Pratt & Whitney涡轮喷气发动机

... 离陸推力提高约 4–8%

... ：双轴涡扇

... V2500TM 发动机由IAE国际航空 发动机股份公司设计和制造，IAE国际航空 发动机股份公司是由普惠公司、普惠航空 发动机国际有限公司、日本航空 发动机公司和MTU航空 发动机股份公司等航空航天领域的全球领先企业组成的合作伙伴。 IAE 国际航空 发动机股份公司拥有卓越的技术优势和制造专长，在生产空客 ...

... PW4000 94 英寸风扇 发动机是 PW4000 系列大推力 发动机中的第一个型号。 它的推力范围为 52,000 至 62,000 磅，主要应用于五种飞机。该 发动机获准用于 180 分钟延程双发运行 (ETOPS)，可为航空公司提供出色的运行灵活性和高可靠性。先进的、久经考验的技术，如单晶超合金材料和全权限数字电子控制（FADEC），有助于提高燃油经济性和可靠性。出色的性能保持率、较长的在翼时间和较低的维护成本进一步增强了该 发动机的优势。 PW4000 ...

... PW4000 100英寸 发动机推向了新的高度。 Advantage70作为新 发动机和现有 发动机的升级组件提供。Advantage70技术可提供卓越的 发动机性能，包括推力增加2%、油耗降低1%以上、耐用性提高以及维护成本降低。 PW4000 100 英寸风扇 发动机是专为空客 A330 双 喷气式飞机开发的，于 ...

... PW4000 112 英寸 发动机是一种超大推力机型，推力从 74,000 磅到 90,000 磅不等，是 777 飞机可靠性、经验和增程双发运行 (ETOPS) 的领导者，为客户提供了最佳价值。 该 发动机采用先进的、经过服务验证的技术，包括单晶超级合金材料、粉末金属盘和全权限数字电子控制（FADEC），具有卓越的运行性能和耐用性。这些特点为该 发动机的卓越环保性能做出了贡献，使其能够满足当前所有噪声和排放法规的要求。 PW4000 ...

... 1964 年，随着波音 727-100 飞机的首飞，普惠公司将 JT8D 引入商用航空领域。 自投入使用以来，JT8D 发动机已完成了超过6.73亿小时的可靠飞行，证明了自己是一款高度耐用和可靠的 发动机。JT8D 发动机曾被认为是航空业的主力机型，至今已有超过 14,750 台 JT8D 发动机投入使用。如今，仍有 2400 台 发动机在使用中。 JT8D ...

... 普惠公司的 JT9D 发动机开创了商用航空的新纪元：为宽体飞机提供动力的高旁通比 发动机。 自1970年在波音747飞机上服役以来，JT9D 发动机已证明自己是早期747、767、A300、A310和DC-10飞机机型的主力 发动机，累计交付了3200多台 发动机。 JT9D 发动机家族包括三个不同的系列。JT9D-7 ...

... 周网络 2019 年桂冠奖：公务航空 - 推进。 PW800 发动机系列体现了最新的技术进步。PW800 是同类产品中最现代化、最高效、最环保的 发动机。与当前一代 发动机相比，它在燃油消耗、排放和噪音方面都有两位数的改进。与同类其他 发动机相比，它还能减少 40% 的定期维护和 20% 的检查。此外，它还拥有专属的礼宾级服务和先进的数字连接技术。适用于新一代远程公务机。 久经考验的卓越性能 PW800与普惠公司屡获殊荣的GTF™ 发动机采用相同的成熟核心技术，为远程公务机市场的飞机性能和燃油效率设定了新标准 ...

... 令人振奋的超轻型 喷气机系列的核心。PW600 发动机结构紧凑、省油、清洁，具有出色的运行经济性。 概述 PW600 涡扇 发动机系列推力从 900 磅到 3000 磅不等，是一种结构紧凑、高效清洁且经济性极佳的 发动机。 适用于超轻型和轻型 喷气机 该创新型 发动机系列专为超轻型和轻型 喷气机范围内的点对点飞行而设计，具有出色的性能和普惠公司标志性的可靠性。 维护简单快捷 PW600结构紧凑、重量轻，零件数量仅为传统涡扇 发动机的一半，因此维护简单快捷。PW600 ...