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静态地面电源装置
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电压: 28, 400 V
频率: 60, 50 Hz
... 尺寸1680 x 1200 x 956 毫米 重量:450 千克(不含电缆] GPU Guinault 保证按照航空器制造商的建议和现行标准对航空器进行电力供应。提供 200V/400 Hz 交流电压和 28 Vdc 连续电压。还有一些可选组件可确保替代电压(例如 56 Vcc)。Guinault 系列可满足 0 至 200 kVA 的需求。 ...

电压: 400, 28, 200, 115 V
频率: 50, 400, 60 Hz
功率: 180 kW
... 底盘:垂直(地面)/水平(舷梯下) 电气规格 尺寸: 2248 x 1488 x 1238 毫米(移动式2248 x 1488 x 1238 毫米(移动式) 重量: 1100 千克 400 赫兹的 Guinault 变频器可确保为地面飞机提供清洁可靠的电能:效率高、谐波失真率低、采用成熟的 12 脉冲技术。这些设备已被批准用于更敏感的 "全电动 "飞机。Guinault 确保飞机连接处的 400Hz 性能。 Guinault 系列产品可满足 0 至 180 kVA 的需求。 ...

电压: 28 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA - 180 kVA
... Jetpower® 使用点地面电源装置可在您需要的地方(靠近飞机)提供 400 赫兹或 28VDC 电源。来自 Oshkosh AeroTech 的 Jetpower 设备可安装在支架或登机桥上,容量从 90 千伏安到 180 千伏安不等,能够为几乎所有类型的商用飞机提供 400 赫兹交流或 28 伏直流电源。为了获得最佳效率、灵活性和最小配电损耗,请选择 OSK 的 Jetpower 使用点地面电源。 特点和优势 灵活性 - Jetpower 设备可安装在登机桥或支架上 多种容量范围和电源类型,可为支线喷气式飞机到巨型飞机提供服务 配备无中断电力传输,可与飞机顺利连接 固态设计,坚固耐用,免维护 与所有类型的商用飞机兼容 详细信息 兼容 ...

电压: 115, 200, 480 V
频率: 400, 50, 60 Hz
功率: 23 kVA - 180 kVA
... 固态GPU是400赫兹电源的绝佳选择。该装置体积小,设计紧凑,但仍易于使用和舒适地维护。由于高质量的输出电压,DSF可以为所有类型的飞机提供要求的电压和过载,包括波音787和空客A350。 最佳的效率 固态地面电源装置结合了坚固的设计和最新的逆变器技术,由于效率最高,将生命周期成本降到最低。所有主要电气/电子部件的模块化设计保证了最高的输出质量,并将平均维修时间降到最低。固态地面电源装置是由完全可回收的材料制成的,因此为飞机供电提供了可持续的可能性。 移动版 Dynell的固态变频器有不同的移动版本。DSM ...
Dynell

电压: 400, 480, 200, 115 V
频率: 50, 400, 60 Hz
功率: 90 kVA
... DSB 090和DCB 090是高效的固态变频器和非常耐用的电缆线圈的完美结合。是安装在乘客登机桥上的首选解决方案。 高效的地面电源 固态地面电源装置结合了坚固的设计和最新的变频器技术。最高的效率将生命周期的成本降到最低。所有主要电力电气元件的模块化设计保证了最高的输出质量,并将平均维修时间降到最低。由于采用了模块化设计,地面电源装置可以灵活地安装在任何乘客登机桥上。 完美的组合 Dynell的电缆线圈由不锈钢等耐用材料制成。与创新的双绞线概念相结合,服务周期得到了最大的改善。高质量的变频驱动器保证了最长的可靠性。由于电缆的更换方便快捷,停机时间可以减少到最低限度。 优势 固态变频器和电缆线圈的紧凑和模块化设计 重量轻的设计 最新的变频器技术 可回收材料(PC-UV) 不锈钢电缆鼓 即插即用 ...
Dynell

电压: 29 V
频率: 400 Hz
功率: 90, 180 kVA
... Twist Aero为能够生产完整的地面电源产品系列而感到自豪。从固态到柴油移动,我们强大的设备是为最佳的电源质量而设计的,符合MIL-STD-704F。所有型号的产品都是在我们位于俄亥俄州的工厂生产的,并且100%符合美国采购标准。所有Twist Aero GPU型号都经过了保险商实验室(UL)的严格测试,并有完整的UL认证。Twist Aero是一个单一来源的制造商,提供完整和有竞争力的地面支持设备包,包括预调理空气、地面电源和Boom Air®软管管理。 主要特点 固态 基于磁学的设计 有源前端设计 不锈钢框架和铝制面板 全桥设计 前面和后面的气体辅助提升的主面板 外接过滤器 冗余的鼓风机设置 高度工程化的气流冷却系统 控制装置的诊断功能 RS232端口 移动式柴油机 具有控制和诊断功能的LCD屏幕 空气弹簧辅助面板 符合MIL-704F标准 粉末涂层的拖车框架和面板 第五阶段的发动机;有多个发动机制造商 低燃料和DEF编程和信标 1.0 ...

电压: 115, 480, 315, 400, 200 V
频率: 400, 50, 60 Hz
功率: 90 kW
... PV90-4--SAS的第四代固态变频器--现在紧凑了30%,效率>95%*,具有独特的功能。强调的是全天候的易用性,以及该产品在全球范围内由当地员工提供服务的能力。从概念上看,SAS的PV90-4被设计为零停机时间的GPU,需要最少的计划维护。 统一的输出功率因素 95%*效率 不锈钢外壳 大型5.7 "LCD显示屏 与Link™兼容,用于远程监控 可与任何400Hz的飞机一起操作 自动线降补偿 性能超过ISO 6858 多种安装方式 可插入式电源模块 随着机场和运营商寻求最大限度地降低成本和污染,对飞机系统的固定地面电力供应的需求只会增加。智能机场系统公司最新的PV90-4转换器旨在满足这一需求,为波音787和下一代飞机的电气系统运行提供地面电源。 ...
POWERVAMP LTD

电压: 26, 28, 30 V
频率: 47, 63 Hz
... 高功率/高安培的28V直流飞机启动装置由镀锌钢架和铝板构成。Coolspool坡道车还为航空电子设备提供75A的连续电源。 峰值为4700安培 密封式铅酸AGM电池 已获准用于航空运输 75A/28V直流连续供电 固态电压表 固体电流表 可拆卸的牵引臂 重型推/拉隔离器 Coolspool 410 28V直流电池车是为直流支线喷气机(ERJs)和直流涡轮螺旋桨飞机的定期服务而设计的。使用免维护的超高放电TPVRLA(薄板阀控铅酸)电池,Coolspool 410为启动提供了即时高安培的组合,并保证了纯直流波形的关键特征,这对于一些现代直流飞机上高度敏感的电子装置是必不可少的。 ...
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电压: 26, 28, 30 V
频率: 47, 63 Hz
... 高功率/高安培的28V直流飞机启动装置由镀锌钢架和铝板构成。Coolspool坡道车还为航空电子设备提供75A的连续电源。 4000峰值安培 密封式铅酸AGM电池 已获准用于航空运输 75A/28V直流连续供电 固态电压表 固体电流表 可拆卸的牵引臂 重型推/拉隔离器 Coolspool 130 28V直流电池车是为满足一系列应用的要求而设计的,从小型企业喷气机和中型直升机运营商和FBO,到大型机队运营商或FBO支持多架直流公务机,并需要更多的容量用于频繁启动、压缩机清洗或航空电子设备使用。 ...
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电压: 26, 28, 30 V
频率: 63, 47 Hz
... 高功率/高安培的28V直流飞机启动装置由镀锌钢架和铝板构成。Coolspool斜坡车还可以为航空电子设备提供75A的连续电源。 8000个峰值安培 密封式铅酸AGM电池 已获准用于航空运输 75A/28V直流连续供电 固态电压表 固体电流表 可拆卸的牵引臂 重型推/拉隔离器 Coolspool 260 28V直流电池车是为满足一系列应用的要求而设计的,从小型企业喷气机和中型直升机运营商和FBO,到大型机队运营商或FBO支持多架直流公务机,需要更多的容量用于频繁启动、压缩器清洗或航空电子设备使用。一组高放电免维护电池,每组容量为130Ah,串联在一起,提供130Ah的容量。第二组电池串联后,容量增加一倍,达到260Ah。 ...
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电压: 24, 26 V
频率: 47, 63 Hz
... 重型 24 伏直流不锈钢飞机启动装置,专为在恶劣或含盐环境中使用而设计,配有固态电压表和坚固的推/拉隔离器。 2450 峰值电流 密封式铅酸 AGM 电池 符合空运要求 带 LED 状态指示灯的内部充电器 全焊接不锈钢外壳 固态电压表 充电辅助插座 安全 R 型夹隔离锁 这款久经考验的飞机启动装置采用坚固、耐腐蚀的全不锈钢外壳,可在偏远地区和盐碱环境中进行恶劣的操作。GPU 2400 的设计可承受频繁的公路或航空运输所带来的严重磨损,其平齐的侧面和全长手柄可防止在狭小空间内被卡住。 ...
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电压: 24, 26 V
频率: 47, 63 Hz
... 两个重型24V直流不锈钢飞机启动装置并联,使涡轮机的启动能力增加一倍。设计用于恶劣或含盐环境,并配有固态电压表和坚固的推/拉隔离器。 4900峰值安培 密封的铅酸AGM电池 已获准用于空运 带有LED状态的内部充电器 全焊接的不锈钢外壳 固态电压表 用于充电的辅助插座 安全'R'夹隔离器锁 尺寸和重量是手提式飞机启动装置的重要考虑因素。在一些情况下,需要额外的电池容量和性能,同时保留移动性或 "便携式 "的基本优势。由Powervamp公司在20多年前首创、现在被整个行业采用的解决方案是将两个单元并联起来。 ...
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电压: 27, 31, 28, 26, 24 V
频率: 47, 63 Hz
... 轻便的28V或26V直流飞机启动装置,装有固态电压表和内部充电器,设计用于在飞机上携带应急电源或涡轮机启动。 1800个峰值安培 密封式铅酸AGM电池 已获准用于航空运输 带有LED状态的内部充电器 带提手的轻质铝箱 固态电压表 辅助/附件插座 有26V或28V直流版本 Coolspool 17有两种额定输出电压:26V DC或28V DC。这种飞机启动装置被广泛用于轻型/中型涡轮直升机或飞机以及所有24V直流活塞式柴油/燃气发动机。根据制造商的软件,Fadec上限有所不同,为此,Coolspool ...
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电压: 26, 28, 30 V
频率: 47, 63 Hz
... 强大的28V直流飞机启动装置,配有固态电压表,用于大型双涡轮飞机和直升机,在这种情况下需要额外的安培/小时容量来维持负载下的电压。 2400峰值安培 密封式铅酸AGM电池 已获准用于航空运输 带有LED状态的内部充电器 带提手的铝箱 固态电压表 辅助/附件插座 Coolspool 29有两种额定输出电压:26V DC或28V DC。这种飞机启动装置广泛用于较大的双涡轮飞机和直升机,在这些飞机上需要额外的安培/小时容量来维持负载下的电压。根据制造商的软件,Fadec上限有所不同,为此,Coolspool ...
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电压: 28, 30, 26 V
频率: 47, 63 Hz
... 两个强大的28V直流飞机启动装置并联在一起,使涡轮机的启动能力增加一倍,适用于较大的双涡轮飞机和直升机,在这种情况下,需要额外的安培/小时容量来维持负载下的电压。 4800峰值安培 密封式铅酸AGM电池 已获准用于空运 带有LED状态的内部充电器 带提手的铝箱 固态电压表 辅助/附件插座 尺寸和重量是手提式飞机启动装置的重要考虑因素。在一些情况下,需要额外的电池容量和性能,同时保留移动性或 "便携式 "的基本优势。由Powervamp公司在20多年前首创、现在被整个行业采用的解决方案是,将两个单元并联起来,形成Coolspool ...
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电压: 28, 26, 24 V
频率: 45 Hz - 400 Hz
... 便携式地面电源装置,配有双内部充电器和固态电压表,设计用于涡轮机启动以及为航空电子设备提供连续直流电源。 2400 峰值安培 密封式铅酸 AGM 电池 通过空运许可 带 LED 状态指示灯的双内置充电器 40A 连续供电 铝制箱体,带提手 固态电压表 辅助/附件插座 GPU1500/40 最初开发于 2001 年,用于为航空电子设备和中型直升机及空... PT6 涡轮 EMB110 Bandeirante 飞机的启动提供持续供电。 ...
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