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... 在设定的转速下巡航，只需一个控制杆就能纠正你的空气和燃料混合物。我们的单杆控制装置允许你以电子方式管理你的混合气控制和螺旋桨控制，这样你就可以专注于前面的事情。iE2发动机使用优化的自动燃油倾斜，在起飞、爬升和巡航期间提高燃油效率。 电子发动机控制，实现平稳飞行。 这种电子控制的发动机系统提供了一种真正独特的飞行体验。iE2发动机使用先进的计算机逻辑，因此发动机参数有双重或三重冗余。你可以得到你想要的性能，而没有额外传感器的重量和成本。 ...
Lycoming Engines
... 莱康明的 541 发动机系列是一种上进气、下排气、涡轮增压、直驱发动机系列，带有侧装附件，可产生 380 马力。 ...
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... 规定通过螺旋桨轴供油，所以你能够恢复或保持选定的速度。 冗余的双通道结构。 电子发动机控制系统（EECS）包括全权限数字发动机控制（FADEC）系统、传感器、执行器和发动机线束。FADEC被配置为双通道结构，以实现冗余。一个通道主动监测发动机并根据发动机的输入控制发动机执行器。第二个备用通道主动监测发动机并进行计算，但不驱动输出。每个通道都有单独的连接器，以便与发动机线束、发动机电子控制系统传感器和执行器连接。 发动机散热器膨胀吸收了变化。 作为发动机的一个补充，需要一个膨胀箱来吸收冷却剂加热和冷却时的体积变化。 ...
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