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可达高度范围: 2,150 mm - 4,800 mm
... JSTY5070KTE客梯（电动）主要由五十铃QL1070BEVECHA2Y电动二类 底盘改装总成、固定梯和滑梯、尾梯、液压系统、电气系统、顶篷等组成。 适用机型：ARJ21、ERJ190、C919 、B737CL、737NG、737MAX、A320 系列、A320NEO 等。 技术参数： 驱动电机型号 驱动电机型号：YTD060W23 行走电机控制器型号：KTZ50X35S 储能装置型号：L173TB2 底盘型号：QL1070BEVECHA2Y 乘客电梯工作高度（mm）：2150～4800 ...
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
可达高度范围: 2,400 mm - 5,800 mm
... WTJ5060JKT 柴油客梯是乘客上下飞机的机场设备，适用于机舱门从 2400mm 到 5800mm 的飞机。 适用机型：A310 、A319 、A320 、A321 、A330 、A340 、B707 、B727 、B737 、B757 、B767 、B787 、C919 、DC8 、IL-18 、IL-62 、MD80 等，适用于大、中、小型机场和航空公司。 技术参数： 技术参数： 技术参数： 技术参数 发动机型号：4HK1-TC51 / 4KH1CN5HS ...
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
... WTJ5080KTE 客梯（电动）由天一自制底盘、车架总成、梯子总成、梯子总成、平台总成、微调机构、液压系统和电气系统组成。 适用机型A300 、 A310 、 A320 、 A330 、 A340 、 B737 、 B747 、 B757 、 B767 、 B777 、 C919 技术参数： 驱动电机型号 驱动电机型号：HCDM030HP2 行走电机控制器型号：HC30LKPIC-K21-V1-TY 储能装置型号：L173G01 / L228C01 Chassis ...
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
... PSV 的设计坚固耐用，顶篷由钢和铝材料混合制成。 这种创新结构可无缝安装在卡车底盘（如 ISUZU）上，也可安装在任何其他底盘上，以满足我们尊贵客户的独特要求。 ...
可达高度范围: 2,400 mm - 5,800 mm
客梯车设计为液压操作并且可从驾驶员座位进行控制。 它的设计和制造能够满足飞机舱门高度在2400到5800mm之间的客机登机需求。 该车安装在最新排放标准的ISUZU手动档底盘上。该型号提供多种配置选择，可满足您的特定操作需求。
可达高度范围: 2,200 mm - 5,800 mm
CT-PS580型旅客登机梯是江苏卡途航空科技有限公司自主研发的专供乘客上下飞机的航空地面设备。采用自制专用底盘，操作方便可靠，主要配套件均选用国内外知名品牌产品，可靠性、维修性好。产品升降范围宽，适用面广，各项技术性能先进，功能完备，外形美观。本车型可服务舱门高度为2200到5800mm的所有机型。
可达高度范围: 2,200 mm - 5,800 mm
自行式电动飞机客梯车为卡途航空最新设计，用于机场乘客登机服务。本车为通用性，客服务于舱门高度为2200mm到5800mm之前的所有机型。
可达高度范围: 2.2 m - 5.8 m
... Sky Master 乘客台阶 热敏或电动 Skymaster SPS9-19 SOVAM SPS 9.19 自走式客梯专为中型和大型飞机设计，其舱门高度介于 2400* 毫米（86.6 英寸）和 5800 毫米（228.4 英寸）之间（*根据 CE 标准，或 2200 毫米）。 由于其台阶宽度为 1500 毫米，因此除了载客量之外，还能为乘客提供非常舒适的通道，并且可以非常容易地安装贵宾套件和/或顶篷。 SPS9.19 SOVAM 稳定而坚固，最多可同时容纳 ...
可达高度范围: 2,400 mm - 5,900 mm
... 用于中型和大型飞机的自动推进式客梯。 SPS9.19 设计用于舱门高度在 2400 毫米（根据欧盟委员会标准，否则为 2200 毫米）和 5900 毫米之间的中型和大型飞机。SPS9.19 稳定、坚固，一次最多可容纳 95 人。 索凡的优势 SOVAM 设计的工业底盘 驾驶室有一个中间座位和一个车顶玻璃 飞机进场时由操作员控制车辆 简化人机界面，方便使用 可空运 平台上的摄像头（可选） 规格 停靠高度：2200 毫米（符合 CE 标准）或 2400 毫米（符合 ...
... 奥什科什航空技术公司（Oshkosh AeroTech）提供柴油和全电动设计的自行式和牵引式乘客登机梯，适用于从大型支线喷气机到 A380 主甲板的各种飞机。 可靠性高 位于底盘四角的四个稳定器提供稳定性 可转动的减震通道平台可自动与飞机机身保持一致 宽大的楼梯有助于加快乘客登机速度 阶梯-Virgin-Mobile-1 易于维护 定制的专用底盘或商用卡车底盘 电力驱动 封闭式驾驶室 封闭式楼梯顶篷 飞机接近传感器 ...
可达高度范围: 2,200 mm - 5,800 mm
... Mallaghan 自走式客梯为飞机上的乘客提供了高性能和高可靠性。它是一种高度精密的设备，按照最高质量和安全标准设计。 产品规格 锂离子或铅酸电池 80V 防滑楼梯踏板和平台 开放式驾驶室 LED 楼梯照明 2250 毫米（88 英寸）宽平台 底盘 - 自走式 Mallaghan 制造焊接底盘。 动力源选项：锂离子电池、铅酸电池 80 伏或 24 伏道依茨柴油发动机。 驱动系统：带变速箱和集成液压驻车制动器的后轮电机。 最大行驶速度行驶速度：最高 ...
可达高度范围: 2,400 mm - 5,800 mm
该类设备梯主要用途是接送旅客上下飞机，以纯电能为动力的自行式机场地面专用设备，适用于舱门高度范围在2400～5800mm之内的所有飞机。
WEIHAI GUANGTAI AIRPORT EQUIPMENT CO., LTD
可达高度范围: 2.4 m - 3.8 m
... 通用客梯采用平行四边形楼梯，可为世界上最广泛使用的飞机（波音 B737 和空客 A320）提供服务。低耗电驱动和可选的太阳能电池板使楼梯完全自给自足。 通用客梯在平台上设有操作员岗亭和带扭矩矢量的电力驱动装置。带倾斜系统的平行四边形楼梯设计已获专利，可为平台提供尽可能大的范围。带有增大转向角的前轴驱动确保了最大的机动性，转弯半径仅为 12.5 米。楼梯表面采用 LED 灯照明，提供舒适的抓地力，对敏感的鞋类也非常友好，包括最精致的高跟鞋。扶手与侧面融为一体。滑动平台地板与平台的其他部分没有固定连接，因此消除了损坏飞机的风险。操作杆上的液晶显示屏提供了改进的用户界面，控制简单直观，可显示有关楼梯当前状态、说明、信息和诊断的所有相关数据。 楼梯采用模块化概念，有多种选件，可根据客户要求进行配置。可供选择的选项包括顶篷、太阳能增程器、自动跟踪系统和辅助停靠选项，包括符合国际航空运输协会要求的 ...
TIPS GSE
可达高度范围: 88 in - 161 in
... 上层平台尺寸：88" x 63" 台阶宽度：48" 镀锌的台阶和平台 旋转式平台保险杠可调整+/-5度。 所有台阶和平台扶手上的遮挡板 带可调节计时器的LED照明系统 LED头灯，尾灯，转向灯 液压动力转向系统 双重液压制动 杠杆式停车制动 80伏的电池 110V车载电池充电器和快速充电插座 电池液位指示器 四个液压稳定千斤顶 Curtis 1238控制器 喇叭 倒车报警 225, 75 x 16轮胎 前实心，后6片簧悬架 Sevcon转换器 前后牵引环 楼梯升起时的速度限制模式，以确保安全 液压油位指示器 座椅的死人开关 服务于各种乘客门槛高度，88英寸至161英寸 平台容量，1,000磅。整个楼梯的容量：3,500磅。 滑动扶手以清除飞机门 4英寸外径的无痕软橡胶缓冲器 耐用的粉末涂层处理 运输信息 运输重量：9,820磅。 运输尺寸。 长度：277" 宽度：89" 高度：116" ...
可达高度范围: 1,800 mm - 3,900 mm
... AVIOGEI SE 18-39乘客楼梯是一种自走式机场设备，用于在登机门槛高度在1800毫米到3900毫米之间的飞机上进行乘客登机/下车。 SE 18-39的设计是为了最大限度地减少维护时间，方便操作。 AVIOGEI SE 18-39符合IATA AHM 913-2017关于飞机防损系统的规定。 底盘（柴油版） 安装在定制的自走式底盘上，其中包括柴油发动机、楼梯部分、静液压驱动系统和相关的液压系统。 液压系统 坡道油缸、倾斜油缸和4个支腿。 传动系统 静液压闭路循环 电气系统 12 ...
Aviogei/Italy
可达高度范围: 145 in
... 凤凰城 PAS200 型乘客登机梯是一种安装在卡车上的乘客登机梯，可为门框高度在 100 英寸到 200 英寸之间的商用和...飞机提供服务。PAS200 型由重型结构钢构件制成，侧板为重型镀锌板。夜间照明是平台、台阶和地面区域的标准配置。 PAS200 型号的升降功能由发动机驱动的液压泵实现。 控制装置由驾驶室内部的电动装置驱动。 PAS200 的载重量为 200 磅。在重量均匀分布的情况下，每个台阶的载重量为 200 磅，平台载重量为 900 磅。 Phoenix ...
Phoenix Metal Products Inc.
... Turboway乘客坡道是一个通用坡道，旨在为通勤飞机服务。这种坡道使所有乘客，包括残疾人和非残疾人，都能更容易地进出。它有可调节的坡度和可旋转的桥；它铺设在现有的飞机楼梯上，为登机和下机提供了更快、更安全、更舒适的选择。Turboway有舒适的坡度，非机动化，易于操作。 当选择机舱盖选项时，支腿将被建在框架上。 ...
可达高度范围: 96 in - 228 in
... 准备好您的登机牌！Stinar 的 SPS-3518 型乘客梯是登机选择中的精英之选。SPS-3518 采用重型钢架结构和耐腐蚀铝板，设计经久耐用。该登机梯适用于门框高度在 96 至 228 英寸（2439 至 5791 毫米）之间的所有飞机，采用液压操作，可从 OEM 底盘驾驶室进行控制，并在平台上设有重复控制装置。这款多功能底盘安装式楼梯可满足您的所有操作需求，提供多种选件，由 Stinar 行业领先的 36 个月保修和 OEM 底盘保修提供支持。 规格 (某些规格因 ...
Stinar LLc.
可达高度范围: 2,300 mm - 5,800 mm
... HFKT5800 乘客台阶是专为乘客登机和下机而设计的，带有类似登机桥的封闭隔间。它适用于高度在 2,300-5,800 毫米之间的飞机舱门。 它采用高频自走式底盘，视野开阔，驾驶室宽敞，外形低矮，抗风性强，稳定性好。我们目前使用的是柴油动力。使用电力驱动的 "绿色 "客梯将于 2014 年推出。 它具有宽视野拱形座舱、保护飞机免受损坏的橡胶保险杠、紧急停车装置、紧急泵、地毯和地毯杆、自动调平系统、倒车摄像头、对讲机等。HFKT5800 既适用于窄体机，也适用于宽体机，如 ...
可达高度范围: 1,800 mm - 6,000 mm
... TSP 客梯的设计适用于窄体、中体和宽体飞机，其通道门高度根据机型不同在 1800 至 6000 毫米之间。车辆配有伸缩坡道，可以调节高度，从而确保为乘客提供最佳的安全和舒适条件。标准型号的台阶宽度为 1290 毫米，平台宽度为 2450 毫米（TSP 4518D - TSP 4520D）和 2663 毫米（TSP 5822D - TSP 6022D）。所有行走表面都覆盖有防滑铝板，并由 LED 灯照明。驾驶和定位均在驾驶室内进行。设备包括最先进的安全和防损系统，包括龟速和蜗牛速度、超声波传感器和带传感器的平台减震器。 车辆由一台帕金斯 ...
Darmec Technologies S.r.l
... APS 旅客简易座椅 - 单蓬和双蓬选项 提供业内最广泛的可选和特殊功能。 概述 双蓬系统提供从飞机舱门到机场巴士的全面舒适性和安全性。 聚碳酸酯盖板和单顶篷可覆盖飞机舱门、顶部平台和楼梯。 轮椅升降机可安装在机场巴士结构中。 底盘说明 需要使用福特 F-550（或同类产品）安装顶盖/双蓬组件 总车重 16,500 磅的福特 F-450（或同类产品）适合安装顶盖/单顶篷组件 五十铃 NPRHD AccessAir 底盘 柴油或汽油发动机、自动变速箱和左侧驾驶。 标准尺寸 总尺寸可能因所选底盘和选项而异 楼梯宽度：60 ...
ACCESSAIR Systems
可达高度范围: 2,400 mm - 5,800 mm
... 乘客楼梯的构造符合AHM、VDE和IATA的标准。 乘客楼梯的服务范围 客运楼梯的总体尺寸 总长度:7850毫米 总宽度:2300毫米 台阶和平台 台阶宽度:1350 - 1500 mm (1500 - 1650 mm 可选) 平台:2200 X 2100 mm (2800 mm 可选) 驱动系统 发动机:道依茨D2011 L04I/珀金斯404D - 22T 变速器：自动 - 2个前进和1个后退 最大。驾驶速度：30公里/小时 电气系统: - 12 V DC (24 ...
DENGE AIRPORT EQUIPMENT
可达高度范围: 2,200 mm - 5,800 mm
... NANDAN 的阶梯（又称旅客楼梯）是安全、高效地让旅客登机和下机的重要工具。这些精心制作的梯子有牵引式和自走式两种，采用尖端的液压技术和部件，确保每次都能发挥可靠的性能。 这些阶梯设计时尚优雅，结构坚固，即使在最恶劣的工作条件下也能经受考验。无论您需要将乘客搬上飞机还是搬下飞机，NANDAN 的阶梯都能为您提供完美的解决方案。 安装在 6 吨总车重底盘上的窄体型阶梯可满足大多数国产飞机的需求，其门槛高度从 2450 毫米到 3800 毫米不等。通用型阶梯可适用于从 ...
可达高度范围: 2,400 mm - 5,800 mm
... 自走式 带顶棚的自行式客梯 ...
TEC HÜNERT GMBH
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