惯性导航系统

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AHRS惯性导航系统
AHRS惯性导航系统
KSG 7200

功能温度: -55 °C - 70 °C

空中数据姿态航向参考系统(ADAHR)是一个革命性的双通道系统,将姿态、高度、空速、气温和航向信息组合到一个单独单元。霍尼韦尔利用最先进的微型机电传感器(MEMS)开发了双通道ADAHR功能。在公务、通用航空和民用直升机市场上,该设计是尺寸最小,重量最轻,且可靠性最佳的解决方案。 其他功能包括: 霍尼韦尔设计和生产的压力和航空级MEMS传感器,可实现最大精度和可靠性,无需增加全球定位系统的。 自动完整性监视器检测并消除错误的姿态信息,提高安全性并减少飞行员的工作量。 系统可在飞行中重新初始化 缩小垂直间隔最小值(RVSM),兼容空气数据计算机 远程安装,性能更佳且易于安装 自动飞机校准 ARINC ...

AHRS惯性导航系统
AHRS惯性导航系统
ADAHRS series

... 提供主要的飞行仪表,包括姿态、空速、高度、磁航向、DG、VSI、AOA、G-meter、转弯率、滑行/滑球、OAT和TAS。添加一个副ADAHRS作为冗余,SkyView和AFS EFIS系统会自动为你交叉检查你的仪表。对于所需的ADAHRS位置会因接近黑色金属或电源而导致干扰的飞机,可以选择远程磁力计。 冗余度。您的SkyView系统中可能有一个、两个或更多的ADAHRS。如果其中一个发生故障,备份的ADHARS将向SkyView显示器提供数据。为了保持完全的冗余,应将一个单独的SV-OAT-340传感器连接到每个ADAHRS。请注意,在功能上,SV-ADAHRS-200和SV-ADAHRS-201是一样的。唯一的区别是,SV-ADAHRS-201需要在同一系统内有一个SV-ADAHRS-200才能被激活。如果SV-ADAHRS-200被从系统中移除,SV-ADAHRS-201在停用前还会保持激活30个飞行小时。 每个SV-ADAHRS-200/201都包括外部空气温度传感器。 其他信息 ADAHRS是空气数据/姿态/航向参考系统的缩写。SkyView ...

IMU惯性导航系统
IMU惯性导航系统
Ellipse-N

功能温度: -40 °C - 85 °C

单天线RTK GNSS Ellipse-N是一款超小型、高性能,带RTK功能的组合导航系统,内置了双频四星座的GNSS模块。 Ellipse-N可以提供俯仰、横滚、航向、升沉(海洋版)和厘米级的位置定位,最适用于动态环境和卫星定位条件恶劣的环境,在低动态应用中亦可使用磁航向进行工作。 新版本:低功耗、RTK和原始数据。 0.05°俯仰和横滚(RTK) 0.2°航向(RTK高动态) 5cm实时升沉(海洋款) 1cm RTK位置定位 用于后处理的原始数据 超小型OEM产品可选 完整的开发套件>> 超低噪声陀螺仪 我们选择了最先进的MEMS传感器,尤其是超低噪声陀螺仪。 高效振动处理 高质量加速度计,配备内部FIR滤波器,结合圆锥和划船积分,提供高效的抗振动性。 GNSS中断期间良好的定位性能 对于Ellipse-E/N/D ...

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SBG Systems
INS惯性导航系统
INS惯性导航系统
Ellipse-D

功能温度: -40 °C - 85 °C

双天线RTK INS Ellipse-D是超小型的组合导航系统,集成了双天线、多频段GNSS接收机,能够在复杂的GNSS条件下提供精确航向和厘米级的定位。 可以提供姿态、航向、升沉以及导航数据。 新版本:尺寸更小、功耗更低。 0.05°俯仰和横滚(RTK) 0.2°航向(双天线GNSS RTK) 不受磁场干扰的影响 1cm RTK位置定位 超小型OEM产品可选 可用QinertiaPPK软件进行后处理 完整的开发套件>> 超低噪声陀螺仪 我们选择了最先进的MEMS传感器,尤其是超低噪声陀螺仪。 高效振动处理 高质量加速度计,配备内部FIR滤波器,结合圆锥和划船积分,提供高效的抗振动性。 GNSS中断期间良好的定位性能 对于Ellipse-E/N/D ...

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SBG Systems
IMU惯性导航系统
IMU惯性导航系统
Ellipse-A

功能温度: -40 °C - 85 °C

测量姿态、航向和升沉 Ellipse-A是一款高性价比的姿态航向参考系统(AHRS)。 磁校准以后可以提供准确的航向,适用于中低动态的应用。 经过-40~85℃的动态校准,可以提供横滚、俯仰、航向和升沉数据。 0.1°横滚和俯仰(360°范围内) 0.8°航向(内部磁力计) 5cm实时升沉(海洋款) 轻量级封装可选(OEM款) 完整的开发套件>> 超低噪声陀螺仪 我们选择了最先进的MEMS传感器,尤其是超低噪声陀螺仪。 高效振动处理 高质量加速度计,配备内部FIR滤波器,结合圆锥和划船积分,提供高效的抗振动性。 GNSS中断期间良好的定位性能 对于Ellipse-E/N/D ...

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SBG Systems
INS惯性导航系统
INS惯性导航系统
INS-U

功能温度: -50 °C - 90 °C

... - INS、AHRS和ADC(空中数据计算机)输出数据 - 多频率和多星座的GNSS接收器 - GPS、GLONASS、GALILEO、QZSS和BEIDOU GNSS - 专为固定翼和多旋翼航空平台设计 - 两个气压计用于指示空速 - 定位精度=1厘米(RTK) - 航向精度=0.3度(RTK,动态) - 俯仰和滚转精度=0.08度(RTK,动态) - 陀螺仪补偿,嵌入式磁通门磁罗盘 - 可选的外部独立式磁罗盘 - 尺寸小,重量轻,功率低 - 价格实惠 惯性实验室的GPS辅助惯性导航系统(INS-U)是IP67等级的新一代全集成组合式惯性导航系统。 惯性导航系统(INS)+姿态和航向参考系统(AHRS)的新一代全集成的IP67版本。 惯性导航系统(INS)+姿态和航向参考系统(AHRS)+空气数据计算机(ADC)的新一代全集成的高性能带状系统,可为安装该系统的任何设备确定位置、速度和绝对方向(航向、俯仰和滚动)。水平和垂直的位置、速度和方向都能以高精确度确定,适用于静止和动态应用。 惯性实验室INS-U利用先进的单天线多星座(GPS、GLONASS、GALILEO、QZSS和BEIDOU全球导航卫星系统)接收器;两个Honeywell ...

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Inertial Labs, Inc.
INS惯性导航系统
INS惯性导航系统
INS-B

功能温度: -50 °C - 85 °C

... INS-B 单天线 基本的单GNSS天线惯性导航系统。 - - - - - - - - - - 定向精度:静态1°/动态0.1°。 定位精度:1厘米(RTK),2.5厘米(PPP),60厘米(SBAS)。 俯仰和滚动精度:动态0.03°,静态0.05°。 GNSS星座:BDS、GAL、GLO、GPS、QZSS。 校正:DGPS, PPK, PPP, RTK, Sbas. IMU的类型:MEMS,战术级。 磁强计:外部磁罗盘(可选)。 其他特点:战术级IMU,先进的、可扩展的、带有传感器融合算法的嵌入式卡尔曼滤波器。 尺寸(毫米): ...

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Inertial Labs, Inc.
INS惯性导航系统
INS惯性导航系统
INS-P

功能温度: -50 °C - 85 °C

... INS-P 单一天线 专业的单一GNSS天线 - - - - - - - - - - 航向精度:0.4°静态/0.1°动态 定位精度:1厘米(RTK),2.5厘米(PPP),60厘米(SBAS)。 俯仰和滚动精度:动态0.03°,静态0.05°。 GNSS星座:BDS、GAL、GLO、GPS、QZSS。 校正:DGPS, PPK, PPP, RTK, Sbas. IMU的类型:MEMS,战术级。 磁强计:嵌入式磁通门磁罗盘。 其他特点:所有INS-B功能+磁通门陀螺仪补偿罗盘(磁力计)--在长期GPS缺失的环境中具有高性能。 ...

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Inertial Labs, Inc.
高精度陀螺仪系统
高精度陀螺仪系统
STIM277H

功能温度: -40 °C - 85 °C

... STIM277H是一个小型的、战术级的、经济实惠的、坚固可靠的、超高性能(偏置稳定性0.3°/h,ARW 0.15°/√h)的3轴MEMS陀螺仪模块,内置在一个密封的封装中。该封装是一个密封的铝制外壳,有一个玻璃-金属密封的电气微D连接器和一个激光焊接的盖子,以确保长期密封运行。所有部件都经过精细和毛细泄漏测试,符合MIL-STD-883J,H级。 一个集成的32位微控制器使用户能够灵活配置。电子轴对齐是标准配置。 每个轴都在工厂进行了偏置和灵敏度的校准,并对温度影响进行了补偿,以提供高精度的测量。该装置依靠单一的+5V电源运行,并通过RS422接口进行通信。32位RISC ...

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MC MURDO GROUP
无人机陀螺仪系统
无人机陀螺仪系统
KRG 331

... KRG 331的开发是为了给BendixKing飞行控制系统提供偏航稳定性。KRG 331能感知角位移,使其能简单地安装在飞机中心线的任何地方而不影响性能。 KRG 331 偏航率传感器为自动驾驶仪提供输入,以防止飞机因湍流而左右颠簸。KRG 331远程安装并经TSO批准,可与下列BendixKing飞行控制系统配合使用。 KFC/KAP 150, KFC/KAP 200, KFC 225, KFC 250, KFC 275, KFC 300, KFC 325 和 KFC 400。 ...

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Bendix/King by Honeywell
AHRS惯性导航系统
AHRS惯性导航系统
1001-4000-01

... 28V灯,黑色边框,D-Sub连接器 GFD11型驾驶舱控制单元(CCU)允许驾驶舱控制Litef LCR92和LCR-93姿态方位参考系统(AHRS)的罗盘功能。CCU提供对Litef AHRS的以下功能的控制。 在 SLAVED 和 FREE 工作模式之间进行选择 AHRS的自我测试启动 在DG(自由)工作模式下,罗盘卡在CW或CCW方向上回转 选择罗盘校准模式 除了上述控制之外,CCU还在面板前端的仪表上提供了一个可视化的滑动误差指示。 所有价格如有变动,恕不另行通知。 文件和信息。 GFD11安装手册 ...

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DAC INTERNATIONAL
AHRS惯性导航系统
AHRS惯性导航系统
SG102 series

功能温度: -55 °C - 70 °C

... 升级后的SG102(MOD2)姿态方位参考系统(AHRS)的初始化时间快了3倍,现在还带有可选择的低速和高速ARINC 429输出,可以与雷达系统、卫星通信天线和其他航空电子设备进行额外的接口选择。 它是一个固态三轴仪器,经认证可用于主航向参考和待机姿态。还提供俯仰和滚转信息,用于稳定其他设备,如气象雷达、FLIR摄像机等。 SG102被设计成与BendixKing KG 102的插头兼容的替代品,非常适合作为现有BendixKing KCS 55A罗盘系统的升级。还提供全套航向输出(XYZ、ARINC ...

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Sandel Avionics
AHRS惯性导航系统
AHRS惯性导航系统
AHR150A

... 大天使公司的旗舰航空产品是AHR150A和AHR300A ADAHRS。 这些产品具有与FOG相当的姿态精度,为固定翼和旋转翼平台提供经济、可靠的惯性数据。这两种产品已被证明可以很好地替代传统的DGVG装置或过时的AHRS/ADAHRS,使你的飞机现代化。 AHR150A系统由两个盒子组成。AHR150A-1惯性传感单元(ISU)是速率、加速度和空气数据传感组件,而AHR150A-2磁传感单元(MSU)是一个远程3轴磁场传感装置。这两个单元结合在一起,为光纤陀螺系统提供了一个强大而经济的替代方案。AHR150A和AHR300A都提供类似的功能和认证。主要区别是150A的速率限制为±128°/秒,300A的速率限制为±256°/秒。 ...

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Archangel Systems, Inc.
AHRS陀螺仪系统
AHRS陀螺仪系统
E304

功能温度: -40 °C - 85 °C

... 该AHRS配备了我们最精确的陀螺仪和精密磁力仪,在GPS数据可能丢失或无法使用的情况下,为您提供姿态和航向参考数据。 特点。 固态的,带状的系统 低成本、低功率 坚固、高可靠性 抗振性强 模拟和RS-232串行输出 电脑方位校准 两年有限保修 工程支持 说明 来自三个固态角速率传感器的信号经过坐标转换,然后整合,产生反映正常飞机姿态坐标的姿态和航向输出。这些姿态和航向信号与三轴加速度计和三轴磁通门磁力计进行比较,得出陀螺仪漂移误差。这些误差在一个较长的时间常数上被过滤,并用于调整系统中的偏置,以使系统长期收敛于垂直参考和磁航向参考。速度输入用于计算离心力和垂直参考的速度变化的补偿,以提高姿态和航向数据的整体稳定性和准确性。 这是一个基于微处理器的系统,使用一个16位A/D转换器,一个14位D/A转换器和一个RS-232接口。微处理器存储了所有传感器输入的参数,以纠正偏置、比例系数、轴对齐和其他。模拟姿态和航向输出每秒钟更新71.11次。串行接口是高度可配置的,并提供对几乎所有操作参数的访问。 ...

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Watson Industries, Inc.
IMU惯性导航系统
IMU惯性导航系统
Orientus

... Orientus是一款微型IMU和AHRS,可在最苛刻的条件下提供精确的定位。 滚动和俯仰 0.2 ° 航向(磁力) 0.8 ° 偏置不稳定性 3°/小时 更新率 1000赫兹 Orientus将温度校准的加速计、陀螺仪和磁力计与复杂的融合算法相结合,提供准确可靠的定位。它有OEM和加固型两种封装方式。 ...

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Advanced Navigation
AHRS惯性导航系统
AHRS惯性导航系统
μAHRS™

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Inertial Sense
陀螺仪系统
陀螺仪系统
ARS-06

功能温度: -20 °C - 50 °C

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Althen Sensors & Controls
AHRS惯性导航系统
AHRS惯性导航系统
LISA-4000

IMU惯性导航系统
IMU惯性导航系统
Geo-iNAV® 1000

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Geodetics, Inc.
INS惯性导航系统
INS惯性导航系统
GI1130

功能温度: -40 °C - 65 °C

BW-GI1130是北微传感针对航空测绘、无人飞行器、海基及路基领域研发的一款高性能的高精度光纤组合导航系统。内置三轴光纤陀螺仪,三轴加速度计,可选装三轴磁传感器,高精度气压传感器,包含一个BD/GPS/GLONASS三模接收机。可以测量载体的速度、位置、姿态,以及输出补偿后的角速率、加速度、磁场、气压、温度等信息。 BW-GI1130搭载了全新的组合导航传感器融合算法引擎,针对多路径干扰情况的优化设计,可良 好地满足城市和野外复杂环境下长时间、高精度、高可靠性导航应用需求。产品支持GNSS/里程 供电电压: ...

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Wuxi Bewis Sensing Tecnology LLC
INS惯性导航系统
INS惯性导航系统
POLAR

IMU惯性导航系统
IMU惯性导航系统
VN-100

功能温度: -40 °C - 85 °C

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VectorNav Technologies
IMU惯性导航系统
IMU惯性导航系统
SAGI series

超越工业级品质 人马座SAGI进行了高低温工作和存储、低气压、环境应力筛选等 一系列严苛的国家军用标准试验,可耐受-40℃~85℃极端工作环境 甚至在-40℃、海拔4500m高空也可正常工作

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AheadX Tech (Beijing) Co. Ltd.
IMU陀螺仪系统
IMU陀螺仪系统
LandMark™005 IMU

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Gladiator Technologies
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