性能动力伞 Solo
中间新手用单座

性能动力伞
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产品规格型号

应用
性能, 中间, 新手用
可载人数
单座, 串联
翼伞面积

最多: 27 m²
(290.6 ft²)

最少: 15.3 m²
(164.7 ft²)

最大载荷

最多: 200 kg
(441 lb)

最少: 50 kg
(110 lb)

翼展

最多: 12.7 m
(41'08" )

最少: 7.84 m
(25'08" )

重量

4.39 kg, 4.83 kg, 5.28 kg, 5.72 kg
(9.68 lb, 10.65 lb, 11.64 lb, 12.61 lb)

产品介绍

Solo是一个初级和中级的反射式滑翔伞,适合与伞兵或轻型三轮车一起进行单点娱乐/XC飞行。它的设计允许安全地收集热气球的经验。 它坚固、稳定并提供良好的升力。 设计和目的 它的设计和优势都是从著名的串联式三轮车伞--Cabrio演变而来。Solo提供了一个连贯而稳定的伞盖,创造了相当多的升力。所有参数的选择都是为了保持被动安全、性能和转向的便利性和精确性的正确比例。 Solo将满足休闲和XC飞行员的期望。它提供了典型的B类伞水平的安全性。 起飞 在启动过程中,Solo 充满并自愿起动,没有滞后或超车的倾向。整个起飞过程在相对较短的距离内,以低速进行。通常不需要使用发射辅助带。我们建议在调整器完全啮合的情况下启动。 飞行 独奏是稳定的,有良好的升力。在中等速度下看起来不错,但当你需要加速时,同样有效地向前移动。反射和鲨鼻的元素保护了你的安全,而一般的飞行特性和轻盈的控制使你能有效地利用遇到的升力。 可变的机翼几何形状,可通过微调器进行调整,使你可以根据当前的飞行曲线调整机翼形状,精确控制飞行速度。 独奏的特点是有一个双控系统。主转向线的工作原理与经典机翼类似,可以在整个修剪器的范围内使用。小的TST手柄主要用于加速飞行(开放式调校器)。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。 联系电话:027-87774606