1000-3000ch涡轮轴发动机 CTS800

100 - 200kg通用航空直升机

下一代 CTS800 涡轮轴发动机系列由轻型直升机涡轮发动机公司（LHTEC）开发，该公司由罗尔斯-罗伊斯公司和霍尼韦尔公司按 50:50 的比例合资组建。它在同类产品中具有最高的功率重量比和最低的比油耗（SFC）。该发动机仅重 375 磅，最大起飞重量超过 11,000 磅。 CTS800 发动机采用模块化设计，配有双轴、两级离心压气机、环形燃烧器、两级高压（HP）和两级动力涡轮。所有型号都配备了进气颗粒分离器模块。许多应用需要安装输出减速箱 (RGB)。所有型号均由先进、高冗余、双通道全权限数字发动机控制 (FADEC) 系统控制。 通过 100% 的 FADEC 控制和按条件维护，CTS800 减少了飞行员的工作量，提高了总体拥有成本。它还通过了美国联邦航空局（FAA）认证和欧洲航空安全局（EASA）验证，并在世界各地的武装部队中服役。高可靠性和可维护性的 CTS800 主发动机设计最初是为美国陆...波音西科斯基公司的 RAH-66 Comanche 直升机提供动力而开发的。 技术规格 主要区别 特点和优势 高功率重量比 自 2004 年起为运营商提供服务 维护成本低 关键节约 低油耗 外形尺寸 长度 33.9 (0.86) 性能数据 直径 22.1 (0.56) 压缩机 2CF 兼容平台 ATAK Team T129 莱昂纳多 AW159 莱昂纳多山猫 MK9A 莱昂纳多超级山猫 Shinmaywa US-2 BLC 西科斯基 X-2 演示机 土耳其轻型通用直升机