自推式梯

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登船梯
登船梯
JSTY5070KTE

可达高度范围: 2.2 m - 5.8 m

... JSTY5070KTE 客梯(电动)主要由五十铃 QL1070BEVECHA2Y 电动二类底盘改装总成、固定梯和滑梯、尾梯、液压系统、电气系统、顶篷等组成。 适用于ARJ21, ERJ190, C919 、B737CL, 737NG, 737MAX, A320 系列, A320NEO 等。 主要技术参数 驱动电机型号:YTD060W23 行走电机控制器型号:KTZ50X35S 储能装置型号:L173TB2 / GXB2-G7A-6P42S 底盘型号:QL1070BEVECHA2Y ...

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Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
登船梯
登船梯
WTJ5080KTE

可达高度范围: 2.15 m - 5.8 m

... WTJ5080KTE 客梯(电动)由天一自制底盘、车架总成、梯子总成、梯子总成、平台总成、微调机构、液压系统和电气系统组成。 适用于:A300、A310、A320、A330、A340、B737、B747、B757、B767 、B777 、C919、C919 主要技术参数 驱动电机型号:HCDM030HP2 行走电机控制器型号:HC30LKPIC-K21-V1-TY 储能装置型号:L173G01 / L228C01 / 60.16kwh_L173G01 Chassis ...

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Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
登船梯
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JSTY5080KTE

可达高度范围: 2,400 mm - 5,900 mm

... JSTY5080KTE型旅客登高梯(电动)(以下简称登高梯)是江苏天一航空工业有限公司设计开发的新型登高梯。该车以纯电能为动力,自制底盘,具有上下梯体、活动侧板、斜向升降装置、平台总成、前后支腿、液压系统、电气系统等。飞梯平台距地面高度为 2400 毫米至 5900 毫米。 总长度 mm:7770 mm 总宽 mm:2400 总高度毫米:3650 轴距 毫米:3400 轮距(前/后)毫米:2000/ 2000 - 最高车速公里/小时:27.5 最大速度 km/h:27.5 驱动电机 ...

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Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
自推式梯
自推式梯

可达高度范围: 2,200 mm - 5,800 mm

... Mallaghan 自走式客梯为飞机上的乘客提供了高性能和高可靠性。它是一种高度精密的设备,按照最高质量和安全标准设计。 产品规格 锂离子或铅酸电池 80V 防滑楼梯踏板和平台 开放式驾驶室 LED 楼梯照明 2250 毫米(88 英寸)宽平台 底盘 - 自走式 Mallaghan 制造焊接底盘。 动力源选项:锂离子电池、铅酸电池 80 伏或 24 伏道依茨柴油发动机。 驱动系统:带变速箱和集成液压驻车制动器的后轮电机。 最大行驶速度行驶速度:最高 ...

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SPS9-19

可达高度范围: 2.2 m - 5.8 m

... Sky Master 乘客台阶 热敏或电动 Skymaster SPS9-19 SOVAM SPS 9.19 自走式客梯专为中型和大型飞机设计,其舱门高度介于 2400* 毫米(86.6 英寸)和 5800 毫米(228.4 英寸)之间(*根据 CE 标准,或 2200 毫米)。 由于其台阶宽度为 1500 毫米,因此除了载客量之外,还能为乘客提供非常舒适的通道,并且可以非常容易地安装贵宾套件和/或顶篷。 SPS9.19 SOVAM 稳定而坚固,最多可同时容纳 ...

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SPS9.19

可达高度范围: 2,400 mm - 5,900 mm

... 用于中型和大型飞机的自动推进式客梯。 SPS9.19 设计用于舱门高度在 2400 毫米(根据欧盟委员会标准,否则为 2200 毫米)和 5900 毫米之间的中型和大型飞机。SPS9.19 稳定、坚固,一次最多可容纳 95 人。 索凡的优势 SOVAM 设计的工业底盘 驾驶室有一个中间座位和一个车顶玻璃 飞机进场时由操作员控制车辆 简化人机界面,方便使用 可空运 平台上的摄像头(可选) 规格 停靠高度:2200 毫米(符合 CE 标准)或 2400 毫米(符合 ...

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MSPS 2458

可达高度范围: 2,400 mm - 5,800 mm

登船梯
登船梯

可达高度范围: 2,200 mm - 5,800 mm

... NANDAN 的阶梯(又称旅客楼梯)是安全、高效地让旅客登机和下机的重要工具。这些精心制作的梯子有牵引式和自走式两种,采用尖端的液压技术和部件,确保每次都能发挥可靠的性能。 这些阶梯设计时尚优雅,结构坚固,即使在最恶劣的工作条件下也能经受考验。无论您需要将乘客搬上飞机还是搬下飞机,NANDAN 的阶梯都能为您提供完美的解决方案。 安装在 6 吨总车重底盘上的窄体型阶梯可满足大多数国产飞机的需求,其门槛高度从 2450 毫米到 3800 毫米不等。通用型阶梯可适用于从 ...

登船梯
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CT5060JKT

可达高度范围: 2,400 mm - 5,800 mm

客梯车设计为液压操作并且可从驾驶员座位进行控制。 它的设计和制造能够满足飞机舱门高度在2400到5800mm之间的客机登机需求。 该车安装在最新排放标准的ISUZU手动档底盘上。该型号提供多种配置选择,可满足您的特定操作需求。

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Cartoo GSE
登船梯
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CT-PS380T

可达高度范围: 2,000 mm - 3,800 mm

CT-PS380T是由卡途航空自主设计生产的拖拽式客梯车,用于机场乘客登机服务。该车配备可牵引底盘,液压马达驱动系统,操作维护简单方便。 楼梯采用知名配件,质量性能可靠。 楼梯的工作高度范围为2000mm至3800mm,适用于大多数商用飞机,可广泛用于机场或航空公司。

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Cartoo GSE
登船梯
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CT-PS580

可达高度范围: 2,200 mm - 5,800 mm

CT-PS580型旅客登机梯是江苏卡途航空科技有限公司自主研发的专供乘客上下飞机的航空地面设备。采用自制专用底盘,操作方便可靠,主要配套件均选用国内外知名品牌产品,可靠性、维修性好。产品升降范围宽,适用面广,各项技术性能先进,功能完备,外形美观。本车型可服务舱门高度为2200到5800mm的所有机型。

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Cartoo GSE
登船梯
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登船梯

... JBT的自行式和牵引式乘客登机梯有柴油和全电动设计,为从大型支线喷气机到A380主甲板的飞机提供服务。 极大的可靠性 位于底盘四角的四个稳定器提供了稳定性 可旋转的减震通道平台与飞机机身自动对齐 宽大的楼梯加速了乘客的登机 易于维护 定制的专用底盘或商用卡车底盘 电力供应 封闭式操作室 封闭式楼梯顶棚 飞机接近传感器 ...

登船梯
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FREEWAY2438Pe

可达高度范围: 2.4 m - 3.8 m

... 通用乘客楼梯,采用平行四边形楼梯,可以为世界上使用最广泛的飞机,波音B737和空客A320提供服务。低消耗的电力驱动和可选的太阳能电池板使楼梯完全自我维持。 通用客梯在平台上有一个操作柱,并有一个带扭矩矢量的电力驱动。获得专利的平行四边形楼梯设计与倾斜系统提供了平台的最高范围。前轴驱动与增加的转向角确保了最大的可操作性,转弯半径仅为12.5米。楼梯的表面由LED灯照亮,提供了令人欣慰的抓地力,对敏感的鞋类,包括最精致的高跟鞋也非常友好。扶手集成在两侧。滑动平台的地板与平台的其他部分没有固定连接,因此消除了损坏飞机的风险。操作岗位上的液晶显示器提供了一个改进的用户界面,具有简单和直观的控制,并显示所有关于楼梯的当前状态、指示、信息和诊断的相关数据。 楼梯的模块化概念与各种选项使产品可以根据客户的要求进行配置。可供选择的选项清单包括:天棚、太阳能增程器、自动跟踪系统和辅助对接选项,包括符合国际航空运输协会要求的ADPS。客户可以根据RAL图表对楼梯进行配置,直至颜色,并决定其标识的大小和位置。 客运楼梯在设计和制造上都是高质量的产品。 ...

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TIPS D.O.O.
登船梯
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可达高度范围: 2,400 mm - 5,800 mm

该类设备梯主要用途是接送旅客上下飞机,以纯电能为动力的自行式机场地面专用设备,适用于舱门高度范围在2400~5800mm之内的所有飞机。

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WEIHAI GUANGTAI AIRPORT EQUIPMENT CO., LTD
登船梯
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ABS-1740

可达高度范围: 1.7 m - 4 m

... ABS-1740飞机乘客登机梯是为服务门槛高度在1.7米至4.0米之间的飞机而设计的。楼梯组件安装在一个带有柴油发动机和自动变速器的自走式底盘上。 四个直落式稳定器位于前部和后部,以提供最大的稳定性并防止前平台的摇晃。 ABS-1740采用最新技术,具有简单的电气和液压回路。所有部件的位置和可及性已被设计为将维护时间降至最低。 ...

登船梯
登船梯
E8000

可达高度范围: 5.5, 8.5 m

... 救援楼梯是一种专门开发的用于快速疏散飞机乘客的作业车辆。同时,消防员、救援和应急人员等行动力量可以进入飞机内部。 坚固性和易用性是该类型车辆的主要特点。一个特别的亮点是罗森鲍尔公司的救援楼梯的多支持的直观操作概念:所有功能都可以由一个人控制。 令人印象深刻的是 安全和简单的操作 最小的设置时间 单人操作 无眩光的LED照明概念 对机场消防部门的使用进行了毫不妥协的优化 救援楼梯。 罗森宝救援楼梯因其快速安装时间和安全简单的操作而脱颖而出:因为在紧急情况下每一秒都很重要。由于采用了最新的传感器技术,车辆和楼梯可以由一个人轻松控制。整体概念是为机场消防部门的使用而毫不妥协地优化的,并使用了适当的底盘概念。 设计在一个用户优化的底盘上,可快速进入中短途飞机(带主平台) 撤离和救援高度约为5,500毫米 设计在标准的三轴底盘上,具有最大的坚固性,救援高度可达A380上甲板 疏散和救援高度约为8,500毫米 ...

进出梯
进出梯
TSP D series

可达高度范围: 1,800 mm - 6,000 mm

... TSP 客梯的设计适用于窄体、中体和宽体飞机,其通道门高度根据机型不同在 1800 至 6000 毫米之间。车辆配有伸缩坡道,可以调节高度,从而确保为乘客提供最佳的安全和舒适条件。标准型号的台阶宽度为 1290 毫米,平台宽度为 2450 毫米(TSP 4518D - TSP 4520D)和 2663 毫米(TSP 5822D - TSP 6022D)。所有行走表面都覆盖有防滑铝板,并由 LED 灯照明。驾驶和定位均在驾驶室内进行。设备包括最先进的安全和防损系统,包括龟速和蜗牛速度、超声波传感器和带传感器的平台减震器。 车辆由一台帕金斯 ...

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Darmec Technologies S.r.l
登船梯
登船梯

... 客梯 可根据要求定制规格。 详情请联系 AeroMobiles。 ...

登船梯
登船梯

... APS 旅客简易座椅 - 单蓬和双蓬选项 提供业内最广泛的可选和特殊功能。 概述 双蓬系统提供从飞机舱门到机场巴士的全面舒适性和安全性。 聚碳酸酯盖板和单顶篷可覆盖飞机舱门、顶部平台和楼梯。 轮椅升降机可安装在机场巴士结构中。 底盘说明 需要使用福特 F-550(或同类产品)安装顶盖/双蓬组件 总车重 16,500 磅的福特 F-450(或同类产品)适合安装顶盖/单顶篷组件 五十铃 NPRHD AccessAir 底盘 柴油或汽油发动机、自动变速箱和左侧驾驶。 标准尺寸 总尺寸可能因所选底盘和选项而异 楼梯宽度:60 ...

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ACCESSAIR Systems
乘客梯
乘客梯
SS-5800

可达高度范围: 2,400 mm - 5,800 mm

... 乘客楼梯的构造符合AHM、VDE和IATA的标准。 乘客楼梯的服务范围 客运楼梯的总体尺寸 总长度:7850毫米 总宽度:2300毫米 台阶和平台 台阶宽度:1350 - 1500 mm (1500 - 1650 mm 可选) 平台:2200 X 2100 mm (2800 mm 可选) 驱动系统 发动机:道依茨D2011 L04I/珀金斯404D - 22T 变速器:自动 - 2个前进和1个后退 最大。驾驶速度:30公里/小时 电气系统: - 12 V DC (24 ...

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DENGE AIRPORT EQUIPMENT
登船梯
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6.1513-01 FU

可达高度范围: 2,400 mm - 5,800 mm

... 自走式 带顶棚的自行式客梯 ...

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TEC HÜNERT GMBH
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CMPS-170

可达高度范围: 1.97 m - 4.3 m

... 这个扩展的移动楼梯在一个高度可操作的设备中,服务的门槛高度从77.5英寸(1.97米)到170.5英寸(4.3米)。 CMPS-170符合SAE ARP 836和1247标准。管状环绕钢架重量轻,燃料效率高,在拥挤的坡道环境中灵活自如。 易于定位的楼梯单元具有无障碍的操作台,在接近飞机时可以清楚地看到飞机门槛。 符合国际航空运输协会(IATA)913标准的综合防撞系统确保了飞机的完整性。三维红外传感器系统在任何天气条件下都能保持最佳性能。 CMPS-170有电动、柴油、汽油或液化气动力可供选择。 可为每个应用提供定制的配置 零排放电动力 低排放的第五阶段和Tier ...

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NMC WOLLARD INTERNATIONAL, LTD, Hong Kong
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EDU-WIDE

可达高度范围: 2.4 m - 5.8 m

... 易于操作,易于维护,自走式通用乘客台阶,型号为EDU-WIDE,是为在所有飞机上上下乘客而设计的,门槛高度从2.40米到5.80米(B737的前门到A-340的后门)。 该设备在滑开的发动机舱内集成了静液压传动装置、柴油发动机和液压转向装置,便于使用。 该设备符合EN-12312-1标准,并提供了一个3米宽的通道平台和超宽的台阶,空间足以容纳2名乘客和手提行李。 该台阶配有特殊的创新专利侧滑板,与飞机完美适应,不留任何空间,因为它们遵循飞机机身的弧度。 前面的通道平台和侧面的滑动板都有白色的橡胶保险杠,不会 ...

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EINSA - EQUIPOS INDUSTRIALES DE MANUTENCIÓN
登船梯
登船梯
PA-PSWF

... 每个台阶的最大载重量为2人/160公斤 前台最大载重量 3人/240公斤 铝制台阶尺寸300x1200mm 4型实心橡胶轮胎 4.00-8 牵引杆抬起时,制动系统作用于前轮 前后车轴 通过转盘进行固体安装转向 净重1,425公斤 前平台扶手,两侧滑动,前立柱上有保险杠 可选 由钢制型材制成的结构,固定在坡道上,并滑动到平台上。 由1毫米铝板制成的盖子 ...

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BLISS-FOX by Panus GSE
登船梯
登船梯
15F3150

可达高度范围: 88 in - 161 in

... 上层平台尺寸:88" x 63" 台阶宽度:48" 镀锌的台阶和平台 旋转式平台保险杠可调整+/-5度。 所有台阶和平台扶手上的遮挡板 带可调节计时器的LED照明系统 LED头灯,尾灯,转向灯 液压动力转向系统 双重液压制动 杠杆式停车制动 80伏的电池 110V车载电池充电器和快速充电插座 电池液位指示器 四个液压稳定千斤顶 Curtis 1238控制器 喇叭 倒车报警 225, 75 x 16轮胎 前实心,后6片簧悬架 Sevcon转换器 前后牵引环 楼梯升起时的速度限制模式,以确保安全 液压油位指示器 座椅的死人开关 服务于各种乘客门槛高度,88英寸至161英寸 平台容量,1,000磅。整个楼梯的容量:3,500磅。 滑动扶手以清除飞机门 4英寸外径的无痕软橡胶缓冲器 耐用的粉末涂层处理 运输信息 运输重量:9,820磅。 运输尺寸。 长度:277" 宽度:89" 高度:116" ...

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SE 18-39

可达高度范围: 1,800 mm - 3,900 mm

... AVIOGEI SE 18-39乘客楼梯是一种自走式机场设备,用于在登机门槛高度在1800毫米到3900毫米之间的飞机上进行乘客登机/下车。 SE 18-39的设计是为了最大限度地减少维护时间,方便操作。 AVIOGEI SE 18-39符合IATA AHM 913-2017关于飞机防损系统的规定。 底盘(柴油版) 安装在定制的自走式底盘上,其中包括柴油发动机、楼梯部分、静液压驱动系统和相关的液压系统。 液压系统 坡道油缸、倾斜油缸和4个支腿。 传动系统 静液压闭路循环 电气系统 12 ...

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Aviogei/Italy
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AS228

可达高度范围: 2.43 m - 5.79 m

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