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直升机地面电源装置
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电压: 115, 200, 28 V
频率: 400 Hz
功率: 140, 90 kVA
... 发动机道依茨/康明斯/约翰迪尔 尺寸: 3300 x 1880 x 1790 毫米3300 x 1880 x 1790 毫米 重量:2700 千克 Guinault GPU 根据飞机制造商的建议和现行标准为飞机提供动力。它们提供 200V/400Hz 交流电压和 28Vdc 连续直流电压。还提供可选模块,用于产生其他电压(例如 56 Vcc)。Guinault 系列产品可满足 0 至 200 千伏安的需求。 ...
GUINAULT S.A FRANCE

电压: 200, 115 V
频率: 400 Hz
功率: 180 kVA
... 发动机道依茨/康明斯/约翰迪尔 尺寸: 3300 x 1880 x 1790 毫米3300 x 1880 x 1790 毫米 重量:2700 千克 Guinault GPU 根据飞机制造商的建议和现行标准为飞机提供动力。它们提供 200V/400Hz 交流电压和 28Vdc 连续直流电压。还提供可选模块,用于产生其他电压(例如 56 Vcc)。Guinault 系列产品可满足 0 至 200 千伏安的需求。 ...
GUINAULT S.A FRANCE

电压: 28, 115, 200 V
频率: 400 Hz
功率: 180, 90 kVA
... 电池容量:55/110/165 千瓦时 尺寸3460 x 2130 x 1680 毫米 重量:最高 4100 千克(取决于电池容量) Guinault GPU 根据飞机制造商的建议和现行标准为飞机提供电力。它们提供 200V/400Hz 交流电压和 28Vdc 连续直流电压。还提供可选模块,用于产生其他电压(例如 56 Vcc)。Guinault 系列产品可满足 0 至 200 千伏安的需求。 ...
GUINAULT S.A FRANCE

电压: 28, 200, 115 V
频率: 400 Hz
... 带 800A 的悬挂式或围裙式型号 峰值 2400A 高短时和峰值功率 高质量的直流电压,可满足照明、空调、机载设备 照明、空调、机载电气系统和航空电子设备的所有电力需求。 机载电气系统和航空电子设备的所有电力需求。 600A. 特别适用于 维修和功能检查 启动支持和发动机直接启动 压缩机清洗 蓄电池充电 减轻蓄电池负荷 在没有蓄电池的情况下为车载电气系统供电 标准功能 带制动器的自由滚动底盘 移动时安全性高,稳定性好 输入电压 ...
RECK SOLAR und ELME ELEKTROMECHANIK GmbH

电压: 200, 115, 28, 14 V
频率: 400 Hz
... 便携式电源箱 100 A 连续运行 (两种不同类型) 德国制造 "电源 可切换电压 - 14 或 28VDC 固定电压 28VDC 您的优势 移动服务装置,用于飞机和直升机的功能检查和软件更新 飞机和直升机 结构紧凑、坚固耐用,装在塑料盒中 防雨保护 稳定的输出电压 免维护、环保、无电池 尺寸:约 420x390x180 毫米 重量:约 10 千克 电源电压 180 ....264 伏交流 3 米电源线,带 ...
RECK SOLAR und ELME ELEKTROMECHANIK GmbH

电压: 28, 115, 200 V
频率: 400 Hz
... APU 200E 5...32VDC - 可无级调节和稳定的直流输出电压 200A 连续运行 - 电流限制无级可调 图片显示的是带 DC-MIL 插头的特殊型号 (标准型号:CESSNA 型插头) 移动服务装置,用于不带副电池的哈格车 结构紧凑、专业,配有平稳运行的橡胶轮、手柄和电缆悬挂装置、 颜色为 "交通白 主电压:3AC 400V +/-10 15 米长重型 PUR 主电缆,带 Cekon 插头 5x16A 电子控制输出电压,防短路 ...
RECK SOLAR und ELME ELEKTROMECHANIK GmbH

电压: 29 V
APA-65(EAR-600)是ElectroAir推出的一款坚固耐用的柴油地面电源设备,专为在恶劣、偏远或移动机场环境中提供稳定的28.5VDC输出而设计。它采用可靠的Deutz Stage V发动机,并配备IP55级防风雨外壳,能够在军事区域、直升机停机坪和离网航空基础设施中持续运行。 配备10.1英寸触控屏控制系统,支持智能诊断和可选远程监控功能。最大输出电流可达2000A,APA-65(EAR-600)可为所有DC供电的飞机系统提供安全的直流电源。 适用场景: - ...
ELECTROAIR

电压: 28 V
频率: 400 Hz
功率: 45 kVA
APA-65(EACR-45/600)是ElectroAir最具多功能性的移动地面电源设备,专为满足现代民用和军用航空地面操作的高标准需求而设计。该混合动力解决方案由ElectroAir与空中客车直升机(Airbus Helicopters)合作开发,能够在坚固紧凑的设计中同时输出28.5VDC和400Hz交流电。 先进的配置将可靠的Deutz柴油发动机与前沿电池技术相结合,实现了低噪音、低排放的运行性能。 APA-65混合动力GPU采用IP55防护等级外壳和智能触控屏界面,能够轻松适应各种复杂场地环境——从偏远的直升机停机坪到繁忙的区域机场。支持DC和AC供电的各类飞行器,包括直升机、公务机和军用平台。 模块化设计支持任务定制配置,是需要灵活性、运行效率和环保性能的用户的理想投资。 主要特点: ● ...
ELECTROAIR

电压: 28 V
APA-ECO-DC(EAR-600)是一款完全电动、由电池驱动的地面电源设备,专为实现零排放的航空地面保障而设计。该设备提供可靠的28.5VDC输出,并能安静运行,是对生态环境敏感区域、室内机库以及任何需要无燃料运行场所的理想选择。 该GPU可通过内置电池组供电,也可连接到三相50Hz(400V)的主电网运行。APA-ECO-DC非常适合那些希望实现可持续发展目标、降低碳足迹并消除燃料风险的机场。 其IP55防护外壳确保户外使用的安全性,而紧凑的机身和移动式设计使其可迅速部署于远端停机位、绿色区域或封闭式航站楼等各种场景。 为未来航空而设计,它具备长期稳定运行、维护成本低、且提供极致的运行安全性。 主要特点: ● ...
ELECTROAIR

电压: 12 V
频率: 50, 60 Hz
... 新的START PAC MICRO®不仅可以用于所有12V的航空应用(直升机和固定翼),而且还可以跳启动任何类型的12V运行的发动机。该装置是专门为发动机启动而设计的。 电池类型 - 铅酸 峰值电流 - 1200 A 容量@10安培率 - 13安培 总重量 - 14.9磅/7.25公斤 尺寸 - 长x宽x高 - 13.75″ x 7″ x 5.25″34.9 x 17.8 x 13.3厘米 充电器类型 - 外部 充电时间范围 - 1至5小时 该装置是市场上最坚固的12V铅酸起跳器,能够启动活塞式飞机或实验飞机。 ...
START PAC

电压: 400, 440, 200, 208 V
频率: 400, 50, 60 Hz
功率: 25, 45, 60 kVA
Failsafe Power

电压: 26, 28, 30 V
频率: 47, 63 Hz
... 高功率/高安培的28V直流飞机启动装置由镀锌钢架和铝板构成。Coolspool坡道车还为航空电子设备提供75A的连续电源。 4000峰值安培 密封式铅酸AGM电池 已获准用于航空运输 75A/28V直流连续供电 固态电压表 固体电流表 可拆卸的牵引臂 重型推/拉隔离器 Coolspool 130 28V直流电池车是为满足一系列应用的要求而设计的,从小型企业喷气机和中型直升机运营商和FBO,到大型机队运营商或FBO支持多架直流公务机,并需要更多的容量用于频繁启动、压缩机清洗或航空电子设备使用。 ...
POWERVAMP LTD

电压: 345, 380, 200, 230, 115 V
频率: 60, 400, 50 Hz
功率: 30 kVA - 180 kVA
... 适用于所有类型的飞机和直升机 效率系数高 智能操作 TFT 显示屏 噪音低 全面的启动诊断测试 设计符合 RoHS 和 REACH 要求 Combine Diesel Ground Power Unit 专用于在机场进行飞行前维护时为所有类型的飞机和直升机供电。DGPU 由 50 赫兹柴油发电机组、400 赫兹变频器和 28 伏直流整流器组成。DGPU 可为任何类型的负载提供频率为 50 Hz 的 3×400 / 230 V 交流电压、频率为 400 Hz 的 ...
TALLINN ELECTRICAL ENGINEERING FACTORY ESTEL

电压: 200, 115, 960 V
功率: 60 kVA - 350 kVA
... 停在地面上的飞机仍然需要供电。 这就是 VINCORION 固定式转换器单元的用途。 根据您的规格和机场架构,您可以在乘客登机桥和停车区使用分散式开关设备、分销商、电缆鼓和电压降补偿器来补充中央转换器系统。 利用 VINCORION 的专业知识,根据您的需求量身定制我们的服务。 ...

电压: 90 V - 460 V
频率: 45 Hz - 60 Hz
... 质量、可靠性和简单操作 Levon Aviation 便携式启动装置采用密封铅酸、薄板技术电池,具有极高的性能、能量密度、可靠性和长期低维护服务。这些设备用于维修机库、机场和直升机场,深受私营部门飞机所有者的青睐。 启动器可随身携带,因此对于在基地以外地点(如海上平台)降落的直升机来说,作为应急电源是必不可少的。此外,在寒冷的天气条件下,飞机停放在室外时,飞机自身电池的容量可能会大大降低,因此启动器在这种情况下也是绝对必要的。 特点 日常操作简单 纯铅电池,采用薄板技术,性能卓越,能量密度高,可靠性强,使用寿命长,维护成本低 配有 ...
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