地面电源装置

电压: 28 V
频率: 400 Hz
功率: 45 kVA - 180 kVA

... 使用 Jetpower 移动式、柴油或电力驱动、400 Hz 和 28VDC 接地电源车，在您需要的地方提供接地电源。 Jetpower 移动地面电源车系列可在登机口、停机坪或机库内供电。 这些设备既可作为独立的移动式柴油动力设备，也可作为全电动拖车式设备，使用当地提供的电源供电。 Jetpower 400 Hz 设备还可与 Jetaire 空调设备组合成单个拖式柴油动力车。 可提供从 45 千伏安到 180 千伏安的各种容量和 28VDC 电压。 特点和优点 柴油机 ...

... 高性能数字控制焊接电源。 适用于中厚板焊接，具有多种焊接模式。 数字控制使维护更轻松。 配备超低飞溅 CO2 焊接工艺 REGARC。 ...

... 高度的灵活性 GPU很容易适应您的登机口空间限制和航站楼，它可以安装在停机坪或桥上，并包括一个可选的升降机软管系统。我们根据您的具体要求定制每个解决方案，确保最佳效率和性能。而且，由于GPU减少了停机坪上的交通，它们有助于提高您的机场运营的安全性。 使用GPU比运行昂贵的辅助动力装置（APU）更便宜，后者消耗更多的能源，产生更多的排放。 ...

电压: 28 V
频率: 400 Hz
功率: 30 kVA - 180 kVA

... ITW GSE 2400 紧凑型 GPU 是市场上使用点 400 Hz 固态地面电源装置 (GPU) 的最佳选择。它小巧而简单，可靠而坚固。这款 400 Hz 变频器具有丰富的技术优势，从飞机插头的独特输出电压和通用的 ITW GSE 用户界面，到通过 USB 进行软件更新，以及与所有机型匹配的标准过载能力。 突出特点 ITW GSE 2400 紧凑型 GPU 具有以下突出特点： 高达 400% 的标准过载，使设备经得起未来的考验 ITW GSE 通用用户界面 最大程度地保障员工安全 适用于所有类型的飞机，包括 ...

电压: 12 V
频率: 50, 60 Hz

... 新的START PAC MICRO®不仅可以用于所有12V的航空应用（直升机和固定翼），而且还可以跳启动任何类型的12V运行的发动机。该装置是专门为发动机启动而设计的。 电池类型 - 铅酸 峰值电流 - 1200 A 容量@10安培率 - 13安培 总重量 - 14.9磅/7.25公斤 尺寸 - 长x宽x高 - 13.75″ x 7″ x 5.25″34.9 x 17.8 x 13.3厘米 充电器类型 - 外部 充电时间范围 - 1至5小时 该装置是市场上最坚固的12V铅酸起跳器，能够启动活塞式飞机或实验飞机。 ...

频率: 400 Hz
功率: 90 kVA

地面电源机组外形紧凑、功能齐备且具有操作简捷、维护方便以及在飞机周围良好的机动性能；配置无刷高效运行于2000转的电机，改进油耗 和减少噪声，同时确保快速瞬态响应和优越的频率调制。 粉末喷涂铝合金门板和玻璃钢罩壳安装于整体镀锌的刚性结构底架上，确保持久的防锈性能。采用橡胶扭力减振后桥，紧凑五轮转向牵引桥配置简单直 接的制动和安全不触地拖把，提供良好的机动性能。地面电源机组配置发动机可满足美国和欧洲最新排放标准，并可选配满足用户当地排放规定的其他 发动机。

电压: 29 V
频率: 50 Hz

... "MEGABOOST AVIATION e-GPU 是一款全电动地面动力装置 (GPU)，专为飞机维护和装卸市场的专业人员设计。 全电动 "概念满足了当前对环境影响最小的设备的生态要求。 与柴油 GPU 不同，e-GPU 是一种静音、无排放的飞机供电设备。 在停机坪上进行维护和飞行准备时，e-GPU 可提供飞机所需的电力，并为发动机或 APU 启动提供所需的高功率。 无论是在室内插入电源，还是在室外使用，e-GPU 的价值都很高，因为其内部电池可以自动充电。 除了使用极为方便外，与柴油机相比，e-GPU ...

电压: 29 V
频率: 60, 50 Hz

... 是机库、FOB、汽车库和部署的理想选择。 一个人可以轻松地操纵和操作该装置。 优秀的测试和故障排除（航空电子学、TMDE、电子学和液压学）。 当设备与车辆连接时，可对车辆电池进行充电和调节（需要交流电源）。 用断路器操作，因此不需要更换熔断的保险丝。 对飞行和旅行是安全的。 注意：该装置不用于发动机启动。它只能用于地面维护。 尺寸。 - 20.61" 长 x 5.2" 宽 x 10.56" 高 523.49 mm x 132.08 mm x 268.25 mm 重量：- ...

电压: 115, 200, 480 V
频率: 400, 50, 60 Hz
功率: 23 kVA - 180 kVA

... 固态GPU是400赫兹电源的绝佳选择。该装置体积小，设计紧凑，但仍易于使用和舒适地维护。由于高质量的输出电压，DSF可以为所有类型的飞机提供要求的电压和过载，包括波音787和空客A350。 最佳的效率 固态地面电源装置结合了坚固的设计和最新的逆变器技术，由于效率最高，将生命周期成本降到最低。所有主要电气/电子部件的模块化设计保证了最高的输出质量，并将平均维修时间降到最低。固态地面电源装置是由完全可回收的材料制成的，因此为飞机供电提供了可持续的可能性。 移动版 Dynell的固态变频器有不同的移动版本。DSM ...

电压: 28 V

... TC400/28系列的设计是为了提供无声、清洁的电源。这些28V的直流电源可以在设定的时间内提供连续电源，也可以提供启动电源。通过一个内置的 "闪烁 "灯，这些设备会告诉你什么时候该充电了。它们还带有一个内置的电压表和一个外部充电器，允许你在不使用时让它们处于充电状态，确保它们随时可以运行。TC400/28系列是专门为不能随时使用主电源的情况下设计的。它们是免维护的，没有移动部件，这使得这些设备成为一个非常具有成本效益和环保的选择。 配件 拖车杆 手柄和脚轮 各种输出电缆的长度 各种连接器 ...

电压: 200, 415, 380, 28 V
频率: 400 Hz
功率: 30, 120, 90, 180 kVA

... 我们的航空 GPU（地面电源装置）非常高效，易于操作和维护。它们采用双转换技术，集成了逆变器输出变压器，确保负载的电隔离。 输入 - 4 象限操作（系统响应更好，NBPT 操作更安全）。 - 低输入谐波（<1.5% THDi），在任何负载下均符合最严格的规定。 技术 高频 IGBT 技术（整流器和逆变器）可确保正弦波输入电流、低输入谐波（THD'1.5%）和单位功率因数（PF=1）。这是...应用的理想选择，因为我们可以保证对电源或其他上游电源的影响降到最低。 无断路功率传输兼容性（NBPT）。 选项 只要总负载功率不超过设备本身的功率，我们的 ...

电压: 29 V
频率: 400 Hz
功率: 90, 180 kVA

... Twist Aero为能够生产完整的地面电源产品系列而感到自豪。从固态到柴油移动，我们强大的设备是为最佳的电源质量而设计的，符合MIL-STD-704F。所有型号的产品都是在我们位于俄亥俄州的工厂生产的，并且100%符合美国采购标准。所有Twist Aero GPU型号都经过了保险商实验室（UL）的严格测试，并有完整的UL认证。Twist Aero是一个单一来源的制造商，提供完整和有竞争力的地面支持设备包，包括预调理空气、地面电源和Boom Air®软管管理。 主要特点 固态 基于磁学的设计 有源前端设计 不锈钢框架和铝制面板 全桥设计 前面和后面的气体辅助提升的主面板 外接过滤器 冗余的鼓风机设置 高度工程化的气流冷却系统 控制装置的诊断功能 RS232端口 移动式柴油机 具有控制和诊断功能的LCD屏幕 空气弹簧辅助面板 符合MIL-704F标准 粉末涂层的拖车框架和面板 第五阶段的发动机；有多个发动机制造商 低燃料和DEF编程和信标 1.0 ...

电压: 400, 440, 200, 208 V
频率: 400, 50, 60 Hz
功率: 25, 45, 60 kVA

电压: 24, 28 V

... 在测试期间，第一代JetVolt®的 地面动力装置配备了消声器。 过滤进气和高电流电池。 输出功率：24/28V，300/600Amps（cont/peak）。 装置总重量：30公斤（66磅）。 ...

电压: 108 V - 118 V
频率: 380 Hz - 420 Hz
功率: 60 kVA - 180 kVA

电压: 380 V - 480 V
频率: 400 Hz
功率: 20 kVA - 45 kVA

... 自1960年成立以来，Unitron一直专注于设计和开发可靠的固态电源系统。通过创新的设计、先进的自我诊断系统（BITE）和模块化结构，Unitron产品保证了最大的电源可用性和最小的维修时间。 PwrKart系列包括轻型的115/200VAC、400Hz、28VDC和270VDC移动转换器，用于飞机机库或停机坪区域的地面电源应用。双输出AC/DC PwrKart从一个GPU同时提供交流和直流电源。整个装置的千瓦功率被限制在该装置400Hz输出的额定值内。由于一台设备可以完成两台设备的工作，Unitron的AC/DC ...

电压: 115, 480, 315, 400, 200 V
频率: 400, 50, 60 Hz
功率: 90 kW

... PV90-4--SAS的第四代固态变频器--现在紧凑了30%，效率>95%*，具有独特的功能。强调的是全天候的易用性，以及该产品在全球范围内由当地员工提供服务的能力。从概念上看，SAS的PV90-4被设计为零停机时间的GPU，需要最少的计划维护。 统一的输出功率因素 95%*效率 不锈钢外壳 大型5.7 "LCD显示屏 与Link™兼容，用于远程监控 可与任何400Hz的飞机一起操作 自动线降补偿 性能超过ISO 6858 多种安装方式 可插入式电源模块 随着机场和运营商寻求最大限度地降低成本和污染，对飞机系统的固定地面电力供应的需求只会增加。智能机场系统公司最新的PV90-4转换器旨在满足这一需求，为波音787和下一代飞机的电气系统运行提供地面电源。 ...

电压: 115, 200, 28 V
频率: 400 Hz

电压: 180, 115, 200, 220, 28 V
频率: 400, 50 Hz
功率: 10, 90 kVA

... EAD-S 配电支柱是为机场停机坪内的电气负载提供 220/380V 50 赫兹交流和 115/200V 400 赫兹特殊电流的固定配电单元。 这些装置也用于为车间和飞机库的电气负荷提供动力。 每个通道都配备高速电动马达开关、电压存在和操作指示灯。 这 些设备内置远程控制系统以及经过认证的能量计，测量通过 50 Hz 和 400 Hz 通道传输的电能。 ...