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... 概述
Arriel 2K 是一款 1000 shp 级涡轴发动机，被选用为 Leonardo AW09 的动力装置。它是 Arriel 2 系列的最新发展，结合了紧凑的高压比性能与经验证的核心技术。
要点
- 被选用于 Leonardo AW09 动力。
- Arriel 2 系列的最新演进，面向轻型直升机细分市场。
- 兼容 Sustainable Aviation Fuels (SAF)。
技术与特性
Arriel ...
Safran Helicopter Engines/赛峰
... 概述
Pearl 10X是由Rolls-Royce为Dassault Falcon 10X开发的公务机涡扇发动机。它将Advance2核心与高性能低压系统相结合，以实现超过18,000 lbf的额定推力并提升燃油效率。该发动机已完成全面试验方案，并已验证可在100% Sustainable Aviation Fuel (SAF)上运行。
关键数据
推力（lbf）： >18,000
SFC降低： 约5%
SAF测试： 100%
技术
Pearl ...
ROLLS-ROYCE
... 任何飞行，任何时间，任何地点。 GE的CT7/T700系列涡轮轴和涡轮螺旋桨发动机拥有超过1亿个飞行小时，在全球范围内，在您的飞机旅行的每一个环境中都能运行。 CT7-2 2,000shp级发动机以其坚固、省油和卓越的性能而闻名，为用于各种角色的直升机提供可靠的动力--从行政运输到消防和救援。 CT7-8是2500至3000shp级别的强大发动机系列，旨在满足全世界现代中型起重直升机的苛刻任务需求。从行政运输、搜索和救援、客运以及石油和天然气作业，CT7-8在你需要时提供可靠的动力。 迄今为止，CT7涡轮螺旋桨飞机已经交付了1500多台发动机，并记录了3000万个飞行小时，它将继续向全世界的运营商证明它的实力。 从灭火到搜索和救援任务，限制类西科斯基UH-60L/S70i黑鹰背后的动力。 更长的在翼时间 - ...
... 新一代CTS800涡轴发动机系列由轻型直升机涡轮发动机公司（LHTEC）研制，该公司是罗尔斯·罗伊斯与霍尼韦尔各持股50%的合资企业。该系列发动机在同类产品中拥有最高的功率重量比和最低的比燃料消耗量（SFC）。 该发动机重量仅为375磅，可支持超过11,000磅的最大起飞重量。 CTS800发动机采用模块化设计，配备双轴、两级离心式压缩机、环形燃烧室、两级高压（HP）级和两级动力涡轮。 所有机型均配备进气口颗粒分离器模块。许多应用需要集成输出转速减速齿轮箱（RGB）。所有机型均由先进的、高度冗余的双通道全权限数字发动机控制（FADEC）系统控制。 凭借100%的FADEC控制和基于状态的维护，CTS800减轻了飞行员的工作负担，并降低了总体拥有成本。该发动机已获得美国联邦航空管理局（FAA）认证和欧洲航空安全局（EASA）验证，目前正服役于世界各地的武装部队。 ...
... 轻型双发直升机之王，500 至 700 轴马力级别。为世界上大多数轻型双发直升机提供动力。其坚固耐用的可靠性和出色的运行经济性已成为同类产品中的标杆。 概述 PW200 系列是新一代轻型双缸直升机的首选发动机，凭借前所未有的可靠性和经济性，在全球销量中占据了大部分份额。 应用广泛 PW206/207 发动机功率从 500 马力到超过 700 马力不等，共有 12 个型号，其多功能性已在各种应用中得到证实。PW206/207 发动机为 88 个国家的 816 家运营商的飞机提供动力。 关于 PW200 自 ...
PRATT & WHITNEY
... Aneto 系列旨在为超中型和重型直升机提供动力，功率范围为 2,500 至 3,000 马力。Aneto-1K 于 2019 年获得认证，为莱昂纳多 AW189K 和 AW149 提供动力。其 2,500 shp 的额定功率为这些飞机提供了竞争优势，尤其是在高温高湿条件和苛刻环境下。 出色的功率体积比有助于提高任务能力。 Aneto 具有更高的可靠性，其可维护性也得到了优化，减少了维护任务。 经过超过 5000 小时的地面和飞行密集测试后获得认证。 更强的能力 得益于出色的功率体积比，阿内托系列发动机的热功率比现有同类发动机高出 ...
Safran Aircraft Engines/赛峰
... 涡轮轴发动机PBS TS100适用于重量不超过1,000公斤的轻型直升飞机。该发动机可提供高达180千瓦的起飞功率。 安装尺寸小 用于控制和监测的数字界面 能够在低于-30 °C的低温下运行，无需预热 在高海拔地区和高温下稳定运行 最大持续功率模式为160千瓦，即使在高温下也可达到2000米。涡轮轴发动机甚至可以在低于-30 °C的低温下启动，无需预热。 该发动机配备了一个自主的油和燃料系统，BLDC电动启动发电机和一个数字发动机控制单元（ECU）。ECU控制气体发生器的加速和减速，以保持恒定的输出轴速度。ECU还提供发动机停止后热部件的后续自动冷却。 涡轮轴发动机可以通过模拟接口（控制电压）或数字接口（基于CAN ...
... TV3-117VMA-SBM1V发动机改型功率更大，是为起飞重量超过15吨的先进多用途直升机开发的。该发动机可确保 2800 马力的起飞功率和 3200 马力的应急功率，以防一台发动机紧急停机（OEI）。该发动机主要部件的设计经过了改进。 ...
MOTOR SICH, JSC
... 涡轮轴发动机PRO XI 通用涡轮机马达，工业版 不锈钢外壳 5轴数控铣削超合金涡轮轮毂 无刷启动器/发电机 14 V / 10 Amps 10,6千瓦，输出轴上的转速为20.000rpm 带正齿轮的离合器喇叭口，20齿，模数1.5 长度300毫米，宽度141毫米，3.6公斤/8磅。 安装法兰盘宽度60毫米 基本版本的润滑来自燃料中5%的油成分 可选的干式油底壳油系统由以下部件组成。 组合油箱/过滤器/空气分离器 两级泵 热交换器 ...
Jakadofsky GmbH
