作为近十年来首款全新研发的空客直升机机型,H140是在与领先的HEMS(直升机紧急医疗服务)运营商紧密合作下设计而成的。 H140由两台萨弗兰Arrius 2E发动机提供动力,每台发动机功率为700 shp,在3吨级机型中拥有同级最佳的载荷-航程性能。
H140 还采用了 H145 上久经考验的五叶无轴承主旋翼,可有效降低振动;其创新的 T 型尾翼设计在悬停状态下可提供高达 80 公斤的额外升力,且无需消耗发动机功率。 H140还采用了Helionix航电系统,该系统在H135、H145、H160和H175机型间具有机队通用性,从而弥合了轻型双发直升机与中型直升机之间的性能差距。
任务适用性
H140是通过与全球直升机紧急医疗服务(HEMS)运营商开展广泛合作,专为直升机紧急医疗服务量身打造的。它拥有宽敞的客舱空间、大尺寸舷窗以及经过优化的客舱布局,可舒适容纳多达六名乘客。
该机型融合了多款直升机机型的优势特性,在同级别中拥有最佳的载荷/航程表现。此外,其后部装载能力得益于从驾驶舱到蚌壳式舱门完全平坦、无障碍的地板设计,不仅提升了患者护理的可及性,还支持灵活的医疗设备配置和担架系统(无论用于初级救援、重症监护还是运输保温箱)。
高效设计
H140 拥有众多创新设计,包括无轴承五叶主旋翼、新型大功率发动机以及全新的 T 形尾梁,后者可在悬停时提供 80 公斤的额外升力。
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