弹簧航空密封件
C形金属飞机

弹簧航空密封件 - Omniseal Solutions - C形 / 金属 / 飞机
弹簧航空密封件 - Omniseal Solutions - C形 / 金属 / 飞机
弹簧航空密封件 - Omniseal Solutions - C形 / 金属 / 飞机 - 图像 - 2
弹簧航空密封件 - Omniseal Solutions - C形 / 金属 / 飞机 - 图像 - 3
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产品规格型号

类型
弹簧
形状
C形
材料
金属
应用
飞机
其他特性
高温, 定制, 大直径
温度极限

最多: 1,100 °C
(2,012 °F)

最少: -253 °C
(-423 °F)

压力限制

5,500 bar
(79,770.8 psi)

直径

最多: 3,000 mm
(118.11 in)

最少: 6 mm
(0.236 in)

产品介绍

概述
金属面C形密封件可应对由热和压力脉动引起的密封挑战。密封件性能的关键在于C形结构带来的高回弹性。该类高弹性密封件适用于有机垫片无法承受的极端条件下的内压、外压和轴向压力密封。

要点
  • 由于C形结构而具有高回弹性,表现出优异的弹性恢复。
  • 适用于内压、外压和轴向密封。
  • 可在有机垫片失效的极端温度和压力范围内工作。
  • 在要求极低泄漏率时,可通过电镀或涂层获得较软的表面,以在安装时填补法兰的细微缺陷。

典型应用
  • 石油与天然气领域的换热器
  • 激光设备
  • 低温制冷器
  • 核废料容器密封
  • 凸台密封
  • 注塑成型
  • 航空燃油与空气系统

标准规格
材料: Alloy Inconel® X-750, Alloy Inconel® 718
用途: 在排除有机垫片的条件下用于内压、外压和轴向压力
温度: -253°C 至 +1100°C (-423°F 至 +2000°F)
压力: 高真空到5,500 BAR (79,770 PSI)
泄漏率: 1e-2 至 1e-10 mbar·l/s(取决于后处理)
夹紧载荷: 大约250 N/mm(按密封周长计算)
尺寸: 直径6 mm 至 3000 mm(可按要求定制)
截面: 0.79 至 12.70 mm
最小公差: ±0.05 mm

PFAS 声明
根据其性质,该组件为不含PFAS*。这里的不含PFAS表示产品中未有意添加PFAS材料;但不能排除环境痕量污染的可能性。

技术规格
  • 材料: Alloy Inconel® X-750;Alloy Inconel® 718
  • 使用场景: 在极端条件下进行内压、外压和轴向压力密封
  • 温度范围: -253°C 至 +1100°C (-423°F 至 +2000°F)
  • 压力能力: 从高真空到5,500 BAR (79,770 PSI)
  • 泄漏率: 取决于后处理,范围为1e-2至1e-10 mbar·l/s
  • 推荐夹紧载荷: ~250 N/mm(密封周长)
  • 可用直径: 6 mm 至 3000 mm(可按需求定制)
  • 截面范围: 0.79 mm 至 12.70 mm
  • 最小制造公差: ±0.05 mm

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。 联系电话:027-65316055