拖曳牵引车 CM-QDC25

飞机客机行李手推车

产品概述
CM-QDC25 引擎驱动机场行李牵引车为航空地面保障设备，采用 Nissan Automatic Vehicle Co. 的生产技术。其动力系统、传动系统和电气系统的关键部件按照 Nissan 的技术图纸和质量标准制造。该型号为柴油动力，配备液压自动变速、液压助力转向及独立悬挂，以保证停机坪牵引作业的可控性与稳定性。

主要参数

• 型号：CM-QDC25
• 品牌：CHEERSMETAL
• 最大牵引力：30 kN
• 额定牵引重量（1 个拖车）：39,000 kg
• 空载行驶速度：28 km/h
• 满载行驶速度：18 km/h
• 最大爬坡能力（空载）：45 %
• 外形长度（带/不带联钩）：3160 / 2930 mm
• 外形宽度：1440 mm
• 外形高度：2050 / 1500 mm
• 轴距：1600 mm
• 最小转弯半径：6500 mm
• 联钩中心高度：305 / 405 mm
• 最小离地间隙：150 mm
• 整机重量（空载）：4240 / 4000 kg
• 发动机额定功率：QSF2.8t3TC72 54 kW / 2400 rpm
• 发动机最大扭矩：270 Nm / 1400 rpm

适用场景

• 机场停机坪和登机坡道上牵引行李小车和拖车
• 地面设备的调度与短距离位移，机库内设备重定位
• 机库、货运站、车站、港口及物流场地的重型牵引作业

常见问题（FAQ）

• Q1：什么是航空牵引车？ 航空牵引车是供地面保障使用的车辆，用于在不启用飞机引擎的情况下牵引行李拖车、服务设备并对飞机进行地面移动。
• Q2：该牵引车适用于哪些类型的飞机？ 像 CM-QDC25 这样的型号可牵引区域性喷气机和窄体飞机使用的行李车和拖车；针对宽体机和大型飞机可提供定制款。
• Q3：有哪些动力选项？ 提供柴油与电动两种版本；柴油型在重载牵引时提供更高扭矩，电动型则实现现场零排放和更低噪音。
• Q4：操作是否需要特殊证件？ 操作人员需接受机场地面作业培训并取得机场要求的 GSE 驾驶资质，普通道路驾驶证通常不足以满足要求。
• Q5：配备了哪些安全特性？ 防撞警示灯、急停系统、负载监测、后视摄像头与后视镜、倒车蜂鸣器、牵引接口安全联锁以及高可视性标识等。
• Q6：牵引钩可否适配不同飞机？ 可以。前置重载牵引钩可调节，兼容标准拖杆；如需拖杆免用（towbarless）配置，可按需定制。

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