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电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... ECOTUG 90 电池供电的 eGPU 提供清洁稳定的 400Hz 电源是燃料供电 GPU 的可持续替代品。 这款一体化设备集成了高性能电源系统和可拖式底盘具有很高的机动性。它支持双输出电压它支持双输出电压115V/400Hz 交流电和 28V 直流电可满足各种飞机的电源需求。内置的云端管理系统可实现实时监控而先进的防火系统则可在电池组和系统层面提供自动灭火功能。 可扩展性和灵活性 ECOTUG eGPU 支持移动机箱配置以适应各种运行场景。它可应对远程站台的电力挑战并确保在紧急情况下的快速部署。 可靠的电源 ECOTUG ...
AEME GSE
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... S400-A 将固态接地供电装置与 25 米电缆卷绕装置无缝集成到一个紧凑的一体化系统中是登机桥安装的理想之选。
S400-A 的核心是 AEME 独立开发的电压稳定解决方案 - LVRTech低电压穿越。这项先进技术的设计目的是保持电压稳定最大限度地减少失真确保即使在不平衡负载条件下也能可靠供电。
-什么是 LVRTech它如何工作
LVRTech 使系统能够无中断地穿越短期电压骤降。负载功率小于50kW输入电压跌落深度60%时输入电压160V可持续运行2s ...
AEME GSE
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... S400 固态电源装置提供灵活的配置选项包括与电缆卷盘和拖式底盘的集成因此非常适合远程和接触式支架操作。 模块化、智能、安全 安装灵活易于维护 紧凑的模块化结构实现了灵活的部署并简化了维护和操作。 全面保护 包括过压/欠压、过流和频率保护确保运行安全可靠。 基于云的管理 与云平台连接实现数字监控、全过程诊断和精确故障检测提高整体运行效率。 Towed S400-A: 1900*1050*1630, 872kg Towed S400: 1360*1190*1630, 552kg ...
AEME GSE
电压: 28 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA - 180 kVA
... Jetpower® 使用点地面电源装置可在您需要的地方（靠近飞机）提供 400 赫兹或 28VDC 电源。来自 Oshkosh AeroTech 的 Jetpower 设备可安装在支架或登机桥上，容量从 90 千伏安到 180 千伏安不等，能够为几乎所有类型的商用飞机提供 400 赫兹交流或 28 伏直流电源。为了获得最佳效率、灵活性和最小配电损耗，请选择 OSK 的 Jetpower 使用点地面电源。 特点和优势 灵活性 - Jetpower 设备可安装在登机桥或支架上 多种容量范围和电源类型，可为支线喷气式飞机到巨型飞机提供服务 配备无中断电力传输，可与飞机顺利连接 固态设计，坚固耐用，免维护 与所有类型的商用飞机兼容 详细信息 兼容 ...
电压: 14 V - 28 V
... ELME Elektromechanik 提供高性能地面电源设备Ground Power UnitsGPU用于为飞机在地面提供可靠的电力供应。我们的系统融合先进技术、卓越的运行可靠性以及出色的坚固性专为航空及地面保障等高要求环境而设计。
我们的产品范围涵盖从紧凑型、便携式电源箱Power Case适用于灵活应用场景到高性能的28V直流系统不仅可实现机载供电还支持发动机启动和通风运行。此外我们还提供功率范围为60至115 kVA的400Hz地面电源系统广泛应用于机场、维修保障MRO、公务航空以及军事领域。
作为高品质地面保障设备GSE的制造商ELME ...
RECK SOLAR und ELME ELEKTROMECHANIK GmbH
电压: 115 V
功率: 4 kW - 26 kW
... APU 800 – 面向最严苛地面供电应用的高端性能解决方案
APU 800 主要亮点
为大型飞机及高要求运行工况提供极高功率储备
非常适用于直接启动、密集维护及专业环境下的持续运行
即使在满负载情况下也能提供稳定、纯净且持续的电力输出
完美适配敏感航电系统及大功率机载电网
坚固的工业级结构适用于停机坪及机库的高强度使用
专为最高运行可靠性与不间断服务性能而设计
融合最先进技术与最高能效及功率密度
总而言之
APU ...
RECK SOLAR und ELME ELEKTROMECHANIK GmbH
电压: 115, 14, 28 V
... APU 100 E は、航空用の**コンパクトで多用途な地上電源装置GPU**です。
概要
非常に人気の高い機器で、特にフライトスクール、ドロップゾーン、小規模MRO事業者に最適
小型・軽量・高信頼性で、日常使用に理想的
多くのパイロットに支持される、柔軟性の高い**「ケース型ソリューション」**
持ち運びが簡単で、すぐに使用可能
航空機への地上電源供給に幅広く対応
頑丈な構造でモバイル用途に適合
出力電圧切替可能14V / 28V ...
RECK SOLAR und ELME ELEKTROMECHANIK GmbH
电压: 115, 200, 28 V
频率: 400 Hz
功率: 140, 90 kVA
... 发动机道依茨/康明斯/约翰迪尔 尺寸： 3300 x 1880 x 1790 毫米3300 x 1880 x 1790 毫米 重量：2700 千克 Guinault GPU 根据飞机制造商的建议和现行标准为飞机提供动力。它们提供 200V/400Hz 交流电压和 28Vdc 连续直流电压。还提供可选模块，用于产生其他电压（例如 56 Vcc）。Guinault 系列产品可满足 0 至 200 千伏安的需求。 ...
Guinault
电压: 28, 115, 200 V
频率: 400 Hz
功率: 180, 90 kVA
... 电池容量：55/110/165 千瓦时 尺寸3460 x 2130 x 1680 毫米 重量：最高 4100 千克（取决于电池容量） Guinault GPU 根据飞机制造商的建议和现行标准为飞机提供电力。它们提供 200V/400Hz 交流电压和 28Vdc 连续直流电压。还提供可选模块，用于产生其他电压（例如 56 Vcc）。Guinault 系列产品可满足 0 至 200 千伏安的需求。 ...
Guinault
电压: 28, 400 V
频率: 60, 50 Hz
... 尺寸1680 x 1200 x 956 毫米 重量：450 千克（不含电缆］ GPU Guinault 保证按照航空器制造商的建议和现行标准对航空器进行电力供应。提供 200V/400 Hz 交流电压和 28 Vdc 连续电压。还有一些可选组件可确保替代电压（例如 56 Vcc）。Guinault 系列可满足 0 至 200 kVA 的需求。 ...
Guinault
电压: 28 V - 200 V
频率: 50, 60, 400 Hz
功率: 1 kVA - 360 kVA
... FR-400/28 系列联合供电装置设计用于在机场、车间和培训中心进行地面操作时为飞机和直升机的机载系统供电。 所有通道均可同时调节和操作。 每个输出可单独设置压降补偿。 直流模式 完全可定制 手推车 颜色 电缆长度 技术参数 参数 独立的交流和直流输出 所有通道可同时工作 通风冷却系统 独立的交流和直流输出 所有通道可同时工作 特殊输出 50/60 赫兹插座 ...
电压: 270 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... 270 VDC 系列设备专为要求苛刻的...飞机地面服务和关键任务航空应用而设计。 这些设备旨在确保最大的电源可用性，并减少 F-22 和 F-35 JSF 等...飞机的维护时间。 协议 - SCADA - MODBUS - TCP/IP - RS485 调节 - 最多 2 个输出通道 - 灵活支持混合飞机电源要求 ...
电压: 380, 400 V
频率: 400 Hz
功率: 90, 120, 150, 180 kVA
... 产品概述
AN17(F) 系列机载地面固态电源为民用与军用飞机在地面维护、起动及机载设备检修时提供品质稳定的400Hz中频电源。该电源采用高性能FPGA处理器的纯数字控制和新型12脉冲整流拓扑，具有低谐波、响应快、功率因数高、整体效率高、对电网污染小且可靠性高的特点。设备满足户外应用要求，防护等级为IP55，工作温度范围为-40 °C至+60 °C。与上一代产品相比，体积约减少30%，实现更高的功率密度，并拥有多项发明专利，代表了先进的地面固态电源设计。
产品特点
- 强大的过载能力：可承受额定功率4倍的1秒过载。
- 优良的波形质量：输出谐波含量
电压: 380, 400 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... 产品概述
AN17PC(F) 组合鼓式地面供电装置为 400 Hz 一体化 GPU，将固态电源单元与电动卷盘集成设计。适用于机场即插即用运行，可悬挂于登机桥下或安装于地面基座，在登机口、远端机位和检修机库等场景灵活部署。
产品特点
- 现场快速安装，无需复杂操作
- 组合一体化结构，体积小、重量轻
- 承载能力强，适配下一代全电动飞机（如 B787、A380）
- 卷盘智能控制：可变转速，行程端自动卷/放线
- 结构优化，易于检修维护
- 具备电缆压降补偿，保证机端电能质量
- 具备联锁供电功能，确保机体供电安全
- 强过载能力：可承受
电压: 400, 380 V
频率: 400 Hz
功率: 90, 180 kVA
... Product overview
AN17ES(F)系列为地面储能固态电源（GPU），专为配备400Hz电力系统的飞机设计。该系列集成磷酸铁锂（LiFePO4）牵引电池、电池管理系统（BMS）及固态逆变器技术，为停机坪提供稳定的电力支持。双模工作可采用牵引电池供电或接入380V/50Hz市电。
Key benefits
- 降低停机坪Scope 1排放，改善局部空气质量。
- 支持噪音受限地区的夜间和低噪声作业；可利用低谷电或可再生能源充电以优化运营成本。
Product ...
电压: 29 V
... APA-65（EAR-600）是ElectroAir推出的一款坚固耐用的柴油地面电源设备，专为在恶劣、偏远或移动机场环境中提供稳定的28.5VDC输出而设计。它采用可靠的Deutz Stage V发动机，并配备IP55级防风雨外壳，能够在军事区域、直升机停机坪和离网航空基础设施中持续运行。 配备10.1英寸触控屏控制系统，支持智能诊断和可选远程监控功能。最大输出电流可达2000A，APA-65（EAR-600）可为所有DC供电的飞机系统提供安全的直流电源。 适用场景： - 偏远机场 - ...
ELECTROAIR
电压: 28 V
频率: 400 Hz
功率: 45 kVA
... APA-65（EACR-45/600）是ElectroAir最具多功能性的移动地面电源设备，专为满足现代民用和军用航空地面操作的高标准需求而设计。该混合动力解决方案由ElectroAir与空中客车直升机（Airbus Helicopters）合作开发，能够在坚固紧凑的设计中同时输出28.5VDC和400Hz交流电。 先进的配置将可靠的Deutz柴油发动机与前沿电池技术相结合，实现了低噪音、低排放的运行性能。 APA-65混合动力GPU采用IP55防护等级外壳和智能触控屏界面，能够轻松适应各种复杂场地环境——从偏远的直升机停机坪到繁忙的区域机场。支持DC和AC供电的各类飞行器，包括直升机、公务机和军用平台。 模块化设计支持任务定制配置，是需要灵活性、运行效率和环保性能的用户的理想投资。 主要特点： ● ...
ELECTROAIR
电压: 28 V
... APA-ECO-DC（EAR-600）是一款完全电动、由电池驱动的地面电源设备，专为实现零排放的航空地面保障而设计。该设备提供可靠的28.5VDC输出，并能安静运行，是对生态环境敏感区域、室内机库以及任何需要无燃料运行场所的理想选择。 该GPU可通过内置电池组供电，也可连接到三相50Hz（400V）的主电网运行。APA-ECO-DC非常适合那些希望实现可持续发展目标、降低碳足迹并消除燃料风险的机场。 其IP55防护外壳确保户外使用的安全性，而紧凑的机身和移动式设计使其可迅速部署于远端停机位、绿色区域或封闭式航站楼等各种场景。 为未来航空而设计，它具备长期稳定运行、维护成本低、且提供极致的运行安全性。 主要特点： ● ...
ELECTROAIR
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 140 kVA
... 这些 GPU 旨在以更环保、更安静的解决方案取代传统的柴油 GPU。 电池电动 GPU 由先进的储能技术 LFP 锂电池提供动力。这些电池由太阳能电池板或电网等可再生能源充电。 便携性：设计紧凑，便于运输，因此可以放置在需要电源的飞机附近。 性能：与传统燃料机型相比，性能更优越，可确保飞机在地面运行时获得稳定可靠的动力。 可持续性：电池电动 GPU 使用可再生能源供电，有助于减少温室气体排放和机场附近的空气污染。 为地面飞机提供能源的创新和可持续解决方案，减少了对环境的影响，改善了机场的工作条件。 静音：与柴油机相比，电池供电 ...
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... 这些 GPU 旨在以更环保、更安静的解决方案取代传统的柴油 GPU。 电池电动 GPU 由先进的储能技术 LFP 锂电池提供动力。这些电池由太阳能电池板或电网等可再生能源充电。 便携性：设计紧凑，便于运输，因此可以放置在需要电源的飞机附近。 性能：与传统燃料机型相比，性能更优越，可确保飞机在地面运行时获得稳定可靠的动力。 可持续性：电池电动 GPU 使用可再生能源供电，有助于减少温室气体排放和机场附近的空气污染。 为地面飞机提供能源的创新和可持续解决方案，减少了对环境的影响，改善了机场的工作条件。 静音：与柴油机相比，电池供电 ...
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 180 kVA
... 这些 GPU 旨在以更环保、更安静的解决方案取代传统的柴油 GPU。 电池电动 GPU 由先进的储能技术 LFP 锂电池提供动力。这些电池由太阳能电池板或电网等可再生能源充电。 便携性：设计紧凑，便于运输，因此可以放置在需要电源的飞机附近。 性能：与传统燃料机型相比，性能更优越，可确保飞机在地面运行时获得稳定可靠的动力。 可持续性：电池电动 GPU 使用可再生能源供电，有助于减少温室气体排放和机场附近的空气污染。 为地面飞机提供能源的创新和可持续解决方案，减少了对环境的影响，改善了机场的工作条件。 静音：与柴油机相比，电池供电 ...
电压: 28 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... 如果您希望停机坪、机库或航线整洁，包括保护宝贵的 400 Hz 飞机电缆，ITW GSE 2400 电缆回收器就是最佳解决方案。电缆回收器标配 79 英尺（24 米）的对称电缆。飞机插头配有 LED 指示灯和按钮，用于操作电缆回收器和连接的 400 赫兹电源装置。 ITW GSE 2400 电缆回收器 电缆回收器可与任何 400 Hz 电源连接。当电缆回收器与 ITW GSE 400 Hz 90 kVA 地面电源装置连接时，您不仅可以获得稳固可靠的地面电源系统，还可以使用 ITW GSE 的操作界面，简单直观。 熟悉一种 ...
ITW GSE
电压: 28, 415, 380, 200 V
频率: 400 Hz
功率: 120, 90, 30, 180 kVA
... 我们的航空 GPU（地面电源装置）非常高效，易于操作和维护。它们采用双转换技术，集成了逆变器输出变压器，确保负载的电隔离。 输入 - 4 象限操作（系统响应更好，NBPT 操作更安全）。 - 低输入谐波（<1.5% THDi），在任何负载下均符合最严格的规定。 技术 高频 IGBT 技术（整流器和逆变器）可确保正弦波输入电流、低输入谐波（THD'1.5%）和单位功率因数（PF=1）。这是...应用的理想选择，因为我们可以保证对电源或其他上游电源的影响降到最低。 无断路功率传输兼容性（NBPT）。 选项 只要总负载功率不超过设备本身的功率，我们的 ...
电压: 380 V - 480 V
频率: 400 Hz
功率: 20 kVA - 45 kVA
... 自1960年成立以来，Unitron一直专注于设计和开发可靠的固态电源系统。通过创新的设计、先进的自我诊断系统（BITE）和模块化结构，Unitron产品保证了最大的电源可用性和最小的维修时间。 PwrKart系列包括轻型的115/200VAC、400Hz、28VDC和270VDC移动转换器，用于飞机机库或停机坪区域的地面电源应用。双输出AC/DC PwrKart从一个GPU同时提供交流和直流电源。整个装置的千瓦功率被限制在该装置400Hz输出的额定值内。由于一台设备可以完成两台设备的工作，Unitron的AC/DC ...
UNITRON POWER SYSTEMS
电压: 28, 26, 24 V
频率: 50, 60 Hz
... JetGo 300是一款28V直流地面电源装置（GPU），设计用于空间有限的飞机机库、拥挤的机坪和繁忙的登机口区域。频繁转场的支线和通勤运营商，以及需要为机库中的航空电子设备提供持续的直流电或在机坪上启动电源的FBO，都会喜欢这种Powervamp GPU的紧凑性和通用性。 5000个峰值安培 300A的连续电流 瞬间涡轮机启动功率超过2000A 无柴油机操作的机库功能 符合排放标准的久保田发动机 JetGo 300（以前称为Coolspool Hybrid 300）由符合Tier IV排放标准的3缸水冷久保田柴油发动机驱动，是Powervamp紧凑型低成本柴油GPU系列的最新型号。为DC飞机运营商和FBO开发的，所有这些人在机库内的维护工作中或在匝道上的周转过程中都需要持续的无波纹电源，没有其他GPU能提供Powervamp的JetGo ...
电压: 345, 200, 28, 220, 380 V
频率: 400, 60, 50 Hz
功率: 90, 45, 60, 30 kVA
... 效率系数高 功耗低 噪音低 设计坚固 设计符合 RoHS 和 REACH 要求 FCA-90/AR-600A 组合式电源装置由 400 Hz 变频器和 28 V 整流器组成。该装置设计用于在机场进行飞行前维护时为飞机和直升机供电。它还可用作试验台、机库和飞机制造厂的电源装置。 既可生产标准成套设备，也可根据客户的特殊要求和调整进行生产。 可制造成移动式、固定式和气桥式。 提供 FCA/AR 联合动力装置： 为机载系统提供高质量的输出电压 效率高 低功耗 总谐波含量不超过 2.0 全天候运行模式 12 ...
TALLINN ELECTRICAL ENGINEERING FACTORY ESTEL