性能动力伞

翼伞面积: 23.4 m² - 33.3 m²
最大载荷: 65 kg - 185 kg
翼展: 9.32 m - 13.5 m

... APCO "推力 "是我们系列中历史最悠久的飞行器之一。推力 "是一种初级/中级经典（非反射式）机翼，使用简单，安全，易于进步。 它受到普遍欢迎，在伞翼的发展过程中经受住了时间的考验。 推力V延续了推力的传统，但却是一款全新的伞翼--采用了最新的技术 FAR ®--流线型肋骨--"推力 "V是第一个采用此功能的机型！它是一种正确的定位方法！这是定位滑翔机肋骨的正确方法--简单地说，尖端会产生更多的升力! 这种额外的升力提高了性能，更重要的是，提高了机翼的安全性和稳定性。 APP ...

翼伞面积: 39.6, 42.5, 34.9, 37.1 m²
最大载荷: 110 kg - 230 kg
翼展: 11.35, 11.9, 14.4, 15.1 m

... GAME Mark 2 (MKII)是在我们成功的GAME 42的基础上，引入了一些升级和另外一个新的更小的尺寸，39[Sqm]。 主要的改进是 有2种尺寸：42和39平方米。 新的立管系统，带有更长的饰条，扩大了速度范围。额外的额外速度范围可以根据你的需要，通过移除立管上的卸扣来锁定或解锁。查看视频 >> 新颖的色彩设计，在机翼顶部加入了我们传奇的长效Gelvenor面料，在优化伞的整体重量的同时，也达到了最大的耐用性。 3D剪裁 - 前缘的新的3D剪裁无缝地融入了设计中，使风帆更干净，从而提高了性能。 可更换的调整系统--可轻松更换的调整网带，实现了长期的无故障运行。 GAME ...

翼伞面积: 31.2 m² - 50.3 m²
最大载荷: 130 kg - 500 kg
翼展: 9.18 m - 13.88 m

... 这款保守的锥形机翼--巡航者--从头开始重新设计，结合了两个世界的优势，提供了增强的性能、速度和操控性的完美融合，以及我们著名的老式PW和混合动力机的易用性、极端安全性和用户友好性。它是一种易于飞行的机翼，适合学生和有经验的飞行员，具有明显更快的调整速度和卓越的滑翔能力（L/D）。自推出以来，巡航者已被证明是全球学生和中级飞行员的首选PPC机翼。每个从矩形伞过渡到巡洋舰的飞行员都兴奋不已！ 该伞的性能、安全性以及在地面和空中对飞行员的友好性受到了所有人的赞扬和赞赏。 设计特点 强化的重载设计，延长了使用寿命，减轻了负荷 先进的构思理念 所有的金属部件：不锈钢或铝 APCO传说中的标准双涂层硅化布--经久耐用 重型的Superaramide®线 创新的锥形平面设计 Flexon® ...

最大载荷: 60 kg - 170 kg
翼展: 8.11, 8.35, 9.65, 8.78, 9.22 m
重量: 4.6, 5.1, 4.4, 5.7, 6.2 kg

... Auster GT是我们的第二个全反射翼项目，专门用于帕拉莫特飞行器。GT概念意味着 "Gran Tour"，代表了一种快速的伞翼，能够以所有可能的舒适度进行长时间的XC冒险。 这款伞是为中级飞行员设计的，它能满足绝大多数追求安全、易操作、性能好的机动飞行用户的需求，并希望在高度舒适的情况下安全地提高飞行水平。有5种认证尺寸可供选择! 特点 53个电池，其中8个是封闭的。 双重控制--使其能够轻松地进行开放式平转或近转。 升降机--精确和容易处理修剪器、速度系统和手柄。 起飞--在较短的空间和较小的发动机负荷下容易起飞。 着陆--伟大的耀斑特性允许失速时软着陆。 塌陷--全反射技术，非常耐塌陷。 速度 ...

最大载荷: 180 kg - 380 kg
翼展: 3.97 m
重量: 9.5 kg

... HERCULES 380是一款为单人或双人三轮车设计的伞翼。开发的目标是一个安全的机翼，同时具有速度、滑翔和易操作性。 HERCULES 380是一款快速的高性能机翼，适合有经验的飞行员享受环游或远程飞行。 开发团队对来自世界各地的熟练三轮车飞行员的建议和经验给予了特别关注。 起飞--在很短的空间内轻松起飞，而且速度很小。 降落--伟大的耀斑特性允许软着陆。 塌陷--全反射技术，非常耐塌陷。 起落架 - 加强了精确和容易操作的微调器、速度系统和手柄。 配有 背包 内部保护袋 压缩带 风向标M 维修包 立管保护袋 手册 ...

翼伞面积: 15.3 m² - 27 m²
最大载荷: 50 kg - 200 kg
翼展: 7.84 m - 12.7 m

... Solo是一个初级和中级的反射式滑翔伞，适合与伞兵或轻型三轮车一起进行单点娱乐/XC飞行。它的设计允许安全地收集热气球的经验。 它坚固、稳定并提供良好的升力。 设计和目的 它的设计和优势都是从著名的串联式三轮车伞--Cabrio演变而来。Solo提供了一个连贯而稳定的伞盖，创造了相当多的升力。所有参数的选择都是为了保持被动安全、性能和转向的便利性和精确性的正确比例。 Solo将满足休闲和XC飞行员的期望。它提供了典型的B类伞水平的安全性。 起飞 在启动过程中，Solo ...

翼伞面积: 13.8 m² - 23.5 m²
最大载荷: 50 kg - 155 kg
翼展: 7.02 m - 10.62 m

... V-King ES是V-King的加强版--一个紧凑的、单层的EN-B型滑翔伞，为自由和动力飞行而生。它是训练的理想选择。 它的小尺寸包装是旅行时的巨大财富。 设计和目的 简单的起飞准备，轻松愉快的起飞和相对较低的调整速度的飞行，意味着每个人都可以进行飞行，学习它是纯粹的乐趣。 V-King ES的主要优势是它的紧凑性，仍然允许体面的性能和愉快的操作。它非常适合在长途旅行中使用，因为它不会占用你的行李空间（在空中旅行中很宝贵的东西）。 V-King ES是对最近出现在市场上的手提箱式伞的完美补充。 V-King ...

翼伞面积: 41, 34 m²
最大载荷: 120 kg - 300 kg
翼展: 14.88, 11.41 m

... 该机翼主要是为乘客自由飞行而设计的，但它也将证明其在由动力伞驱动时的价值--无论是用脚发射，还是用轻型动力伞小车。 在带有加强芯的四排座舱盖中（Dudek Flexi Edge技术），我们使用了我们最新的系统，在前缘的上表面进行额外的切割--LE3D（前缘3D）。这些区域的细胞表面现在由三个偏长的元素组成，而不是一个。 额外的切割将织物的皱褶降到最低，并更准确地反映了关键区域的空气动力学轮廓的设计形状，在那里产生了最大的升力。 额外的LE3D剪裁最大限度地减少了织物的起皱，并更准确地反映了在产生最大升力的关键区域的空气动力学轮廓的设计形状。同时，阻力也被最小化；总之，机翼的滑翔率得到了改善。 这是我们提供的第一个采用LE3D概念的滑翔伞，提高了它的性能。 另一个新的特点是立管上的夹板，用于锁住大耳朵。 在新的 ...

最大载荷: 120 kg - 360 kg

翼伞面积: 18.3 m² - 27.5 m²
最大载荷: 55 kg - 170 kg
翼展: 2.51, 2.63, 2.77, 2.88 m

... 自由掌控一切 第一步不必太复杂。一款易于飞行、发射和着陆的伞翼，让您尽情享受准旋翼飞行的乐趣。 这款机翼操作舒适、精准，是您学习和享受飞行的好帮手。 安全飞行 由于采用了尼威克技术和新型材料，Link 2 从起飞到降落都能为您提供最大程度的安全性。 舒适与性能 内部结构经过重新设计和优化，飞行稳定性更高。 指导 使用一款方便、安全的滑翔伞，享受您的首次伞上飞行。 由于采用了最新的 Niviuk 技术，它将为您提供完全自由的活动空间。 进步 它在任何速度下都能以最大的稳定性飞行，在同类滑翔伞中性能最高。它是追求舒适而又不失任何优势的伞翼飞行爱好者的理想选择。 起飞轻松安全 充气速度更快，更易于控制。 优化设计，最大限度地提高安全性和速度。 更大的速度范围 轻松达到并保持机翼的最大速度（55 ...

翼伞面积: 18.7 m² - 30.7 m²
最大载荷: 55 kg - 165 kg
翼展: 8.05 m - 12.27 m

... Mojo PWR 2 是一款真正的多用途伞翼，是那些寻求动力飞行和自由飞行单翼解决方案的人的理想选择。全新的设计有许多优化和更新之处：减少了风帆阻力、加强和优化了缆线布局、减少了缆线消耗、新造型的翼尖减少了滚动、优化了单元开口，从而使起飞性能无可挑剔，并提高了全速飞行性能。机翼内部采用了新的结构和肋孔排列方式，以提高结构稳定性和凝聚力。立管上的微调器可实现快速巡航，可调滑轮可根据电机设置调整制动线长度，并配有磁性制动连接器。 我们还特别关注机翼的地面操作和充气特性，以使整个发射过程更轻松、更省力，最终更安全。即使在零风条件下，也能顺利充气，不会过冲或后悬。在风力较强的情况下，它的充气速度会逐渐加快，不会出现 ...

翼伞面积: 16.9 m² - 28 m²
最大载荷: 60 kg - 160 kg
翼展: 8.18 m - 12.3 m

... 在给机翼充气时，PROGRESS的易操作性已经显现出来。只需一点冲力，机翼就会升起，对准中心，升到飞行员头顶。即使在低速状态下也有很好的滑行能力，这使得PROGRESS成为一款非常容易发射的飞行器。这就把升空的距离缩短到了最小。为了使PPG的起飞手柄更容易，我们一直在努力，直到我们拥有完美的发射器。即使在无风和露水的草地上，机翼也能惊人地轻松起飞。在飞行中，机翼有一个直接和精确的操作，并在空中划过，就像它在轨道上一样。断裂压力也相当低。PROGRESS的翼尖转向系统在比赛中很有名，可以有效地改变方向，只需打破翼尖。二维转向改装套件随翼而来。 进展号是那些想在安全和性能良好的反曲翼上获得技能的飞行员的最佳选择。这款多用途的半反射翼为PG飞行员提供了一个舒适的入口。进步号是一个巡洋舰，它具有很高的效率，特别是在热气球上或在PPG上的表现。 总设计师Ernst ...

... 该伞翼专为飞行活跃、飞行经验丰富的飞行员设计，他们了解反射式滑翔伞的特性，并能很好地驾驭它们。 Hadron 3 是专为快速覆盖地面而设计的坚实飞行器。它的特点是速度范围广、转向精确、性能卓越。它能完美无瑕地轻松启动，平稳上升。即使将微调器设置为慢速和无风，它也不会落后。 Hadron 3 的反射翼几乎保持恒定，速度系统可在所有微调设置下安全使用。在穿越升力或湍流时，伞翼会保持在你的头顶上方，只有轻微的磕碰，因此不需要你时刻关注。 ...

翼伞面积: 17 m² - 30.8 m²
最大载荷: 50 kg - 170 kg
翼展: 8.18 m - 12.64 m

... Flexus 2 Reflex Paramotorwing - 更新一个成功的产品是一个巨大的挑战。我们相信我们已经掌握了追赶Flexus One的方法，它受到了1000多名飞行员的高度评价。 仅仅实施改进是不够的。Flexus 2是一个新的项目，花了相当多的时间、工作和密集的测试，才能真正做到对得起它的前辈。 飞行特性 Flexus 2适合于初级飞行员和那些寻找舒适安全的机翼的人，它在不牺牲优秀性能的前提下，易于使用。 对于专属伞翼的使用，Flexus ...

翼伞面积: 3.5 m²
翼展: 525, 530 cm
重量: 10 kg

... 利用有史以来最佳的高性能技术组合，提升你的极限 Ultra "系列伞翼标志着遥控滑翔伞高性能伞翼的发展迈出了新的一步。 由于Ace和Split的成功，我们决定将这一概念用于 "高比例 "伞翼。高比例伞翼，或更常见的 "刀片"，比经典的低/中比例伞翼提供更多的性能。一般来说，加长翼的缺点是充气困难和被动安全性低。 通过我们的技术，Ultra是唯一在战略上配备了 "分体式 "电池的高比例翼。这种组合提供了平稳的起飞，即使没有风，但也提供了该类飞机无可匹敌的被动安全水平。总结这种类型的技术，你在起飞时有单面翼的好处，没有阻力，在飞行时有双面翼的性能。 加速器的效率实在是令人印象深刻。几厘米的行程使你可以大大增加风筝的速度范围。 它的转弯也经过了优化，允许你进行超短的旋转（几乎是在耳朵上），所以对热气流的利用是超理想的。 正如你所了解的，Ultra将为你提供新的飞行视角。它是中级/有经验的飞行员的完美选择，希望在保持最大乐趣的同时挑战自己的极限。 尝试它就是适应它。 ...

翼伞面积: 16 m² - 27.5 m²
最大载荷: 65 kg - 180 kg
翼展: 9.33 m - 12.35 m

... 这是一款多功能的高性能机翼，针对有经验的PPG飞行员，在保持高水平的被动安全的同时，寻求速度、精度和效率。 PIPER是新技术和ITV技术的综合体。它的轻质鲨鱼鼻和斜向加强肋骨使它在湍流空气中具有出色的抗倒塌能力。PIPER在所有的飞行条件下都是一种舒适的感觉。不同材料的使用，特别是内侧的轻质布，使飞行员能够轻松地给滑翔机充气和操作。 完美光滑的上表面，结合我们新的全反射翼型，使PIPER在所有可用的空气质量中都能保持良好的滑翔。PIPER的优势体现在显著降低的燃料消耗上。 它令人印象深刻的速度范围在所有条件下都可以完全利用，同时具有恒定的宝贵的被动安全度。它的最大空速可以让飞行员在经典比赛中与最好的机翼竞争。 对刹车系统的改进使PIPER具有特别有效的TST。 对立管也给予了特别的关注。拨动行程的夹持系统可以非常容易地同时使用微调器和加速器。为了避免将立管系统变成一个复杂的设计，我们着眼于精简整个安排（少即是多），以便在受益于最新技术进步的同时，最大限度地利用你的飞行。 ...

翼伞面积: 16.4 m² - 33.8 m²
最大载荷: 75 kg - 240 kg
翼展: 9.82 m - 13.29 m

... Charger 2 是一款全血统的反射式参数飞行滑翔机。无论是新手、老手还是经验丰富的飞行员，都能立即感受到 Charger 2 的飞行舒适性，并对其令人难以置信的轻松起降特性、超强的稳定性和出色的巡航速度赞不绝口。这些特质使充气式滑翔伞声名远播，并因此在动力滑翔伞界树立了卓越滑翔伞的声誉。 第一次飞行后就能拿在手中 Charger 2 是终极的 "飞行员友好型 "伞翼。无论是在地面还是在空中，Charger 2 都易于操作。它的易操作性和安全性将得到要求苛刻的飞行员的青睐，因为他们需要的是一款稳定的、速度范围大的、不易塌伞、能立即响应控制命令的机动滑翔翼。在首次飞行中，它很快就能让你得心应手。有了这架滑翔机，你将享受到飞行的乐趣。在飞行过程中，你会立刻发现它能满足你的一切需求，让你在空中尽情享受飞行的乐趣，而不会觉得自己错过了什么。 起飞不浪费时间--PPG ...

翼伞面积: 17.7 m² - 27 m²
最大载荷: 65 kg - 160 kg
翼展: 8.43 m - 12.08 m

... 质子 2 是安讯士的新型 PPG 反射滑翔机。 它主要是为中等到经验丰富的飞行员而设计的，他们已经在现代 PPG 翼的反射技术方面有一些经验，也适合那些谁飞较低类别的比赛。 轴质子 2 适用于 PPG 和三轮车飞行。 由于 PROTON 2 是专门设计的 PPG 滑翔机，它不是很适合免费航班。 它拥有 EN-926-1 认证。 质子 2 是从我们革命性的质子 (1) 概念开发出来的。 我们能够保持卓越的启动和着陆性能的顶棚的高速稳定性和出色的最大速度性能，从他的前任。 ...

翼伞面积: 500, 550 ft²
最大载荷: 1,000, 1,100 lb
翼展: 39'06", 39'02"