... APS 旅客简易座椅 - 单蓬和双蓬选项 提供业内最广泛的可选和特殊功能。 概述 双蓬系统提供从飞机舱门到机场巴士的全面舒适性和安全性。 聚碳酸酯盖板和单顶篷可覆盖飞机舱门、顶部平台和楼梯。 轮椅升降机可安装在机场巴士结构中。 底盘说明 需要使用福特 F-550（或同类产品）安装顶盖/双蓬组件 总车重 16,500 磅的福特 F-450（或同类产品）适合安装顶盖/单顶篷组件 五十铃 NPRHD AccessAir 底盘 柴油或汽油发动机、自动变速箱和左侧驾驶。 标准尺寸 总尺寸可能因所选底盘和选项而异 楼梯宽度：60 ...
ACCESSAIR Systems
可达高度范围: 1,800 mm - 3,800 mm
... 乘客楼梯梯 PT2438-PP-03 是专为方便乘客从飞机上进出而设计的，可通过带门阶的舱门进出，从机场地面算起，高度大约为 +1.8 米至 +3.8 米。 梯子是根据技术和气候条件制造的，适合在平均温度 - 40°С 至 + 40°С 的条件下工作。 PT2438-PP 梯子的框架由 U 型钢型材制成，为整个结构和乘客安全提供了极大的耐用性储备。 PT2438-PP-03 云梯的基础是一个装有四个轮子的平台--其中两个轮子从上层平台一侧刚性固定，在云梯一侧，平台靠在一个带拉杆的旋转架上，通过拉杆将舷梯运送到飞机上。车轮-4.00.8，气动式。 每架 ...
可达高度范围: 2,400 mm - 5,800 mm
... 乘客楼梯的构造符合AHM、VDE和IATA的标准。 乘客楼梯的服务范围 客运楼梯的总体尺寸 总长度:7850毫米 总宽度:2300毫米 台阶和平台 台阶宽度:1350 - 1500 mm (1500 - 1650 mm 可选) 平台:2200 X 2100 mm (2800 mm 可选) 驱动系统 发动机:道依茨D2011 L04I/珀金斯404D - 22T 变速器：自动 - 2个前进和1个后退 最大。驾驶速度：30公里/小时 电气系统: - 12 V DC (24 ...
DENGE AIRPORT EQUIPMENT
---根据客户要求可量身订制，登机梯分固定高度和可升降式。 ---平台护栏可设计成翻转、升降、伸缩等方式，满足不同场合的需求。 ---主体材质为铝合金，一人可轻松移动。 ---平台与护栏靠飞机侧，均装有专用防撞橡胶条，以避免碰伤飞机。 ---表面阳极氧化处理，免维护。
HuNan Hua-Alu Machinery Technology Co., Ltd.
可达高度范围: 4,500 mm - 5,500 mm
... 当乘客进出停泊的飞机时，几乎可以肯定的是，TEC Hünert乘客楼梯的移动扶梯版本为他们提供了最大程度的便利。它使乘客能够以最小的努力到达飞机门。乘客通过安装在一些较低的固定台阶上的电梯，从地面上升到扶梯的最低部分。此外，还有其他的变化，对于每一个订单都可以灵活地进行调整。特别是移动式自动扶梯使用了高价值的部件和材料，以保证最高水平的舒适性和乘客的安全性，确保为每个机场提供一个独特的声望对象。 ...
TEC HÜNERT GMBH
可达高度范围: 1.97 m - 4.3 m
... 这个扩展的移动楼梯在一个高度可操作的设备中，服务的门槛高度从77.5英寸（1.97米）到170.5英寸（4.3米）。 CMPS-170符合SAE ARP 836和1247标准。管状环绕钢架重量轻，燃料效率高，在拥挤的坡道环境中灵活自如。 易于定位的楼梯单元具有无障碍的操作台，在接近飞机时可以清楚地看到飞机门槛。 符合国际航空运输协会（IATA）913标准的综合防撞系统确保了飞机的完整性。三维红外传感器系统在任何天气条件下都能保持最佳性能。 CMPS-170有电动、柴油、汽油或液化气动力可供选择。 可为每个应用提供定制的配置 零排放电动力 低排放的第五阶段和Tier ...
NMC WOLLARD INTERNATIONAL, LTD, Hong Kong
可达高度范围: 2.4 m - 5.8 m
... 易于操作，易于维护，自走式通用乘客台阶，型号为EDU-WIDE，是为在所有飞机上上下乘客而设计的，门槛高度从2.40米到5.80米（B737的前门到A-340的后门）。 该设备在滑开的发动机舱内集成了静液压传动装置、柴油发动机和液压转向装置，便于使用。 该设备符合EN-12312-1标准，并提供了一个3米宽的通道平台和超宽的台阶，空间足以容纳2名乘客和手提行李。 该台阶配有特殊的创新专利侧滑板，与飞机完美适应，不留任何空间，因为它们遵循飞机机身的弧度。 前面的通道平台和侧面的滑动板都有白色的橡胶保险杠，不会 ...
EINSA - EQUIPOS INDUSTRIALES DE MANUTENCIÓN
... PBS（V）的结构设计是用钢和铝制成的顶篷。 它被安装在卡车底盘上，如ISUZU或任何其他根据客户的需求。 关于Bliss-Fox Bliss-Fox Panus GSE是为航空地面支持供应商提供各种GSE产品和服务的制造商，帮助他们为其航空公司客户提供出色的运营服务。我们拥有超过55年的设计和制造各种后推式牵引车的悠久历史，包括我们具有A380能力的FOX-70D型号。多年来，我们增加了我们的产品范围，以便为我们尊贵的客户提供他们信任的供应商的定制解决方案。 在2014年Panus ...
BLISS-FOX by Panus GSE
可达高度范围: 360 mm
... 宽度：1325毫米 重量：约25公斤 装载能力：400公斤 带2个台阶的移动装配楼梯 双面栏杆，带膝部护栏 1个旋转脚轮，带刹车 坚固的铝制结构 安全平台覆盖物由防滑、带肋的铝制成 符合DIN EN 14183标准 ...
ALTEC Aluminium Technik GmbH
可达高度范围: 88 in - 161 in
... 上层平台尺寸：88" x 63" 台阶宽度：48" 镀锌的台阶和平台 旋转式平台保险杠可调整+/-5度。 所有台阶和平台扶手上的遮挡板 带可调节计时器的LED照明系统 LED头灯，尾灯，转向灯 液压动力转向系统 双重液压制动 杠杆式停车制动 80伏的电池 110V车载电池充电器和快速充电插座 电池液位指示器 四个液压稳定千斤顶 Curtis 1238控制器 喇叭 倒车报警 225, 75 x 16轮胎 前实心，后6片簧悬架 Sevcon转换器 前后牵引环 楼梯升起时的速度限制模式，以确保安全 液压油位指示器 座椅的死人开关 服务于各种乘客门槛高度，88英寸至161英寸 平台容量，1,000磅。整个楼梯的容量：3,500磅。 滑动扶手以清除飞机门 4英寸外径的无痕软橡胶缓冲器 耐用的粉末涂层处理 运输信息 运输重量：9,820磅。 运输尺寸。 长度：277" 宽度：89" 高度：116" ...
Clyde Machines Inc.
可达高度范围: 1,800 mm - 3,900 mm
... AVIOGEI SE 18-39乘客楼梯是一种自走式机场设备，用于在登机门槛高度在1800毫米到3900毫米之间的飞机上进行乘客登机/下车。 SE 18-39的设计是为了最大限度地减少维护时间，方便操作。 AVIOGEI SE 18-39符合IATA AHM 913-2017关于飞机防损系统的规定。 底盘（柴油版） 安装在定制的自走式底盘上，其中包括柴油发动机、楼梯部分、静液压驱动系统和相关的液压系统。 液压系统 坡道油缸、倾斜油缸和4个支腿。 传动系统 静液压闭路循环 电气系统 12 ...
Aviogei/Italy
... SGR固定坡道是为 "驶入-推回 "操作而设计的。由于上桥的长度，坡道可以设置在CRJ700/900的高度，并在CRJ200和ERJ135/145的较低高度上使用，而无需改变设置。这不仅减少了部署的时间，而且消除了对液压提升/降低坡道的任何需要。唯一的维护是定期对轮子轴承和上桥轴进行润滑。 **高度和坡度可根据个人需要进行调整**。 SGR特点 工业聚氨酯泡沫填充轮胎 可调节的稳定器脚 36英寸宽的防滑行走面 定位指南 2年制造和材料缺陷保修/1年电气部件保修/5年安全防滑保修。 ...
Keith Consolidated Industries, Inc.
可达高度范围: 145 in
... 凤凰城 PAS200 型乘客登机梯是一种安装在卡车上的乘客登机梯，可为门框高度在 100 英寸到 200 英寸之间的商用和...飞机提供服务。PAS200 型由重型结构钢构件制成，侧板为重型镀锌板。夜间照明是平台、台阶和地面区域的标准配置。 PAS200 型号的升降功能由发动机驱动的液压泵实现。 控制装置由驾驶室内部的电动装置驱动。 PAS200 的载重量为 200 磅。在重量均匀分布的情况下，每个台阶的载重量为 200 磅，平台载重量为 900 磅。 Phoenix ...
Phoenix Metal Products Inc.
可达高度范围: 2,410 mm - 3,310 mm
... 总宽度2.768毫米 总长度5.364毫米 塔拉重量1.515公斤 适用于船员 规格 表面处理 热浸镀锌 牵引杆1.100毫米 拖车眼直径 Ø40 mm 驻车制动器 在前轮上，当处于直立位置时启动 转向类型 燧石转向 转向的位置 在楼梯的较高一侧 轮胎 4 轮子类型（直径） 3.00 D / 4.00 x 8 最大速度（空载，最低位置） 25公里/小时 ...
S-P-S BV
... 工作台和楼梯 Chiarlone航空公司为航空业设计和制造了一系列全面的通道平台。飞机停靠通道，直升机停靠通道，直升机平台，梯子和工作台面。 我们根据客户的要求和规格提供正确的解决方案 ...
可达高度范围: 2.1 m - 3.65 m
... 中型/窄体飞机 为窄体飞机设计的大陆系统有两个专利版本：标准版和定制版757。 大陆号具有独特的专利360O回旋设计，两个大陆号的占地面积相同，唯一的区别是定制版的角度略微陡峭一些。 标准版非常适合于从BAe146和Avro RJ到空客A320系列的飞机。Bespoke 757被部署在MD 80系列到波音757上使用；它的名字就是这样。 有太阳能和柴油机版本。 特点 预先登船设施 单人操作 安全工作负荷为每平方米3.2kN，有内置的安全系数 活动部件最少，几乎无需维护 独特的防滑地板；即使在潮湿和结冰的条件下也是如此 有完整的可选配件和附件，以定制基本单元，以适应操作和气候要求。 售后关怀，有完整的支持帮助热线、保修、维护和服务计划 专利的360°设计，有7.5至8度的坡度 提供购买和租赁选择 ...
AVIRAMP
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