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... MS-500V-S系列发动机被设计用来为多用途飞机提供动力，并在商业服务中实现高经济性能。为了确保不同类型飞机的最佳发动机配置，我们精心设计了两种发动机（带前轴或稀有轴输出）。 发动机的主要优点 简单有效的设计 高可靠性 低油耗 运行期间特性的高度稳定性 符合环境要求 使用寿命和日历寿命高 维修简单方便 寿命周期短 ...
MOTOR SICH, JSC
... 这些发动机被设计用来为通用的轻型飞机和初级教练机提供动力。 AI-450CP、AI-450CP-1和AI-450CP-2发动机被允许在空载和负载条件下为特技飞机提供动力。 AI-450C系列发动机的特殊版本可以为无人机提供动力。 ...
MOTOR SICH, JSC
... 该发动机被设计安装在在中程和远程航线上运行的民用货运飞机上（最长6,500公里）。AI-20发动机在所有高度和飞行速度的所有模式下都具有较高的气体动力学稳定性。 该发动机的主要优点： 高可靠性 使用寿命长 简单和最佳的维护 ...
MOTOR SICH, JSC
... 这些发动机是为中程客运和货运飞机设计的。该发动机在所有额定功率、高度和飞行速度下都有很高的失速余量。该发动机提高其运行可靠性的一个关键特征是有自动保护发动机在极限参数上过载的系统。 该发动机的主要优点： 高可靠性； 服务寿命长； 设计简单； 可维护性高。 ...
MOTOR SICH, JSC
... 这些发动机被设计用来为当地航空公司的轻型多用途飞机以及通用航空飞机提供动力。发动机的起飞功率为1500马力。在设计该发动机时，采用了MOTOR SICH股份公司生产的发动机上使用的结构解决方案和技术。 该发动机的主要优点： 效率高； 使用寿命长； 可靠性和无故障运行； 发动机和螺旋桨联合电控系统； 两种紧急动力条件，使得在一台发动机不工作的情况下可以起飞并保持飞行高度； 低排放的燃烧器； 低噪音水平； 运营成本低； 在高环境温度下也能保持平稳的等级。 ...
MOTOR SICH, JSC
... 设计用于安装在当地航空公司的轻型多用途飞机上，以及通用航空飞机上。发动机在起飞模式下的功率为1500马力。在设计该发动机时，尽可能采用MOTOR SICH JSC生产的发动机上的设计方案和技术。 该发动机的主要优点： 高经济性； 可靠性和无故障运行； 发动机由组合式电液控制和监测系统控制，具有完全的电子权限； 污染物排放水平和排气不透明度低于国际民航组织标准的要求； 低噪音水平。 ...
MOTOR SICH, JSC
... 它用于安装在运输机上。起飞功率为14,000ehp。带有单旋转螺旋桨的发动机三轴系统确保了短距离的起飞和降落，以及在高巡航速度下的最低燃料消耗。 该发动机的主要优点： 高效率； 高可靠性和无故障运行； 维修工时少； 在测试发动机和螺旋桨条件的算法下，对复杂的参数进行连续监测； 低排放水平； 低噪音水平。 ...
MOTOR SICH, JSC
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