金属航空密封件
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... 粘结密封件的开发目的是在严酷的温度条件下同时实现抗压和抗震性,同时确保需要密封的组件的完整性。粘结密封件尤其适用于螺钉和螺栓头下的密封,以及香蕉接头和管道连接中的密封。 粘结密封件是一个矩形金属环,在其内部粘结并硫化了一个梯形橡胶圈。一层薄薄的薄膜确保了粘结密封件的中心定位。金属类型和橡胶系列因应用、密封流体、温度和工作压力而异。金属插入件有多种材料可供选择。 可用的弹性体化合物:NBR - FKM - EPDM ...

压力限制: 206 bar - 620 bar
... 这种特殊的密封设计可将静态密封和拧紧功能分开。这种设计使其易于装配,更加坚固耐用,并延长了使用寿命。化合物和基材的选择使其能够在极端条件下工作,而不影响重量。我们的板式密封件可用于工业、航空航天和...领域。 ...

温度极限: 1,100 °C
压力限制: 1 bar
... 我们的发动机和机舱防火密封解决方案可在飞机发动机周围形成一道高质量的防火屏障。它们还能确保空气不外泄和液压液体不泄漏。与金属制造的类似解决方案相比,它们的重量相对较轻。 ...

温度极限: -50 °C - 200 °C
压力限制: 0 Pa - 500,000 Pa
SAINT-GOBAIN SEALS

温度极限: -50 °C - 200 °C
压力限制: 500,000 Pa
SAINT-GOBAIN SEALS

温度极限: -50 °C - 200 °C
压力限制: 0 Pa - 100,000 Pa
SAINT-GOBAIN SEALS

... 伊顿用于气动管道的各种零泄漏波纹管密封柔性接头包括波纹管球形接头和万向节接头。我们的波纹管由多层薄壁管制成,具有最大的强度、耐用性和灵活性。 ...
EATON SAS

温度极限: -45 °C - 200 °C
压力限制: 50 MPa
... Turcon®双活塞环通常由不锈钢波浪形弹簧提供能量。该密封的特点是摩擦力非常小,使用寿命长,环上的泄漏量可控。Turcon®双活塞环可以根据不同的应用提供不同的弹簧类型。有全系列的尺寸可供选择,垫圈对应MIL-G 5514F和AS4716的孔径尺寸。 ...
TRELLEBORG

温度极限: -273 °C - 730 °C
压力限制: 2,000 bar
金属C型环的密封设计是基于金属 "C "型基体的弹性变形,在压缩周期内,每个密封面上都有一个接触点。基材的特性决定了密封的压缩载荷。这个负载与准确的压缩率相结合,产生了一个特定的压力,它与获得的密封水平直接相关。一定的特定压力是必要的,以使密封圈流向法兰的缺陷。在使用过程中,系统的压力补充了这个负载。一个较软的表面处理可用来增加密封的可塑性,并减少达到所需密封水平所需的特定压力。 特点和优点 属性。 压力通电 横截面和壁厚设计用于控制负载 可用于内部、外部和轴向压力 材料范围(合金X750、718、Waspaloy和其他异国金属)。 板材和涂层:银、金、PTFE(其他可选 泄漏范围。每英寸直径大约≤25 ...
TECHNETICS GROUP

... 我们的航空工业密封解决方案 根据密封件的外形和应用,这些零件是通过注射或压缩制成的,有些是浸渍的。 通过这种方式,我们生 产:根据 所有尺寸和硬度的 O 型圈成型部件 粘合密封件 X 型圈,而不是 O 型圈,用于特定应用。 不同厚度的成型板 金属 + 弹性体注塑部件 波纹管 膜 切割不同厚度的垫片,用于原型,小型,普通和大型生产 ...

温度极限: -200 °C - 260 °C
压力限制: 0 MPa - 250 MPa
... BECA 011活塞外形是一个以30°切割的长方形的备份环。该环与O'Ring或X'Ring系统地组装在一起。可以制作这种型材的未切割版本。 优点 适用于静态和动态应用 可用于交替和旋转的应用中 接触面积大,可以保护O型圈不因脉动压力而变形 对于30°切割的型材,最好装配在封闭的凹槽中 对于未切割的型材,在开放式凹槽中装配 应用 汽车 液压设备 移动机械 机械工具 注塑机 阀门 液压油缸 材料 标准原生PTFE 填充聚四氟乙烯(玻璃纤维,碳,青铜)。 可使用其他材料 速度- 在交替或旋转应用中为2米/秒 介质 ...
France Joint
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