1000-3000ch涡轮轴发动机

... CTS800 最初是为美国陆...设计的，其高功率重量比、简单的设计和同功率级别中最低的比油耗 (SFC) 迅速赢得了人们的青睐，并由此推出了商用涡轮轴发动机 - CTS800。 简单设计提高效率 新一代 CTS800 涡轮轴发动机系列由轻型直升机涡轮发动机公司（LHTEC）开发，该公司由罗尔斯-罗伊斯公司和霍尼韦尔公司按 50:50 的比例合资组建。它在同类产品中具有最高的功率重量比和最低的比油耗（SFC）。该发动机仅重 375 磅，最大起飞重量超过 11,000 ...

... Ardiden 1H1 采用创新的推进技术，为印度斯坦航空有限公司（HAL）的 Dhruv 和 LCH（轻型战斗直升机）直升机提供动力。 低运营成本 紧凑的模块化结构 在 "高温高压 "条件下保持性能稳定 与 HAL 共同开发 Ardiden 1H1 Shakti 是与 HAL 共同开发的，现已投入生产，被命名为 Shakti。目前已有 250 多架投入使用。Ardiden 1H1 Shakti 于 2009 年获得 EASA 认证。 特别适合高要求的任务 Ardiden ...

... Aneto 系列用于超中型和重型直升机，输出功率在 2,500 至 3,000 shp 之间。Aneto-1K 的额定功率为 2,500 马力，适用于莱昂纳多 AW189K。 出色的功率体积比有助于提高任务能力。 Aneto 具有更高的可靠性，其可维护性也得到了优化，减少了维护任务。 经过超过 5000 小时的地面和飞行密集测试后获得认证。 更强的能力 得益于出色的功率体积比，阿内托系列发动机的热功率比现有同类发动机高出 25%，从而提高了执行任务的能力。 这在近海运输、搜救、消防、执法或...运输等要求苛刻的任务中尤其有用，因为在这些任务中，必须确保增加 ...

... 任何飞行，任何时间，任何地点。 GE的CT7/T700系列涡轮轴和涡轮螺旋桨发动机拥有超过1亿个飞行小时，在全球范围内，在您的飞机旅行的每一个环境中都能运行。 CT7-2 2,000shp级发动机以其坚固、省油和卓越的性能而闻名，为用于各种角色的直升机提供可靠的动力--从行政运输到消防和救援。 CT7-8是2500至3000shp级别的强大发动机系列，旨在满足全世界现代中型起重直升机的苛刻任务需求。从行政运输、搜索和救援、客运以及石油和天然气作业，CT7-8在你需要时提供可靠的动力。 迄今为止，CT7涡轮螺旋桨飞机已经交付了1500多台发动机，并记录了3000万个飞行小时，它将继续向全世界的运营商证明它的实力。 从灭火到搜索和救援任务，限制类西科斯基UH-60L/S70i黑鹰背后的动力。 更长的在翼时间 - ...

... 以 1100 轴马力打造新一代直升机。改变游戏规则的性能。新一代直升机的核心。在燃料消耗、功率重量比、环境排放和运营经济性方面取得了令人瞩目的改进。保持普惠公司高耐用性和高可靠性的声誉。 概述 普惠公司的新型 1,000 轴马力级发动机 PW210 为先进直升机发动机的新时代奠定了基础。 设定新标准 PW210有助于塑造新一代双引擎直升机，在燃料消耗、功率重量比、环境排放和运营经济性方面设定新标准，同时保持普惠公司在高耐用性和可靠性方面的声誉，这是可靠性的标志。 提高性能和运营经济性标准 PW210引入了一系列令人印象深刻的先进技术，并充分利用了普惠公司最新发动机系列的技术，从而提高了性能和运营经济性标准。 量身定制的服务和全球客户支持 保护您的资产价值 利用我们的维护计划，规划您的预算并最大限度地减少计划外维护：我们的 ...

... 它用于安装在多用途中型实用直升机上。起飞功率从2000到2500马力不等。TV3-117VMA-SBM1V，系列1，发动机是在认证的发动机TV3-117VMA-SBM1V的基础上设计的，使用了更新的全权限数字发动机控制，这使得它可以： 提高维护和限制发动机运行参数的精度 消除了MR调速器的机械驱动（"软轴"）。 保持不同功率等级的发动机使用寿命的记录 实现了发动机防喘振保护算法 在发动机设计中实施扭矩测量系统 ...