牵引式梯

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登船梯
登船梯
JSTY3750DKT

可达高度范围: 2,200 mm - 3,750 mm

... JSTY3750DKT 乘客登梯是我公司开发的一种非机动乘客梯。客梯的工作高度为 2200 ~ 3750mm。适用于 A318、A319、A320、A321、B707、B727、B737、DC-8/40/50F、DC8-61/61F、DC8-62/62F、DC8-63/63F、1L-18 等系列客机的登机和登舱,也可作为机组人员的工作梯。 主要技术参数 外形尺寸(长×宽×高) :7140×2230×3340 毫米 平台尺寸:2000×1400 毫米 梯体扶手高度:1170 整车质量: ...

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Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
登船梯
登船梯
TY-KT58

可达高度范围: 2,400 mm - 5,800 mm

... TY-KT58 客梯(柴油机)为液压传动系统,车辆简单安全,平台提升高度 2400mm ~ 5800mm,产品提升范围广。 适用车型:A300 、A310 、A318 、A319 、A320 、A321 、A330 、A340 、B737 、B757 、B767 、B777 、B787 、C919 。 技术规格: F2 发动机型号:F2.8CS449 / TCD2012 L04 2V 变速箱型号:Y43280D / Allison1000 底盘型号:KT58V.01010000 发动机排放:国Ⅳ排放/国Ⅲ排放 乘客电梯工作高度(mm) ...

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Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
进出梯
进出梯
WTJ3600DKT

可达高度范围: 2.03 m - 4.4 m

... WTJ4400TKT / WTJ3600TKT 客梯(手推式)由移门组件、护板组件、梯体组件、升降机构、底架组件、平台组件、尾梯组件等组成。 梯子结构为竖板式。 登车梯上下时,上下楼梯四边平行移动,平台高度从 2025 毫米到 4400 毫米不等。 适用机型:A318 、 A319 、 A320 、 A321 、 A330 、 A340 、 B707 、 B727 、 B737 、 C919 、 DC-8/40/SOF 、 DCCS-61/61F 、 DC8-62/62F ...

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Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
登船梯
登船梯
PBST

... PST 专为流行的短途飞机而设计,非常适合为所有 A320 和 B737 飞机提供服务,也适用于所有类型的宽体飞机。 ‍ 它可以在没有任何驱动的情况下牵引,也可以使用柴油发动机或电力驱动。 该机型还可提供其他选项。 ...

登船梯
登船梯
CT-PS380T

可达高度范围: 2,000 mm - 3,800 mm

CT-PS380T是由卡途航空自主设计生产的拖拽式客梯车,用于机场乘客登机服务。该车配备可牵引底盘,液压马达驱动系统,操作维护简单方便。 楼梯采用知名配件,质量性能可靠。 楼梯的工作高度范围为2000mm至3800mm,适用于大多数商用飞机,可广泛用于机场或航空公司。

登船梯
登船梯
MTPS 1840

可达高度范围: 1,800 mm - 3,950 mm

登船梯
登船梯
PS6.13– PS7.15

可达高度范围: 1.77 m - 4 m

... 乘客步骤PS6.13-PS7.15 SOVAM PS是一种可拖动的乘客楼梯,带有电动辅助装置,使客户能够进入中型飞机。它的设计给乘客带来了舒适和安全。 由SOVAM设计的工业底盘 带拉杆的前端转向和旋转 简单而坚固的设备 由于有电气辅助,易于使用和驾驶 法国制造 ...

进出梯
进出梯

... 奥什科什航空技术公司(Oshkosh AeroTech)提供柴油和全电动设计的自行式和牵引式乘客登机梯,适用于从大型支线喷气机到 A380 主甲板的各种飞机。 可靠性高 位于底盘四角的四个稳定器提供稳定性 可转动的减震通道平台可自动与飞机机身保持一致 宽大的楼梯有助于加快乘客登机速度 阶梯-Virgin-Mobile-1 易于维护 定制的专用底盘或商用卡车底盘 电力驱动 封闭式驾驶室 封闭式楼梯顶篷 飞机接近传感器 ...

登船梯
登船梯
TPS3400

... 可牵引旅客楼梯是机场的必备设备,可让旅客安全高效地登机和下机。这些楼梯设计成由车辆牵引,可以轻松地从一个地点移动到机场周围的另一个地点。牵引式旅客楼梯有各种尺寸和配置,可满足不同类型飞机和机场的要求。它们还配备了扶手、防滑台阶和照明灯等安全功能,以便在光线不足的情况下使用。 ...

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TIMSAN
登船梯
登船梯
PTR-18 ADN

可达高度范围: 3.25 m - 5.8 m

... 乘客楼梯 可单人操作 平台和楼梯有顶棚 折叠式顶棚与空调密封 地面和平台上的控制板 防滑的平台地面和台阶 可选。高度自动跟踪系统 ...

进出梯
进出梯
812.350.00

可达高度范围: 2.2 m - 3.2 m

... A330、A340、A350、B777和B787 - 通过一个平台安全地进入多个飞机发动机检查和服务点 高稳定性的底盘和易于操作的稳定千斤顶 重量轻,易于操作 防滑的自排水踏板和平台 平台边缘和栏杆的保护性 "软 "衬垫 卓越的使用寿命成本 机罩下通道(UCAS)是为机库设计的,在宽体飞机发动机内部和周围有不同高度的通道(2.2-3.2米),便于安全进入加油或风扇罩。 专为机库要求设计的高稳定性底盘,包括重型轮子前轴和双后轮旋转脚轮,在飞机内部和周围提供紧密的可操作性。后部的中央杠杆式千斤顶,包括全平台边缘和栏杆的 ...

登船梯
登船梯

... TBD的拖曳式客梯系列采用伸缩式和平行四边形结构,提供精确的高度调节,同时牢固地固定在地面上。我们的登机楼梯具有全天候的设计元素,如铝和不锈钢结构,重型防滑踏板,坚固的遮阳篷,以及停靠时保护飞机的缓冲装置,代表了明智的长期投资。 ...

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TBD (OWEN HOLLAND) LIMITED
登船梯
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WALKWAY2438T

可达高度范围: 2.4 m - 3.8 m

... 通用客梯可由一人轻松操作,也可由牵引车牵引。已获专利的平行四边形楼梯设计带有倾斜系统,可提供尽可能大的平台范围。楼梯表面采用 LED 灯,光线充足,抓握舒适,对敏感的鞋类也非常友好,包括最精致的细高跟鞋。扶手与侧面融为一体。滑动平台的地板与平台的其他部分没有固定连接,因此消除了损坏飞机的风险。 楼梯采用模块化概念,有多种可选项,可以根据客户的要求进行配置。可供选择的选项包括电动辅助驱动、电动稳定器和平台高度调节。客户可以根据 RAL 颜色表配置楼梯的颜色,并决定徽标的大小和位置。 客梯的设计和制造都是高质量的,有 ...

登船梯
登船梯
ABT-2045-E

手推式旅客登机梯是专为停机坪上旅客上下飞机而设计的、具有低维护成本、高可靠 性的产品。其适用于飞机舱门高度为2.0 米至4.5 米的各类机型。手推式旅客登机梯设计有四 个液压控制支撑脚以确保其稳定;机械保险装置以确保其液压锁外双重安全;手动控制的液压 控制阀,使操作更为简便;拖把竖起制动。该客梯为伸缩型,平台高度可按需逐级调整,使上 下飞机的旅客倍感舒适;而铝制型材的客梯台阶表面高度防滑,氧化的扶手栏杆与良好的梯间 照明,可确保旅客上下飞机更安全。

登船梯
登船梯
15F2850

可达高度范围: 58 in - 93 in

... 服务飞机。BAC1-11、RJ70、AN22、BA HS74B、RJ100、RJ85、BA ATP J61、YAK-40、AN12B、SAAB SF-340、F28、F100、F70、CL-65、CRJ100-200、Embraer120 $平台尺寸:76英寸×50英寸 台阶宽度:48" 镀锌的台阶和平台 旋转式平台保险杠可调整+/-5度。 可使用手动泵调节平台高度 所有台阶和平台扶手上的遮挡板 电池供电的LED照明系统,带有可调节的定时器 车载电池充电器 电池水平指示器 稳定器千斤顶 滑动扶手,以清除飞机门 不伤人的软橡胶保险杠 服务于各种乘客门槛高度,从58英寸到93英寸 平台容量:500磅。完整的楼梯容量:2500磅。 "24组 ...

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Clyde Machines Inc.
登船梯
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SE 18-39E

可达高度范围: 1,800 mm - 3,900 mm

... AVIOGEI SE 18-39乘客楼梯是一种自走式机场设备,用于在登机门槛高度在1800毫米到3900毫米之间的飞机上进行乘客登机/下车。 SE 18-39的设计是为了最大限度地减少维护时间,方便操作。 AVIOGEI SE 18-39符合IATA AHM 913-2017关于飞机防损系统的规定。 底盘(电气版) 安装在定制的自走式底盘上,其中包括柴油发动机、楼梯部分、静液压驱动系统和相关的液压系统。 液压系统 坡道油缸、倾斜油缸和4个支腿。所有的油缸都有先导过中心阀 电气系统 汽车24DVC 推进器 电力供应系统80伏 电池465安培/小时 用于控制电动牵引马达的变频器 制动系统 服务型伺服制动器 停车机械杆 主要选项 - ...

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Aviogei/Italy
登船梯
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登船梯
MP

可达高度范围: 1.98 m - 3.99 m

登船梯
登船梯
PPS96

可达高度范围: 96 in - 150 in

... 凤凰金属制品公司PPS96/150是一种平行四边形楼梯,服务于97英寸至150英寸的商业飞机门板。PPS96/150是一种非机动车,带有第五轮转向轴和4.00 x 8.00实心轮胎和车轮。牵引杆是标准配置,用于运输到偏远地区。 平台的两侧有完全可伸缩的机翼,楼梯部分有遮挡物和夜间作业的灯光。照明系统有一个电池、充电器和太阳能电池板。非磨擦式保险杠保护所有与飞机接触的表面。楼梯的底盘是由厚壁结构管构成。楼梯和平台是用铝制结构管制成的,有成型的铝制楼梯踏步立柱。 一个由手动泵驱动的液压缸可以提升平台。楼梯在 ...

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Phoenix Metal Products Inc.
登船梯
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SGR

... SGR固定坡道是为 "驶入-推回 "操作而设计的。由于上桥的长度,坡道可以设置在CRJ700/900的高度,并在CRJ200和ERJ135/145的较低高度上使用,而无需改变设置。这不仅减少了部署的时间,而且消除了对液压提升/降低坡道的任何需要。唯一的维护是定期对轮子轴承和上桥轴进行润滑。 **高度和坡度可根据个人需要进行调整**。 SGR特点 工业聚氨酯泡沫填充轮胎 可调节的稳定器脚 36英寸宽的防滑行走面 定位指南 2年制造和材料缺陷保修/1年电气部件保修/5年安全防滑保修。 ...

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Keith Consolidated Industries, Inc.
登船梯
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登船梯
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PS-813 B/E

可达高度范围: 96 in - 228 in

... 拖着走!Stinar 的 PS-813 B/E 型可拖式乘客登机梯是可拖式登机梯中的首选。PS-813 B/E 的突出特点包括耐腐蚀铝材、粉末涂层重型钢架结构和可固定的牵引杆。这种伸缩楼梯采用液压操作,由安装在小车底盘上的泵控制,适用于门框高度在 96 至 228 英寸(2439 至 5791 毫米)之间的各种飞机。该楼梯灵活便携,配有坚固的轮子和脚轮,可满足所有要求。 规格 (某些规格因 OEM 底盘而异) 英寸 总长度 317 英寸 台阶宽度 48 ...

进出梯
进出梯

... 工作台和楼梯 Chiarlone航空公司为航空业设计和制造了一系列全面的通道平台。飞机停靠通道,直升机停靠通道,直升机平台,梯子和工作台面。 我们根据客户的要求和规格提供正确的解决方案 ...

登船梯
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AIMX-L01-PSE

可达高度范围: 90.3 in - 182 in

... 用于A320-321 / B737 / E175的登机梯 总长度 245" / 624.35 cm 底盘长度 182英寸/463.7厘米 整体宽度 85" / 217.8 cm 重量 2,138.4磅/970公斤 台面尺寸 长:45英寸/116厘米 宽:48英寸/ 124.5厘米 ...

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CONTINENATAL

可达高度范围: 2.1 m - 3.65 m

... 中型/窄体飞机 为窄体飞机设计的大陆系统有两个专利版本:标准版和定制版757。 大陆号具有独特的专利360O回旋设计,两个大陆号的占地面积相同,唯一的区别是定制版的角度略微陡峭一些。 标准版非常适合于从BAe146和Avro RJ到空客A320系列的飞机。Bespoke 757被部署在MD 80系列到波音757上使用;它的名字就是这样。 有太阳能和柴油机版本。 特点 预先登船设施 单人操作 安全工作负荷为每平方米3.2kN,有内置的安全系数 活动部件最少,几乎无需维护 独特的防滑地板;即使在潮湿和结冰的条件下也是如此 有完整的可选配件和附件,以定制基本单元,以适应操作和气候要求。 售后关怀,有完整的支持帮助热线、保修、维护和服务计划 专利的360°设计,有7.5至8度的坡度 提供购买和租赁选择 ...

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AVIRAMP
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PAS 3.2 HD

可达高度范围: 4,445, 3,760 mm

... 拖曳总长 - 7030 毫米 底盘总宽(包括稳定器) - 2420 毫米 台阶数量 - 15 台阶宽度 - 1210 毫米 平台宽度(总宽/护板间宽)- 2520 / 2320 毫米 平台长度(带/不带保险杠)- 2030/1925 毫米 轨道宽度(后轴)- 2400 毫米 轮距 - 4135 毫米 离地间隙(底盘) - 190 毫米 发动机和动力系统 - 发动机 - 哈茨柴油机(5.4 千瓦/7.3 马力,转速 3500 转/分钟) - 发动机 - 马力 ...

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