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... 我们为 50 座的飞机提供动力，无论它们飞到哪里。 我们开发了 AE 3007，将 AE 系列的卓越性能带入支线喷气机市场。 高效率、低噪音 自 1995 年 AE 3007 获得巴西航空工业公司 ERJ 的 FAA/EASA 认证以来，已在所有应用领域交付了 3,200 多台发动机，累计飞行时间超过 6,000 万小时。 AE 3007 涡扇核心机源自 AE 1107 发动机，推力等级为 8,000 磅。 AE 3007 为巴西航空工业公司 ERJ 145/140/135 双涡扇支线喷气机提供动力。AE ...
ROLLS-ROYCE
... LEAP-1A 由 CFM 国际公司设计、生产和销售，为新一代空中客车 A320neo 单通道喷气机提供动力。 耗油量和二氧化碳排放量减少 15%*。 *与上一代发动机相比。 氮氧化物排放量减少达 50%*。 *符合国际民航组织 CAEP/6 环境标准。 符合最严格的噪音标准（国际民航组织第 14 章） 环保型发动机 LEAP-1A 发动机专为应对航空运输去碳化的挑战而设计，在燃料消耗和二氧化碳排放（降低 15%1）、氮氧化物排放（降低多达 50%2）和噪音（符合第 14 章）方面为 A320neo ...
Safran Aircraft Engines/赛峰
... 目前已有超过 7500 台 CF34 发动机为支线飞机提供动力，该发动机系列的飞行时数已超过 2.09 亿小时，飞行循环次数超过 1.65 亿次。CF34 发动机真正树立了性能、耐用性和世界级可靠性的标准。 CF34-10 涡扇发动机 同类最佳的可靠性和性能 与其他型号的 CF34 发动机相比，CF34-10 发动机的性能大幅提升。 推力高达 20,000 磅 技术成熟，风险低 通过高可靠性、易维护性和一流的燃油经济性降低运营成本 CF34-10E 为巴西航空工业公司的 190/195 和 Lineage ...
GE AVIATION
... 霍尼韦尔F124涡扇发动机具备为当今最先进的...喷气式教练机和轻型战斗机提供动力的能力。得益于独特的单级设计，该发动机将性能发挥到了极致，因此拥有同级别中最高的推重比。 F124发动机无需昂贵且复杂的加力燃烧室系统即可产生充沛动力——这大幅降低了燃油消耗，减少了关键发动机部件的磨损，并实现了卓越的可靠性和可用性。 该发动机配备先进的全权限数字电子控制（FADEC）系统和集成式发动机监控系统（EMS），可实时监测发动机状态、记录使用情况并简化故障排查流程。模块化设计使发动机维修更加快捷简便，让维护团队能够快速高效地让飞行教官和学员重返蓝天。 在飞行培训领域，安全至关重要，而 ...
... 它被安装在超音速飞机上。对发动机进行改装后的后燃机可提供高达4200公斤英尺的最大推力。它符合该级别发动机的严格要求。 ...
MOTOR SICH, JSC
