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翼伞面积: 19.7 m² - 31 m²
最大载荷: 65 kg - 170 kg
翼展: 8.54 m - 12.2 m
... FLEXOR是100%反折翼，但明确为其类别设计。柔软的反折翼型具有基本的形状，在飞行中提供稳定性和安全性。宽广的速度范围和非常有效的加速器将使您能够充分利用这种软反射外形。 FLEXOR是COMFORT LINE系列的机型，是一款滑翔伞和滑翔伞。 有了FLEXOR，起飞和降落都很舒适，非常柔和。它的设计对飞行员友好且易于使用，让你体验飞行的快感从未如此安全和容易。轻柔的转弯和精确的控制让新手飞行员有更大的容忍度，尤其是在较低的机翼载荷下，反应更为灵敏。在较高的机翼载荷下，滑翔机的精度和动态会根据骑手的需求进行调整，同时保留其高水平的安全功能和高趣味系数。 主要特点： SAFS（Skyflex ...
翼伞面积: 23, 25, 27, 29, 31 m²
最大载荷: 50 kg - 170 kg
... Moscito-3 是我们在专用机动翼领域的最新研发成果。滑翔伞与其前代产品 Moscito 和 Moscito-2 完全不同，事实上，它是对第一代机翼的深度现代化改造。在前几代滑翔机上，我们采用了对称翼型，从而实现了出色的起动和速度特性。 然而，在高速飞行时，滑翔伞对飞行员的要求很高，因此我们不建议初学者使用加速器。我们为 Moscito-3 开发了一种新的翼型，可以称为 "半反射 "翼型。 我们还改变了翼型的布局，以确保加速器的工作更加合理。 开发的结果是，我们的滑翔伞在高速飞行时的表现更加舒适，使用加速器时的塌陷更加柔和，也更难激起塌陷。 速度特性和起步舒适度仍处于较高水平。我们仍然不建议将 ...
Sky Country
翼伞面积: 23, 25, 27, 29, 31 m²
最大载荷: 60 kg - 140 kg
... 滑翔机随附 标准背包 内袋 Valtro 背带 维修包 手册 T恤衫 附加选项 带微调器的电机立管 ...
Sky Country
翼伞面积: 18, 21, 24 m²
最大载荷: 55 kg - 120 kg
... 我们最新的迷你机翼采用了所有现代技术--前缘塑料杆、迷你助推器、不加热的顶层线条和带有 "勺形 "进气口的新型翼面，可提供极高的抗塌陷能力。 飞行特性与顶级 EnB 机翼相当，但趣味性更高！ 较小的尺寸适合经验丰富的飞行员。 材料 帆布 - NCV SkyTex 9017 E25A、9017 E29A 缆绳 - Liros LTC 80、65、PPSL 120、TSL 280、220、190 立管 连接器 滑翔机随附 背包 协奏曲 "包 内袋 Valtro 带 维修包 手册 T恤衫 ...
Sky Country
翼伞面积: 23.4 m² - 33.3 m²
最大载荷: 65 kg - 185 kg
翼展: 9.32 m - 13.5 m
... APCO "推力 "是我们系列中历史最悠久的飞行器之一。推力 "是一种初级/中级经典（非反射式）机翼，使用简单，安全，易于进步。 它受到普遍欢迎，在伞翼的发展过程中经受住了时间的考验。 推力V延续了推力的传统，但却是一款全新的伞翼--采用了最新的技术 FAR ®--流线型肋骨--"推力 "V是第一个采用此功能的机型！它是一种正确的定位方法！这是定位滑翔机肋骨的正确方法--简单地说，尖端会产生更多的升力! 这种额外的升力提高了性能，更重要的是，提高了机翼的安全性和稳定性。 APP ...
APCO
翼伞面积: 22.3 m² - 29.2 m²
最大载荷: 70 kg - 185 kg
翼展: 9.15 m - 12.46 m
... 一个完美的机翼，比你以前知道的任何机翼都要好，都要容易飞。 LIFT EZ是一个全新的设计，旨在满足最挑剔的飞行员的期望。在开发过程中测试了不同的设计，以评估最佳选择。 不考虑滑翔伞的类型：传统、鲨鱼鼻或反射式，我们想要最好的。 获胜者是....... LIFT EZ是基于我们新的反射式外形设计的 这个设计比其他的设计更出色，包括基于最新一代 "鲨鱼嘴 "外形的原型。 也许你期待着最近流行的鲨鱼鼻外形会获胜，但事实并非如此。我们的Reflex是最好的! LIFT ...
APCO
翼伞面积: 35.4, 42 m²
最大载荷: 340 kg
翼展: 12.1, 14.6 m
... 德尔塔三轮车、动力伞和超轻型飞机等老牌超轻型 (UL) 航空领域又添新成员 - ...y 42 UL！ ...y 42 UL 是 ...y 42 MKII 的加强版，最大载重 340 公斤。 ...y 42 UL 是在原 ...y 42 作为完美的串联三轮车伞翼取得成功后，根据市场需求而推出的。...y 42 UL 的设计适用于市场上绝大多数的伞翼三轮车，它具有 ...y 42 的所有优点，但载重上限更高。此外，加载该伞翼后，速度范围更大，最高时速超过 50 ...
APCO
最大载荷: 65 kg - 170 kg
翼展: 8.53 m - 10.24 m
重量: 4.9 kg - 7.1 kg
... FLEXUS伞翼在所有飞行条件下都表现得更快、更稳定。新手和有经验的飞行员都可以驾驶它，它能满足那些重视最大安全性、期待简单明了的操作、不想放弃所有飞行条件下的优异性能的摩托车飞行员的所有要求。 FLEXUS提供了较大的速度窗口和充足的动力--无论是纯粹的娱乐飞行还是长时间的越野飞行。FLEXUS并不要求，而是邀请您进行轻松的飞行。具有DGAC认证，有6种尺寸可供选择! 特点 FLEXUS的开发团队特别关注并收到了来自世界各地飞行学校的一些建议。 升降机--精确且易于操作的微调器、速度系统和控制回路 起飞--在较短的空间内轻松启动，升空速度低 着陆--出色的耀斑功能，使停放时能够软着陆 塌陷--全反射技术，非常耐震荡 速度 ...
最大载荷: 60 kg - 170 kg
翼展: 8.11, 8.35, 9.65, 8.78, 9.22 m
重量: 4.6, 5.1, 4.4, 5.7, 6.2 kg
... Auster GT是我们的第二个全反射翼项目，专门用于帕拉莫特飞行器。GT概念意味着 "Gran Tour"，代表了一种快速的伞翼，能够以所有可能的舒适度进行长时间的XC冒险。 这款伞是为中级飞行员设计的，它能满足绝大多数追求安全、易操作、性能好的机动飞行用户的需求，并希望在高度舒适的情况下安全地提高飞行水平。有5种认证尺寸可供选择! 特点 53个电池，其中8个是封闭的。 双重控制--使其能够轻松地进行开放式平转或近转。 升降机--精确和容易处理修剪器、速度系统和手柄。 起飞--在较短的空间和较小的发动机负荷下容易起飞。 着陆--伟大的耀斑特性允许失速时软着陆。 塌陷--全反射技术，非常耐塌陷。 速度 ...
最大载荷: 180 kg - 380 kg
翼展: 3.97 m
重量: 9.5 kg
... HERCULES 380是一款为单人或双人三轮车设计的伞翼。开发的目标是一个安全的机翼，同时具有速度、滑翔和易操作性。 HERCULES 380是一款快速的高性能机翼，适合有经验的飞行员享受环游或远程飞行。 开发团队对来自世界各地的熟练三轮车飞行员的建议和经验给予了特别关注。 起飞--在很短的空间内轻松起飞，而且速度很小。 降落--伟大的耀斑特性允许软着陆。 塌陷--全反射技术，非常耐塌陷。 起落架 - 加强了精确和容易操作的微调器、速度系统和手柄。 配有 背包 内部保护袋 压缩带 风向标M 维修包 立管保护袋 手册 ...
翼伞面积: 11.2 m² - 22 m²
最大载荷: 60 kg - 175 kg
翼展: 7.08 m - 11.3 m
... 蛇3是一款为顶级选手设计的具有挑战性的回旋翼。非常快速和动态的转弯，具有特殊的抗倒塌能力。 设计和测试过程持续了创纪录的5年。为了达到设计目标，同时保持 "不妥协 "的自我原则，花费了如此多的时间和精力。 在这段时间里，Snake 3被世界上最好的回旋翼飞行员广泛地测试。他们取得了优异的成绩，经常在PF1和PL1级别中获胜。 蛇3推荐给已经熟悉至少DriftAir级，或要求更高的机翼的飞行员。有经验的飞行员会很欣赏Snake 3，认为它是一个先进而精确的工具，可以帮助他们赢得比赛。 结构 蛇3在结构上源于DriftAir，但其参数与前辈--蛇XX相似。以下是最重要的新设计元素。 前缘的LE3D 新的空气动力学外形 修改了长宽比 具有更大速度系统操作范围的新立管 修改后的索具 优化了连接点的分布（将悬挂线固定在机舱盖上）。 改变刹车线的连接点 Leading ...
Dudek
翼伞面积: 12.8 m² - 24 m²
最大载荷: 75 kg - 165 kg
翼展: 7.58 m - 11.93 m
... 为有经验的飞行员设计的机翼，使你能达到更高的运动和越野飞行水平 Warp 2是专门为有经验的飞行员设计的。 它是经典比赛和越野PPG飞行的理想工具：坚实、敏捷、快速、高效，提供真正的飞行乐趣。 Warp 2绝对是目前世界上最快的PPG滑翔伞之一。 覆盖更远的距离，飞得更快、更有效! Warp 2与之前的版本相比。 充气更容易、更快 更经济 可达到更高的巡航速度 降落时有更好的照明效果 设计 华普基本参数的重大改进是可能的，因为 略微改变了外形，并在改变攻角时减少了对其几何形状的修改 采用了LE3D系统，用于我们新一代的机翼中 清晰的三排索具，减少了17%的线条使用，从而减少了阻力。 内部加固的整个结构，包括先进的对角线支撑系统3Y和3Y ...
Dudek
翼伞面积: 25.5 m² - 42 m²
最大载荷: 110 kg - 500 kg
翼展: 10.12 m - 15.06 m
... 敞篷车是我们的第一个设计，最初是为动力伞的串联，特别是较重的双座三轮车（PPGG）而设计。 早些时候，我们只是简单地调整了现有的机翼，以适应更重的负荷，从而产生了原始设计的 "敞篷 "版本。现在，看到越来越多的双人伞爱好者，我们创造了真正的CABRIO--不是其他设计的附加品，而是一个真正不妥协的滑翔伞，从一开始就为满足PL2飞行员的特殊需求而创造。 CABRIO的外形与我们的常规串联滑翔伞Orca 4相似。强化的结构和索具使整个翼展上的载荷分布达到最佳。 FlexiEdge加劲器、内部加固物和迷你肋骨确保了轮廓的精确再现和稳定。后缘的迷你肋条也使其变得细长，减少了气球，从而大大改善了气流。 基于DRA(Dudek ...
Dudek
翼伞面积: 20.9 m² - 30.7 m²
最大载荷: 65 kg - 160 kg
翼展: 8.67 m - 12.14 m
... 飞马3是一款通用的准绳飞行翼，适用于那些希望获得自信的飞行员，同时也希望获得飞行乐趣的初学者和休闲者，无论是否有马达，都可以进行飞行。 选择第一架伞可能是你所做的最重要的决定。飞马3建立在其前辈的成功基础上，同时提供了一些新的改进措施。 由于采用了GIN和Myungjin共同开发的独家新面料，充气和起飞更加容易。 更短的立管，更容易管理和控制 宽松而有趣的操作 先进的立管，便于大耳朵和稳定的加速飞行 起飞可能是令人紧张的，但Pegasus 3不会。起飞时，立管很容易分类，机翼平稳而干净地升起，提前升空，过度热情的控制输入也被原谅了。起飞将很快成为飞行的一个要素，让人享受而不是恐惧 耐用而又轻巧 像Pegasus这样的第一架机翼需要耐用，因为它将经常被地面处理。然而，较轻的机翼除了更紧凑外，一般还能提供更好的稍好的充气和起飞效果。出于这个原因，GIN有动力与韩国织物制造商Myungjin合作，开发一种新的PU基复合涂层织物。经过多年的开发和超过2年的实地测试，这种面料已经证明了自己能提供两方面的优点：耐用和轻量。 用于动力伞或自由飞行 Pegasus ...
GIN Gliders
... Universal是有史以来第一款可以自由飞行（EN B）的滑翔伞，用户可以将其改装成全血伞伞盖（符合EN B标准）。 用户可将其改装为全血伞伞盖（符合 DGAC标准）。 Universal是一款优秀的自由飞行休闲滑翔伞，包括越野飞行。初学XC飞行的飞行员一定会喜欢它在不稳定的热气流中的舒适性，这得益于其设计中大量的反射特性。 在启动微调器和设置ALC+转向时，Universal 成为一款全反射式伞翼，适用于休闲飞行、巡航飞行、热气流飞行以及其他飞行。 飞行、热气流飞行，最后但并非最不重要的是用于初始的伞翼训练。 ...
NIRVANA SYSTEMS
翼伞面积: 3.5 m²
翼展: 525, 530 cm
重量: 10 kg
... 利用有史以来最佳的高性能技术组合，提升你的极限 Ultra "系列伞翼标志着遥控滑翔伞高性能伞翼的发展迈出了新的一步。 由于Ace和Split的成功，我们决定将这一概念用于 "高比例 "伞翼。高比例伞翼，或更常见的 "刀片"，比经典的低/中比例伞翼提供更多的性能。一般来说，加长翼的缺点是充气困难和被动安全性低。 通过我们的技术，Ultra是唯一在战略上配备了 "分体式 "电池的高比例翼。这种组合提供了平稳的起飞，即使没有风，但也提供了该类飞机无可匹敌的被动安全水平。总结这种类型的技术，你在起飞时有单面翼的好处，没有阻力，在飞行时有双面翼的性能。 加速器的效率实在是令人印象深刻。几厘米的行程使你可以大大增加风筝的速度范围。 它的转弯也经过了优化，允许你进行超短的旋转（几乎是在耳朵上），所以对热气流的利用是超理想的。 正如你所了解的，Ultra将为你提供新的飞行视角。它是中级/有经验的飞行员的完美选择，希望在保持最大乐趣的同时挑战自己的极限。 尝试它就是适应它。 ...
翼伞面积: 23 m² - 31.2 m²
最大载荷: 45 kg - 155 kg
翼展: 11.54, 11.88, 12.19, 12.55 m
... 准机动翼--中间型 Honey PW正在成为摩托飞行的一个参考，它已经证明了自己是一个坚实、稳定、容易的滑翔机，适合中级伞兵飞行员。 Honey PW，是市场上最先进的EN级A型机翼，具有极易发射、简单的地面操纵特性和毫不妥协的飞行被动安全性能，是您所有伞翼飞行的最佳选择，即使在动荡的日子里也是如此。 Honey PW具有较长的刹车行程，但其操控性足以让有经验的飞行员欣赏，同时也为新手提供了足够的宽容度。Honey PW的渐进式操控性使其在有或没有重量转移的情况下都有很好的转弯性能，这也是机动翼的一个理想特性。 高稳定性的俯仰和滚动创造了飞行的整体舒适感和安全性，然而，滑翔机确实为飞行员提供了反馈，其数量对新飞行员来说足够舒适和微妙。 特征 > ...
WINDTECH
翼伞面积: 400 ft²
最大载荷: 900 lb
翼展: 28.59 m
... Barnstormer是为单座、103部机器设计的。它有360或400平方尺的选择，飞行起来非常爽快，转弯时很容易充气，而且爬升率很高。 技术信息 尺寸360和400 825微线 #6号不锈钢接头链接 更多信息见 "技术数据 "标签 ...
Performance Designs
翼伞面积: 13 m² - 23 m²
最大载荷: 60 kg - 180 kg
重量: 4.1 kg - 6 kg
... 世界冠...伞翼。 在比赛中取得进步的优秀伞翼 Fury 最初的设计目的是应对回转飞行，但事实证明，它已成为一款出色的多用途伞翼，是当今市场上速度最快的伞翼之一。在 2014 年 PPG 世界锦标赛期间，Fred Mallard 在 "日本狂热 "项目中打破了速度世界纪录。 Fury 在乱流中表现出色，对于希望在比赛中取得进步的经验丰富的飞行员来说，Fury 具有巨大的使用潜力。 包装内容 快速包装 ITV 内袋 压缩带 用户手册 精美 ITV ...
翼伞面积: 16.4 m² - 33.8 m²
最大载荷: 75 kg - 240 kg
翼展: 9.82 m - 13.29 m
... Charger 2 是一款全血统的反射式参数飞行滑翔机。无论是新手、老手还是经验丰富的飞行员，都能立即感受到 Charger 2 的飞行舒适性，并对其令人难以置信的轻松起降特性、超强的稳定性和出色的巡航速度赞不绝口。这些特质使充气式滑翔伞声名远播，并因此在动力滑翔伞界树立了卓越滑翔伞的声誉。 第一次飞行后就能拿在手中 Charger 2 是终极的 "飞行员友好型 "伞翼。无论是在地面还是在空中，Charger 2 都易于操作。它的易操作性和安全性将得到要求苛刻的飞行员的青睐，因为他们需要的是一款稳定的、速度范围大的、不易塌伞、能立即响应控制命令的机动滑翔翼。在首次飞行中，它很快就能让你得心应手。有了这架滑翔机，你将享受到飞行的乐趣。在飞行过程中，你会立刻发现它能满足你的一切需求，让你在空中尽情享受飞行的乐趣，而不会觉得自己错过了什么。 起飞不浪费时间--PPG ...
Mac Para
翼伞面积: 22 m² - 28.5 m²
最大载荷: 70 kg - 160 kg
重量: 4.8, 5, 5.2 kg
... X-Fire Powerglider 是一个安全、稳定和有趣的飞行滑翔机，灵活和快速的处理令飞行员从第一次飞行！ 简单的地面处理和最佳的发射行为，快速膨胀和开销。 结合宽恕的一般飞行特性使得 X-Fire 适用于各种飞行员 — 从每天和经验丰富的飞行员，到低通话时间和初学者飞行员。 得益 于 OPTIFLEX® 技术，飞行员可以通过相应的设置轮廓来舒适地加速滑翔机，从而获得更高的速度，实现更长的直航和 XC 飞行。 额外的速度系统允许飞行员在非湍流条件下达到最高速度，并且可以在调整器处于中性位置时安全地使用。 ...
翼伞面积: 17.6 m² - 28.6 m²
最大载荷: 88 kg - 155 kg
翼展: 7.39 m - 11.75 m
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