{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
手推式旅客登机梯是专为停机坪上旅客上下飞机而设计的、具有低维护成本、高可靠 性的产品。其适用于飞机舱门高度为2.0 米至4.5 米的各类机型。手推式旅客登机梯设计有四 个液压控制支撑脚以确保其稳定；机械保险装置以确保其液压锁外双重安全；手动控制的液压 控制阀，使操作更为简便；拖把竖起制动。该客梯为伸缩型，平台高度可按需逐级调整，使上 下飞机的旅客倍感舒适；而铝制型材的客梯台阶表面高度防滑，氧化的扶手栏杆与良好的梯间 照明，可确保旅客上下飞机更安全。
可达高度范围: 2,500 mm - 2,700 mm
... 简介
牵引式旅客登机梯，型号 CM-PBS-01，品牌 CHEERSMETAL，用于在地面与飞机舱门之间提供安全通道。该登机梯设计为可由人工或牵引车拖行，无车载发动机或底盘，适用于停机坪作业及航空公司地面保障任务。
主要特性
- 牵引式设计，支持人工或牵引车拖行，可在停机坪实现无燃油移动。
- 作业高度可调：2500–2700 mm，适配不同飞机门槛高度。
- 踏步配置：13–21级，根据机型和门位调整。
- 承载能力：28–48
Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd.
可达高度范围: 2,500 mm - 2,700 mm
... 介绍
可拖曳式登机梯在登机桥不可用时，为旅客登机和下机提供了一种灵活且适用的解决方案。该类设备适用于停机坪作业，便于地勤将登机通道直接对准机门，确保乘客通行安全并支持周转流程。
产品描述
CM-PBS-01是一款可拖曳的乘客登机梯，可在短距离内人工推行，或由拖拉机慢速牵引。其不配备商用发动机或专用底盘，能够降低燃油消耗与维护需求。整机结构轻便，便于1至2名地勤人员在短距离内安全移动和就位。
规格
PASSENGER ...
Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd.
可达高度范围: 2,500 mm - 2,700 mm
... 简介
牵引式旅客登机梯在登机桥不可用时，为乘客上下机提供了一种实用、灵活的解决方案。作为地面保障设备（GSE）设计，可牵引至飞机舱门并在门槛处就位，以便安全进入客舱。
主要特性
- 可牵引设计，支持手推或拖拉机牵引；无需机载发动机或底盘。
- 高度可调，适配不同机型的舱门高度（2500–2700 mm）。
- 踏步安全，配备扶手和防滑表面，确保乘客上下机安全。
产品描述
本旅客登机梯为适用于停机坪短距离就位的轻型牵引单元。无机载动力系统可减少燃料与维护需求，降低运行成本。设备可由一至两名地面人员搬运，低速手动牵引在与飞机对接时提高安全性。该设计亦可减少停机坪噪音及局部排放。
规格（表）
旅客登机梯
型号: ...
Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd.
可达高度范围: 3,000 mm - 12,000 mm
... JSTY5120JKT 客梯采用庆铃汽车二类底盘改装，是行业内第一款、也是唯一一款高度达到 12 米的客梯。 客梯采用庆铃汽车二类底盘改装，是行业内首款也是唯一一款高度达到 12 米的客梯。 该梯由固定梯、滑动梯、智能活动平台、液压系统和电气系统组成。 配置参数说明： 1、浮动对接平台台升降高度范围：3000-12000mm。 2、登船梯运行时抗风等级≥7级。 3、登船梯两侧设有夜间照明灯和扶手。 4、因风力、风浪等因素影响，配备智能报警系统。 5、考虑潮差因素（每小时上升/下降 800mm-100mm），登船梯与船体连接处为软连接，左右弦、上下弦均有智能报警系统。 6、客梯提升角度范围≤38 7、梯体宽度≥1200mm 8、外形尺寸：20000mm*4714mm*4500mm ...
可达高度范围: 2,400 mm - 4,400 mm
... WTJ5040JKT型旅客登机梯是由江苏天一机场专用设备有限公司研制的 "步高可变 "一级旅客登机梯，采用庆铃QL1070A1KAY型二等座底盘改装而成。"步高可变 "头等舱旅客登机梯，采用庆铃QL1070A1KAY型二等舱底盘改装。客梯车按照平行四面排的原理设计，可根据飞机舱门高度进行无级调节。无论如何调整，踏板和上平台始终处于水平位置，梯体连续。 平台前端装有两套对接飞机的安全装置，驾驶舱内装有平台高度显示屏。该产品的平台高度范围为 2400-4400mm。可广泛应用于 A310、A318、A319、A320、A321、A330、A340、B707、B727、B737、B757、B767、DC8、IL-18、IL-62、MD80 ...
... 飞机维修梯是我公司开发的一种梯子。它美观、轻便、实用。可根据飞机舱门高度定制，满足目前国内 ARJ21、ERJ190、B737CL、737NG、737MAX.A320系列、A320NEO、B777-200F等机型。 由于是手推梯，没有汽车底盘和发动机，因此没有加注燃油和维护费用，大大降低了购车成本，经济耐用。此外，由于手动操作速度慢，飞机舱门对接安全，无噪音、无污染。 工作梯本身重量轻，操作轻便，转向灵活平稳，适合 1-2 名工作人员近距离推送飞机，因此特别适用于中小型航站楼和有停机坪工作区的大型国际机场和航空公司。 工作梯配有手撑脚和制动装置，增强了工作梯在大风力下停靠和使用时的稳定性和安全性。 工作梯高度可根据客户要求定制，适用于各种工作环境。 梯体组件主要由上下纵梁、梯级固定架、梯级板等组成。梯体结构固定，踏步板采用 ...
... 它们是一个安全的工作解决方案，可以进入发动机顶部的机罩下、塔架和许多其他困难的区域，如机翼上方、飞机机头或水平稳定器。 带有机械主轴的液压俯仰和高度调节，在维修飞机的许多区域时，可以实现完美的定位。 钢结构上的防撞垫、机械稳定器和一个放置工具的抽屉，在梯子使用时或近似运动时保护飞机。 ...
可达高度范围: 2,200 mm - 5,800 mm
CT-PS580型旅客登机梯是江苏卡途航空科技有限公司自主研发的专供乘客上下飞机的航空地面设备。采用自制专用底盘，操作方便可靠，主要配套件均选用国内外知名品牌产品，可靠性、维修性好。产品升降范围宽，适用面广，各项技术性能先进，功能完备，外形美观。本车型可服务舱门高度为2200到5800mm的所有机型。
可达高度范围: 2,400 mm - 5,800 mm
客梯车设计为液压操作并且可从驾驶员座位进行控制。 它的设计和制造能够满足飞机舱门高度在2400到5800mm之间的客机登机需求。 该车安装在最新排放标准的ISUZU手动档底盘上。该型号提供多种配置选择，可满足您的特定操作需求。
可达高度范围: 2,000 mm - 3,800 mm
CT-PS380T是由卡途航空自主设计生产的拖拽式客梯车，用于机场乘客登机服务。该车配备可牵引底盘，液压马达驱动系统，操作维护简单方便。 楼梯采用知名配件，质量性能可靠。 楼梯的工作高度范围为2000mm至3800mm，适用于大多数商用飞机，可广泛用于机场或航空公司。
... 不管是固定的还是可调节的，usimat sermees提供了大量的解决方案，以满足商店或跑道上所有类型的使用和所有类型的飞机：高度（4至15级），平台尺寸，移动性（可拖动，移动，摇晃），安全使用条件（固定或可移动的护栏，稳定装置）。 使用类型：挡风玻璃清洁、舱门开启、发动机和机舱维护、发动机罩（用于通用航空）。 ...
可达高度范围: 2.2 m - 5.8 m
... Sky Master 乘客台阶 热敏或电动 Skymaster SPS9-19 SOVAM SPS 9.19 自走式客梯专为中型和大型飞机设计，其舱门高度介于 2400* 毫米（86.6 英寸）和 5800 毫米（228.4 英寸）之间（*根据 CE 标准，或 2200 毫米）。 由于其台阶宽度为 1500 毫米，因此除了载客量之外，还能为乘客提供非常舒适的通道，并且可以非常容易地安装贵宾套件和/或顶篷。 SPS9.19 SOVAM 稳定而坚固，最多可同时容纳 102 人。 SPS9.19 ...
可达高度范围: 1.77 m - 4 m
... 乘客步骤PS6.13-PS7.15 SOVAM PS是一种可拖动的乘客楼梯，带有电动辅助装置，使客户能够进入中型飞机。它的设计给乘客带来了舒适和安全。 由SOVAM设计的工业底盘 带拉杆的前端转向和旋转 简单而坚固的设备 由于有电气辅助，易于使用和驾驶 法国制造 ...
可达高度范围: 2,400 mm - 5,900 mm
... 用于中型和大型飞机的自动推进式客梯。 SPS9.19 设计用于舱门高度在 2400 毫米（根据欧盟委员会标准，否则为 2200 毫米）和 5900 毫米之间的中型和大型飞机。SPS9.19 稳定、坚固，一次最多可容纳 95 人。 索凡的优势 SOVAM 设计的工业底盘 驾驶室有一个中间座位和一个车顶玻璃 飞机进场时由操作员控制车辆 简化人机界面，方便使用 可空运 平台上的摄像头（可选） 规格 停靠高度：2200 毫米（符合 CE 标准）或 2400 毫米（符合 CE 标准）至 5800 ...
... 没有什么比为员工提供一个安全的工作环境更重要。这个定制的滚动金属楼梯配置被组装起来，为一家航空装配厂提供了一个移动和安全的工作平台。 ...
ErectaStep
... 受益于我们的多功能性，使我们能够创建维护楼梯，以满足设备维护中非常多样化的要求。我们很乐意为您量身定做一个解决方案，以满足您的需求。另外，你也可以从我们已经交付给客户的各种维修楼梯设计中选择。 为航空业设计的特殊维修楼梯，可用于接触飞机和直升机上的各种部件。 固定式或带底盘的移动式应用。 有固定的或可调节的高度。 也可以安装多个平台层。 用于飞机和直升机的特殊维修楼梯。 ...
ZARGES GMBH
可达高度范围: 2,400 mm - 5,800 mm
该类设备梯主要用途是接送旅客上下飞机，以纯电能为动力的自行式机场地面专用设备，适用于舱门高度范围在2400～5800mm之内的所有飞机。
WEIHAI GUANGTAI AIRPORT EQUIPMENT CO., LTD
可达高度范围: 2.3, 1.8, 60 m
... 重量轻，易于操作 可 "翻转 "的额外500毫米工作台阶 易拖动的坚固全轮悬挂底盘 防滑的自排水踏板和平台 平台边缘和栏杆的保护性 "软 "衬垫 卓越的终身运行成本 固定高度的UCAS Lite机身下的台阶和翻转台阶的设计是为了方便飞机在斜坡上或在吊架上时接触发动机。 翻转台阶将提供进一步的50厘米，提供2.3米的最大访问高度。 UCAS Lite有一个坚固的底盘，结合了全轮悬挂、成熟的回转环转向和安全的车轮制动停车，牵引杆处于垂直位置。 它是轻量级的铝制结构，使其易于移动，易于拖动，楼梯和平台都有防滑的自排水踏板，可以防滑。 ...
SEMMCO LTD
... TBD的拖曳式客梯系列采用伸缩式和平行四边形结构，提供精确的高度调节，同时牢固地固定在地面上。我们的登机楼梯具有全天候的设计元素，如铝和不锈钢结构，重型防滑踏板，坚固的遮阳篷，以及停靠时保护飞机的缓冲装置，代表了明智的长期投资。 ...
TBD (OWEN HOLLAND) LIMITED
可达高度范围: 2.4 m - 3.8 m
... 通用客梯采用平行四边形楼梯，可为世界上最广泛使用的飞机（波音 B737 和空客 A320）提供服务。低耗电驱动和可选的太阳能电池板使楼梯完全自给自足。 通用客梯在平台上设有操作员岗亭和带扭矩矢量的电力驱动装置。带倾斜系统的平行四边形楼梯设计已获专利，可为平台提供尽可能大的范围。带有增大转向角的前轴驱动确保了最大的机动性，转弯半径仅为 12.5 米。楼梯表面采用 LED 灯照明，提供舒适的抓地力，对敏感的鞋类也非常友好，包括最精致的高跟鞋。扶手与侧面融为一体。滑动平台地板与平台的其他部分没有固定连接，因此消除了损坏飞机的风险。操作杆上的液晶显示屏提供了改进的用户界面，控制简单直观，可显示有关楼梯当前状态、说明、信息和诊断的所有相关数据。 楼梯采用模块化概念，有多种选件，可根据客户要求进行配置。可供选择的选项包括顶篷、太阳能增程器、自动跟踪系统和辅助停靠选项，包括符合国际航空运输协会要求的 ...
TIPS GSE
可达高度范围: 2,625 mm - 6,195 mm
... 带固定护栏的多用途楼梯。一个楼梯可满足多种机型和通道区域的需要！ 主要优点 是快速进入空间有限区域的理想选择 安全的工作平台 钢材和铝材的最佳组合，不仅坚固稳定，而且重量轻 易于操作 采用螺栓连接的主体结构，可轻松更换部件 符合最新的健康和安全规范 经久耐用，用途广泛 有 7 至 24 级不同高度可供选择 ...
NIJL AIRCRAFT DOCKING B.V.
可达高度范围: 2.4 m - 5.8 m
... 易于操作，易于维护，自走式通用乘客台阶，型号为EDU-WIDE，是为在所有飞机上上下乘客而设计的，门槛高度从2.40米到5.80米（B737的前门到A-340的后门）。 该设备在滑开的发动机舱内集成了静液压传动装置、柴油发动机和液压转向装置，便于使用。 该设备符合EN-12312-1标准，并提供了一个3米宽的通道平台和超宽的台阶，空间足以容纳2名乘客和手提行李。 该台阶配有特殊的创新专利侧滑板，与飞机完美适应，不留任何空间，因为它们遵循飞机机身的弧度。 前面的通道平台和侧面的滑动板都有白色的橡胶保险杠，不会 ...
EINSA - EQUIPOS INDUSTRIALES DE MANUTENCIÓN
可达高度范围: 1.97 m - 4.3 m
... 这个扩展的移动楼梯在一个高度可操作的设备中，服务的门槛高度从77.5英寸（1.97米）到170.5英寸（4.3米）。 CMPS-170符合SAE ARP 836和1247标准。管状环绕钢架重量轻，燃料效率高，在拥挤的坡道环境中灵活自如。 易于定位的楼梯单元具有无障碍的操作台，在接近飞机时可以清楚地看到飞机门槛。 符合国际航空运输协会（IATA）913标准的综合防撞系统确保了飞机的完整性。三维红外传感器系统在任何天气条件下都能保持最佳性能。 CMPS-170有电动、柴油、汽油或液化气动力可供选择。 可为每个应用提供定制的配置 零排放电动力 低排放的第五阶段和Tier ...
NMC WOLLARD INTERNATIONAL, LTD, Hong Kong
可达高度范围: 145 in
... 凤凰城 PAS200 型乘客登机梯是一种安装在卡车上的乘客登机梯，可为门框高度在 100 英寸到 200 英寸之间的商用和...飞机提供服务。PAS200 型由重型结构钢构件制成，侧板为重型镀锌板。夜间照明是平台、台阶和地面区域的标准配置。 PAS200 型号的升降功能由发动机驱动的液压泵实现。 控制装置由驾驶室内部的电动装置驱动。 PAS200 的载重量为 200 磅。在重量均匀分布的情况下，每个台阶的载重量为 200 磅，平台载重量为 900 磅。 Phoenix PAS200 在四个稳定器全部伸出的情况下，风速最高可达 ...
Phoenix Metal Products Inc.
可达高度范围: 2,410 mm - 3,310 mm
... 总宽度2.768毫米 总长度5.364毫米 塔拉重量1.515公斤 适用于船员 规格 表面处理 热浸镀锌 牵引杆1.100毫米 拖车眼直径 Ø40 mm 驻车制动器 在前轮上，当处于直立位置时启动 转向类型 燧石转向 转向的位置 在楼梯的较高一侧 轮胎 4 轮子类型（直径） 3.00 D / 4.00 x 8 最大速度（空载，最低位置） 25公里/小时 ...
S-P-S BV
可达高度范围: 88 in - 161 in
... 上层平台尺寸：88" x 63" 台阶宽度：48" 镀锌的台阶和平台 旋转式平台保险杠可调整+/-5度。 所有台阶和平台扶手上的遮挡板 带可调节计时器的LED照明系统 LED头灯，尾灯，转向灯 液压动力转向系统 双重液压制动 杠杆式停车制动 80伏的电池 110V车载电池充电器和快速充电插座 电池液位指示器 四个液压稳定千斤顶 Curtis 1238控制器 喇叭 倒车报警 225, 75 x 16轮胎 前实心，后6片簧悬架 Sevcon转换器 前后牵引环 楼梯升起时的速度限制模式，以确保安全 液压油位指示器 座椅的死人开关 服务于各种乘客门槛高度，88英寸至161英寸 平台容量，1,000磅。整个楼梯的容量：3,500磅。 滑动扶手以清除飞机门 4英寸外径的无痕软橡胶缓冲器 耐用的粉末涂层处理 运输信息 运输重量：9,820磅。 运输尺寸。 长度：277" 宽度：89" 高度：116" ...
Clyde Machines Inc.
可达高度范围: 1,800 mm - 3,900 mm
... AVIOGEI SE 18-39乘客楼梯是一种自走式机场设备，用于在登机门槛高度在1800毫米到3900毫米之间的飞机上进行乘客登机/下车。 SE 18-39的设计是为了最大限度地减少维护时间，方便操作。 AVIOGEI SE 18-39符合IATA AHM 913-2017关于飞机防损系统的规定。 底盘（柴油版） 安装在定制的自走式底盘上，其中包括柴油发动机、楼梯部分、静液压驱动系统和相关的液压系统。 液压系统 坡道油缸、倾斜油缸和4个支腿。 传动系统 静液压闭路循环 电气系统 12 ...
Aviogei/Italy
可达高度范围: 360 mm
... 宽度：1325毫米 重量：约25公斤 装载能力：400公斤 带2个台阶的移动装配楼梯 双面栏杆，带膝部护栏 1个旋转脚轮，带刹车 坚固的铝制结构 安全平台覆盖物由防滑、带肋的铝制成 符合DIN EN 14183标准 ...
ALTEC Aluminium Technik GmbH
可达高度范围: 1.26 m - 5.46 m
... 我们的移动维修楼梯和维修平台是专门为飞机上的工作而设计的，已经在许多国家的停机坪和大厅区域使用了超过35年。我们目前的维修楼梯和平台符合适用标准DIN EN 12312-8: 2018。重要的创新是较低的楼梯倾斜度，防滑踏板（R13）和平台上的自动关闭的通道屏障。 平台长度：1.245 / 1.645 / 2.045毫米（宽度：1090毫米） 楼梯角度。40° 防滑平台-地板和台阶（R13） 有各种栏杆设计 可供室内和室外使用 可选。用于机动操作的拉杆，速度可达6公里/小时 强化底盘，用于牵引操作，速度可达25公里/小时 ...
FRANKE-AEROTEC GMBH
... SGR固定坡道是为 "驶入-推回 "操作而设计的。由于上桥的长度，坡道可以设置在CRJ700/900的高度，并在CRJ200和ERJ135/145的较低高度上使用，而无需改变设置。这不仅减少了部署的时间，而且消除了对液压提升/降低坡道的任何需要。唯一的维护是定期对轮子轴承和上桥轴进行润滑。 **高度和坡度可根据个人需要进行调整**。 SGR特点 工业聚氨酯泡沫填充轮胎 可调节的稳定器脚 36英寸宽的防滑行走面 定位指南 2年制造和材料缺陷保修/1年电气部件保修/5年安全防滑保修。 SGR可用选项 LED走道照明 安全防滑 篷盖 电动化 ...
Keith Consolidated Industries, Inc.