弹簧航空密封件 Turbo

圆形截面金属飞机

概述
金属涡轮密封件针对需要低载荷、柔性和高温性能的应用而设计。可采用弹簧助力以增强密封性能。虽然主要作为面密封使用，但也可按轴向设计生产，适用于特定场景，例如发电用燃气轮机。

应用

• 用于灵活、低载荷应用的面密封和轴向涡轮轴密封
• 能源/发电（燃气轮机）及其他存在有限运动、热膨胀或错位的旋转机械

设计与功能

• 主要设计为面密封；可提供轴向结构
• 可选弹簧助力设计以提高密封性能
• 设计以适应因热膨胀、错位或弹性回弹增加而产生的有限运动
• 具备面密封与轴向密封的双重能力，以适配不同系统几何形状和有限运动

标准规格
材料：Inconel X-750、Inconel 718、Waspaloy、Haynes 282
典型用途：用于腔体足够宽且压缩载荷较低的应用；类似于E-Seals
温度：低温至+1010°C (+1859°F)
压力：3 至 30 BAR (43 至 435 PSI)
泄漏率：约 7 (L/min) 每 mm 直径
尺寸：面/径向直径 38 mm 至 7100 mm
截面：1.09 至 7.50 mm

备注
该组件按配方被认为不含PFAS*（*不含PFAS表示未故意添加PFAS；仍可能存在痕量污染）。

特性 / 技术规格

• 材料：Inconel X-750、Inconel 718、Waspaloy、Haynes 282
• 工作温度范围：低温至 +1010°C (+1859°F)
• 额定压力范围：3 至 30 BAR (43 至 435 PSI)
• 泄漏性能：约 7 (L/min) 每 mm 直径
• 可用面/径向直径：38 mm 至 7100 mm
• 可用截面：1.09 mm 至 7.50 mm
• 配置：面密封与轴向结构；可选弹簧助力
• 预期用途：在存在有限运动、热膨胀或错位的情况下用于低载荷、柔性密封应用
• PFAS 状态：视为不含 PFAS*（无意添加）