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功率: 90 kVA
... 混合固态移动GPU li>< li>额定容量：90 kVA li>< li>能量存储：车载锂电池 li>< li>车载发电机：19 kW GENSET（用于充电和混合运行） li>< li>充电基础设施：不需要（GENSET为电池充电） li>< li>运营节省：与传统柴油GPU相比，日常可节省高达30% li>< li>维护：由于更小的GENSET且无后处理系统，维护降低 li>< li>排放控制：无需DEF li> ...
电压: 28 V - 28 V
... BPU 14 是一款用于航空领域的移动式启动与供电设备GPU。
简要说明
一款紧凑、便携的设备用于飞机和直升机的供电与启动
凭借其高性能与紧凑设计成为真正的明星产品
由于其可靠性和易用性深受飞行员欢迎
通常提供用于机载电气系统和航电设备的 28 V DC 电源
高达 720 A 的强大输出电流适用于可靠的发动机启动约可支持 3–4 次启动循环
配备现代锂电池技术如 LiFePO₄
结构紧凑且坚固适用于机场或机库的移动使用
...
电压: 28 V
频率: 400 Hz
功率: 45 kVA
... APA-65（EACR-45/600）是ElectroAir最具多功能性的移动地面电源设备，专为满足现代民用和军用航空地面操作的高标准需求而设计。该混合动力解决方案由ElectroAir与空中客车直升机（Airbus Helicopters）合作开发，能够在坚固紧凑的设计中同时输出28.5VDC和400Hz交流电。 先进的配置将可靠的Deutz柴油发动机与前沿电池技术相结合，实现了低噪音、低排放的运行性能。 APA-65混合动力GPU采用IP55防护等级外壳和智能触控屏界面，能够轻松适应各种复杂场地环境——从偏远的直升机停机坪到繁忙的区域机场。支持DC和AC供电的各类飞行器，包括直升机、公务机和军用平台。 模块化设计支持任务定制配置，是需要灵活性、运行效率和环保性能的用户的理想投资。 主要特点： ● ...
ELECTROAIR
电压: 28 V
... APA-ECO-DC（EAR-600）是一款完全电动、由电池驱动的地面电源设备，专为实现零排放的航空地面保障而设计。该设备提供可靠的28.5VDC输出，并能安静运行，是对生态环境敏感区域、室内机库以及任何需要无燃料运行场所的理想选择。 该GPU可通过内置电池组供电，也可连接到三相50Hz（400V）的主电网运行。APA-ECO-DC非常适合那些希望实现可持续发展目标、降低碳足迹并消除燃料风险的机场。 其IP55防护外壳确保户外使用的安全性，而紧凑的机身和移动式设计使其可迅速部署于远端停机位、绿色区域或封闭式航站楼等各种场景。 为未来航空而设计，它具备长期稳定运行、维护成本低、且提供极致的运行安全性。 主要特点： ● ...
ELECTROAIR
... ElectroAir的APA-ECO系列代表了下一代全电动地面电源设备（GPU），为飞机和直升机提供移动式、静音、零排放的28.5VDC电源。该系列基于高容量LiFePO4电池组构建，专为环保敏感区域或无电网环境设计，提供ElectroAir一贯的高性能和高可靠性的清洁能源解决方案。 该系列包括两款机型，满足不同电力需求： ● APA-ECO 190：192 kWh 电池容量，可连续运行GPU负载达10小时 ● APA-ECO 320：320 kWh 容量，最长可连续运行7小时 两款机型均提供28.5 ...
ELECTROAIR
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 140 kVA
... 这些 GPU 旨在以更环保、更安静的解决方案取代传统的柴油 GPU。 电池电动 GPU 由先进的储能技术 LFP 锂电池提供动力。这些电池由太阳能电池板或电网等可再生能源充电。 便携性：设计紧凑，便于运输，因此可以放置在需要电源的飞机附近。 性能：与传统燃料机型相比，性能更优越，可确保飞机在地面运行时获得稳定可靠的动力。 可持续性：电池电动 GPU 使用可再生能源供电，有助于减少温室气体排放和机场附近的空气污染。 为地面飞机提供能源的创新和可持续解决方案，减少了对环境的影响，改善了机场的工作条件。 静音：与柴油机相比，电池供电 ...
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... 这些 GPU 旨在以更环保、更安静的解决方案取代传统的柴油 GPU。 电池电动 GPU 由先进的储能技术 LFP 锂电池提供动力。这些电池由太阳能电池板或电网等可再生能源充电。 便携性：设计紧凑，便于运输，因此可以放置在需要电源的飞机附近。 性能：与传统燃料机型相比，性能更优越，可确保飞机在地面运行时获得稳定可靠的动力。 可持续性：电池电动 GPU 使用可再生能源供电，有助于减少温室气体排放和机场附近的空气污染。 为地面飞机提供能源的创新和可持续解决方案，减少了对环境的影响，改善了机场的工作条件。 静音：与柴油机相比，电池供电 ...
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 180 kVA
... 这些 GPU 旨在以更环保、更安静的解决方案取代传统的柴油 GPU。 电池电动 GPU 由先进的储能技术 LFP 锂电池提供动力。这些电池由太阳能电池板或电网等可再生能源充电。 便携性：设计紧凑，便于运输，因此可以放置在需要电源的飞机附近。 性能：与传统燃料机型相比，性能更优越，可确保飞机在地面运行时获得稳定可靠的动力。 可持续性：电池电动 GPU 使用可再生能源供电，有助于减少温室气体排放和机场附近的空气污染。 为地面飞机提供能源的创新和可持续解决方案，减少了对环境的影响，改善了机场的工作条件。 静音：与柴油机相比，电池供电 ...
电压: 380, 415, 28 V
频率: 50, 400 Hz
功率: 90, 180, 120, 140 kVA
... 今天，对我们所有人来说，为可持续发展模式做出贡献比以往任何时候都更加重要。 在过去的几年里，EFFETI 公司投入了大量的研发资源，用于创造对环境影响更小的新产品。 这就是 400Hz 全电动 GPU Bat FT 系列的诞生过程。得益于与一家国际领先公司共同开发的可靠锂电池系统，我们在机场行业积累了丰富的技术和经验。 Bat FT 系列全电动 GPU 完全在意大利设计和制造，符合我们的高质量标准，将坚固性、安全性和可靠性与符合人体工程学的时尚意大利设计融为一体，能很好地满足您的所有需求。 控制和操作简单易用，这要归功于设备前部指挥和控制面板上的高精度 ...
电压: 26 V
频率: 50, 60 Hz
... 可靠、坚固、紧凑，获得专利的2326QC只用于发动机启动。凭借其内置的充电器、电源插头和电缆，这种26V的空气便携/携带式启动PAC®是为不能接受真正的28V外部启动器的电压敏感飞机设计的。 电池类型 - 铅酸 峰值电流 - 2300 A 容量@10安培率 - 28安培 总重量 - 69磅/31公斤 尺寸 - 长x宽x高 - 19.2″ x 7.5″ x 11.5″ 48.8 x 19 x 29.2 cm 充电器类型 - 内置 充电时间范围 - 30分钟至4小时 这种START PAC®将提供比大多数船舶飞机电池更快、更冷的发动机启动（在喷射燃料之前，涡轮机被卷到每秒更多的转数）。因此，涡轮机的寿命将延长，因为对启动器和其他发动机部件的压力较小。这将保护飞机昂贵的电池，有助于降低运营成本。这样你的机载电池就可以节省下来，只用于应急使用。 这种便携式起动装置可以在大本营和野外使用；它可以启动任何涡轮或活塞式发动机。事实上，它将确保你所有的发动机启动，防止你经历任何停机时间，甚至在偏远地区。 这种获得专利的START ...
START PAC
