Product overviewAN17ES(F)系列为地面储能固态电源(GPU),专为配备400Hz电力系统的飞机设计。该系列集成磷酸铁锂(LiFePO4)牵引电池、电池管理系统(BMS)及固态逆变器技术,为停机坪提供稳定的电力支持。双模工作可采用牵引电池供电或接入380V/50Hz市电。
Key benefits- 降低停机坪Scope 1排放,改善局部空气质量。
- 支持噪音受限地区的夜间和低噪声作业;可利用低谷电或可再生能源充电以优化运营成本。
Product features- 配备自动灭火系统和电池状态实时监测(BMS)。
- 内置自动空调,具备制冷与制热功能,适应高温和极寒环境。
- 双模供电:牵引电池或可选380V/50Hz市电输入。
- 8.0英寸全彩LCD,显示直观、内容全面。
- 设备外壳、内部电缆及连接器采用阻燃材料。
- 接地检测与故障报警功能,确保人员安全。
- 标准磷酸铁锂电池箱,IP67防护等级,适用于商用车辆场景。
- 输出电缆长度可定制10–40米,灵活便捷。
- 优良的波形质量,谐波含量 <1.5%。
- 4倍过载能力,适配下一代全电动飞机(示例:B787、A380)。
- 联锁供电功能,确保向飞机的安全供电。
- 电缆压降补偿功能,保证飞机连接点的电能质量。
Product application适用于航机集中区域:停机口附近、远端停机位、维修机库及机场停机坪。适配常规及下一代全电动飞机的运行需求。
Technical specifications- 型号:AN17ES(F)
- 电源:牵引电池,支持可选380V/50Hz市电输入
- 输出兼容性:400Hz航空电源系统
- 显示:8.0英寸全彩LCD
- 电池箱:LiFePO4电池箱,IP67防护等级
- 环境控制:内置自动空调(制冷与制热)
- 安全性:自动灭火系统;接地检测;故障报警;阻燃材料
- 保护/过载:4× 过载能力
- 电能质量:谐波含量 <1.5%;电缆压降补偿
- 输出电缆:长度可定制 10–40 m