牵引杆

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由汽车牵引牵引杆
由汽车牵引牵引杆

... Usimat sermees的产品组合涵盖了目前现有的整个机队,无论是窄体飞机、宽体飞机还是支线飞机、公务机和直升机,都能满足民用和军用的需求。 我们的设计基于铝合金和机械组装,提供了轻巧和方便(易于安装和拆卸到飞机上),长保质期(高度耐腐蚀)和可靠性,以实现全球最佳成本。 专用拖杆适用于AIRBUS, BOEING, Embraer, Bombardier, Falcon, Fokker, ATR, Gulfstream, Global Express, Citation等所有飞机型号。 可配备固定或旋转的联接头、固定或旋转和缓冲环、浮动轴、板簧、高手柄。 由usimat ...

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USIMAT-SERMEES
由汽车牵引牵引杆
由汽车牵引牵引杆

... Usimat sermees的产品组合涵盖了目前现有的整个机队,无论是窄体飞机、宽体飞机还是支线飞机、公务机和直升机,都能满足民用和军用的需求。 我们的设计基于铝合金和机械组装,提供了轻巧和方便(易于安装和拆卸到飞机上),长保质期(高度耐腐蚀)和可靠性,以实现全球最佳成本。 专用拖杆适用于AIRBUS, BOEING, Embraer, Bombardier, Falcon, Fokker, ATR, Gulfstream, Global Express, Citation等所有飞机型号。 可配备固定或旋转的联接头、固定或旋转和缓冲环、浮动轴、板簧、高手柄。 由usimat ...

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由汽车牵引牵引杆
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... A380的可飞拖杆:铝合金材质--全球重量<70公斤--可与飞行箱一起交付。 Usimat sermees的产品组合涵盖了目前现有的整个机队,无论是窄体飞机、宽体飞机还是支线飞机、公务机和直升机,都能满足民用和军用的需求。 我们的设计基于铝合金和机械组装,提供了轻巧和方便(易于安装和拆卸到飞机上),长保质期(高度耐腐蚀)和可靠性,以实现全球最佳成本。 专用拖杆适用于AIRBUS, BOEING, Embraer, Bombardier, Falcon, Fokker, ...

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USIMAT-SERMEES
直升机牵引杆
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H145

长度: 440 mm - 480 mm

起落架机轮 EC 145 T2 / H 145 / H 145 M 直升机型号: + Airbus Helicopters H 145 和 H 145M 可以用10吨强力液压千斤顶将这个机轮升高至直升机的滑橇式起落架上,并固定在起落架上。机械锁止系统防止车轮在运送期间意外脱开。此外,车轮的重心范围也很宽:X = 4665 mm 至 X = 4880 mm。为找准重心,这个机轮的两个轮子相互错开,并应固定在滑橇式起落架的两个 X 位置上。这款起落架机轮设计得当,因此不论地形平坦与否,都能投入使用。它能碾过高度在 ...

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Lico Stahl- und Kunststofftechnik GmbH
直升机牵引杆
直升机牵引杆
EC145

长度: 440 mm - 595 mm

起落架机轮 EC 145 直升机型号 + Airbus Helicopters EC 145 和 EC 645 可以用10吨强力液压千斤顶将该机轮固定在直升机的滑橇式起落架上。机械锁止系统防止车轮在运送期间意外脱开。一个机械安全翻板防止直升飞机在液压系统失灵时坠落。这款起落架机轮设计得当,因此不论地形平坦与否,都能投入使用。它能碾过高度在 50 mm 以内的障碍物。配备两个手柄,因此机轮运输符合人体工学。液压泵操纵杆也可以符合人体工学地进行运输操作。 技术数据 > ...

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Lico Stahl- und Kunststofftechnik GmbH
直升机牵引杆
直升机牵引杆
H135, EC135, H135M, EC635, BK 117

长度: 450 mm - 595 mm

起落架机轮 EC 135 / H 135 / H 135 M 直升机型号 + Airbus Helicopters EC 135 H 135 和 H 135M、BK 117、BO 105 可以用10吨强力液压千斤顶将这个机轮升高至直升机的滑橇式起落架上,并固定在起落架上。机械锁止系统防止车轮在运送期间意外脱开。这款起落架机轮设计得当,因此不论地形平坦与否,都能投入使用。它能碾过高度在 50 mm 以内的障碍物。我们推荐使用符合人体工学的 Wheel ...

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Lico Stahl- und Kunststofftechnik GmbH
由汽车牵引牵引杆
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BTE/A

长度: 1,540 mm

... TOWBAR 直升机 配件 代码: BTE/ A 子类别:航空 这款直升机拖杆可以连接到任何配有耦合球的车辆,并且能够拖曳高达 800kg 的直升机。 我们的建议是将这个拖车杆与我们的迷你拖船相结合,一个方便和紧凑的拖船,具有良好的质量/价格比。 拖杆技术特点: 连接用于耦合球 宽度可调臂直升机挂钩 Lenght:1540 毫米。 迷你拖船技术特点: 电动牵引与 2 速步骤 直流电机 600W 24V 带电动制动 减速单元在油浴齿轮 最大速度 ...

手动牵引杆
手动牵引杆

... 拖杆和头 MAKRO AERO 拥有适合您的飞机拖车或推车操作的拖杆设备。 我们涵盖狭体和宽体飞机和商务飞机。 我们的拖杆坚固耐用,可在各种天气条件下在机库和坡道上运行。 我们的产品可靠,易于操作,并且可以简单地连接到飞机上。 这款广泛使用的 GSE 集成了安全共享销和多头用途。 ...

由汽车牵引牵引杆
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TOWBARS

手动牵引杆
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Various

手动牵引杆
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TB70

长度: 207 in - 218 in

... 说明 -钢管。 -钢拖头 -单臂底盘 -直径 3.14 英寸牵引环。 -四百 x 八个轮子 -RAL 1021 黄色油漆(标准颜色)。 优势 -处理手柄。 -自动伸缩底盘。 -旋转拖环或减震器(取决于版本)。 -独特的剪切销型号,扭矩和推/拉。 -新的液压概念(无软管),简化维护。 -新的底盘几何形状,易于操作。 -剪切销支架 4 个地方。 -包括额外的备用一个剪切销(见后面)。 -耐 SKYROL 涂料。 -未涂漆部位防腐处理。 -“法国制造” ...

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TECHMAN-HEAD GROUP
由汽车牵引牵引杆
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DOLLYS series

... 轻微飞机损伤 为我们的洋娃娃找工作! 损坏的飞机堵塞跑道或机场停机坪的原因有很多,例如,从轮胎故障到断轴、轮辋损坏或刹车锁死。 特别是在高频率的机场或只有一条跑道的机场,为了防止跑道关闭,迅速有效地应对这种情况是必不可少的。我们的台车可以确保尽快恢复运行,是全球机场的必备品。 针对您的特殊需求 模块化平台 各个系统可以根据需要进行扩展,以覆盖更大规模的索赔。 每年乘坐飞机旅行的人越来越多。这意味着空中交通量不断增加,导致机场不得不应付更频繁的起飞和降落。 在这种情况下,飞机受损堵塞跑道,不仅会导致乘客延误,而且会导致相关各方迅速积累额外的费用。 ...

由汽车牵引牵引杆
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... 1880.00 是一个组合式拖车杆,适合卡萨 C-295 和 CN-235。 拖杆与空调连接的高度是固定的,主管可根据最终配置使用高强度铝或钢制造。 1798.80 是一款适用于空中客车 A300/A310 锁定引脚类型和波音 B707/B727 的拖车杆。 用手动泵轻松调节牵引杆与空调连接的高度。 其单块液压系统可降低泄漏风险。 1796.26 号是一款适合安东诺夫 AN-12 号的拖杆。 用手动泵轻松调节牵引杆与空调连接的高度。 其单块液压系统可降低泄漏风险。 ...

由汽车牵引牵引杆
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手动牵引杆
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STANDARD

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HYDRO SYSTEMS KG
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... TAW BAR Dedienne 航空航天拖杆适用于所有类型的飞机。 他们的应用简单,轻松,周到的日常使用。 为了确保我们的拖杆能够随时维修,备件备件备件备货可用。 多价牵引 杆带减震器的多价牵引杆 多种牵引头系列 能力:0 至 500 T ...

由汽车牵引牵引杆
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AW 109 series

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O.M.A.R. Technology
手动牵引杆
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HTB45-HD

长度: 305 cm

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Helitowcart
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287000-1

长度: 3,330 mm

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AGSE / WESTMONT
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RT10

长度: 128 in

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K&M AIRPORTTECHNIK
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Cartoo GSE
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TB03

长度: 123 in

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TMH-TOOLS
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15F2970

长度: 144 in

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Clyde Machines Inc.
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P/N 2023-00

长度: 160 cm

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Aero-Tow, LLC
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450TB-A300/310

长度: 4,491 mm

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COLUMBUSJACK/REGENT