuperficie ...
PROMECC AEROSPACE
最大巡航速度: 225 km/h
最大起飞重量 : 600 kg
长度: 6.93 m
... 设计、生产和支持动力超轻型飞机 自 2008 年以来，我们对航空和飞行的热情促使我们投资进行业务整合，独立提供超轻型飞机的商业化服务。 我们扩大了几项活动，尤其是对飞机组装技术、发动机和飞行电路检查、设计知识、结构和空气动力飞行计算、碳纤维产品制造技术的深入研究。 在碳纤维方面 全碳纤维飞机，包括结构支撑和机翼支柱。 宽敞且符合人体工程学的驾驶舱 驾驶舱宽敞，符合人体工程学原理，视野极佳。 多种颜色的顶篷 您可以从我们所有四种型号的车篷颜色中进行选择。 带伸缩式起落架的型号 铝制和不锈钢材质的伸缩式起落架，由液压装置控制。 Aviosuperficie ...
PROMECC AEROSPACE
最大巡航速度: 175 km/h
空载重量 : 290, 345 kg
最大起飞重量 : 600 kg
... 利用我们长期的设计经验，A32被设计为成功的A-22LS模型的发展，具有改进的空气动力学和人体工程学特性。经典的LSA，有一个拉动的螺旋桨。动力装置是Rotax-912 ULS 100 hp。控制系统有两个版本--中央杆和控制轭。符合人体工程学的驾驶舱设计，便于进入行李舱和方便的存储隔间。个性化的仪表盘设计，可以安装领先制造商的设备 - Dynon, Garmin, Kanardia.将简单的操作与汽车的舒适性相结合。 ...
A-22 from Aeroprakt Ltd
最大巡航速度: 140 kt
燃料容量: 50 gal
... 高翼 这是范氏飞机公司的第一次。信不信由你。是的，这是真的。 乡下 去新的地方，做新的事情。还有，带着你的东西再回到家里。 即将到来...但是什么时候？ 当套件准备好后，我们将开始向建造者提供。我们主要关注的是把它做好，而不是 "现在"。 概述 这是真的。RV-15原型机正在飞行。它是一架高翼飞机。有能力在野外执行任务。而且（当然）性能全面。 我们还不能告诉你确切的时间。我们在这里的工作方式是这样的。我们驾驶原型机，进行修改，并进行调整，直到它是正确的。这是我们的首要任务。 所有的好东西都是给那些等待的人的。请放心，我们会定期向您更新，这里将是您找到最新信息的地方。 亮点 翅膀在上面，看起来很好，操作性强，还有一些令人敬畏的功能...... 你在这些页面上看到的飞机是RV-15工程测试原型机。它并不是最终的设计。我们从原型机中学到的东西将被纳入最终的套件设计中。 到目前为止，我们已经公开分享了什么。 高翼飞机 可在野外飞行 全金属材料 控制杆 首先计划的是尾轮飞机，随后是三轮飞机 为主齿轮和尾齿轮设计了全新的齿轮和悬挂系统 计划携带两个真正的人和大量的 ...
Vans Aircraft, Inc.
最大起飞重量 : 1,873 lb
长度: 24'04"
高度: 8'00"
... Blackshape Gabriél是我们的认证飞机，旨在提供操作灵活性、舒适的机组人员住宿和出色的视野。它配备了现代化的玻璃驾驶舱环境，能够提供顶级的性能和飞行品质。这是一款具有颠覆性的双座串联飞机，性能卓越。 加布里埃尔在2019年被国际历史性贸易杂志《Aerokurier》评为最具创新性的飞机，它是一架双座认证飞机，旨在提供卓越的飞行体验。 这架全碳纤维飞机具有串联式座椅、可伸缩起落架，以及由160马力的莱康明IO-320驱动的哈茨尔三叶复合恒速螺旋桨。 Gabriél的设计是为了提供操作的多样性，舒适的驾驶舱，以及由于玻璃驾驶舱盖而带来的特殊视野。 设计为战斗机 除了你将体验和感受到的纯粹的性能外，你还将受益于无与伦比的指挥精度和可视性，特别是在飞行过程中增加你的驾驶乐趣和感觉。 01.设计工艺 质量是Blackshape的主导原则，包括我们采取的每一个行动，确保每一架离开我们的飞机都能超出您的期望。Blackshape在其产品中使用最高质量的预浸料、钢材和铝材，遵循这一理念，对质量的追求是无止境的。Blackshape负责所有的碳纤维工艺，从层压和模压到高压固化工艺和组装。 ...
最大巡航速度: 120 mph
燃料容量: 27 gal
... 生活中最好的东西是不朽的。它们充满了经典的设计感、无可挑剔的工艺、可靠的功能和无视时间流逝的审美吸引力。Great Lakes 2T-1A-2也是如此。如果你欣赏经典与现代的成功融合，如果你渴望得到最好的东西，现在是时候了，你的时代。是时候购买WACO的大湖区了。 经典与现代 对航空业黄金时代的忠实致敬，具有坚固、耐腐蚀的焊接钢管结构；两个交错的机翼，一个后掠翼；以及两个开放的驾驶舱。这些黄金时代的特征与现代设计和安全标准相结合，具有全天候的织物表皮、驾驶舱盖、机舱加热器和脚趾制动器。 WACO的每艘大湖号都是由经验丰富的工匠手工打造的，以达到最高的质量，为今后的冒险生活提供保障。 飞行员 飞机 ... 飞行员与旅行者的不同之处在于对飞行的热情。它是在地球表面上空翱翔的兴奋感。它是在三维空间中探索不受限制的运动的奇迹，只是因为你可以。这也是飞行员和飞机合二为一的启示所带来的喜悦。 WACO制造Great ...
... 一个非凡的全碳纤维设计，提供了卓越的速度、范围、有效载荷、舒适性、优雅性、经济性和安全性。这就是飞行的意义所在。 也许很难想象在一架单引擎飞机上达到超过333节的速度。更难理解的是，每分钟爬升4000英尺的快感。但是，这就是1200马力的普惠公司PT6A-67A发动机在优化设计的全复合材料Epic机身上的力量。提供的速度比市场上任何单引擎涡轮螺旋桨飞机都快。其性能可与大多数公务机相媲美，而且没有喷气式飞机的成本。事实上，E1000 GX是唯一一架每小时用不到50加仑的燃料飞行超过300节的飞机。快速而省油。 在竞争中脱颖而出 快速有效地爬升到你以前可能没有飞过的高度。在34,000英尺的最大工作高度上平飞。超越天气和交通，同时以最佳燃油效率巡航。E1000 ...
空载重量 : 892 lb
燃料容量: 25, 44 gal
长度: 23'00"
... 在美国最畅销的LSA也是世界上性能最高的探险飞机。轻巧而强大的Carbon Cub SS使最具挑战性的山地空地成为可能。它的起飞时间只有几个飞机的长度，降落时间也很短。没有其他飞机比Carbon Cub SS更能探索轻型运动类别的极限。 特点 轻型运动 我们最轻的飞机 180马力 屡获殊荣的STOL性能 杰出的装配和加工 在21部设施中建造和认证 轻型运动飞机 大多数关于轻型运动飞机（LSA）的讨论似乎都集中在限制上，如最大起飞重量为1320磅，只能在白天飞行，有速度限制和只有两个座位。但是，与驾驶过碳纤维小熊SS的飞行员交谈，你不会听到限制 ...
HORUS AERO
最大巡航速度: 202 kt
空载重量 : 635 kg
燃料容量: 196 l
... Extra NG的特点是采用全碳硬底框架--这是特技航空史上的又一创举--真正代表了一种飞跃，它不仅为其主人提供了令人惊叹的美丽轮廓，而且还提供了符合人体工程学的先进驾驶舱。它的设计是为了最大限度地提高飞行员的舒适度，并配备了最先进的航空电子设备。改进的空气动力学允许更高的可操作性和精确的操作，同时也使Extra NG成为一架 "真正的快 "飞机。 长期以来，Extra品牌一直是为特技飞机所有者提供真正的下一代技术的高标准的代名词。在新的NG中，我们已经将我们优秀的工艺提升到了一个更高的水平。NG代表了Extra飞机公司30多年来在经验和创新方面的传统的下一步。 机身 碳纤维机翼组件，带整体油箱 机身组件：碳纤维单层结构 可操控的软尾轮 玻璃纤维起落架弹簧 双座气泡式座舱盖 碳素推杆 钛合金防火墙 瞄准装置 飞机工作室设计的涂装方案 动力装置和螺旋桨 莱康明AEIO-580-B1A，315马力，6缸发动机 两个燃油泵（一个发动机驱动，一个电动）。 Gomolzig，6合1排气系统 单机油冷却器系统 电动启动器 特氟隆轻质软管，带集成防火套管 驾驶室 复合前座 可调节的前舵踏板，带不同的脚刹。 适应性强的后舵踏板，带不同的脚踏。 可调节的复合后座，轮廓成型 磁罗盘 速度指示器 高度计 2个挡板操作的出风口 Trig ...
EXTRA Flugzeugproduktions- und Vertriebs GmbH
空载重量 : 326 kg
最大起飞重量 : 600 kg
燃料容量: 130 l
... CTLS是世界上最受欢迎的轻型飞机之一，因为它具有出色的整体性能、运动型操控和领先的安全功能。由于2020年的新发展，新的CTLS 2020运动版现在更加出色了 CTLS 2020 SE加入了进化的变化，使其成为更好的飞机，以满足专业飞行学校、飞行俱乐部以及私人业主的需求。我们的任务是提高CTLS 2020 SE的性能和减少空重，而不牺牲飞行员对CTLS的喜爱。CTLS 2020 SE刚性碳纤维驾驶舱形成一个安全舱，加上四点式安全带。标准的机身紧急降落伞系统（AEPS）是CTLS 2020安全功能清单上的一个重要补充。 ...
Flight Design General Aviation GmbH
空载重量 : 690, 800, 695 lb
航时: 4.2, 4.8, 4.9 h
燃料容量: 24 gal
... 适合运动型飞行员的经济型休闲包机。享受休闲飞行，拥有卓越的不受限制的能见度，在草地上操作，在一天内进行几百英里的往返，或带着你的伙伴进行本地的快乐飞行，或去远方的目的地! 真力时CH650是第二代轻型运动飞机，专门为运动型飞行员开发。它是航空工程师克里斯-海因茨的Zodiac系列飞机的最新机型，最早于1984年推出。这个最新的机型提供了新的和更新的功能，包括现代化的新造型，具有更大的机舱面积。泽尼特的一些特点包括更强大的机身，更多的发动机选择，新的后掠式尾翼设计，一个全新的机舱盖系统，有更多的头部空间，改善通风，更好的视野和增加翻滚保护。 在2001年推出的Zodiac ...
Zenith Aircraft Company
... SportCruiser 是一款双座全金属飞机，采用悬臂式机翼和传统尾翼的低翼单翼飞机。SportCruiser 已根据美国联邦航空局接受的 ASTM 一致标准，获准在美国运营 LSA 类飞机，并可在南非、澳大利亚、以色列和阿联酋等其他认可该规定的国家运营。SportCruiser 是基础和高级飞行训练、...飞行员基础训练、一般娱乐飞行和航空旅游的理想平台，并已得到充分验证。 ...
Czech Sport Aircraft a.s.
最大巡航速度: 130 mph - 140 mph
空载重量 : 578 kg
最大起飞重量 : 1,020 kg
... 坚固可靠的赫斯基180马力A-1C是为那些愿意驾驶真正飞机的人设计的。它是在草地、冰川、河床、河流、草地、道路、冰湖、不冻湖、沙滩、沙洲、航空母舰和皮卡上降落的理想选择。它是严肃的飞钓的完美解决方案，可用于拖运医疗用品、管道巡逻、清点牛群、发现鱼群、宪兵工作、背包旅行、山地跳跃、野生动物园、摄影和各种类型的令人兴奋的周末冒险。 在STOL性能、飞行乐趣、易操作性、速度、舒适性和航程方面，你无法超越它。赫斯基是同类产品中最好的。把它看作是通往内陆的护照。赫斯基A-1C-180符合严格的FAR第23部分政府规格。它被证明可以在总重量超过REAL吨的情况下飞行（浮筒2200磅，轮子2250磅）。在进入和离开偏远地区方面，没有什么能与它相提并论。 尾翼机飞行员可以在一两个小时内完成过渡，如果你从来没有飞过真正的飞机，你会发现它很温顺，宽容，和尾翼机飞行一样简单。 赫斯基A-1C-180有一个令人难以置信的速度范围，从50到140英里/小时，航程800英里，爬升率1500英尺/分钟（2000磅时）。它是一个很好的IFR平台，是为长途越野飞行的舒适性而设计的，它将以最小的维护量保持其价值。赫斯基的飞机也以在升级时保持其价值而闻名。在休闲和实用飞行方面，你不可能做出更好的投资。 ...
Aviat Aircraft, Inc.
最大巡航速度: 100 km/h
滞空速度: 35 km/h
空载重量 : 110 kg
... 米纳里发动机 STRATOS 400 发动机排量：388cc 直径和冲程66x56.8 压缩比：11:1 最大功率：50 马力（8000 转/分 皮带减速1:3.1 Poly-V 皮带 Mikuni BN44/40-8052 膜片式单化油器 带可变提前量的电子点火装置 电启动器 固定点推力：110 千克 三叶螺旋桨 AS17/3，直径： 1710 毫米 超轻型 - 3 轴和尾翼 操纵速度：40 至 100 公里/小时 滚转率：250 度/秒 起飞/着陆距离10/20 米 载重系数300 公斤（+ ...
S.M.A srl
最大巡航速度: 185 km/h
空载重量 : 290 kg - 330 kg
最大起飞重量 : 540 kg
... 世界上唯一批量生产的轻型运动双翼飞机，为纯粹的飞行乐趣而手工制作。 除了它的现代设计，彗星的杰出之处在于许多事实，其中之一就是它是世界上速度与动力比最快的双翼飞机。 对于双翼飞机来说，另一个独特的功能是能够在几分钟内将机翼折叠起来，并将飞机拖回家存放。 彗星飞机的驾驶舱可以转换成许多不同的配置，例如： ► 两个座位都打开的驾驶舱、 ► 双座封闭式驾驶舱 "双天幕" ► 单后座的 "竞赛天幕"，前座舱被覆盖。 由于驾驶舱整流罩可以作为一个完整的单元打开，因此可以简单地进入两个座位。 Comet为您的旅行装备提供了两个隔间。 现代化的全襟翼系统赋予了彗星飞机高度的灵活性，同时提供了良好的低速操控特性，即使是有一些尾翼飞机经验的普通熟练飞行员也能安全着陆。 彗星绝对是FK的设计，在载荷测试和飞行分析中已经被强调到最高水平。 例如，机翼载荷测试已经远远超过了所需的测试极限，达到了+16/-8 ...
BÜCKER & FUNK GMBH
空载重量 : 450 kg
最大起飞重量 : 750 kg
燃料容量: 120 l
... 捷克轻型飞机制造商BRISTELL已经在全球范围内生产了超过690架LSA飞机，它推出了新一代低翼飞机BRISTELL B23。B23的设计是为了满足欧洲CS23/美国FAR23的认证基础。BRISTELL公司说，他们在设计新飞机之前 "听取了来自世界各地许多客户的反馈意见"。 虽然该飞机看起来与经典的BRISTELL LSA非常相似，但新设计的内容远不止这些。机身更长，带有铝制方向舵的尾翼更大；襟翼和稳定器更大，效率更高；复合材料主起落架腿经过完全重新设计，使其能够承受比以前BRISTELL型号更重的载荷；飞机的操控特性也有很大改进。此外，双升降舵调整片功能有助于飞行员优化控制杆上的力。 基本装备包括一个可转向的鼻轮和一个BRS弹道伞救援系统。标准装备的飞机也符合夜间VFR的要求，并且可以升级以满足IFR的要求。 公司创始人兼首席执行官米兰-布里斯特拉说："对于任何飞行学校来说，这都是一个很好的训练器"。这架飞机看起来非常优雅，任何驾驶BRISTELL的人在几分钟内就会爱上它。一旦你尝试了BRISTELL，你就不会再想用其他东西飞行了。为什么呢？ ROTAX ...
BRM AERO, s.r.o.
