通用航空涡轮轴发动机

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1000-3000ch涡轮轴发动机
1000-3000ch涡轮轴发动机
CTS800

1000-3000ch涡轮轴发动机
1000-3000ch涡轮轴发动机
TV3-117VMA-SBM1V 1

... 它用于安装在多用途中型实用直升机上。起飞功率从2000到2500马力不等。TV3-117VMA-SBM1V,系列1,发动机是在认证的发动机TV3-117VMA-SBM1V的基础上设计的,使用了更新的全权限数字发动机控制,这使得它可以: 提高维护和限制发动机运行参数的精度 消除了MR调速器的机械驱动("软轴")。 保持不同功率等级的发动机使用寿命的记录 实现了发动机防喘振保护算法 在发动机设计中实施扭矩测量系统 ...

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MOTOR SICH, JSC
3000ch+涡轮轴发动机
3000ch+涡轮轴发动机
TV3-117VMA-SBM1V 5

... TV3-117VMA-SBM1V,系列5,具有更高的功率,是为起飞重量超过15吨的多用途直升机开发的。该发动机确保了2800马力的起飞功率和在一台发动机紧急关闭(OEI)情况下3200马力的应急功率。该发动机因其主要部件设计的改变而被迫。 ...

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MOTOR SICH, JSC
0-1000ch涡轮轴发动机
0-1000ch涡轮轴发动机
MS-500V series

... MS-500V系列发动机用于安装在起飞重量为3.5吨至6吨的多用途直升机上,使其在商业运行中达到较高的经济性能。 该发动机的主要优点: 简单而有效的设计; 高可靠性; 较低的具体燃料消耗; 在使用过程中特性的高稳定性; 符合当前和未来的环境要求; 延长使用寿命和持久的日历寿命; 维护和修理的简单和方便; 生命周期成本低。 ...

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MOTOR SICH, JSC
1000-3000ch涡轮轴发动机
1000-3000ch涡轮轴发动机
TV3-117VMA-SBM1V 4E

... 它用于安装在运输直升机上。该发动机具有单轴燃气发电机和自由涡轮。它在高环境空气温度、高机场高度和高飞行高度下保持动力。起飞功率为1,500马力。2.5分钟的额定功率确保了直升机在一台发动机不工作的情况下安全起飞和降落。 该发动机的主要优点: 高可靠性; 在高温和高海拔条件下保持较高的功率; 低SFC; 使用寿命长; 易于在职维修; 高维修性; 在浓烟和灰尘的条件下稳定运行; 生命周期成本低。 ...

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MOTOR SICH, JSC
1000-3000ch涡轮轴发动机
1000-3000ch涡轮轴发动机
TV3-117VMA-SBM1V

... 它被用于安装在中型通用直升机上。根据ACS的调整,该发动机可确保2000至2500马力的起飞功率,以及2800马力的紧急功率(OEI)。 在安装了高效防尘装置和排气防热罩的情况下,它能保持直升机的高飞行性能。 该发动机的主要优点: 高可靠性; 在高温和高海拔条件下保持较高的功率; 低SFC; 使用寿命长; 易于在职维修; 高维修性; 在浓烟和灰尘的条件下稳定运行; 能够在海上条件下长期运行; 寿命周期成本低; 与早期的TV3-117系列发动机版本具有互换性。 ...

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MOTOR SICH, JSC
通用航空涡轮轴发动机
通用航空涡轮轴发动机
LEAP-1A

... LEAP-1A由CFM国际公司设计、生产和销售,为新一代空客A320neo单通道飞机提供动力。 燃油消耗和二氧化碳排放减少15%*。 *与上一代发动机相比。 氮氧化物排放减少高达50%*。 *符合国际民航组织的CAEP/6环境标准。 符合最严格的噪音标准(国际民航组织的第14章) 一个环保的发动机 LEAP-1A发动机旨在应对航空运输脱碳的挑战,它为A320neo运营商提供了更高的性能,包括油耗和二氧化碳排放(降低15%1)、氮氧化物排放(降低50%2)和噪音(符合第14章)。 1.与上一代发动机相比。 2.符合国际民航组织的CAEP/6环境标准。 LEAP-1A发动机得益于材料和生产工艺的最新创新 ...

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Safran Helicopter Engines/赛峰
通用航空涡轮轴发动机
通用航空涡轮轴发动机
LEAP-1B

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Safran Helicopter Engines/赛峰
通用航空涡轮轴发动机
通用航空涡轮轴发动机
LEAP-1C

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Safran Helicopter Engines/赛峰
1000-3000ch涡轮轴发动机
1000-3000ch涡轮轴发动机
CT7 series

... 任何飞行,任何时间,任何地点。 GE的CT7/T700系列涡轮轴和涡轮螺旋桨发动机拥有超过1亿个飞行小时,在全球范围内,在您的飞机旅行的每一个环境中都能运行。 CT7-2 2,000shp级发动机以其坚固、省油和卓越的性能而闻名,为用于各种角色的直升机提供可靠的动力--从行政运输到消防和救援。 CT7-8是2500至3000shp级别的强大发动机系列,旨在满足全世界现代中型起重直升机的苛刻任务需求。从行政运输、搜索和救援、客运以及石油和天然气作业,CT7-8在你需要时提供可靠的动力。 迄今为止,CT7涡轮螺旋桨飞机已经交付了1500多台发动机,并记录了3000万个飞行小时,它将继续向全世界的运营商证明它的实力。 从灭火到搜索和救援任务,限制类西科斯基UH-60L/S70i黑鹰背后的动力。 更长的在翼时间 - ...

0-100kg涡轮轴发动机
0-100kg涡轮轴发动机
PRO 7000

... 黑色阳极氧化处理并刻有JAKADOFSKY 7000! 数控五轴铣削高压压缩机轮 数控五轴铣削的尼莫克涡轮机轮 7 kW 19.700 rpm在离合器铃上的转速 新的独特的JAKADOFSKY涡轮机声音 离合器喇叭口有20、22、23、24、25、26、27、28个齿轮可供选择 或40齿的齿轮 安装法兰60毫米宽(可选44毫米)。 包括煤油启动 5.498,- 欧元 ...

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Jakadofsky GmbH
0-100kg涡轮轴发动机
0-100kg涡轮轴发动机
RS STARWOOD

... 涡轮轴发动机RS STARWOOD 阳极氧化处理! 铣削的5轴HSC Nimonic涡轮轮毂 4,2 kW 17.400 at the clutchbell 离合器铃23齿齿轮 安装法兰盘60mm 包括煤油启动 4.298,-欧元 ...

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Jakadofsky GmbH
0-100kg涡轮轴发动机
0-100kg涡轮轴发动机
PRO EDITION

... 涡轮轴发动机专业版 特殊的高性能,黑色阳极氧化处理和雕刻! 铣削的5轴HSC尼莫克涡轮轮毂 4.8 kW 18.200在离合器铃上 (有20、22、23、24、25、26、27、28或40齿的齿轮可供选择)。 安装法兰60毫米(44毫米可选)包括煤油启动欧元4.598,-。 ...

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0-100kg涡轮轴发动机
0-100kg涡轮轴发动机
PRO 5000

... 涡轮轴发动机PRO 5000 用于大型模型的特殊高性能 黑色阳极氧化处理和Jakadofsky雕刻! 铣削的5轴HSC尼莫克涡轮轮毂 5,2 kW 19.300 rpm 在离合铃上的转速 (离合器喇叭口有20、22、23、24、25、26、27、28或40齿的齿轮可供选择) 安装法兰60毫米宽(可选44毫米)包括煤油启动4.898,-欧元 ...

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Jakadofsky GmbH
0-100kg涡轮轴发动机
0-100kg涡轮轴发动机
PRO 6000

... 涡轮轴发动机PRO 6000 用于大型模型的特殊高性能 黑色阳极氧化处理和Jakadofsky雕刻! 铣削的5轴HSC尼莫克涡轮轮毂 6千瓦 19.700转/分钟在离合器喇叭口处 (离合器喇叭口有20、22、23、24、25、26、27、28或40齿齿轮可供选择) 安装法兰60毫米宽(可选44毫米)包括煤油启动5.198,-欧元 ...

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Jakadofsky GmbH
0-100kg涡轮轴发动机
0-100kg涡轮轴发动机
PRO X

... 新的和独特的功率水平! 不锈钢外壳 5轴数控铣削的尼莫尼克涡轮轮毂 无刷启动器/发电机 14 V / 10 Amps 煤油启动 10千瓦/14马力,输出轴上19.000转/分 可提供20齿齿轮的离合器钟,Modul 1,5 安装法兰盘宽度为60mm 包括煤油启动装置 9.499,- 欧元 ...

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