{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
功能温度: -40 °C - 85 °C
单天线RTK GNSS Ellipse-N是一款超小型、高性能，带RTK功能的组合导航系统，内置了双频四星座的GNSS模块。 Ellipse-N可以提供俯仰、横滚、航向、升沉（海洋版）和厘米级的位置定位，最适用于动态环境和卫星定位条件恶劣的环境，在低动态应用中亦可使用磁航向进行工作。 新版本：低功耗、RTK和原始数据。 0.05°俯仰和横滚（RTK） 0.2°航向（RTK高动态） 5cm实时升沉（海洋款） 1cm RTK位置定位 用于后处理的原始数据 超小型OEM产品可选 完整的开发套件>> 超低噪声陀螺仪 我们选择了最先进的MEMS传感器，尤其是超低噪声陀螺仪。 高效振动处理 高质量加速度计，配备内部FIR滤波器，结合圆锥和划船积分，提供高效的抗振动性。 GNSS中断期间良好的定位性能 对于Ellipse-E/N/D ...
SBG Systems
功能温度: -40 °C - 85 °C
测量姿态、航向和升沉 Ellipse-A是一款高性价比的姿态航向参考系统（AHRS）。 磁校准以后可以提供准确的航向，适用于中低动态的应用。 经过-40~85℃的动态校准，可以提供横滚、俯仰、航向和升沉数据。 0.1°横滚和俯仰（360°范围内） 0.8°航向（内部磁力计） 5cm实时升沉（海洋款） 轻量级封装可选(OEM款) 完整的开发套件>> 超低噪声陀螺仪 我们选择了最先进的MEMS传感器，尤其是超低噪声陀螺仪。 高效振动处理 高质量加速度计，配备内部FIR滤波器，结合圆锥和划船积分，提供高效的抗振动性。 GNSS中断期间良好的定位性能 对于Ellipse-E/N/D ...
SBG Systems
可接入外部接收机的组合导航 Ellipse-E是一款通用超小型组合导航系统，可以使用外部GNSS接收机提供的位置、速度和航向进行组合导航，并且可以连接其他外部辅助传感器，如DVL或里程计。 适用于需要特定的GNSS集成或是需要更多接口的应用，可以提供俯仰、横滚、磁/GNSS航向、位置、速度和升沉。 0.05°俯仰和横滚 磁航向或GNSS航向 定位精度取决于外部GNSS接收机 5cm实时升沉（海洋款） 轻量级外壳的产品可选(OEM款) 最多5个RS232/422串行端口 完整的开发套件>> 超低噪声陀螺仪 我们选择了最先进的MEMS传感器，尤其是超低噪声陀螺仪。 高效振动处理 高质量加速度计，配备内部FIR滤波器，结合圆锥和划船积分，提供高效的抗振动性。 GNSS中断期间良好的定位性能 对于Ellipse-E/N/D ...
SBG Systems
功能温度: -40 °C - 65 °C
BW-GI2300是北微传感针对航空测绘、无人飞行器、海基及路基领域研发的一款高性能的高精度光纤组合导航系统。内置三轴光纤陀螺仪，三轴加速度计，可选装三轴磁传感器，高精度气压传感器，包含一个BD/GPS/GLONASS三模接收机。可以测量载体的速度、位置、姿态，以及输出补偿后的角速率、加速度、磁场、气压、温度等信息。 BW-GI2300搭载了全新的组合导航传感器融合算法引擎，针对多路径干扰情况的优化设计，可良 好地满足城市和野外复杂环境下长时间、高精度、高可靠性导航应用需求。产品支持GNSS/里程 供电电压： ...
... KRG 331的开发是为了给BendixKing飞行控制系统提供偏航稳定性。KRG 331能感知角位移，使其能简单地安装在飞机中心线的任何地方而不影响性能。 KRG 331 偏航率传感器为自动驾驶仪提供输入，以防止飞机因湍流而左右颠簸。KRG 331远程安装并经TSO批准，可与下列BendixKing飞行控制系统配合使用。 KFC/KAP 150, KFC/KAP 200, KFC 225, KFC 250, KFC 275, KFC 300, KFC 325 和 KFC 400。 ...
Bendix/King by Honeywell
... AHR75专注且易于使用，为成本有限的项目带来高水平的安全和性能。今天就联系我们，讨论您的独特需求和关注。 AHR75 AHRS是专门为低成本提供高水平的性能而设计的。在创建AHR75时，大天使系统公司采用了三部分设计理念：技术、认证和易用性。首先，AHR75使用的技术包括MEMS传感器、大天使公司的AHR150A-2磁传感单元和复杂的混合算法，在大大减少尺寸、重量和功率的情况下提供 "FOG级 "性能。第二，该装置有一个全面的认证清单，包括FAA批准的第23、25、27和29部安装，DO-178C ...
Archangel Systems, Inc.
功能温度: -40 °C - 85 °C
... 该AHRS配备了我们最精确的陀螺仪和精密磁力仪，在GPS数据可能丢失或无法使用的情况下，为您提供姿态和航向参考数据。 特点。 固态的，带状的系统 低成本、低功率 坚固、高可靠性 抗振性强 模拟和RS-232串行输出 电脑方位校准 两年有限保修 工程支持 说明 来自三个固态角速率传感器的信号经过坐标转换，然后整合，产生反映正常飞机姿态坐标的姿态和航向输出。这些姿态和航向信号与三轴加速度计和三轴磁通门磁力计进行比较，得出陀螺仪漂移误差。这些误差在一个较长的时间常数上被过滤，并用于调整系统中的偏置，以使系统长期收敛于垂直参考和磁航向参考。速度输入用于计算离心力和垂直参考的速度变化的补偿，以提高姿态和航向数据的整体稳定性和准确性。 这是一个基于微处理器的系统，使用一个16位A/D转换器，一个14位D/A转换器和一个RS-232接口。微处理器存储了所有传感器输入的参数，以纠正偏置、比例系数、轴对齐和其他。模拟姿态和航向输出每秒钟更新71.11次。串行接口是高度可配置的，并提供对几乎所有操作参数的访问。 ...
Watson Industries, Inc.
... Orientus是一款微型IMU和AHRS，可在最苛刻的条件下提供精确的定位。 滚动和俯仰 0.2 ° 航向（磁力） 0.8 ° 偏置不稳定性 3°/小时 更新率 1000赫兹 Orientus将温度校准的加速计、陀螺仪和磁力计与复杂的融合算法相结合，提供准确可靠的定位。它有OEM和加固型两种封装方式。 ...
Advanced Navigation
超越工业级品质 人马座SAGI进行了高低温工作和存储、低气压、环境应力筛选等 一系列严苛的国家军用标准试验，可耐受-40℃~85℃极端工作环境 甚至在-40℃、海拔4500m高空也可正常工作
AheadX Tech (Beijing) Co. Ltd.
请说明：
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数