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手推式旅客登机梯是专为停机坪上旅客上下飞机而设计的、具有低维护成本、高可靠 性的产品。其适用于飞机舱门高度为2.0 米至4.5 米的各类机型。手推式旅客登机梯设计有四 个液压控制支撑脚以确保其稳定；机械保险装置以确保其液压锁外双重安全；手动控制的液压 控制阀，使操作更为简便；拖把竖起制动。该客梯为伸缩型，平台高度可按需逐级调整，使上 下飞机的旅客倍感舒适；而铝制型材的客梯台阶表面高度防滑，氧化的扶手栏杆与良好的梯间 照明，可确保旅客上下飞机更安全。
可达高度范围: 2.15 m - 4.8 m
... 概述
JSTY5070KTE 是一款用于机场地面作业的纯电动移动旅客登机梯。基于 Qingling EV100 电动二类底盘（QL1070BEVECHA2Y），具有宽广的升降范围并可容纳最多88名乘客。主要部件采用知名品牌件（车载控制器 VCU02、驱动电机 YTD060W23、驱动电机控制器 KTZ50X35S），适配国内机型并满足地面服务要求。
产品标准
- IATA AHM 920 — 电动旅客升降机功能详情
- MH/T6029-2014
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
可达高度范围: 2.4 m - 5.8 m
... 概述
WTJ5060JKT 柴油旅客登机梯为机场登机/离机用地面支持设备，适用于舱门高度 2400 mm 至 5800 mm。兼容多种机型（A300–A340、A318–A321、B737、B757、B767、B777、B787 等）。该设计已获国家专利 ZL 2007 2 0039192.2，采用升降式旅客平台。
适用场景
- 机场及远端停机位的乘客登降作业
- 适用于窄体机及部分列出的宽体机型
- 为地面服务公司和机场运营方提供最多
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
可达高度范围: 2.15 m - 5.8 m
... WTJ5080KTE 客梯（电动）由天一自制底盘、车架总成、梯子总成、梯子总成、平台总成、微调机构、液压系统和电气系统组成。 适用机型A300 、 A310 、 A320 、 A330 、 A340 、 B737 、 B747 、 B757 、 B767 、 B777 、 C919 技术参数： 驱动电机型号 驱动电机型号：HCDM030HP2 行走电机控制器型号：HC30LKPIC-K21-V1-TY 储能装置型号：L173G01 / L228C01 Chassis models：JSTY5080KTE-1000000 乘客电梯工作高度（mm）：2150～5800 ...
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
可达高度范围: 2,500 mm - 2,700 mm
... 简介
牵引式旅客登机梯，型号 CM-PBS-01，品牌 CHEERSMETAL，用于在地面与飞机舱门之间提供安全通道。该登机梯设计为可由人工或牵引车拖行，无车载发动机或底盘，适用于停机坪作业及航空公司地面保障任务。
主要特性
- 牵引式设计，支持人工或牵引车拖行，可在停机坪实现无燃油移动。
- 作业高度可调：2500–2700 mm，适配不同飞机门槛高度。
- 踏步配置：13–21级，根据机型和门位调整。
- 承载能力：28–48
Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd.
可达高度范围: 2,400 mm - 5,800 mm
... 简介
旅客登机梯为停放在远端机位或无廊桥情况下的飞机提供灵活的地面登机解决方案。该设备可实现高效的上下机操作，并根据机门高度进行精确定位。
主要特点
- 高度可调：2400–5800 mm 可调范围，适配多种机型。
- 安全通道：坚固踏步、扶手及防滑表面，保障乘客安全。
- 操作员配置：提供上部平台或带操作员驾驶舱的版本以控制移动与定位。
- 车辆底盘：采用
Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd.
可达高度范围: 2,500 mm - 2,700 mm
... 介绍
可拖曳式登机梯在登机桥不可用时，为旅客登机和下机提供了一种灵活且适用的解决方案。该类设备适用于停机坪作业，便于地勤将登机通道直接对准机门，确保乘客通行安全并支持周转流程。
产品描述
CM-PBS-01是一款可拖曳的乘客登机梯，可在短距离内人工推行，或由拖拉机慢速牵引。其不配备商用发动机或专用底盘，能够降低燃油消耗与维护需求。整机结构轻便，便于1至2名地勤人员在短距离内安全移动和就位。
规格
PASSENGER ...
Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd.
可达高度范围: 2.2 m - 5.8 m
... Sky Master 乘客台阶 热敏或电动 Skymaster SPS9-19 SOVAM SPS 9.19 自走式客梯专为中型和大型飞机设计，其舱门高度介于 2400* 毫米（86.6 英寸）和 5800 毫米（228.4 英寸）之间（*根据 CE 标准，或 2200 毫米）。 由于其台阶宽度为 1500 毫米，因此除了载客量之外，还能为乘客提供非常舒适的通道，并且可以非常容易地安装贵宾套件和/或顶篷。 SPS9.19 SOVAM 稳定而坚固，最多可同时容纳 102 人。 SPS9.19 ...
可达高度范围: 1.77 m - 4 m
... 乘客步骤PS6.13-PS7.15 SOVAM PS是一种可拖动的乘客楼梯，带有电动辅助装置，使客户能够进入中型飞机。它的设计给乘客带来了舒适和安全。 由SOVAM设计的工业底盘 带拉杆的前端转向和旋转 简单而坚固的设备 由于有电气辅助，易于使用和驾驶 法国制造 ...
可达高度范围: 2,400 mm - 5,900 mm
... 用于中型和大型飞机的自动推进式客梯。 SPS9.19 设计用于舱门高度在 2400 毫米（根据欧盟委员会标准，否则为 2200 毫米）和 5900 毫米之间的中型和大型飞机。SPS9.19 稳定、坚固，一次最多可容纳 95 人。 索凡的优势 SOVAM 设计的工业底盘 驾驶室有一个中间座位和一个车顶玻璃 飞机进场时由操作员控制车辆 简化人机界面，方便使用 可空运 平台上的摄像头（可选） 规格 停靠高度：2200 毫米（符合 CE 标准）或 2400 毫米（符合 CE 标准）至 5800 ...
可达高度范围: 2,200 mm - 5,800 mm
CT-PS580型旅客登机梯是江苏卡途航空科技有限公司自主研发的专供乘客上下飞机的航空地面设备。采用自制专用底盘，操作方便可靠，主要配套件均选用国内外知名品牌产品，可靠性、维修性好。产品升降范围宽，适用面广，各项技术性能先进，功能完备，外形美观。本车型可服务舱门高度为2200到5800mm的所有机型。
Cartoo GSE
可达高度范围: 2,400 mm - 5,800 mm
客梯车设计为液压操作并且可从驾驶员座位进行控制。 它的设计和制造能够满足飞机舱门高度在2400到5800mm之间的客机登机需求。 该车安装在最新排放标准的ISUZU手动档底盘上。该型号提供多种配置选择，可满足您的特定操作需求。
Cartoo GSE
可达高度范围: 2,000 mm - 3,800 mm
CT-PS380T是由卡途航空自主设计生产的拖拽式客梯车，用于机场乘客登机服务。该车配备可牵引底盘，液压马达驱动系统，操作维护简单方便。 楼梯采用知名配件，质量性能可靠。 楼梯的工作高度范围为2000mm至3800mm，适用于大多数商用飞机，可广泛用于机场或航空公司。
Cartoo GSE
... 它们是一个安全的工作解决方案，可以进入发动机顶部的机罩下、塔架和许多其他困难的区域，如机翼上方、飞机机头或水平稳定器。 带有机械主轴的液压俯仰和高度调节，在维修飞机的许多区域时，可以实现完美的定位。 钢结构上的防撞垫、机械稳定器和一个放置工具的抽屉，在梯子使用时或近似运动时保护飞机。 ...
... 可牵引旅客楼梯是机场的必备设备，可让旅客安全高效地登机和下机。这些楼梯设计成由车辆牵引，可以轻松地从一个地点移动到机场周围的另一个地点。牵引式旅客楼梯有各种尺寸和配置，可满足不同类型飞机和机场的要求。它们还配备了扶手、防滑台阶和照明灯等安全功能，以便在光线不足的情况下使用。 ...
TIMSAN
可达高度范围: 2,200 mm - 5,800 mm
... Mallaghan 自走式客梯为飞机上的乘客提供了高性能和高可靠性。它是一种高度精密的设备，按照最高质量和安全标准设计。 产品规格 锂离子或铅酸电池 80V 防滑楼梯踏板和平台 开放式驾驶室 LED 楼梯照明 2250 毫米（88 英寸）宽平台 底盘 - 自走式 Mallaghan 制造焊接底盘。 动力源选项：锂离子电池、铅酸电池 80 伏或 24 伏道依茨柴油发动机。 驱动系统：带变速箱和集成液压驻车制动器的后轮电机。 最大行驶速度行驶速度：最高 25kn/h。 最大风速：75 ...
MALLAGHAN
... TBD的拖曳式客梯系列采用伸缩式和平行四边形结构，提供精确的高度调节，同时牢固地固定在地面上。我们的登机楼梯具有全天候的设计元素，如铝和不锈钢结构，重型防滑踏板，坚固的遮阳篷，以及停靠时保护飞机的缓冲装置，代表了明智的长期投资。 ...
TBD (OWEN HOLLAND) LIMITED
可达高度范围: 2.4 m - 3.8 m
... 通用客梯采用平行四边形楼梯，可为世界上最广泛使用的飞机（波音 B737 和空客 A320）提供服务。低耗电驱动和可选的太阳能电池板使楼梯完全自给自足。 通用客梯在平台上设有操作员岗亭和带扭矩矢量的电力驱动装置。带倾斜系统的平行四边形楼梯设计已获专利，可为平台提供尽可能大的范围。带有增大转向角的前轴驱动确保了最大的机动性，转弯半径仅为 12.5 米。楼梯表面采用 LED 灯照明，提供舒适的抓地力，对敏感的鞋类也非常友好，包括最精致的高跟鞋。扶手与侧面融为一体。滑动平台地板与平台的其他部分没有固定连接，因此消除了损坏飞机的风险。操作杆上的液晶显示屏提供了改进的用户界面，控制简单直观，可显示有关楼梯当前状态、说明、信息和诊断的所有相关数据。 楼梯采用模块化概念，有多种选件，可根据客户要求进行配置。可供选择的选项包括顶篷、太阳能增程器、自动跟踪系统和辅助停靠选项，包括符合国际航空运输协会要求的 ...
TIPS GSE
可达高度范围: 2.4 m - 5.8 m
... 易于操作，易于维护，自走式通用乘客台阶，型号为EDU-WIDE，是为在所有飞机上上下乘客而设计的，门槛高度从2.40米到5.80米（B737的前门到A-340的后门）。 该设备在滑开的发动机舱内集成了静液压传动装置、柴油发动机和液压转向装置，便于使用。 该设备符合EN-12312-1标准，并提供了一个3米宽的通道平台和超宽的台阶，空间足以容纳2名乘客和手提行李。 该台阶配有特殊的创新专利侧滑板，与飞机完美适应，不留任何空间，因为它们遵循飞机机身的弧度。 前面的通道平台和侧面的滑动板都有白色的橡胶保险杠，不会 ...
EINSA - EQUIPOS INDUSTRIALES DE MANUTENCIÓN
可达高度范围: 1.97 m - 4.3 m
... 这个扩展的移动楼梯在一个高度可操作的设备中，服务的门槛高度从77.5英寸（1.97米）到170.5英寸（4.3米）。 CMPS-170符合SAE ARP 836和1247标准。管状环绕钢架重量轻，燃料效率高，在拥挤的坡道环境中灵活自如。 易于定位的楼梯单元具有无障碍的操作台，在接近飞机时可以清楚地看到飞机门槛。 符合国际航空运输协会（IATA）913标准的综合防撞系统确保了飞机的完整性。三维红外传感器系统在任何天气条件下都能保持最佳性能。 CMPS-170有电动、柴油、汽油或液化气动力可供选择。 可为每个应用提供定制的配置 零排放电动力 低排放的第五阶段和Tier ...
NMC WOLLARD INTERNATIONAL, LTD, Hong Kong
可达高度范围: 96 in - 150 in
... 凤凰金属制品公司PPS96/150是一种平行四边形楼梯，服务于97英寸至150英寸的商业飞机门板。PPS96/150是一种非机动车，带有第五轮转向轴和4.00 x 8.00实心轮胎和车轮。牵引杆是标准配置，用于运输到偏远地区。 平台的两侧有完全可伸缩的机翼，楼梯部分有遮挡物和夜间作业的灯光。照明系统有一个电池、充电器和太阳能电池板。非磨擦式保险杠保护所有与飞机接触的表面。楼梯的底盘是由厚壁结构管构成。楼梯和平台是用铝制结构管制成的，有成型的铝制楼梯踏步立柱。 一个由手动泵驱动的液压缸可以提升平台。楼梯在 ...
Phoenix Metal Products Inc.
可达高度范围: 2,410 mm - 3,310 mm
... 总宽度2.768毫米 总长度5.364毫米 塔拉重量1.515公斤 适用于船员 规格 表面处理 热浸镀锌 牵引杆1.100毫米 拖车眼直径 Ø40 mm 驻车制动器 在前轮上，当处于直立位置时启动 转向类型 燧石转向 转向的位置 在楼梯的较高一侧 轮胎 4 轮子类型（直径） 3.00 D / 4.00 x 8 最大速度（空载，最低位置） 25公里/小时 ...
S-P-S BV
可达高度范围: 88 in - 161 in
... 上层平台尺寸：88" x 63" 台阶宽度：48" 镀锌的台阶和平台 旋转式平台保险杠可调整+/-5度。 所有台阶和平台扶手上的遮挡板 带可调节计时器的LED照明系统 LED头灯，尾灯，转向灯 液压动力转向系统 双重液压制动 杠杆式停车制动 80伏的电池 110V车载电池充电器和快速充电插座 电池液位指示器 四个液压稳定千斤顶 Curtis 1238控制器 喇叭 倒车报警 225, 75 x 16轮胎 前实心，后6片簧悬架 Sevcon转换器 前后牵引环 楼梯升起时的速度限制模式，以确保安全 液压油位指示器 座椅的死人开关 服务于各种乘客门槛高度，88英寸至161英寸 平台容量，1,000磅。整个楼梯的容量：3,500磅。 滑动扶手以清除飞机门 4英寸外径的无痕软橡胶缓冲器 耐用的粉末涂层处理 运输信息 运输重量：9,820磅。 运输尺寸。 长度：277" 宽度：89" 高度：116" ...
Clyde Machines Inc.
可达高度范围: 1,800 mm - 3,900 mm
... AVIOGEI SE 18-39乘客楼梯是一种自走式机场设备，用于在登机门槛高度在1800毫米到3900毫米之间的飞机上进行乘客登机/下车。 SE 18-39的设计是为了最大限度地减少维护时间，方便操作。 AVIOGEI SE 18-39符合IATA AHM 913-2017关于飞机防损系统的规定。 底盘（柴油版） 安装在定制的自走式底盘上，其中包括柴油发动机、楼梯部分、静液压驱动系统和相关的液压系统。 液压系统 坡道油缸、倾斜油缸和4个支腿。 传动系统 静液压闭路循环 电气系统 12 ...
Aviogei/Italy
可达高度范围: 3.25 m - 5.8 m
... 乘客楼梯 可单人操作 平台和楼梯有顶棚 折叠式顶棚与空调密封 地面和平台上的控制板 防滑的平台地面和台阶 可选。高度自动跟踪系统 ...
... SGR固定坡道是为 "驶入-推回 "操作而设计的。由于上桥的长度，坡道可以设置在CRJ700/900的高度，并在CRJ200和ERJ135/145的较低高度上使用，而无需改变设置。这不仅减少了部署的时间，而且消除了对液压提升/降低坡道的任何需要。唯一的维护是定期对轮子轴承和上桥轴进行润滑。 **高度和坡度可根据个人需要进行调整**。 SGR特点 工业聚氨酯泡沫填充轮胎 可调节的稳定器脚 36英寸宽的防滑行走面 定位指南 2年制造和材料缺陷保修/1年电气部件保修/5年安全防滑保修。 SGR可用选项 LED走道照明 安全防滑 篷盖 电动化 ...
Keith Consolidated Industries, Inc.
可达高度范围: 96 in - 228 in
... 拖着走！Stinar 的 PS-813 B/E 型可拖式乘客登机梯是可拖式登机梯中的首选。PS-813 B/E 的突出特点包括耐腐蚀铝材、粉末涂层重型钢架结构和可固定的牵引杆。这种伸缩楼梯采用液压操作，由安装在小车底盘上的泵控制，适用于门框高度在 96 至 228 英寸（2439 至 5791 毫米）之间的各种飞机。该楼梯灵活便携，配有坚固的轮子和脚轮，可满足所有要求。 规格 (某些规格因 OEM 底盘而异） 英寸 总长度 317 英寸 台阶宽度 48 英寸 台阶深度 12 英寸 平台长度 83 ...
Stinar LLc.
可达高度范围: 4,445, 3,760 mm
... 拖曳总长 - 7030 毫米 底盘总宽（包括稳定器） - 2420 毫米 台阶数量 - 15 台阶宽度 - 1210 毫米 平台宽度（总宽/护板间宽）- 2520 / 2320 毫米 平台长度（带/不带保险杠）- 2030/1925 毫米 轨道宽度（后轴）- 2400 毫米 轮距 - 4135 毫米 离地间隙（底盘） - 190 毫米 发动机和动力系统 - 发动机 - 哈茨柴油机（5.4 千瓦/7.3 马力，转速 3500 转/分钟） - 发动机 - 马力 - 1.5 千瓦/7.3 马力，转速 ...
可达高度范围: 2.2 m - 3.9 m
... 使用这些坚固、易于操作的楼梯，可在 85 英寸（2.2 米）至 152 英寸（3.9 米）的可调节高度范围内安全可靠地上下乘客。 特点 - 自动锁定的 "X "支架可在楼梯上升或下降后安全锁定，避免了可能导致事故的人为失误。 - 可移动的扶手可清理飞机舱门，平台高度可在 85 到 152 英寸（2.2 到 3.9 米）之间轻松调节，只需按下手泵即可；可适应任何登机或卸货高度。 - 单点液压稳定器可同时调节所有四个角，防止手动曲柄或单独调节每个角造成的损坏。 - 重型钢架可承受高达 2,500 ...
可达高度范围: 2,620 mm - 8,000 mm
... 开发 NAFFCO 消防救援楼梯的目的是为了快速紧急疏散飞机乘客，并为飞机内的消防人员提供通道。 特点 1.驾驶舱 主控制面板 230 伏充电点（梅赛德斯奔驰） 驾驶室前方的警报器 2.平台 平台内部宽度为 2.3 米，扩展部分为 900 毫米 旋转鼻部 带增压软管的软管卷盘 可储存 30 米平铺软管 平台控制面板 正排量风扇 驾驶员辅助前置摄像头 液压切割工具和流氓工具等存放处 平台上的出水口 x2，通过分流阀 带球阀关闭装置的 C-Storz 软管接头 230 伏主电源连接点 6 公斤 ...
可达高度范围: 1,800 mm - 6,000 mm
... TSP 客梯的设计适用于窄体、中体和宽体飞机，其通道门高度根据机型不同在 1800 至 6000 毫米之间。车辆配有伸缩坡道，可以调节高度，从而确保为乘客提供最佳的安全和舒适条件。标准型号的台阶宽度为 1290 毫米，平台宽度为 2450 毫米（TSP 4518D - TSP 4520D）和 2663 毫米（TSP 5822D - TSP 6022D）。所有台阶表面都覆盖有防滑铝板，并配有 LED 照明灯。 飞机下的驾驶和定位操作均在驾驶室内进行。设备包括最先进的安全和防损系统，包括龟速和蜗速、超声波、带传感器的平台减震器。车辆配备 ...
Darmec Technologies S.r.l
... APS 旅客简易座椅 - 单蓬和双蓬选项 提供业内最广泛的可选和特殊功能。 概述 双蓬系统提供从飞机舱门到机场巴士的全面舒适性和安全性。 聚碳酸酯盖板和单顶篷可覆盖飞机舱门、顶部平台和楼梯。 轮椅升降机可安装在机场巴士结构中。 底盘说明 需要使用福特 F-550（或同类产品）安装顶盖/双蓬组件 总车重 16,500 磅的福特 F-450（或同类产品）适合安装顶盖/单顶篷组件 五十铃 NPRHD AccessAir 底盘 柴油或汽油发动机、自动变速箱和左侧驾驶。 标准尺寸 总尺寸可能因所选底盘和选项而异 楼梯宽度：60 ...
ACCESSAIR Systems
可达高度范围: 3,310 mm
... 路缘重量 - 6900（千克） 乘客人数 - 2（人） 最大转弯直径 - 14187（毫米） 轮距 - 3000 毫米 轮距（前/后） - 1780（毫米） 前悬 - 1590 毫米 后悬 - 1975（毫米） - ； 最小离地间隙 - 160 毫米 最高时速（空载/满载） - 30/24 (km/h) 接近角/离去角/j 纵向角 - 11-/6-/12* 客梯载重量 j - 2000*4800 高度调节模式 - 上部和上部梯子类型 活动平台长度 - 350 (mm) 续航里程 - 130 (km) 类型 ...
可达高度范围: 1,800 mm - 3,800 mm
... 乘客楼梯梯 PT2438-PP-03 是专为方便乘客从飞机上进出而设计的，可通过带门阶的舱门进出，从机场地面算起，高度大约为 +1.8 米至 +3.8 米。 梯子是根据技术和气候条件制造的，适合在平均温度 - 40°С 至 + 40°С 的条件下工作。 PT2438-PP 梯子的框架由 U 型钢型材制成，为整个结构和乘客安全提供了极大的耐用性储备。 PT2438-PP-03 云梯的基础是一个装有四个轮子的平台--其中两个轮子从上层平台一侧刚性固定，在云梯一侧，平台靠在一个带拉杆的旋转架上，通过拉杆将舷梯运送到飞机上。车轮-4.00.8，气动式。 每架 ...
可达高度范围: 2,200 mm - 5,800 mm
... NANDAN 的阶梯（又称旅客楼梯）是安全、高效地让旅客登机和下机的重要工具。这些精心制作的梯子有牵引式和自走式两种，采用尖端的液压技术和部件，确保每次都能发挥可靠的性能。 这些阶梯设计时尚优雅，结构坚固，即使在最恶劣的工作条件下也能经受考验。无论您需要将乘客搬上飞机还是搬下飞机，NANDAN 的阶梯都能为您提供完美的解决方案。 安装在 6 吨总车重底盘上的窄体型阶梯可满足大多数国产飞机的需求，其门槛高度从 2450 毫米到 3800 毫米不等。通用型阶梯可适用于从 B 737 到 A 340/ ...
Nandan GSE Pvt ltd
... ---根据客户要求可量身订制，登机梯分固定高度和可升降式。 ---平台护栏可设计成翻转、升降、伸缩等方式，满足不同场合的需求。 ---主体材质为铝合金，一人可轻松移动。 ---平台与护栏靠飞机侧，均装有专用防撞橡胶条，以避免碰伤飞机。 ---表面阳极氧化处理，免维护。 ...
可达高度范围: 2,400 mm - 5,800 mm
... 自走式 带顶棚的自行式客梯 ...
TEC HÜNERT GMBH