1000-3000ch涡轮轴发动机
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Safran Helicopter Engines/赛峰
... Aneto 系列用于超中型和重型直升机,输出功率在 2,500 至 3,000 shp 之间。Aneto-1K 的额定功率为 2,500 马力,适用于莱昂纳多 AW189K。 出色的功率体积比有助于提高任务能力。 Aneto 具有更高的可靠性,其可维护性也得到了优化,减少了维护任务。 经过超过 5000 小时的地面和飞行密集测试后获得认证。 更强的能力 得益于出色的功率体积比,阿内托系列发动机的热功率比现有同类发动机高出 25%,从而提高了执行任务的能力。 这在近海运输、搜救、消防、执法或...运输等要求苛刻的任务中尤其有用,因为在这些任务中,必须确保增加 ...
Safran Aircraft Engines/赛峰
... 任何飞行,任何时间,任何地点。 GE的CT7/T700系列涡轮轴和涡轮螺旋桨发动机拥有超过1亿个飞行小时,在全球范围内,在您的飞机旅行的每一个环境中都能运行。 CT7-2 2,000shp级发动机以其坚固、省油和卓越的性能而闻名,为用于各种角色的直升机提供可靠的动力--从行政运输到消防和救援。 CT7-8是2500至3000shp级别的强大发动机系列,旨在满足全世界现代中型起重直升机的苛刻任务需求。从行政运输、搜索和救援、客运以及石油和天然气作业,CT7-8在你需要时提供可靠的动力。 迄今为止,CT7涡轮螺旋桨飞机已经交付了1500多台发动机,并记录了3000万个飞行小时,它将继续向全世界的运营商证明它的实力。 从灭火到搜索和救援任务,限制类西科斯基UH-60L/S70i黑鹰背后的动力。 更长的在翼时间 - ...
PRATT & WHITNEY
... 它用于安装在多用途中型实用直升机上。起飞功率从2000到2500马力不等。TV3-117VMA-SBM1V,系列1,发动机是在认证的发动机TV3-117VMA-SBM1V的基础上设计的,使用了更新的全权限数字发动机控制,这使得它可以: 提高维护和限制发动机运行参数的精度 消除了MR调速器的机械驱动("软轴")。 保持不同功率等级的发动机使用寿命的记录 实现了发动机防喘振保护算法 在发动机设计中实施扭矩测量系统 ...
MOTOR SICH, JSC
... RD-600V - 用于多用途中型商用直升机的涡轮轴发动机。 设计特点 - 带有可变定子叶片的4级混流式压缩机 - 逆向流动的燃烧室 - 2级高压涡轮机 - 2级动力涡轮机 - 内置中间减速器 - FADEC 优势 - 模块化设计和FADEC系统提供了高操作性能、可维护性和技术条件下的操作。 - 内置的中间减速器可以简化直升机减速器转子驱动的设计,提供更好的直升机重量-尺寸特性 应用 RD-600V发动机是为多用途中型商用直升机设计的,可用于客运、机载和外挂货物运输、救护行动、打捞和救援行动、冰上侦察和不同类型的巡逻行动、天然气和石油管道的维护、天然气和油田等。 ...
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