{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 140 kVA
... 这些 GPU 旨在以更环保、更安静的解决方案取代传统的柴油 GPU。 电池电动 GPU 由先进的储能技术 LFP 锂电池提供动力。这些电池由太阳能电池板或电网等可再生能源充电。 便携性：设计紧凑，便于运输，因此可以放置在需要电源的飞机附近。 性能：与传统燃料机型相比，性能更优越，可确保飞机在地面运行时获得稳定可靠的动力。 可持续性：电池电动 GPU 使用可再生能源供电，有助于减少温室气体排放和机场附近的空气污染。 为地面飞机提供能源的创新和可持续解决方案，减少了对环境的影响，改善了机场的工作条件。 静音：与柴油机相比，电池供电 ...
BERTOLI SRL
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... 这些 GPU 旨在以更环保、更安静的解决方案取代传统的柴油 GPU。 电池电动 GPU 由先进的储能技术 LFP 锂电池提供动力。这些电池由太阳能电池板或电网等可再生能源充电。 便携性：设计紧凑，便于运输，因此可以放置在需要电源的飞机附近。 性能：与传统燃料机型相比，性能更优越，可确保飞机在地面运行时获得稳定可靠的动力。 可持续性：电池电动 GPU 使用可再生能源供电，有助于减少温室气体排放和机场附近的空气污染。 为地面飞机提供能源的创新和可持续解决方案，减少了对环境的影响，改善了机场的工作条件。 静音：与柴油机相比，电池供电 ...
BERTOLI SRL
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 180 kVA
... 这些 GPU 旨在以更环保、更安静的解决方案取代传统的柴油 GPU。 电池电动 GPU 由先进的储能技术 LFP 锂电池提供动力。这些电池由太阳能电池板或电网等可再生能源充电。 便携性：设计紧凑，便于运输，因此可以放置在需要电源的飞机附近。 性能：与传统燃料机型相比，性能更优越，可确保飞机在地面运行时获得稳定可靠的动力。 可持续性：电池电动 GPU 使用可再生能源供电，有助于减少温室气体排放和机场附近的空气污染。 为地面飞机提供能源的创新和可持续解决方案，减少了对环境的影响，改善了机场的工作条件。 静音：与柴油机相比，电池供电 ...
BERTOLI SRL
电压: 200, 115 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... 环保型柴油发动机 滑橇上装有大容量油箱 带前转向轮和固定牵引杆的两轴拖车 当牵引杆处于垂直位置时，驻车制动器自动工作 宽大的侧门和全面的通风系统，便于连续作业 可调工作灯 为什么我们的 GPU 专为您设计？ 多年来，我们一直采用综合方法来设计地面动力装置的最终版本： 在流程的第一部分，我们完全根据客户的需求设计机器。这意味着，我们的设备绝不是标准设备，而是团队合作的成果，可以根据客户的要求完美地设计形状和功能。 在第二阶段，我们通过专门的金属加工为维护和手工模制外壳留出空间，从而实际安装 ...
BERTOLI SRL
电压: 200, 115 V
频率: 400 Hz
功率: 120 kVA
... 环保型柴油发动机 滑橇上装有大容量油箱 带前转向轮和固定牵引杆的两轴拖车 当牵引杆处于垂直位置时，驻车制动器自动工作 宽大的侧门和全面的通风系统，便于连续作业 可调工作灯 为什么我们的 GPU 专为您设计？ 多年来，我们一直采用综合方法来设计地面动力装置的最终版本： 在流程的第一部分，我们完全根据客户的需求设计机器。这意味着，我们的设备绝不是标准设备，而是团队合作的成果，可以根据客户的要求完美地匹配外形和功能。 在第二阶段，我们通过专门的金属加工为维护和手工模制外壳留出空间，从而实际安装 ...
BERTOLI SRL
电压: 200 V
频率: 400 Hz
功率: 140 kVA
... 环保型柴油发动机 滑橇上装有大容量油箱 带前转向轮和固定牵引杆的两轴拖车 当牵引杆处于垂直位置时，驻车制动器自动工作 宽大的侧门和全面的通风系统，便于连续作业 可调工作灯 为什么我们的 GPU 专为您设计？ 多年来，我们一直采用综合方法来设计地面动力装置的最终版本： 在流程的第一部分，我们完全根据客户的需求设计机器。这意味着，我们的设备绝不是标准设备，而是团队合作的成果，可以根据客户的要求完美地设计形状和功能。 在第二阶段，我们通过专门的金属加工为维护和手工模制外壳留出空间，从而实际安装 ...
BERTOLI SRL
电压: 200 V
频率: 400 Hz
功率: 180 kVA
... 环保型柴油发动机 滑橇上装有大容量油箱 带前转向轮和固定牵引杆的两轴拖车 当牵引杆处于垂直位置时，驻车制动器自动工作 宽大的侧门和全面的通风系统，便于连续作业 可调工作灯 为什么我们的 GPU 专为您设计？ 多年来，我们一直采用综合方法来设计地面动力装置的最终版本： 在流程的第一部分，我们完全根据客户的需求设计机器。这意味着，我们的设备绝不是标准设备，而是团队合作的成果，可以根据客户的要求完美地匹配外形和功能。 在第二阶段，我们通过专门的金属加工为维护和手工模制外壳留出空间，从而实际安装 ...
BERTOLI SRL
电压: 29, 14, 115 V
频率: 50 Hz - 60 Hz
... 该系列产品在欧洲生产，可满足飞行员、机场运营商和维护技术人员的要求。 凭借在电池管理领域的丰富经验，BV 公司的 MEGABOOST AVIATION 品牌为飞机和直升机提供各种辅助电力设备--地面动力装置 (GPU)。 SA 系列（持续电站）、SD 系列（启动电站）和 SAD 系列（电源和启动电站）可满足飞机在地面阶段的电力需求，如软件更新、一般维护、飞行准备、培训等。 SD 和 SAD 系列还提供 24V、26V 和 28V 配置的内置电池，以提供适合不同飞机需求的电压：FADEC ...
请说明：
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数