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电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... ECOTUG 90 电池供电的 eGPU 提供清洁稳定的 400Hz 电源是燃料供电 GPU 的可持续替代品。 这款一体化设备集成了高性能电源系统和可拖式底盘具有很高的机动性。它支持双输出电压它支持双输出电压115V/400Hz 交流电和 28V 直流电可满足各种飞机的电源需求。内置的云端管理系统可实现实时监控而先进的防火系统则可在电池组和系统层面提供自动灭火功能。 可扩展性和灵活性 ECOTUG eGPU 支持移动机箱配置以适应各种运行场景。它可应对远程站台的电力挑战并确保在紧急情况下的快速部署 ...
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 180 kVA
... 作为一种高度灵活的地面电源解决方案ECOTUG 180 集成了 AEME 的 400Hz 地面电源装置、智能云管理平台和牵引底盘。它易于部署适用于各种飞机支架位置。 它具有双输出电压--115V/400Hz 交流电和 28V 直流电可满足各种飞机的地面供电需求。ECOTUG 180 具有智能化、零排放和可靠性等特点可支持飞机的快速周转实现更环保、更高效的机场地面运营。 可扩展性和灵活性 ECOTUG eGPU 支持移动机箱配置以适应各种运行情况。它可解决偏远机位的电力挑战并确保在紧急情况下快速部署 ...
电压: 115, 200, 28 V
频率: 400 Hz
功率: 140, 90 kVA
... 尺寸： 3300 x 1880 x 1790 毫米3300 x 1880 x 1790 毫米 重量：2700 千克 Guinault GPU 根据飞机制造商的建议和现行标准为飞机提供动力。它们提供 200V/400Hz 交流电压和 28Vdc 连续 直流电压。还提供可选模块，用于产生其他电压（例如 56 Vcc）。Guinault 系列产品可满足 0 至 200 千伏安的需求。 ...
Guinault
电压: 200, 115 V
频率: 400 Hz
功率: 180 kVA
... 尺寸： 3300 x 1880 x 1790 毫米3300 x 1880 x 1790 毫米 重量：2700 千克 Guinault GPU 根据飞机制造商的建议和现行标准为飞机提供动力。它们提供 200V/400Hz 交流电压和 28Vdc 连续 直流电压。还提供可选模块，用于产生其他电压（例如 56 Vcc）。Guinault 系列产品可满足 0 至 200 千伏安的需求。 ...
Guinault
电压: 28, 115, 200 V
频率: 400 Hz
功率: 180, 90 kVA
... 110/165 千瓦时 尺寸3460 x 2130 x 1680 毫米 重量：最高 4100 千克（取决于电池容量） Guinault GPU 根据飞机制造商的建议和现行标准为飞机提供电力。它们提供 200V/400Hz 交流电压和 28Vdc 连续 直流电压。还提供可选模块，用于产生其他电压（例如 56 Vcc）。Guinault 系列产品可满足 0 至 200 千伏安的需求。 ...
Guinault
电压: 400, 380 V
频率: 400 Hz
功率: 90, 180 kVA
... Product overview
AN17ES(F)系列为地面储能固态电源（GPU），专为配备400Hz电力系统的飞机设计。该系列集成磷酸铁锂（LiFePO4）牵引电池、电池管理系统（BMS）及固态逆变器技术，为停机坪提供稳定的电力支持。双模工作可采用牵引电池供电或接入380V/50Hz市电。
Key benefits
- 降低停机坪Scope 1排放，改善局部空气质量。
- 支持噪音受限地区的夜间和低噪声作业；可利用低谷电或可再生能源充电以优化运营成本。
Product ...
电压: 28 V - 200 V
频率: 50, 60, 400 Hz
功率: 1 kVA - 360 kVA
... FR-400/28 系列联合供电装置设计用于在机场、车间和培训中心进行地面操作时为飞机和直升机的机载系统供电。 所有通道均可同时调节和操作。 每个输出可单独设置压降补偿。 直流模式 完全可定制 手推车 颜色 电缆长度 技术参数 参数 独立的交流和 直流输出 所有通道可同时工作 通风冷却系统 独立的交流和 直流输出 所有通道可同时工作 特殊输出 50/60 赫兹插座 ...
电压: 270 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... 270 VDC 系列设备专为要求苛刻的...飞机地面服务和关键任务航空应用而设计。 这些设备旨在确保最大的电源可用性，并减少 F-22 和 F-35 JSF 等...飞机的维护时间。 协议 - SCADA - MODBUS - TCP/IP - RS485 调节 - 最多 2 个输出通道 - 灵活支持混合飞机电源要求 ...
电压: 115, 200 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... 组合式 D-400/28 系列柴油机为飞机和直升机机载系统提供可靠的地面支持，在机场、MRO 设施和航空培训中心执行任务时保持性能。 所有通道均可同时调节和操作。 每个输出可单独设置压降补偿。 完全可定制 - 手推车 - 颜色 - 电缆长度 - 技术参数 ...
电压: 28 V
功率: 11 kW - 11 kW
... 关键时刻的强劲动力 – APU 400/1600A
当可靠性与性能至关重要时APU 400/1600A地面电源设备树立了全新标准。专为民用及军用高要求环境而设计为现代飞机和直升机提供精准、强劲且随时可用的电力支持。
该设备具备稳定的28V
直流输出和400A持续电流可为敏感的机载电子设备与航电系统提供安全可靠的电力供应。其高达1600A的峰值电流使其成为发动机启动辅助及直接启动的理想解决方案即使在最严苛的条件下也能从容应对。
为实战而生 ...
电压: 115 V - 200 V
频率: 50, 60 Hz
功率: 20, 40, 60 kVA
... 系列 GPU-...E 用于 3 AC 电源连接和 400Hz 电子控制转换器 移动式和固定式型号 UE 3AC 400V 50/60Hz - 或客户定制 UA 3AC 200/115V 400Hz 功率：20 千伏安、40 千伏安、60 千伏安 ...
电压: 28 V
频率: 400 Hz
功率: 45 kVA
... APA-65混合动力GPU采用IP55防护等级外壳和智能触控屏界面，能够轻松适应各种复杂场地环境——从偏远的直升机停机坪到繁忙的区域机场。支持 DC和 AC供电的各类飞行器，包括直升机、公务机和军用平台。 模块化设计支持任务定制配置，是需要灵活性、运行效率和环保性能的用户的理想投资。 主要特点： ● 输出：28.5VDC + 可选400Hz AC ● 电源系统：柴油机 + 电池（混合动力） ● ...
电压: 29 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... >
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 140 kVA
... 这些 GPU 旨在以更环保、更安静的解决方案取代传统的柴油 GPU。 电池电动 GPU 由先进的储能技术 LFP 锂电池提供动力。这些电池由太阳能电池板或电网等可再生能源充电。 便携性：设计紧凑，便于运输，因此可以放置在需要电源的飞机附近。 性能：与传统燃料机型相比，性能更优越，可确保飞机在地面运行时获得稳定可靠的动力。 可持续性：电池电动 GPU 使用可再生能源供电，有助于减少温室气体排放和机场附近的空气污染。 为地面飞机提供能源的创新和可持续解决方案，减少了对环境的影响，改善了机场的工作条件。 静音：与柴油机相比，电池供电 ...
电压: 28, 200, 115 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... GPU（地面供电装置）400Hz EFFETI 系列 FT99 是专为飞机供电而设计的，其坚固、安全和可靠的设计完全满足您的所有需求。 GPU（地面供电装置）FT99 的强项是 1500 R.p.m.的额定功率： - 降低燃料消耗，减少对运营成本和环境的影响； - 降低运行噪音 - 提高可靠性； - 减少主要部件的机械应力，从而降低维护和维修成本； - 由于柴油发动机以最大扭矩工作，单位效率提高。 我们始终关注环境保护和减少一氧化碳排放的必要性，为 1500 r.p.m. 的 GPU（地面动力装置）FT99 ...
EFFETI S.R.L.
电压: 115, 28, 200 V
频率: 400 Hz
功率: 140 kVA
... GPU（地面供电装置）400Hz EFFETI 系列 FT99 是专为飞机供电而设计的，其坚固、安全和可靠的设计完全满足您的所有需求。 GPU（地面供电装置）FT99 的强项是 1500 R.p.m.的额定功率： - 降低燃料消耗，减少对运营成本和环境的影响； - 降低运行噪音 - 提高可靠性； - 减少主要部件的机械应力，从而降低维护和维修成本； - 由于柴油发动机以最大扭矩工作，单位效率提高。 我们始终关注环境保护和减少一氧化碳排放的必要性，为 1500 r.p.m. 的 GPU（地面动力装置）FT99 ...
EFFETI S.R.L.
电压: 115, 28, 200 V
频率: 400 Hz
功率: 180 kVA
... 该装置的设计侧重于客户的实际需求，并按照EFFETI的质量标准制造，GPU（地面电源装置）400Hz EFFETI系列FT99用于飞机供电，结合了坚固性、安全性和可靠性的整洁设计，完全适合您的所有需求。 GPU（地面电源装置）FT99的强项是1500R.p.m.的额定值，允许： - 燃油消耗低，决定了对运行成本和环境的影响较小； - 减少了运行噪音； - 提高可靠性； - 主要部件的机械压力更小，从而降低了维护和修理的成本； - 由于柴油机以其最大扭矩工作，单位效率得到提高。 始终对环境污染问题和限制碳化物排放的必要性保持敏感，我们为GPU（地面动力装置）FT99配备了1500giri/min.的STAGE ...
EFFETI S.R.L.
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... 无需大量资金投入，就能立即迈向更加绿色的未来！ 高度灵活 减少排放 静音 最少维护 这些优点只是 ITW GSE 的 7400 电池驱动 eGPU 的部分优秀品质，它是一个完整的清洁技术概念。 eGPU 系列包括适用于窄体和宽体飞机的带一个或两个出口的 eGPU，以及适用于公务机的 eGPU。 放置-连接-起飞！ 当您按下启动按钮时，eGPU 即可立即提供 400 Hz 的电力，而柴油 GPU 可能需要预热 15 分钟才能使用。 节省超过 390,000 美元的运营开支 由于 eGPU ...
ITW GSE
电压: 12 V
频率: 50, 60 Hz
... 新的START PAC MICRO®不仅可以用于所有12V的航空应用（直升机和固定翼），而且还可以跳启动任何类型的12V运行的发动机。该装置是专门为发动机启动而设计的。 电池类型 - 铅酸 峰值电流 - 1200 A 容量@10安培率 - 13安培 总重量 - 14.9磅/7.25公斤 尺寸 - 长x宽x高 - 13.75″ x 7″ x 5.25″34.9 x 17.8 x 13.3厘米 充电器类型 - 外部 充电时间范围 - 1至5小时 该装置是市场上最坚固的12V铅酸起跳器，能够启动活塞式飞机或实验飞机。 ...
START PAC
电压: 29 V
频率: 40 Hz - 450 Hz
... 完美的测试和故障排除（航空电子学、TMDE和电子学）。 安全、简便、免维护的操作。 0.999%的功率因素。 <2% THD（总谐波失真）。 热/过载保护。 内置功率输出指示器。 当设备与车辆或飞机连接时，将对电池进行充电和调节（需要交流电）。 一个人可以操作和操纵该装置。 注意：该设备不能用于发动机启动。它只能用于地面维护。 尺寸。 - 27.61" 长 x 5.2" 宽 x 10.56" 高 701.3 mm x 132.08 mm x 268.25 mm 重量：- 29.5磅（13.4公斤） 保修： ...
Tesla Industries, Inc.
电压: 400, 440, 200, 208 V
频率: 400, 50, 60 Hz
功率: 25, 45, 60 kVA
Failsafe Power
电压: 380 V - 480 V
频率: 400 Hz
功率: 20 kVA - 45 kVA
... 用于飞机机库或停机坪区域的地面电源应用。双输出 AC/ DC PwrKart从一个GPU同时提供交流和 直流电源。整个装置的千瓦功率被限制在该装置400Hz输出的额定值内。由于一台设备可以完成两台设备的工作，Unitron的 AC/ DC PwrKart降低了操作和维护成本，并缓解了坡道拥堵。 115/200VAC，400Hz移动式PwrKart的额定输出功率从20kVA到90kVA不等。更大的额定功率可用于牵引式、固定式和桥架式配置。此外，Unitron还提供组合式交流/ 直流GPU，可同时提供115/200VAC、 ...
UNITRON POWER SYSTEMS
电压: 26, 28, 30 V
频率: 47, 63 Hz
... 高功率/高安培的28V 直流飞机启动装置由镀锌钢架和铝板构成。Coolspool坡道车还为航空电子设备提供75A的连续电源。 峰值为4700安培 密封式铅酸AGM电池 已获准用于航空运输 75A/28V 直流连续供电 固态电压表 固体电流表 可拆卸的牵引臂 重型推/拉隔离器 Coolspool 410 28V 直流电池车是为 直流支线喷气机（ERJs）和 直流涡轮螺旋桨飞机的定期服务而设计的。使用免维护的超高放电TPVRLA（薄板阀控铅酸）电池，Coolspool ...
POWERVAMP LTD
电压: 345, 200, 115, 380 V
频率: 400, 50, 60 Hz
功率: 90 kVA
... 高可靠性和高效率 低功耗l 噪音低 重型设计 设计符合 RoHS 和 REACH 要求 FCA-90-12HC 用于在飞行前准备和技术维护期间为飞机机载电源系统提供频率为 400 赫兹、电压为 115/200 伏交流的三相交流电。 由静态变频器 FCA-90-12H 和自动电缆缠绕装置 ACW-02 组成。每个装置功能完整，可相互连接。 既可按标准成套生产，也可根据客户的特殊要求进行调整。 输出频率为 400 Hz 的高质量三相正弦电压。 效率高 功耗低 总失真系数不超过 3%。 12 脉冲系统配置。 全新的原理图和技术解决方案。 适用于任何类型的飞机。 噪音低 可根据客户需求进行修改/调整。 模块化组装（主变频器和电缆缠绕装置连接在一起）。 多功能遥控器。 重型设计。 ...
电压: 115, 200, 29 V
频率: 400 Hz
功率: 23 kW
... TK-DY140T地面电源是各类民用飞机和...飞机的专用地面电源，也可作为飞机制造和维修的实验电源。TK-DY140T 采用原装进口元器件，确保运行安全、可靠、稳定，适用于各类飞机。 ...
电压: 118, 29 V
频率: 400 Hz
... 变压器-构造器提供28.5伏的 直流电（标称），为有28伏 直流电要求的飞机提供必要的能量。 直流电压来自一个400赫兹的电源（由他人提供），它被连接到变压器-整流器单元的输入。一个巨大的12个脉冲的硅整流器/散热器组件与一个复杂的、可控的降压变压器为负载提供平稳的 直流。四个高度可靠的风扇为变压器整流器单元内的所有部件提供有效的强制冷却。 变压器-整流器可以通过安装在变压器-整流器后部的标准飞机插座与外部400赫兹电源连接，或者，通过硬接线管连接代替插座。变压器-构造器可以安装在便携式发电机、便携式手推车上 ...
电压: 200, 115, 960 V
功率: 60 kVA - 350 kVA
... 停在地面上的飞机仍然需要供电。 这就是 VINCORION 固定式转换器单元的用途。 根据您的规格和机场架构，您可以在乘客登机桥和停车区使用分散式开关设备、分销商、电缆鼓和电压降补偿器来补充中央转换器系统。 利用 VINCORION 的专业知识，根据您的需求量身定制我们的服务。 ...
电压: 90 V - 460 V
频率: 45 Hz - 60 Hz
... 质量、可靠性和简单操作 Levon Aviation 便携式启动装置采用密封铅酸、薄板技术电池，具有极高的性能、能量密度、可靠性和长期低维护服务。这些设备用于维修机库、机场和直升机场，深受私营部门飞机所有者的青睐。 启动器可随身携带，因此对于在基地以外地点（如海上平台）降落的直升机来说，作为应急电源是必不可少的。此外，在寒冷的天气条件下，飞机停放在室外时，飞机自身电池的容量可能会大大降低，因此启动器在这种情况下也是绝对必要的。 特点 日常操作简单 纯铅电池，采用薄板技术，性能卓越，能量密度高，可靠性强，使用寿命长，维护成本低 配有 ...