凭借丰富的经验和悠久的传统,H135 已交付超过 1,560 架双引擎飞机,在超过 63 个国家服役。这些多用途旋翼机拥有超过 325 名操作员,已飞行近 750 万小时(截至 2024 年)。
性能卓越
H135配备了无轴承主旋翼、空中客车标志性的Fenestron®护罩式尾旋翼、发动机软件改装和新型横向进气口,可提供额外的有效载荷,并在整个飞行包线内提供一流的性能。
两种配备全权限数字发动机控制(FADEC)的发动机可供选择:赛峰直升机发动机公司的 Arrius 2B2 Plus 和普惠加拿大公司的 206B3。这两种可靠的涡轮轴发动机都具有出色的性能和重要的动力储备--即使在一台发动机无法工作(OEI)的情况下--同时油耗也很低。
作为空中客车公司最成功的轻型旋翼机之一,H135 以其耐久性、结构紧凑、低噪音、可靠性、多功能性和成本竞争力而著称。H135 的运营和维护成本在双引擎飞机中最低。它还可以执行各种任务,几乎可以在任何地方降落,特别是在高温和炎热的条件下,同时比同类其他直升机运载更多的有效载荷,飞行距离更远。
更高的安全性和自由裁量权
H135 最先进的驾驶舱配备了新型四轴自动驾驶仪,可提供最高级别的安全性。空中客车公司设计的 Helionix® 航电系统为操作员提供了无可争议的飞行包络保护功能
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