救援直升机

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11~20人直升机
11~20人直升机
AW609

... AW609 是点对点空中运输领域的一场革命,它将固定翼飞机的速度、航程和舒适性与直升机的便利性和灵活性结合在一起。AW609 倾转旋翼机非常适合执行各种任务,包括贵宾和行政人员运输、准公共运输、医疗和救援服务以及能源服务,其性能达到了前所未有的水平。 AW609 的飞行速度几乎是传统直升机的两倍,其舒适的增压机舱设计适合在 25,000 英尺高空高效巡航。数字 VFR/IFR 航电系统具有三冗余线控功能,可减少飞行员的工作量,最大限度地提高对态势的感知能力。 AW609 ...

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Leonardo – Finmeccanica
11~20人直升机
11~20人直升机
AC312E

最大起飞重量 : 4,250 kg

... AC312E是一种4吨级的多用途直升机,拥有两台高功率、低油耗的涡轮轴发动机和高度集成的航空电子系统。 它具有强大的发动机功率、先进的航电系统、合理的驾驶舱布局和快速的配置转换等强大的竞争力。它不仅具有出众的高温高海拔性能,而且在普通运输、贵宾运输、紧急医疗服务(EMS)、搜救(SAR)、消防、执法等各种用途的飞行中也具有优异的平原飞行性能。 AC312E直升机采用单旋翼和风神尾翼的布局。最大起飞重量为4250公斤。最小机组人员为一名飞行员。最大乘客座位数为13个。该直升机还能在恶劣天气条件下进行昼夜飞行。 特点 大规模使用复合材料。 灵活的旋翼头系统,有4片复合材料旋翼。 低噪音水平。 集成飞行显示系统。 多用途设计。 有效载荷大,性能优越。 易于维护,运行成本低。 ...

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Aviation Industry Corporation Of China
11~20人直升机
11~20人直升机
DHRUV (ALH) - NG

长度: 15.89 m
高度: 4.98 m
空载重量 : 3,167 kg

... 机组人员 - 驾驶员和副驾驶员 - 先进的玻璃驾驶舱、振动控制、导航和通信系统 - 防撞结构和船员座椅 - 防撞、自密封油箱 - 用于执法任务的装甲板 发动机(双) - Shakti 1H1 C - 主旋翼 - 4 片,无铰链 - 主旋翼 - 4 片,无铰链 - 宽敞的机舱 : - 2 名担架员 + 1 名医生 + 1 名服务员 发动机功率 - 1032 千瓦,与 Ardiden 1H1 相同 - 尾旋翼 - 4 片,无轴承 性能 - ...

6-10人直升机
6-10人直升机
H125

最大巡航速度: 136 kt
作用范围: 629 km

... H125 是空中客车公司坚固耐用、久经考验的 Ecureuil 系列中的一员。Ecureuil系列(AS350、AS355、AS550、AS555、H125、H125M、EC130、H130)已在137个国家向2600多家运营商交付了7200多架。这些旋翼机累计飞行时间超过 4000 万小时。 H125 具有内置的机动性、极佳的能见度和低振动水平,赢得了真正的多任务主力机型的美誉,成为世界各地直升机场、医院起降坪、警察局行动中心和机场的常见机型。 增强安全性 H125 ...

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Airbus Helicopters/空中客车
3-5人直升机
3-5人直升机
505

长度: 12.95 m
高度: 3.25 m
空载重量 : 989 kg

带来无限可能。高科技驾驶舱与注重适应性的机舱设计令它极具成本竞争力,足以胜任任何挑战。 通用 备受赞誉的多功能性 了解更多 公务 精彩探险 训练 公共安全 贴合任务的设计 内部设计能随时匹配任务需求——哪怕任务有变。完全平坦的底板配合货物系留带,提供理想的灵活性,满足一切任务需求。 弹性机舱空间 需要更多空间?没问题。Bell 505相比同等机型留出更多后机舱空间,座位可移动,让飞机以人为本,您无需适应飞机。 让Bell ...

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BELL HELICOPTER
11~20人直升机
11~20人直升机
S-92® series

... S-92® 直升机的飞行时间超过 200 万小时,可用率接近 95%,是安全可靠的行业标准。S-92 直升机可执行各种任务,包括近海石油运输、搜救、国家元首和航空任务。 已有 13 个国家选择 S-92 直升机执行重要的国家元首任务。2014年5月,西科斯基荣幸地赢得了美国海...替换 "海...陆战队一号 "直升机舰队的合同,并赢得了对S-92作为成熟可靠平台的信任投票。世界上最先进的行政运输直升机将在我们的商用平台上制造。 近海石油和天然气 执行这一关键任务的同级别飞机中的首选。在机队 ...

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SIKORSKY AIRCRAFT
21-30人直升机
21-30人直升机
S series

... S-92® 直升机的飞行时间超过 200 万小时,可用率接近 95%,是安全可靠的行业标准。S-92 直升机可执行各种任务,包括近海石油运输、搜救、国家元首和航空任务。 已有 13 个国家选择 S-92 直升机执行重要的国家元首任务。2014年5月,西科斯基荣幸地赢得了美国海...替换 "海...陆战队一号 "直升机舰队的合同,并赢得了对S-92作为成熟可靠平台的信任投票。世界上最先进的行政运输直升机将在我们的商用平台上制造。 近海石油和天然气 执行这一关键任务的同级别飞机中的首选。在机队 ...

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LOCKHEED MARTIN CORPORATION
3-5人直升机
3-5人直升机
F-28F

... F-28F 和 280FX(鲨鱼)都具有卓越的性能、令人羡慕的安全记录和较低的直接运营成本。涡轮增压动力装置具有出色的高空性能。我们的高惯量全铰接式旋翼系统提供了安全性和稳定性,以及平稳的飞行和卓越的自动自转能力。我们的无阻挡尾旋翼在风力最大的情况下也能提供出色的偏航控制。此外,我们宽敞的机舱配备了灵感源自 NASA 的泡沫座椅,舒适度极高。 特点包括 可容纳 2-3 人的宽敞机舱 无限制配色的定制涂装设计 强劲的涡轮增压德事隆 Lycoming HIO-360-F1AD ...

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ENSTROM HELICOPTER CORP
双人直升机
双人直升机
ALPHA 2

... 降低运营成本 比其他直升机低 70 3 叶片训练直升机 3 片桨叶 战术飞行能力 新一代技术的现代化可调驾驶舱 技术 卡布里 G2 采用了该级别飞机上前所未有的最新技术: 主结构完全由碳纤维复合材料制成,无腐蚀、无疲劳、 主旋翼头完全铰接在弹性轴承上、 Fenestron® 尾旋翼,免维护,耐损坏性高、 先进的电子设备,可防止电磁干扰、 符合最新标准的电气线束:Kapton® 绝缘材料、防水连接器、防雷保护。 完全通过认证 卓越的飞行品质 最先进的防扭矩系统 碰撞安全革命 完美的自转训练直升机 卡布里 ...

3-5人直升机
3-5人直升机
MD 530F

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MD Helicopters
6-10人直升机
6-10人直升机
AW09

... AW09以单发的成本提供双发的技术、机舱容积和性能 定位在2.5公吨级,AW09是过去四十年来唯一一个采用全新设计的单引擎产品。使用最新的技术和高科技材料进行设计,AW09在同类产品中树立了一个新的参考标准,其特点是具有防撞的复合材料结构和油箱,兼容IFR的Garmin G3000H航电套件,齿轮箱的创新设计,低振动的主旋翼和低噪音的标志性笼罩尾翼结构。 机舱的模块化设计充分利用了平坦的地板、同级最大的机舱容积和独特的高天花板概念。它提供了多种安排,有多达8个独立的防撞乘客座位,并通过蛤壳门为货物和医疗担架提供无障碍的后方装载。利用其灵活的机舱,AW09是一个多功能的垂直升降平台,适用于许多不同的任务。 AW09提供了出色的有效载荷和吊索载荷能力。赛峰集团Arriel ...

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