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温度极限: -50 °C - 250 °C
压力限制: 2,000 bar
... O 形圈是一种圆形垫圈，用于两个机械部件之间的密封。根据技术标准（包括耐高温、耐接触流体或耐高压），O 形圈有多种弹性体可供选择。 我们的橡胶复合物是由我们的材料实验室根据现行法规（REACH 法规、健康标准等）配制和开发的。所有胶料均在哈钦森工厂生产。我们保证材料的可追溯性和符合性。我们提供不同弹性体系列的标准或特殊化合物： EPDM - FKM - NBR - HNBR - ACM - AEM - FFKM - Butyl - 硅胶 - 氟硅胶 ...
Hutchinson
... 粘结密封件的开发目的是在严酷的温度条件下同时实现抗压和抗震性，同时确保需要密封的组件的完整性。粘结密封件尤其适用于螺钉和螺栓头下的密封，以及香蕉接头和管道连接中的密封。 粘结密封件是一个矩形金属环，在其内部粘结并硫化了一个梯形橡胶圈。一层薄薄的薄膜确保了粘结密封件的中心定位。金属类型和橡胶系列因应用、密封流体、温度和工作压力而异。金属插入件有多种材料可供选择。 可用的弹性体化合物：NBR - FKM - EPDM ...
Hutchinson
压力限制: 150 bar
... X-Ring (JF4® 密封环) 具有四叶截面，提供双密封线，特别适用于液压、气动和油气设备。它特别适用于动态应用，如最高 150 巴的往复运动或最高每秒 1 米的旋转运动。 ...
Hutchinson
温度极限: -5 °C - 300 °C
肖氏A级硬度: 75 unit
... 概述
Trelleborg 的 Isolast® PureFab® FFKM 弹性体为半导体制造的密封应用提供无氟表面活性剂配方。旨在支持高纯度工艺，减少潜在污染源，同时保持 FFKM 的化学和耐热性能。
主要优点
- 无氟表面活性剂配方，降低晶圆制造及相关环境中的工艺污染风险
- 提高纯度、低可提取物以满足严格的污染控制要求
- 在半导体工艺化学品和温度范围内保持稳定的密封性能
典型应用
- 用于半导体制造设备的密封组件，包括阀门、泵和设备接口
技术规格
- 组成：无氟表面活性剂弹性体（FFKM
TRELLEBORG
... 伊顿用于气动管道的各种零泄漏波纹管密封柔性接头包括波纹管球形接头和万向节接头。我们的波纹管由多层薄壁管制成，具有最大的强度、耐用性和灵活性。 ...
EATON SAS
温度极限: -50 °C - 200 °C
压力限制: 0 Pa - 2,800,000 Pa
直径: 6 mm - 330 mm
... 概述
Omniseal® 70、80 和 90 系列为双唇设计的旋转唇形密封件，适用于高压和高速旋转工况。配置可包含主螺纹唇与用于润滑条件的二次密封唇，以增强泄漏控制并延长维护间隔。
系列详情
- 70 系列：在润滑介质下可承受高达 400 PSID 的压力，速度可达 3,500 ft/min。最大 PV 示例：300,000（润滑），50,500（非润滑）。
- 80 系列：针对润滑系统的高速工况（最高 4,500 ft/min）和高达
Omniseal Solutions
... 飞机密封件非常复杂，需要遵守严格的安全和设计标准。我们的工程专业知识已用于 10,000 多项设计。其中 7000 多项已投入批量生产。 我们对起落架、机翼、发动机、短舱、门窗等重要空间进行密封。我们的产品具有很高的柔韧性，但刚性足以保持结构的完整性。 我们分隔重要空间。我们的产品可阻止火势在发动机区域之间蔓延，确保排气不渗漏，液压不泄漏。这最大程度地减少了部件污染，优化了系统性能。 航空公司一直在努力提高噪音和燃油效率。 飞机上的任何缝隙都会使气流从层流变为湍流，从而产生噪音和阻力，并需要更多燃料来推动飞机在空中飞行。 我们设计的密封件可以最大限度地减少这两方面的影响。 主要客户 所有主要的航空航天飞机原始设备制造商都在使用我们的密封解决方案，包括空客、贝尔、波音、庞巴迪、巴西航空工业公司、通用电气、湾流、莱昂纳多、洛克希德-马丁、普惠、劳斯莱斯和UTC。 在波音 ...
Parker Meggitt
... 旋转接头，又称旋转接头、旋转旋转接头或旋转联轴器，是用于将流体从固定管道输送到旋转设备的机械装置。它们用于旋转设备，以冷却、加热或传输蒸汽、导热油、冷却剂、热水、液压油、润滑油或空气形式的流体动力。旋转设备可以是热交换器辊、机床主轴、齿轮箱和空气离合器。 旋转接头组件包含固定外壳，外壳支撑着由轴承组成的轴，使轴可以在外壳内自由旋转。弹簧式机械密封用于密封外壳内的流体。机械密封面根据传输的流体进行选择，密封面通常由碳/石墨材料制成。用于旋转接头的自润滑碳/石墨密封环通常具有凹面或凸面密封面，以适应错位导致的角度摆动或振动。出色的机械强度和耐磨性使 ...
... Aerocom Flexijoint PTFE 伸缩接头设计用于补偿管道系统的热变化，错位和隔离振动。 这些高品质的北美制造的膨胀节由均匀的等静压成型的原始PTFE制成，直径从1/2 "到42 "不等，有2到12个卷积配置。 风格 Aerocom提供多种不同的PTFE伸缩接头样式和选项。 请与我们联系，让我们的应用工程师协助您为您的挑战性应用选择最佳设计。 ...
温度极限: -272 °C - 800 °C
压力限制: 10 mbar - 3,000,000 mbar
... 封圈是一种高性能的柔性金属密封，具有特殊的压缩和弹性恢复特性。这种密封件由一个紧密缠绕的螺旋弹簧组成，周围有一个或多个金属套。该弹簧被设计成具有特定的压缩阻力。在压缩过程中，所产生的特定压力迫使外套屈服并填补法兰的缺陷，同时确保与法兰密封面的正面接触。螺旋弹簧的每个线圈都独立地发挥作用，使密封圈符合法兰表面的不规则性。 设计的灵活性使Technetics的工程师可以根据每个独特的应用来定制密封特性。 特点和优点 市场上最高的密封水平性能，取决于密封负荷、表面光洁度和表面处理。 卓越的抗腐蚀能力 广泛的材料：从标准到特殊和/或稀有的材料 按要求提供特殊材料的涂层：可提供广泛的材料，从标准到特殊和/或稀有的材料（见下文 ...
TECHNETICS GROUP
... 定制橡胶密封件 Precision Polymer Engineering根据最严格的客户规格设计和制造定制的橡胶部件和定制的工程部件。 从一次性零件到100万件以上的零件，PPE可以满足您的数量要求。 解决问题是我们文化的核心，为客户提供最佳的设计方案。利用最新的弹性体材料和制造技术，结合多年的顶级密封经验，PPE可以生产定制的成型橡胶形状和型材，以满足任何要求。 通过与客户更紧密的合作，我们的工程师可以开发出更持久、更少维护和最低拥有成本的密封解决方案。 为什么选择PPE进行定制工程密封？ PPE提供完整的部件设计服务，能够使用最新的软件制作和接受电子CAD图纸。有限元分析(FEA)使我们的设计团队能够探索多种 ...
Precision Polymer Engineering
... Seal Science 是一个完整的工程和制造资源库，可开发和供应各种用于空气动力飞机密封的织物和橡胶密封件。这些密封件用于...、商用、公务、轻型飞机和其他机载飞行器（如导弹、...械、无人机、诱饵和卫星）的机身、机翼、方向舵、门窗和检修面板。我们的织物和橡胶密封件可满足空气动力、电子波、振动和湿气密封的要求。 ...
Seal Science, Inc.
... 我们的航空工业密封解决方案 根据密封件的外形和应用，这些零件是通过注射或压缩制成的，有些是浸渍的。 通过这种方式，我们生 产：根据 所有尺寸和硬度的 O 型圈成型部件 粘合密封件 X 型圈，而不是 O 型圈，用于特定应用。 不同厚度的成型板 金属 + 弹性体注塑部件 波纹管 膜 切割不同厚度的垫片，用于原型，小型，普通和大型生产 ...
CREAT
... SAF-AIR 排油阀的众多优点之一是可以更换 O 形圈，而无需更换整个阀门！为了支持这一创新功能，我们通过全球众多分销商提供更换 O 形圈。 ...
... 您的系统需要严密的密封性和免受环境条件影响的保护，以确保任务成功。 我们的团队根据您的图纸或规格要求设计和生产密封部件和包覆成型件，从微型橡胶部件到数米高的密封件和垫圈。 凭借我们在不同成型工艺（注塑、压缩或传递）方面的专家，以及根据您的需求调整配方和注册混合物的能力，我们可以满足您从小批量到批量生产的各种要求。 对于大直径密封件的生产，我们已经建立了一种特殊工艺，用于未固化端头的连续成型和硫化程序，将您的密封件制造成一个独特而牢固的密封件。 ...
温度极限: -60 °C - 200 °C
... BECA 010型材是一个O'Ring，是一个具有圆形截面的圆形环，由橡胶制成。 优点 设计紧凑 易于装配 经济的解决方案 对称性，减少了装配错误的风险 应用范围 所有类型的应用 材料 ACM 70 Shore A AEM 70 Shore A EPDM 70 Shore A FKM 70 Shore A HNBR 70 Shore A 丁腈橡胶 70 邵氏A VMQ 70 Shore A 压力 - * 速度- * 介质 - 大多数液体、气体或化学产品的流体，取决于所选择的材料类型。请参考我们的流体-材料兼容性指南。 ...
France Joint
... 概述
PRC® 密封帽由 PRC® 或 Pro-Seal™ 品牌密封剂成型制造。固化后形成柔性橡胶外壳，内部填充额外密封剂，用于紧固件的弧顶密封，保护螺帽并提高施工一致性。
优点
- 减少材料浪费，使用更少密封剂
- 缩短施加时间并减少工具需求
- 按每种紧固件专门配合的定制帽
- 密封质量稳定且可重复
可用文档和媒体
PRC® Seal Caps 宣传册；PRC® ...
... Kaydon Ring & Seal 是一家领先的碳密封件供应商，产品用于...航空航天和商用飞机平台的涡轮发动机、辅助动力装置和辅助齿轮箱。数十年的工程设计、应用和制造专业经验造就了 Kaydon 的卓越品质，使其不仅成为满足当今项目需求的 "首选 "供应商，而且成为最新发动机项目的 "首选 "供应商。 主轴轴承密封件 Kaydon 碳密封件设计主要用作航空航天和飞机发动机应用中的主轴轴承密封件。碳端面密封件和碳圆周密封件通常用于这些应用。 航空涡轮发动机轴封的设计目的是密封主轴轴承室和油底壳，以实现更高效、更环保的可持续运行。Kaydon ...
SKF AEROSPACE
... 飞机阿古斯塔 109A 和 109A II 皮托管探头：369D 其他信息 皮托管探头 369D 飞机 阿古斯塔 109A 和 109A II ...
... 2C91312G02 是精密制造的航空航天发动机低压涡轮 (LPT) 盘轴向密封件，符合 AS9100D 质量标准和 FAA/EASA 规定，专为 CFM56 系列涡扇发动机设计。它能密封 LPT 盘与涡轮后壳体之间的轴向间隙，阻止低温废气进入盘的轴向空腔，这对于防止废气污染物的积累、减少盘配合表面的腐蚀和磨损以及在长期运行过程中保持 LPT 盘的结构稳定性至关重要。 它由耐腐蚀、耐磨损的镍基超合金制成，可承受高达 890°C 的工作温度和持续的废气冲刷。它重 0.13 千克，密封面经过精密加工，可在 ...
Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.
... 产品概述
替换用下部轴承密封件，零件编号 J32082-98，适用于 Boeing 777 主起落架（MLG）。作为维护、修理和大修（MRO）操作的备件提供。
适用范围
- 用于 Boeing 777 主起落架（MLG）的下部轴承密封件替换件，适用于备件库存管理及 MRO 作业
其他信息
- 作为主起落架下部轴承密封件的替换件；下单前请核实机队配置及序列号适配性
- 应由具备资质的维修人员进行安装；可按需提供可追溯性和技术文件
性能 ...
Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.
... 产品概述
密封环 G71029-90，专为 RB211 发动机排气系统设计。适用于 Boeing 747 的排气组件及相关维修作业。
适用范围
- 用于 RB211 发动机排气系统的密封环
- 用于安装于 Boeing 747 排气组件
类别
EQUIPMENT - BOOTSTRAP
技术规格
- 型号：G71029-90
- 功能：用于
Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.