飞机航空密封件

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边缘式航空密封件
边缘式航空密封件

温度极限: -60 °C - 200 °C
压力限制: 200 MPa

... 备用环通常用于保护密封件,使其在与壳体间隙相邻的情况下免受挤压的影响。有多种产品可供选择,以适应所有的密封件和沟槽。通常的配置是螺旋型、围巾型、非切割型和凹型,材料范围从初生的聚四氟乙烯(PTFE),到填充型,再到高模量的工程热塑型。备用环可以在广泛的温度和压力范围内静态或动态地使用。 ...

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TRELLEBORG
O型航空密封件
O型航空密封件
Centurion™

温度极限: 0 °C - 650 °C
压力限制: 100 psi

... 伊顿公司提供最多样化的机械密封和密封部件,包括压力平衡面密封、圆周分段密封、刷式密封和焊接金属波纹管密封。每种产品都采用了最佳的密封结构、材料和技术,包括流体力学;可应用于端面和周向密封,显著提高性能。伊顿公司不是提供一种产品,而是拥有数百种解决密封问题的方案。伊顿还可以根据您的需要进行定制设计和制造。 伊顿公司在密封产品系列中提供的其他产品包括。 机械密封 圆周分段式密封 电刷密封 间隙密封 面式密封的配合环 用于圆周密封的转轮 用于大型发动机主轴的端面型密封件 C型密封圈™,老板型C型密封圈 标准E型密封圈™,特殊8型E型密封圈 U-Plex™ ...

边缘式航空密封件
边缘式航空密封件

凹凸航空密封件
凹凸航空密封件
AnchorBase™

... Aerocom Flexijoint PTFE 伸缩接头设计用于补偿管道系统的热变化,错位和隔离振动。 这些高品质的北美制造的膨胀节由均匀的等静压成型的原始PTFE制成,直径从1/2 "到42 "不等,有2到12个卷积配置。 风格 Aerocom提供多种不同的PTFE伸缩接头样式和选项。 请与我们联系,让我们的应用工程师协助您为您的挑战性应用选择最佳设计。 ...

O型航空密封件
O型航空密封件
BECA 010

温度极限: -60 °C - 200 °C

... 描述 BECA 010型材是一个O型环,是一个圆形截面的圆环,由橡胶制成。 优点 设计紧凑 易于装配 经济的解决方案 对称性,减少了装配错误的风险 应用范围 所有类型的应用 材料 ACM 70 Shore A AEM 70 Shore A EPDM 70 Shore A FKM 70 Shore A HNBR 70 Shore A 丁腈橡胶 70 邵氏A VMQ 70 Shore A 压力 - * 速度- * 介质 - 大多数液体、气体或化学产品的流体,取决于所选择的材料类型。请参考我们的流体-材料兼容性指南。 ...

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France Joint
O型航空密封件
O型航空密封件
HELICOFLEX®

温度极限: -272 °C - 800 °C
压力限制: 10 mbar - 3,000,000 mbar

HELICOFLEX®密封圈是一种高性能的柔性金属密封,具有特殊的压缩和弹性恢复特性。这种密封件由一个紧密缠绕的螺旋弹簧组成,周围有一个或多个金属套。该弹簧被设计成具有特定的压缩阻力。在压缩过程中,所产生的特定压力迫使外套屈服并填补法兰的缺陷,同时确保与法兰密封面的正面接触。螺旋弹簧的每个线圈都独立地发挥作用,使密封圈符合法兰表面的不规则性。 HELICOFLEX®设计的灵活性使Technetics的工程师可以根据每个独特的应用来定制密封特性。 特点和优点 市场上最高的密封水平性能,取决于密封负荷、表面光洁度和表面处理。 卓越的抗腐蚀能力 广泛的材料:从标准到特殊和/或稀有的材料 按要求提供特殊材料的涂层:可提供广泛的材料,从标准到特殊和/或稀有的材料(见下文 ...

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TECHNETICS GROUP
圆形截面航空密封件
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Pawling Engineered Products
O型航空密封件
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O RING

... 我们的航空工业密封解决方案 根据密封件的外形和应用,这些零件是通过注射或压缩制成的,有些是浸渍的。 通过这种方式,我们生 产:根据 所有尺寸和硬度的 O 型圈成型部件 粘合密封件 X 型圈,而不是 O 型圈,用于特定应用。 不同厚度的成型板 金属 + 弹性体注塑部件 波纹管 膜 切割不同厚度的垫片,用于原型,小型,普通和大型生产 ...

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CREAT
充气式航空密封件
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DR247

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Dynamic Rubber, Inc.
扁平航空密封件
扁平航空密封件

温度极限: 1 °C - 100 °C

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Hutchinson Aerospace
O-Ring航空密封件
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CS1205

... 类别。直升机 零件类型。密封套件 客户类型。直升机 飞机。Agusta " 109-A-A II 皮托管。369D ...

碳纤航空密封件
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SKF AEROSPACE
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