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地面电源机组外形紧凑、功能齐备且具有操作简捷、维护方便以及在飞机周围良好的机动性能；配置无刷高效运行于2000转的电机，改进油耗 和减少噪声，同时确保快速瞬态响应和优越的频率调制。 粉末喷涂铝合金门板和玻璃钢罩壳安装于整体镀锌的刚性结构底架上，确保持久的防锈性能。采用橡胶扭力减振后桥，紧凑五轮转向牵引桥配置简单直 接的制动和安全不触地拖把，提供良好的机动性能。地面电源机组配置发动机可满足美国和欧洲最新排放标准，并可选配满足用户当地排放规定的其他 发动机。
TLD
电压: 200, 115 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... 技术指标： 技术指标： 技术指标： 技术指标 外形尺寸（长×宽×高）： 2570×1700×1700 毫米 最大行驶速度行驶速度： 30km/h 最大爬坡度： 30爬坡度： 30 噪音： ≤ 80dB(A) 车辆总重：1950 千克 发动机型号康明斯 QSB4.5，155 马力@2000 转/分 环境温度：-25℃ 至 +50 相对湿度： ≤95 海拔高度：低于 4000 米 容量：90 千伏安 额定电压：115/200V 额定频率：400Hz 功率因数：0.8 电压调节：114～116V 调制电压：3.5V 冷态和热态电压漂移：± ...
电压: 115, 200, 28 V
频率: 400 Hz
功率: 140, 90 kVA
... 发动机道依茨/康明斯/约翰迪尔 尺寸： 3300 x 1880 x 1790 毫米3300 x 1880 x 1790 毫米 重量：2700 千克 Guinault GPU 根据飞机制造商的建议和现行标准为飞机提供动力。它们提供 200V/400Hz 交流电压和 28Vdc 连续直流电压。还提供可选模块，用于产生其他电压（例如 56 Vcc）。Guinault 系列产品可满足 0 至 200 千伏安的需求。 ...
Guinault
电压: 200, 115 V
频率: 400 Hz
功率: 180 kVA
... 发动机道依茨/康明斯/约翰迪尔 尺寸： 3300 x 1880 x 1790 毫米3300 x 1880 x 1790 毫米 重量：2700 千克 Guinault GPU 根据飞机制造商的建议和现行标准为飞机提供动力。它们提供 200V/400Hz 交流电压和 28Vdc 连续直流电压。还提供可选模块，用于产生其他电压（例如 56 Vcc）。Guinault 系列产品可满足 0 至 200 千伏安的需求。 ...
Guinault
电压: 115, 200 V
频率: 400 Hz
功率: 45 kVA
... 发动机道依茨 尺寸： 2060 x 1430 x 1120 毫米2060 x 1430 x 1120 毫米 重量：1100 千克 Guinault GPU 根据飞机制造商的建议和现行标准为飞机提供电力。它们提供 200V/400Hz 交流电压和 28Vdc 连续直流电压。还提供可选模块，用于产生其他电压（例如 56 Vcc）。Guinault 系列产品可满足 0 至 200 千伏安的需求。 ...
Guinault
电压: 29 V
... APA-65（EAR-600）是ElectroAir推出的一款坚固耐用的柴油地面电源设备，专为在恶劣、偏远或移动机场环境中提供稳定的28.5VDC输出而设计。它采用可靠的Deutz Stage V发动机，并配备IP55级防风雨外壳，能够在军事区域、直升机停机坪和离网航空基础设施中持续运行。 配备10.1英寸触控屏控制系统，支持智能诊断和可选远程监控功能。最大输出电流可达2000A，APA-65（EAR-600）可为所有DC供电的飞机系统提供安全的直流电源。 适用场景： - 偏远机场 - ...
ELECTROAIR
电压: 28 V
频率: 400 Hz
功率: 45 kVA
... APA-65（EACR-45/600）是ElectroAir最具多功能性的移动地面电源设备，专为满足现代民用和军用航空地面操作的高标准需求而设计。该混合动力解决方案由ElectroAir与空中客车直升机（Airbus Helicopters）合作开发，能够在坚固紧凑的设计中同时输出28.5VDC和400Hz交流电。 先进的配置将可靠的Deutz柴油发动机与前沿电池技术相结合，实现了低噪音、低排放的运行性能。 APA-65混合动力GPU采用IP55防护等级外壳和智能触控屏界面，能够轻松适应各种复杂场地环境——从偏远的直升机停机坪到繁忙的区域机场。支持DC和AC供电的各类飞行器，包括直升机、公务机和军用平台。 模块化设计支持任务定制配置，是需要灵活性、运行效率和环保性能的用户的理想投资。 主要特点： ● ...
ELECTROAIR
电压: 29 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... 概述
APA-100是一款为停机坪和维护作业设计的紧凑型移动柴油复合地面供电装置。其集成了Deutz Stage 5（TCD 3.6）柴油发动机，能在单一移动单元中同时提供400 Hz交流电和28.5 V直流电，减少地面设备并提高维护灵活性。
主要规格（APA-100）
- 输出配置：1 x 400 Hz AC 输出 + 1 x 28.5 VDC 输出
- 额定交流功率：90 kVA（400 Hz）
- 额定直流功率：800
ELECTROAIR
电压: 104, 120, 29 V
频率: 360, 420, 400 Hz
功率: 180 kVA
... 组合式 D-400/28 系列柴油机为飞机和直升机机载系统提供可靠的地面支持，在机场、MRO 设施和航空培训中心执行任务时保持性能。 所有通道均可同时调节和操作。 每个输出可单独设置压降补偿。 完全可定制 - 手推车 - 颜色 - 电缆长度 - 技术参数 ...
电压: 29 V
频率: 400 Hz
功率: 30 kVA
... D-28 Sériés 柴油机的设计可为各种现场和地面处理应用提供稳定的动力输出。 的稳定动力输出。其耐用的结构、清晰的控制面板和易于接近的维修布局确保了在苛刻环境下的可靠性能和简化的维护。 完全定制 - 台车 - 颜色 - 电缆长度 - 技术参数 ...
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 140 kVA
... 这些 GPU 旨在以更环保、更安静的解决方案取代传统的柴油 GPU。 电池电动 GPU 由先进的储能技术 LFP 锂电池提供动力。这些电池由太阳能电池板或电网等可再生能源充电。 便携性：设计紧凑，便于运输，因此可以放置在需要电源的飞机附近。 性能：与传统燃料机型相比，性能更优越，可确保飞机在地面运行时获得稳定可靠的动力。 可持续性：电池电动 GPU 使用可再生能源供电，有助于减少温室气体排放和机场附近的空气污染。 为地面飞机提供能源的创新和可持续解决方案，减少了对环境的影响，改善了机场的工作条件。 静音：与柴油机相比，电池供电 ...
BERTOLI SRL
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... 这些 GPU 旨在以更环保、更安静的解决方案取代传统的柴油 GPU。 电池电动 GPU 由先进的储能技术 LFP 锂电池提供动力。这些电池由太阳能电池板或电网等可再生能源充电。 便携性：设计紧凑，便于运输，因此可以放置在需要电源的飞机附近。 性能：与传统燃料机型相比，性能更优越，可确保飞机在地面运行时获得稳定可靠的动力。 可持续性：电池电动 GPU 使用可再生能源供电，有助于减少温室气体排放和机场附近的空气污染。 为地面飞机提供能源的创新和可持续解决方案，减少了对环境的影响，改善了机场的工作条件。 静音：与柴油机相比，电池供电 ...
BERTOLI SRL
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 180 kVA
... 这些 GPU 旨在以更环保、更安静的解决方案取代传统的柴油 GPU。 电池电动 GPU 由先进的储能技术 LFP 锂电池提供动力。这些电池由太阳能电池板或电网等可再生能源充电。 便携性：设计紧凑，便于运输，因此可以放置在需要电源的飞机附近。 性能：与传统燃料机型相比，性能更优越，可确保飞机在地面运行时获得稳定可靠的动力。 可持续性：电池电动 GPU 使用可再生能源供电，有助于减少温室气体排放和机场附近的空气污染。 为地面飞机提供能源的创新和可持续解决方案，减少了对环境的影响，改善了机场的工作条件。 静音：与柴油机相比，电池供电 ...
BERTOLI SRL
电压: 28, 200, 115 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... GPU（地面供电装置）400Hz EFFETI 系列 FT99 是专为飞机供电而设计的，其坚固、安全和可靠的设计完全满足您的所有需求。 GPU（地面供电装置）FT99 的强项是 1500 R.p.m.的额定功率： - 降低燃料消耗，减少对运营成本和环境的影响； - 降低运行噪音 - 提高可靠性； - 减少主要部件的机械应力，从而降低维护和维修成本； - 由于柴油发动机以最大扭矩工作，单位效率提高。 我们始终关注环境保护和减少一氧化碳排放的必要性，为 1500 r.p.m. 的 GPU（地面动力装置）FT99 ...
EFFETI S.R.L.
电压: 115, 28, 200 V
频率: 400 Hz
功率: 140 kVA
... GPU（地面供电装置）400Hz EFFETI 系列 FT99 是专为飞机供电而设计的，其坚固、安全和可靠的设计完全满足您的所有需求。 GPU（地面供电装置）FT99 的强项是 1500 R.p.m.的额定功率： - 降低燃料消耗，减少对运营成本和环境的影响； - 降低运行噪音 - 提高可靠性； - 减少主要部件的机械应力，从而降低维护和维修成本； - 由于柴油发动机以最大扭矩工作，单位效率提高。 我们始终关注环境保护和减少一氧化碳排放的必要性，为 1500 r.p.m. 的 GPU（地面动力装置）FT99 ...
EFFETI S.R.L.
电压: 115, 28, 200 V
频率: 400 Hz
功率: 180 kVA
... 该装置的设计侧重于客户的实际需求，并按照EFFETI的质量标准制造，GPU（地面电源装置）400Hz EFFETI系列FT99用于飞机供电，结合了坚固性、安全性和可靠性的整洁设计，完全适合您的所有需求。 GPU（地面电源装置）FT99的强项是1500R.p.m.的额定值，允许： - 燃油消耗低，决定了对运行成本和环境的影响较小； - 减少了运行噪音； - 提高可靠性； - 主要部件的机械压力更小，从而降低了维护和修理的成本； - 由于柴油机以其最大扭矩工作，单位效率得到提高。 始终对环境污染问题和限制碳化物排放的必要性保持敏感，我们为GPU（地面动力装置）FT99配备了1500giri/min.的STAGE ...
EFFETI S.R.L.
电压: 26, 29 V
... 需要启动能力和远离机库的持续动力？那么Ranger就适合你。START PAC®的RANGER®是一个自主的GPU组合，它有一个用于航空电子设备的柴油机电源和一个用于发动机起动的电池组，适用于那些不容易获得交流电源和需要经济的起跳和维护检查解决方案的操作员。 电池类型 - 铅酸电池或安全锂离子电池 峰值电流 - 2800 A 容量@10安培 - 铅酸电池为56安培，锂电池为62安培 充电器类型 - 内置 充电时间范围 - 1至8小时 交流电压输入 - - 最大直流电力输出时的交流电流输入 - - ...
START PAC
电压: 115, 200 V
频率: 400 Hz
功率: 140, 120 kVA
... 自走式地面供电装置 EAA-100（120 和 140 千伏安）型号设计用于为所有类型的商用和...飞机提供电流，这些飞机的机载系统配备交流三相 400 赫兹 115/200 伏电压。 它还可提供直流套件，最大供电电流可达 2.500 A（峰值），并为驾驶员和副驾驶员配备了宽敞的操作台。它从一开始就被设计为自主自走式 GPU，最大限度地利用了空间和组件接口，从而形成了一个结构紧凑、机动性强且用途广泛的车辆。由于配备了后拖钩，该设备还可用作牵引车。 该装置符合 EN-12312-20 标准。 该设备有多种可选配置，例如宽敞的 ...
EINSA - EQUIPOS INDUSTRIALES DE MANUTENCIÓN
电压: 115, 200 V
功率: 90, 140, 120, 180 kVA
... 灵活的DDM解决方案提供可靠的400赫兹电力。最新的发动机技术--欧盟II、IIIA、V阶段和美国EPA 2、3、4阶段--根据当地标准在世界各地提供你所需要的动力，高效的发电机为每一种类型的飞机提供高质量的输出。 经济的电源供应 高效的发电机和最新的发动机技术相结合，保证了最佳的电力供应，同时降低了运营成本。此外，低维护的产品概念减少了备件和维护的时间和成本。 优化的维护 Dynell的柴油驱动的地面动力装置经久耐用。创新的设计可以承受停机坪上最恶劣的条件。由于深思熟虑的产品概念是基于地勤人员的经验，所以需要的维护非常少。 直观的用户界面 新设计的用户界面被简化为最基本的内容。对于操作人员和服务人员来说，它的使用是很直观的。通过对所有单元的远程访问，现场维护和服务得到改善。在未来，预测性维护将进一步提高设备的可用性。 优点 远程访问 ...
电压: 29 V
频率: 400 Hz
功率: 90, 180 kVA
... Twist Aero为能够生产完整的地面电源产品系列而感到自豪。从固态到柴油移动，我们强大的设备是为最佳的电源质量而设计的，符合MIL-STD-704F。所有型号的产品都是在我们位于俄亥俄州的工厂生产的，并且100%符合美国采购标准。所有Twist Aero GPU型号都经过了保险商实验室（UL）的严格测试，并有完整的UL认证。Twist Aero是一个单一来源的制造商，提供完整和有竞争力的地面支持设备包，包括预调理空气、地面电源和Boom Air®软管管理。 主要特点 固态 基于磁学的设计 有源前端设计 不锈钢框架和铝制面板 全桥设计 前面和后面的气体辅助提升的主面板 外接过滤器 冗余的鼓风机设置 高度工程化的气流冷却系统 控制装置的诊断功能 RS232端口 移动式柴油机 具有控制和诊断功能的LCD屏幕 空气弹簧辅助面板 符合MIL-704F标准 粉末涂层的拖车框架和面板 第五阶段的发动机；有多个发动机制造商 低燃料和DEF编程和信标 1.0 ...
电压: 28, 26, 24 V
频率: 50, 60 Hz
... JetGo 300是一款28V直流地面电源装置（GPU），设计用于空间有限的飞机机库、拥挤的机坪和繁忙的登机口区域。频繁转场的支线和通勤运营商，以及需要为机库中的航空电子设备提供持续的直流电或在机坪上启动电源的FBO，都会喜欢这种Powervamp GPU的紧凑性和通用性。 5000个峰值安培 300A的连续电流 瞬间涡轮机启动功率超过2000A 无柴油机操作的机库功能 符合排放标准的久保田发动机 JetGo 300（以前称为Coolspool Hybrid 300）由符合Tier IV排放标准的3缸水冷久保田柴油发动机驱动，是Powervamp紧凑型低成本柴油GPU系列的最新型号。为DC飞机运营商和FBO开发的，所有这些人在机库内的维护工作中或在匝道上的周转过程中都需要持续的无波纹电源，没有其他GPU能提供Powervamp的JetGo ...
POWERVAMP LTD
电压: 345, 380, 200, 230, 115 V
频率: 60, 400, 50 Hz
功率: 30 kVA - 180 kVA
... 适用于所有类型的飞机和直升机 效率系数高 智能操作 TFT 显示屏 噪音低 全面的启动诊断测试 设计符合 RoHS 和 REACH 要求 Combine Diesel Ground Power Unit 专用于在机场进行飞行前维护时为所有类型的飞机和直升机供电。DGPU 由 50 赫兹柴油发电机组、400 赫兹变频器和 28 伏直流整流器组成。DGPU 可为任何类型的负载提供频率为 50 Hz 的 3×400 / 230 V 交流电压、频率为 400 Hz 的 3×200 / 115 V 交流电压和 ...
电压: 200, 115 V
频率: 400 Hz
功率: 40 kVA - 180 kVA
Air+MAK Industries Inc.
电压: 115, 200, 29 V
频率: 400 Hz
功率: 40, 90, 140, 60, 180 kVA
... 飞机地面支持设备通过 200 / 115V 400Hz 交流电和/或 28.5V 直流电为停在地面上的飞机供电。 这可用于为各种飞机系统供电，也可通过电启动装置启动飞机发动机。 可提供拖车式/撬装式/自行式配置。 飞机地面支持设备通过 200 / 115V 400Hz 交流和/或 28.5V 直流电压为停在地面上的飞机供电。 这可用于为各种飞机系统供电，也可通过电启动装置启动飞机发动机。可提供拖车式/撬装式/自行式配置。 可提供拖车式/橇装式/自行式配置。 Power Force 自过去 ...
POWER FORCE TECHNOLOGIES PTE LTD