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电压: 115, 200, 28 V
频率: 400 Hz
功率: 140, 90 kVA
... 发动机道依茨/康明斯/约翰迪尔 尺寸： 3300 x 1880 x 1790 毫米3300 x 1880 x 1790 毫米 重量：2700 千克 Guinault GPU 根据飞机制造商的建议和现行标准为飞机提供动力。它们提供 200V/400Hz 交流电压和 28Vdc 连续直流电压。还提供可选模块，用于产生其他电压（例如 56 Vcc）。Guinault 系列产品可满足 0 至 200 千伏安的需求。 ...
GUINAULT S.A FRANCE
电压: 200, 115 V
频率: 400 Hz
功率: 180 kVA
... 发动机道依茨/康明斯/约翰迪尔 尺寸： 3300 x 1880 x 1790 毫米3300 x 1880 x 1790 毫米 重量：2700 千克 Guinault GPU 根据飞机制造商的建议和现行标准为飞机提供动力。它们提供 200V/400Hz 交流电压和 28Vdc 连续直流电压。还提供可选模块，用于产生其他电压（例如 56 Vcc）。Guinault 系列产品可满足 0 至 200 千伏安的需求。 ...
GUINAULT S.A FRANCE
电压: 28, 115, 200 V
频率: 400 Hz
功率: 180, 90 kVA
... 电池容量：55/110/165 千瓦时 尺寸3460 x 2130 x 1680 毫米 重量：最高 4100 千克（取决于电池容量） Guinault GPU 根据飞机制造商的建议和现行标准为飞机提供电力。它们提供 200V/400Hz 交流电压和 28Vdc 连续直流电压。还提供可选模块，用于产生其他电压（例如 56 Vcc）。Guinault 系列产品可满足 0 至 200 千伏安的需求。 ...
GUINAULT S.A FRANCE
电压: 115, 200 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... 技术指标： 技术指标： 技术指标： 技术指标 外形尺寸（长×宽×高）： 2570×1700×1700 毫米 最大行驶速度行驶速度： 30km/h 最大爬坡度： 30爬坡度： 30 噪音： ≤ 80dB(A) 车辆总重：1950 千克 发动机型号康明斯 QSB4.5，155 马力@2000 转/分 环境温度：-25℃ 至 +50 相对湿度： ≤95 海拔高度：低于 4000 米 容量：90 千伏安 额定电压：115/200V 额定频率：400Hz 功率因数：0.8 电压调节：114～116V 调制电压：3.5V 冷态和热态电压漂移：± ...
电压: 114 V - 116 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... 技术规格： 90 千伏安 容量：90 千伏安 额定电压：115/200V 额定频率：400 赫兹 功率因数：0.8 电压调节：114～116V 调制电压：3.5V 冷态和热态电压漂移：± 1 瞬态浪涌电压范围：90-140V 瞬态电压恢复时间：0.1 秒（空载至额定负载） 电压调整：115±15 V 不平衡相电压：3 V（15% 不平衡负载） 带平衡负载时的相电压位移：120°± 2 过载能力：125%@5 分钟，150%@10 秒 直流功率：17.1 千瓦 直流电压：28.5 ...
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 90, 60 kVA
... 技术参数： 空调参数 空调参数 额定流量 kg/h：2500 空调参数 额定压力 kPa：≥8 气况参数 温度 ℃：5～60 高压空气参数 流量 PPM：100 高压空气参数 压力 Psig：41 高压空气参数 温度 ℃：200±10 交流电容 kVA：90 交流电压 V：28.5 交流电容 A：600 ...
电压: 115 V - 690 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... ECOTUG 90 电池供电的 eGPU 提供清洁稳定的 400Hz 电源，是燃料供电 GPU 的可持续替代品。 这款一体化设备集成了高性能电源系统和可拖式底盘，具有很高的机动性。它支持双输出电压：它支持双输出电压：115V/400Hz 交流电和 28V 直流电，可满足各种飞机的电源需求。内置的云端管理系统可实现实时监控，而先进的防火系统则可在电池组和系统层面提供自动灭火功能。 可扩展性和灵活性 ECOTUG eGPU 支持移动机箱配置，以适应各种运行场景。它可应对远程站台的电力挑战，并确保在紧急情况下的快速部署。 可靠的电源 ECOTUG ...
AEME GSE
电压: 115 V - 700 V
频率: 400 Hz
功率: 180 kVA
... 作为一种高度灵活的地面电源解决方案，ECOTUG 180 集成了 AEME 的 400Hz 地面电源装置、智能云管理平台和牵引底盘。它易于部署，适用于各种飞机支架位置。 它具有双输出电压--115V/400Hz 交流电和 28V 直流电，可满足各种飞机的地面供电需求。ECOTUG 180 具有智能化、零排放和可靠性等特点，可支持飞机的快速周转，实现更环保、更高效的机场地面运营。 可扩展性和灵活性 ECOTUG eGPU 支持移动机箱配置，以适应各种运行情况。它可解决偏远机位的电力挑战，并确保在紧急情况下快速部署。 可靠的电源 ECOTUG ...
AEME GSE
电压: 285, 475 V
频率: 40 Hz - 400 Hz
功率: 90 kVA
... S400 是一款紧凑型固态 GPU，设计用于提供稳定的 400Hz 电源，支持灵活的安装。S400（卧式）可与我们的 S25 25 米电缆卷筒和移动机箱集成。作为模块化一体化系统的关键组件，它广泛适用于远程和接触式支架以及桥式安装。 S400 的核心是 AEME 独立开发的电压稳定解决方案 - LVRTech（低电压穿越）。这项先进技术的设计目的是保持电压稳定，最大限度地减少失真，确保即使在不平衡负载条件下也能可靠供电。 -什么是 LVRTech，它如何工作？ LVRTech ...
AEME GSE
... 系列 GPU-...COMBI 用于 3AC 电源连接和 400Hz 带直流额外模块的 Combi 型号 电子控制转换器 移动式和固定式型号 UE 3AC 400V 50/60Hz - 或定制 UA 3AC 200/115V 400Hz UA DC 28V 600A 功率：20千伏安、40千伏安、60千伏安 我们生产用于机库和室外的移动式和固定式地面电源装置。 设计。我们的功率范围涵盖 100A 至 600A 的连续运行电流和高达 2400A 的峰值运行电流。 ...
RECK SOLAR und ELME ELEKTROMECHANIK GmbH
电压: 200, 115, 28, 14 V
频率: 400 Hz
... 便携式电源箱 100 A 连续运行 (两种不同类型） 德国制造 "电源 可切换电压 - 14 或 28VDC 固定电压 28VDC 您的优势 移动服务装置，用于飞机和直升机的功能检查和软件更新 飞机和直升机 结构紧凑、坚固耐用，装在塑料盒中 防雨保护 稳定的输出电压 免维护、环保、无电池 尺寸：约 420x390x180 毫米 重量：约 10 千克 电源电压 180 ....264 伏交流 3 米电源线，带 ...
RECK SOLAR und ELME ELEKTROMECHANIK GmbH
电压: 28, 115, 200 V
频率: 400 Hz
... APU 200E 5...32VDC - 可无级调节和稳定的直流输出电压 200A 连续运行 - 电流限制无级可调 图片显示的是带 DC-MIL 插头的特殊型号 (标准型号：CESSNA 型插头） 移动服务装置，用于不带副电池的哈格车 结构紧凑、专业，配有平稳运行的橡胶轮、手柄和电缆悬挂装置、 颜色为 "交通白 主电压：3AC 400V +/-10 15 米长重型 PUR 主电缆，带 Cekon 插头 5x16A 电子控制输出电压，防短路 ...
RECK SOLAR und ELME ELEKTROMECHANIK GmbH
电压: 29 V
APA-65（EAR-600）是ElectroAir推出的一款坚固耐用的柴油地面电源设备，专为在恶劣、偏远或移动机场环境中提供稳定的28.5VDC输出而设计。它采用可靠的Deutz Stage V发动机，并配备IP55级防风雨外壳，能够在军事区域、直升机停机坪和离网航空基础设施中持续运行。 配备10.1英寸触控屏控制系统，支持智能诊断和可选远程监控功能。最大输出电流可达2000A，APA-65（EAR-600）可为所有DC供电的飞机系统提供安全的直流电源。 适用场景： - ...
ELECTROAIR
电压: 28 V
频率: 400 Hz
功率: 45 kVA
APA-65（EACR-45/600）是ElectroAir最具多功能性的移动地面电源设备，专为满足现代民用和军用航空地面操作的高标准需求而设计。该混合动力解决方案由ElectroAir与空中客车直升机（Airbus Helicopters）合作开发，能够在坚固紧凑的设计中同时输出28.5VDC和400Hz交流电。 先进的配置将可靠的Deutz柴油发动机与前沿电池技术相结合，实现了低噪音、低排放的运行性能。 APA-65混合动力GPU采用IP55防护等级外壳和智能触控屏界面，能够轻松适应各种复杂场地环境——从偏远的直升机停机坪到繁忙的区域机场。支持DC和AC供电的各类飞行器，包括直升机、公务机和军用平台。 模块化设计支持任务定制配置，是需要灵活性、运行效率和环保性能的用户的理想投资。 主要特点： ● ...
ELECTROAIR
电压: 28 V
APA-ECO-DC（EAR-600）是一款完全电动、由电池驱动的地面电源设备，专为实现零排放的航空地面保障而设计。该设备提供可靠的28.5VDC输出，并能安静运行，是对生态环境敏感区域、室内机库以及任何需要无燃料运行场所的理想选择。 该GPU可通过内置电池组供电，也可连接到三相50Hz（400V）的主电网运行。APA-ECO-DC非常适合那些希望实现可持续发展目标、降低碳足迹并消除燃料风险的机场。 其IP55防护外壳确保户外使用的安全性，而紧凑的机身和移动式设计使其可迅速部署于远端停机位、绿色区域或封闭式航站楼等各种场景。 为未来航空而设计，它具备长期稳定运行、维护成本低、且提供极致的运行安全性。 主要特点： ● ...
ELECTROAIR
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 140 kVA
... 这些 GPU 旨在以更环保、更安静的解决方案取代传统的柴油 GPU。 电池电动 GPU 由先进的储能技术 LFP 锂电池提供动力。这些电池由太阳能电池板或电网等可再生能源充电。 便携性：设计紧凑，便于运输，因此可以放置在需要电源的飞机附近。 性能：与传统燃料机型相比，性能更优越，可确保飞机在地面运行时获得稳定可靠的动力。 可持续性：电池电动 GPU 使用可再生能源供电，有助于减少温室气体排放和机场附近的空气污染。 为地面飞机提供能源的创新和可持续解决方案，减少了对环境的影响，改善了机场的工作条件。 静音：与柴油机相比，电池供电 ...
BERTOLI SRL
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... 这些 GPU 旨在以更环保、更安静的解决方案取代传统的柴油 GPU。 电池电动 GPU 由先进的储能技术 LFP 锂电池提供动力。这些电池由太阳能电池板或电网等可再生能源充电。 便携性：设计紧凑，便于运输，因此可以放置在需要电源的飞机附近。 性能：与传统燃料机型相比，性能更优越，可确保飞机在地面运行时获得稳定可靠的动力。 可持续性：电池电动 GPU 使用可再生能源供电，有助于减少温室气体排放和机场附近的空气污染。 为地面飞机提供能源的创新和可持续解决方案，减少了对环境的影响，改善了机场的工作条件。 静音：与柴油机相比，电池供电 ...
BERTOLI SRL
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 180 kVA
... 这些 GPU 旨在以更环保、更安静的解决方案取代传统的柴油 GPU。 电池电动 GPU 由先进的储能技术 LFP 锂电池提供动力。这些电池由太阳能电池板或电网等可再生能源充电。 便携性：设计紧凑，便于运输，因此可以放置在需要电源的飞机附近。 性能：与传统燃料机型相比，性能更优越，可确保飞机在地面运行时获得稳定可靠的动力。 可持续性：电池电动 GPU 使用可再生能源供电，有助于减少温室气体排放和机场附近的空气污染。 为地面飞机提供能源的创新和可持续解决方案，减少了对环境的影响，改善了机场的工作条件。 静音：与柴油机相比，电池供电 ...
BERTOLI SRL
电压: 29 V - 200 V
频率: 400 Hz
CT系列400Hz地面电源车采用无刷旋转磁场发电机，镀锌钢结构带五轮转向以及粉末涂层金属板底座（或安装在汽车底盘上）。该电源车也能提供400Hz，115/200V 交流电，3相及28.5V直流电供选择。 电源车满足最新的排放标准，可供军民两用。型号包括T-GPU90/120/140/180-PT/PQ （PT型号指拖车底盘电源车，PQ指汽车底盘电源车）。
电压: 380, 415, 28 V
频率: 50, 400 Hz
功率: 90, 180, 120, 140 kVA
... 今天，对我们所有人来说，为可持续发展模式做出贡献比以往任何时候都更加重要。 在过去的几年里，EFFETI 公司投入了大量的研发资源，用于创造对环境影响更小的新产品。 这就是 400Hz 全电动 GPU Bat FT 系列的诞生过程。得益于与一家国际领先公司共同开发的可靠锂电池系统，我们在机场行业积累了丰富的技术和经验。 Bat FT 系列全电动 GPU 完全在意大利设计和制造，符合我们的高质量标准，将坚固性、安全性和可靠性与符合人体工程学的时尚意大利设计融为一体，能很好地满足您的所有需求。 控制和操作简单易用，这要归功于设备前部指挥和控制面板上的高精度 ...
电压: 28 V
频率: 400 Hz
功率: 30 kVA - 180 kVA
... ITW GSE 2400 紧凑型 GPU 是市场上使用点 400 Hz 固态地面电源装置 (GPU) 的最佳选择。它小巧而简单，可靠而坚固。这款 400 Hz 变频器具有丰富的技术优势，从飞机插头的独特输出电压和通用的 ITW GSE 用户界面，到通过 USB 进行软件更新，以及与所有机型匹配的标准过载能力。 突出特点 ITW GSE 2400 紧凑型 GPU 具有以下突出特点： 高达 400% 的标准过载，使设备经得起未来的考验 ITW GSE 通用用户界面 最大程度地保障员工安全 适用于所有类型的飞机，包括 ...
ITW GSE
电压: 26 V
频率: 60, 50 Hz
... 这个强大的锂离子启动装置是一个完整的26VDC便携式电池组，将为所有电启动的涡轮发动机提供卓越的启动。这个多功能的Twin Pac可以作为一个单元使用，也可以分开使用，以便有两个完整的锂电单元，可以轻松地在不同的飞机上使用。它有冗余的充电器，总输出功率为18安培，充电时间约为4小时。 当插入110/220伏单相交流电时，PAC® 53050型是一个28.5伏的连续直流便携式电源。 持续提供完整的50安培直流输出，但该装置并不能提供足够的电流来启动飞机引擎或采矿设备。相反，它被设计用来为各种系统供电，如GPS编程和航空电子设备。 ...
START PAC
电压: 28 V
... GPU-28V地面电源装置是一个非常坚固、紧凑和安静的装置，为飞机发动机启动提供800安培的连续电流和2000安培的峰值电流。其强大的发动机确保在最恶劣的过载应用中具有良好的性能。 GPU-28V具有无刷旋转磁场发电机，橡胶扭力轴安装的底盘是坚固的镀锌钢结构，带有第五轮转向装置，粉末涂层的铝门和玻璃纤维外壳。 GPU-28V符合美国和欧洲最新的排放标准。其他发动机可用于所有有排放规定的地方。 ...
电压: 115, 200 V
频率: 400 Hz
功率: 140, 120 kVA
... 自走式地面供电装置 EAA-100（120 和 140 千伏安）型号设计用于为所有类型的商用和...飞机提供电流，这些飞机的机载系统配备交流三相 400 赫兹 115/200 伏电压。 它还可提供直流套件，最大供电电流可达 2.500 A（峰值），并为驾驶员和副驾驶员配备了宽敞的操作台。它从一开始就被设计为自主自走式 GPU，最大限度地利用了空间和组件接口，从而形成了一个结构紧凑、机动性强且用途广泛的车辆。由于配备了后拖钩，该设备还可用作牵引车。 该装置符合 ...
EINSA - EQUIPOS INDUSTRIALES DE MANUTENCIÓN
电压: 200, 415, 380, 28 V
频率: 400 Hz
功率: 30, 120, 90, 180 kVA
... 我们的航空 GPU（地面电源装置）非常高效，易于操作和维护。它们采用双转换技术，集成了逆变器输出变压器，确保负载的电隔离。 输入 - 4 象限操作（系统响应更好，NBPT 操作更安全）。 - 低输入谐波（<1.5% THDi），在任何负载下均符合最严格的规定。 技术 高频 IGBT 技术（整流器和逆变器）可确保正弦波输入电流、低输入谐波（THD'1.5%）和单位功率因数（PF=1）。这是...应用的理想选择，因为我们可以保证对电源或其他上游电源的影响降到最低。 无断路功率传输兼容性（NBPT）。 选项 只要总负载功率不超过设备本身的功率，我们的 ...
Sinepower
电压: 29 V
频率: 60, 50 Hz
... 是机库、FOB、汽车库和部署的理想选择。 一个人可以轻松地操纵和操作该装置。 优秀的测试和故障排除（航空电子学、TMDE、电子学和液压学）。 当设备与车辆连接时，可对车辆电池进行充电和调节（需要交流电源）。 用断路器操作，因此不需要更换熔断的保险丝。 对飞行和旅行是安全的。 注意：该装置不用于发动机启动。它只能用于地面维护。 尺寸。 - 20.61" 长 x 5.2" 宽 x 10.56" 高 523.49 mm x 132.08 mm x 268.25 mm 重量：- ...
Tesla Industries, Inc.
电压: 28 V
... TC400/28系列的设计是为了提供无声、清洁的电源。这些28V的直流电源可以在设定的时间内提供连续电源，也可以提供启动电源。通过一个内置的 "闪烁 "灯，这些设备会告诉你什么时候该充电了。它们还带有一个内置的电压表和一个外部充电器，允许你在不使用时让它们处于充电状态，确保它们随时可以运行。TC400/28系列是专门为不能随时使用主电源的情况下设计的。它们是免维护的，没有移动部件，这使得这些设备成为一个非常具有成本效益和环保的选择。 配件 拖车杆 手柄和脚轮 各种输出电缆的长度 各种连接器 ...
Priceless Aviation
电压: 24, 28 V
... 世界上最高的比输出! 配有进气消声器和大电流电池（可加装排气消声器） 体积小-重量轻-功率大! ...
电压: 380 V - 480 V
频率: 400 Hz
功率: 20 kVA - 45 kVA
... 自1960年成立以来，Unitron一直专注于设计和开发可靠的固态电源系统。通过创新的设计、先进的自我诊断系统（BITE）和模块化结构，Unitron产品保证了最大的电源可用性和最小的维修时间。 PwrKart系列包括轻型的115/200VAC、400Hz、28VDC和270VDC移动转换器，用于飞机机库或停机坪区域的地面电源应用。双输出AC/DC PwrKart从一个GPU同时提供交流和直流电源。整个装置的千瓦功率被限制在该装置400Hz输出的额定值内。由于一台设备可以完成两台设备的工作，Unitron的AC/DC ...
UNITRON POWER SYSTEMS
电压: 26, 28, 30 V
频率: 47, 63 Hz
... 高功率/高安培的28V直流飞机启动装置由镀锌钢架和铝板构成。Coolspool坡道车还为航空电子设备提供75A的连续电源。 峰值为4700安培 密封式铅酸AGM电池 已获准用于航空运输 75A/28V直流连续供电 固态电压表 固体电流表 可拆卸的牵引臂 重型推/拉隔离器 Coolspool 410 28V直流电池车是为直流支线喷气机（ERJs）和直流涡轮螺旋桨飞机的定期服务而设计的。使用免维护的超高放电TPVRLA（薄板阀控铅酸）电池，Coolspool 410为启动提供了即时高安培的组合，并保证了纯直流波形的关键特征，这对于一些现代直流飞机上高度敏感的电子装置是必不可少的。 ...
POWERVAMP LTD
电压: 115, 200, 28 V
频率: 400 Hz
WCBKT S.A.
电压: 200, 345, 28 V
频率: 400, 50, 60 Hz
功率: 180 kVA
... 一次充电可工作长达 12 小时 在任何温度条件下都能 100% 输出功率，电池效率不会降低 可通过遥控器调节最大充电电流，以获得最佳充电效果 我们的电池供电 GPU FCA-B 系列设计理想，可为所有类型的飞机提供交流和直流电压，用于飞行准备和维护。 它具有移动性、零排放和低噪音的特点，可在多个地点使用，输出参数稳定，从机库到登机口和停机坪均可使用。 电池供电的 GPU 有两种工作模式： 内部电池组供电 静态模式： 由外部电源供电 静态模式可在 GPU 处于充电状态时运行。 功能特点 在任何温度条件下都能 ...
电压: 13, 12 V
... 红盒子航空的12v启动电源系列是启动大多数小型直流飞机的绝佳选择。如果你需要额外的动力，我们也生产24V、26V和28V的装置。 我们生产三种尺寸的12V装置，但任何需要12V的飞机都应该看看我们最小的RB25A 12V装置；较大的启动电源装置只用于多次启动。 不仅要为您的飞机选择合适的启动电源装置，而且要为您的操作选择合适的装置，这是至关重要的。一些客户只在紧急情况下使用他们的启动装置，而另一些客户每天会使用几次。虽然Red Box的地面电源装置是用来启动飞机的，但有些客户也需要少量的持续电源。请与我们的销售团队讨论您的需求，因为他们有足够的知识为您推荐最佳装置。 峰值安培数 ...
RED BOX INTERNATIONAL LTD.
电压: 115, 200, 29 V
频率: 400 Hz
功率: 40, 90, 140, 60, 180 kVA
... 飞机地面支持设备通过 200 / 115V 400Hz 交流电和/或 28.5V 直流电为停在地面上的飞机供电。 这可用于为各种飞机系统供电，也可通过电启动装置启动飞机发动机。 可提供拖车式/撬装式/自行式配置。 飞机地面支持设备通过 200 / 115V 400Hz 交流和/或 28.5V 直流电压为停在地面上的飞机供电。 这可用于为各种飞机系统供电，也可通过电启动装置启动飞机发动机。可提供拖车式/撬装式/自行式配置。 可提供拖车式/橇装式/自行式配置。 Power ...
POWER FORCE TECHNOLOGIES PTE LTD
电压: 29, 24, 26 V
... 峰值电流 - 3500 最大 S/C 安培 - 5200 电池类型 - 铅酸电池 重量 - 70 千克 配件 车载充电系统 50 或 100 安培 14 伏直流电源 规格 最大电流 - 3500（标称短路电流） 5200（最大短路电流） 容量 - 76 安培小时 @ 10 小时速率 尺寸 - 2 x 长 445 宽 105 高 380 毫米 重量 - 70 千克 工作温度 - -40°C - + 60°C 外壳 - 不锈钢 电压指示 - 数字式，符合 IP65 ...
Red Box
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